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2022年大學生物流實習報告
在經濟飛速發(fā)展的今天,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家整理的2022年大學生物流實習報告,希望對大家有所幫助。
2022年大學生物流實習報告1
一、前言
“物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
二、實習時間
20xx年xx月xx日——xx月xx日
三、實習地點
xxxx物流公司
四、實習過程
系統(tǒng)基礎知識了解:通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。
業(yè)務流程:
公司總經理:合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心:對總經理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
五、實習小結
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的'運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學好專業(yè)知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。
2022年大學生物流實習報告2
一、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期xx天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。
對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的`裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點,產前物流,企業(yè)內部物流。
銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占x%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
2022年大學生物流實習報告3
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
一、第一天經驗指導
華人集團成立于XX年,目前的經營范圍包括第三方物流、以資源為主的物流業(yè)務、基于互聯(lián)網(wǎng)的物流以及華人咨詢。華人物流最大的競爭優(yōu)勢在于鐵路資源和服務理念方面。第三方物流的'主要客戶包括醫(yī)藥、電子和服裝,在這些領域中基本都是以高端客戶為主。在基于互聯(lián)網(wǎng)的物流建設方面,華人物流也取得了很不錯的成績,wuliu800目前是中國最大的物流網(wǎng)站,能提供最新的物流供需信息。
此外蘇志勇董事還講到了成功要素和創(chuàng)業(yè)方面的內容,使我受益良多。華人一直堅持認真、快速和堅守承諾的做事風格,這對我也是一種借鑒。創(chuàng)業(yè)是很復雜的事情,從市場調研,swot分析一直到財務管理,總共有8個方面都要照顧到。學到了很多東西,但是更重要的是在現(xiàn)實中要堅持做到這些。
二、華人物流網(wǎng)實習
在華人物流網(wǎng)實習時與經理們溝通的機會比較多,能多聽一聽他們經驗對我們來說也有很大的幫助。還了解一些很實用的物流保險方面的內容,主要包括貨運險、物流責任險、承運人責任險、物流貨物險和倉儲險。
其間,我們抽空還很榮幸的學習了茶道,拓寬了自己的視野。還模擬了一下物流沙盤,雖然最后時間不夠,可是對于從沒有參與過物流沙盤的我來說,這次能參與其中也是很不錯的經驗。
三、豐臺火車站實習
豐臺火車站這邊主要負責華人物流的貨物從北京發(fā)送到廣州。這邊可以算是物流第一線,工人、叉車穿梭其中,咋看起來真的有些混亂,可是聽罷師傅們的介紹后,對于這些作業(yè)流程有了一定的了解之后再看就覺得比較清晰了。
這邊使用的主要是篷車和篷閉車,運輸?shù)呢浳镏饕〞突ゎ愒牧,也有少量的成品運輸。對于車廂的貨物安排很重要,大不壓小,方不壓圓等等,還要考慮到貨物的體積,否則都會造成運輸隱患。在這些環(huán)節(jié)中最重要的還是保證貨物的質量。
四、總結
通過這一周的實習,我對于華人物流的發(fā)展和企業(yè)文化有了一定的了解,對于一些物流基礎作業(yè)流程也進行了學習,接下來還要去亦莊那邊的醫(yī)藥庫和分揀中心進行學習,在那邊還會有很多內容,我也會一如既往的珍稀這寶貴機會,爭取學到更多的知識和經驗。
實習雖然結束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!
2022年大學生物流實習報告4
xx物流位于xx省xx市xx鎮(zhèn),這家,公司位于環(huán)城路,交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。
一、實習崗位及過程
1、實習崗位:貨物看管員
2、實現(xiàn)過程:
。1)通過資料查詢和實地觀察了解貨運問題
倉儲系統(tǒng)服務
市內、國內配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送,提供到門服務,確保商品安全抵達用戶手中。
隔日零擔物流,對于零擔配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。
上架陳列,對于市內各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。
常溫、恒溫倉庫存儲,高層、堆垛貨架存儲。
存貨及時控制,有效地貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)問題及時上報調整。
定時觀察庫房條件,確保庫房內溫,溫度不超標。
加工調整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務。
訂單處理,對訂單處理要求做到及時準確、高效。
退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。
信息系統(tǒng)服務
物流信息系統(tǒng)設計,分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品的特點,進行倉儲管理系統(tǒng)化,個性化設計。
運輸配送管理系統(tǒng)設計,針對不同配送系統(tǒng),專門設計了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應各種客戶配送的要求。
其他信息管理要求秉承客戶至上的服務理念提供全方位的系統(tǒng)服務。
(2)在貨運信息部了解情況并實際工作
信息管理應該是物流管理很關鍵的一部分,要及時處理好物流相關信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細心認真才能避免貨物的損壞和利潤下降。
3、工作職責
。1)在貨運信息部了解如何進行信息處理,并做一些簡單的實踐工作。
。2)在其他部門稍做了些了解。
二、實習心得和體會
通過這段時間的學習我受益匪淺,我不僅把我所學的知識與實踐相結合,同時也我學到了書本上學不到的東西,這對于我來說是一個很好的補充,對于我們今后是有很大的幫助的。
在實習的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛去那的時候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動打交道,特別是面對客戶,非常的緊張,但是學會這一點是有必要的。這段時間我在我見到的客戶身上學到了很多,品質、氣質、吃苦耐勞、腳踏實地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學習的。
現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實,喜歡換工作換來換去也許就丟掉了的工作,有時候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實實,就會有成功的一天。學哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競爭環(huán)境中才能立于不敗之地。
三、對實習單位的建議及改進措施
對實習單位的建議
。1)進貨堆放貨物時不過只顧著一時的方便,應考慮出貨時的方便,不能耽誤客戶的`時間,因此要按標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
。2)嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方存儲。
。3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
。4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
。5)加強各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度的減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
四、致謝
首先,感謝xx物流公司給我這次實習的機會,在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。
其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學到了很多東西,也留下了美好的回憶。
2022年大學生物流實習報告5
一、實習目的
1、深入社會實踐,接觸實際工作,了解企業(yè)現(xiàn)實狀況和現(xiàn)代企業(yè)營銷管理理念,特別是現(xiàn)代企業(yè)營銷管理的發(fā)展趨勢。
2、將大學四年在學校所學的理論知識同企業(yè)實際操作結合起來,理論聯(lián)系實際,以加深對所學專業(yè)理論知識的理解,熟練掌握營銷管理在企業(yè)中的運作。
3、掌握營銷的實際工作經驗,增強對大學期間所學營銷知識的駕馭和掌握能力。
4、掌握企業(yè)營銷過程和營銷管理工作的組織形式與基本方法,綜合運用所學知識進行調查研究,以培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。
二、實習過程和內容
我實習的崗位是xx超市股份有限公司第一分公司物流部門,首先是熟悉公司內部的具體情況以及公司在當前市場上所處的階段,其次是了解其他超市的商品種類及價格,并作出價格對比表,及商品銷售跟蹤表,再次是做好與采購部等其他部門的溝通,最后是整理商品促銷信息,制定銷售計劃。
首先,是了解連鎖超市的市場現(xiàn)狀。要想很好地融入一個新的工作環(huán)境,就要首先這個行業(yè)的現(xiàn)狀。因此實習一開始我就系統(tǒng)學習了超市這個行業(yè)的發(fā)展狀況,并對我公司的市場現(xiàn)狀有明確了解。在這幾天的學習中,我了解到連鎖超市在我國出現(xiàn)已有十多年的歷史,從發(fā)展至今,中國連鎖超市的年平均增長速度在70%左右,并迅速向大中城市蔓延,新增店鋪數(shù)量也在猛增。連鎖超市已成為零售業(yè)的主流業(yè)態(tài),為中國擴大內需,拉動經濟增長作出重大貢獻。
現(xiàn)在的零售業(yè)競爭如林,我公司6家分店采用統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經營方針、統(tǒng)一服務規(guī)范和統(tǒng)一銷售價格的一體化戰(zhàn)略模式,在中牟地區(qū)占據(jù)有利地位。
其次,是了解其他超市的商品種類及價格。在市場營銷中,價格決定著企業(yè)產品的銷路,也決定著消費者的購買行為,是商業(yè)交換的核心內容。公司的管理人員需要靈活掌握價格對策,合理制定商品價格,增強公司競爭能力。在制定價格策略時,了解競爭對手的價格情況顯得尤為重要,它是超市營銷中取勝的關鍵。因此,收集其他超市商品的種類和價格是我這段時間的重要任務。對比其他超市與本超市商品的種類:對于相同種類的商品還要對比價格的差異,并制作商品價格對比表交給商品部經理;對于不同種類的商品,如我超市所缺的商品要及時報知部門經理,并對新增商品做好銷售跟蹤表;對于我超市有而其他超市缺的商品種類也要及時報知經理,以防貨物堆積或商品供應不足。
再次,做好與其他部門的溝通,尤其是采購部。超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協(xié)調工作,為顧客提供一個高質量服務,完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。尤其是商品部與采購部的聯(lián)系最密切,交流最多,所以這兩個部門之間的溝通也顯得尤為重要。我要定期按照商品部經理的指示填寫進貨報表。對于供不應求或供過于求的商品通知采購部調整進貨數(shù)量。商品部和采購部溝通的良好溝通可以另貨品少積壓,進而降低超市成本。
最后,整理商品促銷信息,制定銷售計劃。在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務,商品,素質等相持難分高下情況下越來越需要通過促銷這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁宣稱,他們的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市促銷模式。在促銷前期我的工作是給商品部經理提出一些關于促銷時間,促銷主題,促銷方式,宣傳媒體等方面的建議,并在經理指導下完成本次促銷活動執(zhí)行方案的紙質文檔,還要通知各區(qū)參加促銷活動的商品種類、價格及數(shù)量并幫助營業(yè)員完成促銷時期的商品陳列。促銷中期我會記錄各個商品促銷情況,以備后期經理做總結時參考。促銷后期對經理總結的觀點進行記錄,并以電子檔的形式保存。
在實習過程中,使我認識到,商品部是超市重要的組成部分。商品部工作的好壞直接影響到公司的盈利,進而影響到公司其他一系列問題。
三、實習體會
這兩個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。它使我在實踐中了解社會,學到了很多書本上沒有的知識,接觸了形形色色的人等等,使理論專業(yè)知識和實踐做到了很好的結合,更加豐富了我的文化知識。更為重要的是,鍛煉了我的動手能力和做事上的耐心、細心,同時也學到了怎樣很好的與人溝通和交流。
在這為期兩個月的實習中,我學到了很多,也思考了很多。不僅對連鎖超市這個行業(yè)有了詳細的了解,而且學習了超市價格策略和促銷策略的制定。但是在我實習的過程中也發(fā)現(xiàn)了不少問題并提出了自己的一些看法。
第一,提高服務質量。這次實習我感受最深的就是零售企業(yè)中服務質量的重要。各個消費者的個性不盡相同,營業(yè)人員需要更多的耐心來對待顧客,盡量做到百問不厭,消費者下次才會光顧,這樣才能給超市帶來效益,所以好的服務則是超市無形的資產。提高服務質量首先就要在顧客購物過程中下足文章,讓顧客對服務態(tài)度滿意。這一點主要就要求導購員有良好的服務態(tài)度,與一些專業(yè)的導購知識。其次要做好售后服務,及時準確的解決好顧客的咨詢與投訴。對產品過期,變質等引起的不愉快要及時的向消費者由衷地道歉,并負責換貨,提供消費者適用的商品。因顧客使用商品不恰當而引起的問題,要耐心的講解,引導其正確使用。在處理咨詢投訴問題時候應本著不損害公司的原則,盡量讓咨詢投訴者感到滿意。處理這些問題時絕對不能出現(xiàn)諸如以下的不禮貌用語“這種問題連三歲小孩都懂!薄耙环皱X,一分貨!薄安豢赡埽^對不可能發(fā)生這種事兒!薄斑@種問題不關我們的'事,請直接去問生產廠家,我們只負責賣貨!
第二,合理控制員工流動性。眾所周知,零售業(yè)的低成本控制以及工作時間的倒班制都是形成員工高流動性的重要因素之一。但我個人認為,不難否認薪資是造成員工流失率居高不下的原因之一,但更多的應該涉及到情感管理上的一些問題。在員工管理上注重情感管理的加強和運用,多與員工溝通,及時了解員工的心理動態(tài),發(fā)現(xiàn)波動情緒及時解決和協(xié)調,盡量避免員工出現(xiàn)辭職和離職等現(xiàn)象,從而防止產生群體連帶效應。
第三,實現(xiàn)供銷超市的規(guī);洜I。同大型外資連鎖企業(yè)相比,供銷超市連鎖企業(yè)明顯處于弱勢地位,企業(yè)發(fā)展中必須實施集團化、規(guī);瘧(zhàn)略。發(fā)展大型連鎖超市發(fā)展以結構調整為重點,聯(lián)合、購并和跨地區(qū)合作是擴大規(guī)模的方向,這種合作還包括與外資企業(yè)之間的合作。在跨區(qū)域發(fā)展中要以發(fā)達地區(qū)的連鎖企業(yè)為主,在穩(wěn)步推進的同時,采取全國布點、以點帶面進而實現(xiàn)規(guī)模化。同時在發(fā)展規(guī);B鎖經營中,供銷超市應堅持以盈利帶動增長的原則,避免盲目擴大規(guī)模。還可通過資產重組、企業(yè)兼并等方式,盡快提高供銷連鎖超市的組織化水平,實現(xiàn)規(guī)模經營和效益。
第四,提高物流管理水平。要加強超市連鎖,防止超市連鎖水平**約了物流的發(fā)展水平,進行強強戰(zhàn)略聯(lián)盟。供銷超市應選擇綜合性大型生產商,如寶潔、海爾等物流管理水平較高的企業(yè)進行強強戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過聯(lián)盟的形式借助于計算機實現(xiàn)信息共有。超市以此實行供應鏈管理—即構JIT型的自動訂發(fā)貨系統(tǒng),通過一定的形式實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),借助于這種信息系統(tǒng),生產商除了迅速了解超市的庫存情況外還能及時了解商品在超市各連鎖店的銷售量、庫存量、價格等數(shù)據(jù)。加快物流人才培養(yǎng)。超市不僅需要熟悉物流服務組織、運輸組織管理、熟悉市場營銷的專業(yè)人才,而且需要計算機網(wǎng)絡技術以及物流信息開發(fā)維護的專業(yè)人才
四、實習總結
實習兩個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間里加深對實際企業(yè)的了解,找出自身的不足。實習后我了解在工作中我們必須要進行總結分析,不僅只是努力忘我地工作,還要能回過頭對工作的經驗進行總結分析,考慮怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化。能做到忙而不亂,條理清楚。
總體來說這次是對我的綜合素質的培養(yǎng),鍛煉和提高。而且,通過這次實習,在市場營銷方面我感覺自己有了一定的收獲,而且更加喜歡這門課了。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累,不斷豐富自己的經驗才行,F(xiàn)在,我意識到必須要做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。同時,注重專業(yè)知識的學習。這樣,才能使自己有扎實的文化基礎,迎接以后就業(yè)中各種嚴峻的挑戰(zhàn)。
2022年大學生物流實習報告6
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.
實習方式:
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式,并總結出實習報告。
實習時間:
實習地點:
實習步驟:
一、開展實習活動
二、后期總結工作
實習內容:
一、公司簡介:
1.基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。
3.倉庫類型:
1)庫房特點
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的'整體設計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側,呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設置
在面積達2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
二、實習過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節(jié)決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領導文化等,用細節(jié)來證明一切,實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應的回收物流區(qū),然后進行補充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業(yè),學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變?yōu)閷嶋H,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實際中要多.像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式.所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經營活動中功能,各環(huán)節(jié)進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作.集成物流經營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的基本方式.
經營過程物流經營方式包括:連鎖物流經營方式和代理物流經營方式.連鎖物流經營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式.它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規(guī)模效益等.代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式.它一般應注意根據(jù)實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時我們也學到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務范圍都局限于百貨,業(yè)務范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
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為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到x物流配送中心與x防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
一、實習要求
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
二、實習單位簡介
x物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來,x物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在x公司眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功。
公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏,安全環(huán)!钡慕洜I理念。x電機有限公司技術力量雄厚,各類專業(yè)加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業(yè)公司。
三、實習感想
在x物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的.認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
而在x防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。一直以來,書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,課堂與實踐脫節(jié),而我也一直渴望能有這樣的機會,能親身到現(xiàn)場,去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,有工藝的原因,也有材料的原因;而與此相反的,很多理論不可行的東西,卻能在師傅手中,憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),不得不讓人嘆服。
四、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。
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一、崗位實習的意義
大三了,經過了兩年多物流專業(yè)的學習,我們對物流的概念,基本功能,作業(yè)流程已經由朦朧到逐漸地清晰。但是,對于實際物流工作上的一些操作管理,運營模式方面,我們幾乎可以說是一竅不通。所以為了能夠把課本里學到的理論知識和物流企業(yè)里的社會實踐想結合,在實踐中提高運用知識的能力,培養(yǎng)興趣,以培養(yǎng)專業(yè)技能為主線,實現(xiàn)學生對倉儲物流至上而下的完整認識、熟練操作以及整體管理,學校給予了我們去寧波龍星物流有限公司四天見習的寶貴機會,讓我們能更早地接觸到社會,積累到一定的經驗,培養(yǎng)出社會能力,使我們能更好地適應以后的學習和工作,并為以后的學習和工作打下了堅實基礎。
二、崗位實習的內容
此次實習學校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時間。
第一天,我們滿懷期待地進入龍星,給我的感覺就是好多的貨車進進出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開班典禮,我們也回看了帶給我激動澎湃心情的08級學生的實習視頻,接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言,發(fā)人深省,我一定會珍惜這個來之不易的實習機會,盡量掌握更多的實踐技能,學到更多的知識,體會出快樂工作,快樂生活,快樂賺錢這個真諦。
隨后,蓓姐給我們進行了正式的培訓,向我們講述了龍星的整體概況,組織結構和經營范圍。它是由寧波經濟技術開發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉儲中國有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立,其主要業(yè)務有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國際集裝箱運作與堆場業(yè)務,國際貨物運輸代理等等。還有,龍星之所以越來越壯大,是因為他們具有更先進的`設備,為客戶提供解決效率最具創(chuàng)新,服務水平更高,在同等服務上價格最具競爭力等,這些都值得我細細體會,悟出其中的道理。
此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個非常好的企業(yè)文化,龍星是一個大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進取,責任是他的核心價值觀。之后,蓓姐又帶著我們參觀了監(jiān)控室,在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進出,監(jiān)視器覆蓋面達到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀看了集裝箱的堆放過程,以及各個倉庫。
第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動,同學們都踴躍參加,其樂融融。在快樂的同時,我們也深刻體會到團隊合作的重要性,一位出錯,就需重新開始,連累到整組同學,尤其是我們的隊長,懲罰是由最高“管理者”承擔,難免我們會對可愛的隊長心疼了。所以,只有我們大家萬眾齊心,團結一致,才能發(fā)揮到最好,取得佳績。
下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個崗位。首先先做好準備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見習,我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠離叉車。接著我們五個人被安排到了B3庫,跟著寧職院的學生一步步教我們如何理貨以及哪些注意事項等等。雖然今天我們還沒真正去實際操作,但是通過蓓姐先前的培訓工作以及現(xiàn)場指導工作,相信我們五個人都會理貨了:
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我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的了解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。
基于此,我進入了上海匯通快運公司開始了畢業(yè)實習生活。匯通快運是上海增洲實業(yè)有限公司在經營國內、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量;同時進一步投入巨資,開發(fā)電腦軟件,完成電腦化管理,使匯通快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。匯通公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。
在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:
1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。
2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。
3、以總公司為中心,各片區(qū)、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。
4、公司應加大網(wǎng)絡宣傳,所有員工應加強網(wǎng)絡系統(tǒng)的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡影響。隨著電子商務的發(fā)展,通過網(wǎng)絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡信息化,通過網(wǎng)絡來宣傳公司。
5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發(fā)表,讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發(fā)展。
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的'不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!
馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己。
通過這一次的實習,我總結了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn):
優(yōu)勢:企業(yè)長期從事快遞服務業(yè)務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項快遞服務。
劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。
機遇:物流業(yè)雖是一個新興產業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。挑戰(zhàn):快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。
在公司實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業(yè),我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業(yè)意識,增強專業(yè)技能。在這實習,我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。
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一:實習時間:
十七。十八周
二:實習地點:
2號實驗樓302教室
三:實習目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎
四:實習內容
“物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè),是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結合。
1。系統(tǒng)基礎知識了解:
通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。
2。業(yè)務流程:
公司總經理:合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心:對總經理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心:首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。
運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。
五。實訓小結:
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
六:實訓感受
以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的`本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學生,在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。
總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。
2022年大學生物流實習報告11
招生歷來是被看做民營大學的血液來源,沒有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學的一名學生,今年有幸參加了學校的招生工作,為此讓自己在招生領域中學到了許許多多書本上沒有的實用知識,真可謂受益匪淺。
內蒙古這個地方是我從未去過而又非常向往的的地方,當然,無論是誰一想到這個地方頭腦里浮想起來的畫面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來到這個地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學校之前從未做過的一個區(qū)域。所以,擺在我們面前的是一個全新的“市場”,
起初,我們在這里隨便找個地方落了腳,便開始組織進行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時間安排也都是根據(jù)當?shù)貙W校作息時間而定的。高考的時間在六月份,所以提前來做這里也成了我們的一大優(yōu)勢。因為我們有充足的時間做前期的宣傳工作,我們的目標群體是當?shù)氐膬伤咧?一所普高,一所職高)的1300余名學生,根據(jù)近幾年的升學率核算,這樣就有了大概的目標人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學生考前離校之前,讓每一個班級的學生都熟悉我們,熟悉我們的學校。”接下來的工作便是走進學校、走進班級宣傳我們營銷我們。效果非常的好,為此也不經意間鍛煉了自己的演講能力。當然,如果只把宣傳工作局限于進入班級宣傳并不夠,在學生課余時間我們也會和學生們在一起玩,比如“踢足球、打籃球、打臺球和上網(wǎng)等等”。因為畢竟我們也是學生,所以在一起也沒有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會有一大批學生幫助我們工作,所以無論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理,做起來都非常的得心應手。當聽到學生們告訴我們說我們的宣傳工作是所有招生學校中除與他們學校有關系的學校中做得最好的一個,也只有我們發(fā)下去的簡章之類的宣傳資料學生們沒有扔,完整的保存了下來,聽到這些特別的欣慰。
良好的開頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個階段無非就是考前、考中和考后,所以接下來的工作也就隨著高考的開始轉入另一個階段,也是從這個階段開始,我們學到了一些實實在在處理事情的經驗。例如在高考那兩天,基本上在當?shù)氐乃械恼猩鷮W校都在考點外面針對家長做宣傳,近五十所學校在一起搞競爭,其中的'宣傳方式也是五花八門,有的只顧著大批量的發(fā)簡章、有的一邊發(fā)簡章一邊講、有的擺出宣傳海報做定點宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多,因為家長現(xiàn)在最關心的是學生在考場里面發(fā)揮的怎么樣,心中充滿了焦慮,根本不可能專心聽一個招生學校介紹自己。所以,怎樣進行有效的宣傳就成了一個技巧性問題。針對于此,我們選擇的辦法是在求質量的前提再求數(shù)量,一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料,在別人急著發(fā)放手中的資料時,你不妨找個家長相對集中的地方與他們閑談,來緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時在滲入講解有關本學校的事情。這樣,不但家長容易接受,而且他們會對你的印象特別深刻。不要以為這樣會很浪費時間,因為高考的時間有兩天,如果你像我一樣面對的目標學校只有兩所,你會有充足的時間完成考中的宣傳任務,而且效率也會比其他競爭對手高出很多。當然,這僅僅是一個新手在一個新環(huán)境臨時想到的小方法而已,方法只有相對實用的沒有絕對實用的。還有就是無論到什么時候都要維護自己集體的形象,例如在搞宣傳的時候,有許多學校發(fā)下去的簡章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學校的做法竟然是不予理會,我們也遇到過類似的情況,其中就有一個家長把我們的簡章坐在了屁股下面,看到之后我就走過去對那位家長說:“家長您好,剛才給您介紹學校的時候有個問題忘記給您介紹了,我再給您介紹下!蹦俏患议L這時就開始找我們的簡章,(因為高考那兩天,幾乎每一位家長手上都有數(shù)十份各個學校的簡章),最后一起身,從屁股下面把簡章拿了出來。這時,我就說:“您看,我們大老遠的來到這里工作也不容易,發(fā)簡章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護了學校形象,也提醒了家長要愛護咱們的資料,從這里讓我領會到的是語言的技巧。當然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來,說說考后的一些事情吧!
考后也是工作的最后階段了,也是最不好做的一個階段。因為這個時候,像這樣的旗級城市所有的學生考試過后都回家了。
2022年大學生物流實習報告12
一、實習目的、要求:
通過兩個月的實崗操作,明確客服代表這一工作崗位的崗位職責,掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗真切上班生活;培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎。
二、實習主要內容:
1、接聽順豐速運公司4008 111 111 客服熱線中1號鍵接單和咨詢業(yè)務;
2、受理新客服下單業(yè)務,為新客服建立詳盡的系統(tǒng)信息:具體的發(fā)件地址、聯(lián)系方式等,同時通過系統(tǒng)匹配合適業(yè)務員,盡快上門收取客戶快件;
3、通過電話與老客戶核對發(fā)件地址、具體的聯(lián)系方式和聯(lián)系人,同時,安排地區(qū)同事盡快收取客戶快件;
4、受理客戶催收快件、取消發(fā)件等業(yè)務,幫助客戶解決發(fā)件環(huán)節(jié)上的一系列問題;
5、解答客戶有關公司業(yè)務上的一系列疑問或是客戶的咨詢,如:有關運價、可收送范圍、收送的時效等;
6、積極參加公司早晚班會議,了解當日公司最新業(yè)務知識;參與公司有關的新業(yè)務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。
三、實習總結(可另附報告):
實習單位簡介:
順豐速運(集團)有限公司創(chuàng)建于1993年,總部位于深圳,是國內領先、高速成長的物流速運企業(yè)。主要經營國內快遞業(yè)務。十五年來,順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發(fā)展目標,不斷引進科學的管理理念和方法,提升技術、營運和管理方面的核心競爭力,創(chuàng)建先進的實物流和信息流雙重網(wǎng)絡,實現(xiàn)了對快件的全程監(jiān)控和自動化管理,努力為客戶提供優(yōu)質、安全、高效的速運服務。
成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司,主要承接華中、華北話務集中呼叫業(yè)務,工作職能為:接單、查詢及受理投訴等內容。中心于20xx年底開始籌建,20xx年3月24日正式運營,每月均有一至兩批客服人員新入職。到現(xiàn)在已經達到三百人以上的規(guī)模,其優(yōu)質的服務和高效的管理,已讓其成為國內呼叫行業(yè)中的佼佼者。
實習過程的簡單回顧:
20xx年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。通過兩個月的實習生活,深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作,但也算得上是自己人生中的第一份正式性的`工作,F(xiàn)在回想起來,當時的一系列情景仍舊歷歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會,雖然,當時并不知道客服代表具體是個什么崗位,但是還是懷揣著一份期待和驚喜,畢竟是自己通過面試獲得的第一份工作。接下來,與收到錄用通知的同學一起于6月29日一同去了位于成都市高新區(qū)的天府新谷公司所在地,進行了實地參觀和面談。當大家知道,所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候,都顯得有些失落。但后來,除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外,其余同學都參加了公司的實習工作。
2022年大學生物流實習報告13
一、實習目的
通過倉庫管理員的實習了解生產企業(yè)倉儲情況,更深入的掌握倉管的5S管理理論,理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力,將學習的倉儲知識運用到實際工作中,反過來檢驗了理論的正確性。同時,通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。
二、公司介紹
海南xx有限公司是湛江市xx有限公司的一家全資子公司。湛江市xx有限公司,是一家專業(yè)生產汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年,原名為湛江南方消聲器廠,20xx年改為湛江市xx有限公司。20xx年開始與海南汽車廠配套產品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商,公司擬建立的符合海馬產品質量要求的生產線,建立、健全完整的產品開發(fā)體系,建立、完善成套的試驗、檢測手段,大大提高產品開發(fā)能力,使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力,決定在海口新建廠。
海南xx有限公司成為xx排氣系統(tǒng)配套產品的研發(fā)基地,配套產品的試驗檢測基地,海馬汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業(yè)的技術、管理人才,具有自主設計開發(fā)能力,是集生產、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于20xx年通過ISO/TS16949質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。
三、崗位職責
我學的是物流管理專業(yè),應聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉效率。
定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,檢查庫房的防火、防盜設施,及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。
四、工作內容
1、入庫管理。根據(jù)生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫,防止工人搬運出錯,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產使用,會造成生產出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同,只有長度微小的差別,前者的長度是厘米,后者的長度是厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫,防止出現(xiàn)工作失誤。
確認收貨,填寫回單,回發(fā)傳真。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),一聯(lián)存根,一聯(lián)財務記賬,一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標識工作,防止貨物名稱與標識不符,出現(xiàn)工人領料錯誤的可能,給工人生產帶來不便。入賬時需注意數(shù)量,須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上,及時報知生產部長,并與配套廠家聯(lián)系找出原因。
2、出庫管理。據(jù)生產制造令填寫生產領料表,工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表,作為月報表,月查賬對賬,月盤點貨物的依據(jù)。日生產結束后,根據(jù)領料表與生產計劃做好每天的`賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。
做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產7185副消100個,那就需要132法蘭200個、副消內蓋200個、副消274內管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個,而1390管會在彎管的時候不合格,就需補料。
由于補料數(shù)量小,第二天工人才會在領料單上注明,倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù),防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。
3、月末管理。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表,并根據(jù)日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗,也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊,漸進有序,無遺漏,無錯誤。
根據(jù)賬簿結果,盤點實物,做好庫存報表,為生產部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性,要為生產部長提供真實有效的庫存數(shù)量,防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。
五、工作體會
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產,防止因生產出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,管理脫節(jié)。
2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極,這樣倉管工作才能做的得心應手,才能夠快樂工作每一天。
3、要用為公司服務的理念去工作,把公司當作是自己的加,融入到這個大家庭,齊心協(xié)力經營好這個場所。
六、總結
作為學生,作為剛步出象牙塔步入社會的學生,作為一個沒有工作經驗的學生,能夠進入公司實習,是自己人生的一大幸事。
2022年大學生物流實習報告14
寒風凜冽,年關將至,我們依然踏上了社會實踐之路。
1月8日,是我們啟程奔赴社會的第一天,對于我來說,能夠親身體驗社會實踐是讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的韌性,通過社會實踐找出自己的不足和差距所在。
1月11日,是我們正式開始上班的第一天,我們接觸了我們生活中會常常,也是必不可少的一些東西,在十足便利店里是應有必有,有零食、日常用品、玩具等等。我們剛去第一天在店里就是先熟悉店里的陳列,檢查貨架上的物品的保質期,在剛開始的幾天里,我們接觸的就是擦貨架和看保質期,慢慢熟悉了之后,就學著收銀了,其實收銀也是一門很大的學問,跟錢打交道是最細心的工作,我本來就是一個比較粗心的人,在收銀的工作中我也學會了很多小細節(jié)的東西,但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學會專心、耐心、細心;在接待顧客的時候要隨時保持微笑,進門時高唱“光臨”,出門時高唱“下次光臨”,這樣會使顧客有一種親切感、一種尊重感,雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢,但是顧客還是愿意到“十足”來買東西,究其原因,就是服務態(tài)度好。
在實踐的這段時間內,我們接觸了各種各樣的人和事,有厭惡的,喜歡的,同時也交到了很多新朋友,有我們陜西的.,還有外省的,甚至還有一個外國人,他們給予過我許多幫助,讓我懂得了朋友的重要性,“在家靠父母,在外靠朋友”這句話的真正含義,朋友在你需要幫助的時候會無條件的給予你幫助,朋友就是雪中的碳,雨中的傘,黑夜中的一盞明燈。
在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在委屈的更高的成績而努力,工作中,則不同,因為你要給別人分擔工作的壓力,但是無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷的學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,其實在學校里我們不僅要學會理論知識,最重要的一點也要學會做人,不論在什么地方,都要汲別人之所長,補自己之所短,是自己早日成為一個知識面廣泛的人。
記得老師曾經告訴過我們,大學就是一個小社會,但我總覺得校園里總是沒有社會上的那種工作的壓力,那種為了掙錢而有的精神高度集中,盡管是大學高校,學生還始終保持著學生的身份。接觸那些剛畢業(yè)的學長學姐,他們總是對我說要好好珍惜在學校的時間,我們的店長他也是剛畢業(yè)不久,他是咸陽國際商貿學院畢業(yè)的,他告訴我說“你們現(xiàn)在在學校里還有老師的呵護,關心,可是當你們離開學校以后,社會是很殘酷的,要自己掙錢養(yǎng)活自己,說句很實在的話,你今天不工作,今天就沒有飯吃,就是這么的現(xiàn)實,雖說外面的工資高,但是消費也高,我們上學期間有父母養(yǎng)活我們,當我們畢業(yè)后,也還得到社會上去打拼,去掙錢,在學校里,我們大部分學到的都是理論知識,實踐是很少的一部分,在工作中,可能會遇到書本上的知識一點也用不到的情況。
回想這次的實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到很多社會經驗,自己的能力也得到的提高,而這些在學校是學不到的。
2022年大學生物流實習報告15
一、實習的目的:
經過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習,對物流定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解,通過實習希望能夠使理論和實踐進行相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、公司的概況
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經營理念,經營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享受快樂的服務。在將近十余年的時間里連鎖店已經覆蓋張家港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。
三、實習環(huán)境
實習期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單員一職,主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個組:制單組、倉庫組、理貨組,總共有40余人。
四、實習過程
(1) 了解過程
起初,剛剛來到這里的時候,這里的一切對我來說都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用a4紙打印出來,先自己熟悉一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟悉一下。實習的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗到社會上工作的感覺,在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文化。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請教了解工作中的相關事項,通過他們的幫助,我對自己的工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤,給同事們造成不必要的麻煩,心里很是過意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。
(2) 摸索過程
對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來,工作期間,每天按時上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會,講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來,我們就要每天做好準備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個模塊是用的最多的,然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單,對每家的貨品進行手工對貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最基本的東西。
(3) 熟練掌握,并能負起相應的`責任
在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入,并且自己對每天所學的知識進行相應的記錄總結。對制單的流程的總結如下:
這是增資料的一個界面,里面特別注意的就是吊牌價。
在制單員的工作中,需要注意的事項很多很多,每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,要十分十分的仔細,稍一不留神就會把進價增城賣價,這樣一來會給公司造成很大的損失。
另外還總結了一些其他的注意事項如下:
1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù),正確的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2、如遇到貨品登記錯誤,包括數(shù)量、顏色、尺碼、貨號、進價、零售價需要修改時,必須有采購人員首先更改貨品登記單,并簽名確認后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3、若是貨品數(shù)量登記錯誤,電腦數(shù)據(jù)修改時,采購訂單不需要修改,只需要修改采購入庫單和分店分貨單;
4、貨品做完后,打印分店分貨單進行核對,核對完成后,核對人員簽字,遞交電腦制單員;
5、電腦制單員查看分貨單有無修改,無修改直接將分貨單遞交相關人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,一份統(tǒng)計做帳,一份交倉庫管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),完成后再打印分店分貨單,遞交核對人員;
6、核對人員檢查新的分貨單是否完全正確,正確在分店分貨單上面簽字,返還電腦制單遞交相關人員;
7、分店分貨單除有核對人員簽字外,不允許有任何修改;
8、貨品未完全做完,嚴禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時,必須選擇一個截止貨號,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9、貨品發(fā)出后,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,并及時通知各分店做數(shù)據(jù)下載,下發(fā)時注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,及時的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對應,交由統(tǒng)計做帳,并及時打印出采購入庫單,交由倉庫管理員,核對采購進貨成本;
11、貨品較多時,同一地點采購的貨品做完后,
必須選擇一個結束點,將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購地的貨品,這樣做為了保證及時把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪。
在這段時間里,我一個人接管鞋子的所有單子,并且能夠自主的支配輸單的時間,每次采購開單的數(shù)據(jù)都要認真的審核,以便核對采購人員報表,也方便采購部門結賬。
五、學會不斷的完善自己的工作
在自己的工作中,學到的東西越來越多,接觸的東西也越來越多,出現(xiàn)的問題也都迎刃而解。到目前為止,我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學到更多的東西,我主動和其他部門交流,我們接觸最多的就是采購部門了。經過一段時間的學習,我能夠總結出采購的大概的流程(如下):
經過不斷地學習,確實在自己的崗位上把每項工作做得井井有條,能夠能到同事和領導的認同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績。
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