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車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-10-11 15:59:24 晶敏 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用20篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的車間實(shí)習(xí)工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)(通用20篇)

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 1

  社會時(shí)代的不斷發(fā)展,汽車在社會上不斷的增加,所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個(gè),沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學(xué)校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

  汽車在制作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要,沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量,在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。

  我們剛到工廠,指導(dǎo)老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實(shí)踐操作時(shí),操作人員的思想應(yīng)高度集中,不允許一邊與人談話一邊進(jìn)行操作。操作人員操作機(jī)器時(shí),應(yīng)保持清醒的'頭腦,嚴(yán)禁酒后或精神疲勞時(shí)上崗操作。模具工應(yīng)定期檢查機(jī)床各傳動、連接、潤滑等部位及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機(jī)床在工作前應(yīng)要認(rèn)真校好模具,沖床離合不靈,沖頭連沖,則嚴(yán)禁使用等等。然后我們進(jìn)到工廠車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),剛進(jìn)入車間,里面的噪音相當(dāng)?shù)拇,工作條件比較艱苦。進(jìn)入生產(chǎn)車間,我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng),由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機(jī)、卷材帶材送進(jìn)裝軒、帶材矯正機(jī)及可編程進(jìn)給裝置等構(gòu)成。這種沖壓系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),可進(jìn)行沖模橫向位移、帶材進(jìn)給定位、沖模重復(fù)運(yùn)行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整,等多項(xiàng)功能。由于在沖壓過程中進(jìn)行可編程沖壓,使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應(yīng)生產(chǎn)需求,能在相同帶材上進(jìn)行不同工件及批次的混合生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)不停機(jī)的串接式加工,還同時(shí)在工件兩面沖壓加工,極大地提高了工作效率。

  參觀實(shí)習(xí)的過程中,我通過看、學(xué)、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,增長了我們的見識。通過這次的實(shí)習(xí),對我的感觸很大,實(shí)習(xí)中看到前輩們操作實(shí)踐,這些都需要理論知識和工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也知道了理論知識同樣的重要,在以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中我會努力的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后讓我對工作更加的了解,讓我向社會工作又邁出了一小步。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 2

  通過這次實(shí)習(xí),讓我對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題,F(xiàn)對實(shí)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、對實(shí)習(xí)的認(rèn)識

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  熟悉機(jī)床操作面板,機(jī)床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成,其常用鍵比較復(fù)雜,但是對數(shù)控車間工作的`完成十分重要。

  對刀,工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置,具體操作還需要實(shí)習(xí)期間的不斷努力。

  加工,先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動加工。同時(shí)操作者不能離開機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對操作者造成傷害。

  三、實(shí)習(xí)心得

  通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  四周的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 3

  到目前為止,我進(jìn)公司已經(jīng)有半年了。在這半年的時(shí)間里,我學(xué)到了很多知識,漸漸地完成從一個(gè)學(xué)生變?yōu)榱艘粋(gè)公司員工,生活環(huán)境將從學(xué)校轉(zhuǎn)為公司,接觸的對象將從老師、同學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)、同事的三大轉(zhuǎn)變。

  首先,通過學(xué)習(xí)硫酸、電解車間的作業(yè)指導(dǎo)書,對兩個(gè)車間的工藝流程有了一定的了解。通過多次到現(xiàn)場和現(xiàn)場實(shí)物相對比,使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項(xiàng)工藝指標(biāo)的計(jì)算與設(shè)備是離不開的。在了解工藝流程的同時(shí),我對車間設(shè)備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識。通過這些設(shè)備知識,推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會記得越牢固。另外,根據(jù)初步設(shè)計(jì)書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)、記錄表,為開車做好充分的準(zhǔn)備。

  其次,進(jìn)行跟蹤落實(shí)電解車間出現(xiàn)問題的整改情況。在各個(gè)設(shè)備調(diào)試的過程中,相續(xù)出現(xiàn)了一系列的問題。聯(lián)系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進(jìn)行了防腐,以及對脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量,跟蹤現(xiàn)場施工、施工結(jié)果驗(yàn)收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的.修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、項(xiàng)目部以及電解車間共同參與驗(yàn)收。對電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí),我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)行,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。

  第三,進(jìn)行電解車間防腐面積的核算。這個(gè)過程需要一個(gè)認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在現(xiàn)場測量的過程中,決對容不得半點(diǎn)馬虎。不僅要求測量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,還要盡可能的考慮周全,F(xiàn)場中有的地方不方便測量,則需要查詢圖紙進(jìn)行核算。最后再與廠家的審計(jì)進(jìn)行核對,經(jīng)廠家確認(rèn)后一并交到審計(jì)進(jìn)行審查。在這次的核算過程中,我明白了做事情,應(yīng)當(dāng)具有認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,考慮事情一定要全面,在工作的過程中注意到每個(gè)細(xì)節(jié),這樣才能把事情做好。

  第四,進(jìn)行了電解、硫酸車間所有閥門的統(tǒng)計(jì)。剛開始的時(shí)候,對于閥門的知識非常欠缺,這時(shí)候崔部長給我們講解了閥門的有關(guān)知識,閥門銘牌上的各個(gè)參數(shù)的含義,使我們受益匪淺。在統(tǒng)計(jì)的過程中我們也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,比方說,閥門材質(zhì),以及閥門類型等。后來我又上網(wǎng)查了各種閥門的圖片,終于對閥門的知識有了更深的了解。通過這次統(tǒng)計(jì)閥門,我不僅對電解、硫酸車間的各個(gè)崗位、各個(gè)設(shè)備的閥門的大體位置有了一定的了解,同時(shí)對車間的工藝流程有了更深的認(rèn)識,在以后如果出現(xiàn)什么樣的問題,我將知道控制哪個(gè)閥門,能夠第一時(shí)間有效的處理問題,我想這也是領(lǐng)導(dǎo)讓我們統(tǒng)計(jì)閥門的用意所在。

  第五,參與電解車間帶負(fù)荷試車。首先,進(jìn)行蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在煤氣站通煤氣之前,一定要知道各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該做的工作。在煤氣站送來煤氣之后,各個(gè)閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)系。對蓄熱式燃燒器的調(diào)試出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥換向時(shí)容易熄火,換向閥溫度過高以及探火器不能探測到火焰等。廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無效的,但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上最終探索出了一條正確的方案——那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。

  在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時(shí)間,換向閥溫度過高,并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況,此問題現(xiàn)在還在調(diào)試中。另外,日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽極自動排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了,遇到問題時(shí),不管是對是錯(cuò),我們都要積極的去思索,因?yàn)橹挥腥ニ伎,才有?chuàng)新,即使我們的方法是錯(cuò)誤的,但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗(yàn),所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。

  第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時(shí)候,配料就是單純的將幾車的化驗(yàn)單一比較,然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋,所以這樣配,并且融化鉛液的時(shí)間比較長。為了短時(shí)間內(nèi)使鉛液快速融化,必須在鍋內(nèi)留有一定量的鉛液。所以以后配料時(shí)一定參考鍋內(nèi)剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能,所以下一步準(zhǔn)備不加硫磺的情況下檢測一下銅的含量。如果能夠達(dá)到除銅的效果,將會減少硫磺的生產(chǎn)成本。在配料的過程中,還出現(xiàn)了入廠重量與現(xiàn)場存放量不符、化驗(yàn)單編號混亂等問題,并且都得到了相應(yīng)的解決。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 4

  日子過得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里,我在車間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會的一大步。

  從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

  這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的.生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺,以自己不完整的知識說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

  當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

  除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

  最后,個(gè)人想說的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過我的朋友們,我一定會努力!

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 5

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到xx科技,第一天聽x總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,xx工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的.態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,xx大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了xx,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

  從電工班學(xué)習(xí)的啟事:凡是出現(xiàn)電器問題,一律不要著急,先去觀察問題,從而進(jìn)行思考,然后去檢查故障,認(rèn)真干好手中的活,搞技術(shù)的人一定要精益求精,很多事情要親自去動手和用眼睛觀察是兩碼事,實(shí)踐出真知,要想更精準(zhǔn)的完成調(diào)試,必須多積累豐富的知識水平,而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢,雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心,工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí),讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。

  人生的境界:心中無我,眼中無錢,念中無他,學(xué)無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當(dāng)中去,鼓勵(lì)自己只有努力再努力。

  通過車間的觀摩和參與干活,我了解了齒輪箱,發(fā)電機(jī),加熱器偏航系統(tǒng),水冷系統(tǒng),輪轂,葉片,聯(lián)軸器,變頻柜,里面包含很多細(xì)小的部件一些知識,比如說:輪轂里有蓄電池,B編碼器,中控柜,油盒,分油器,油箱,變槳電機(jī),限位開關(guān),等充分了解了各部件的作用。減震器,震動分析模塊,2個(gè)急停盒,液壓站,油過濾網(wǎng),A,B編碼器,偏航電機(jī),滑環(huán),熱風(fēng)機(jī),散熱器,加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。

  作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在生產(chǎn)車間的一個(gè)月里,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的痛苦,但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,將永不止步,但學(xué)習(xí)是自己的事情,等待下一步風(fēng)場實(shí)習(xí)的繼續(xù)給自己沖電,一個(gè)有自信的人,是不怕任何技術(shù)難關(guān)的,當(dāng)你懷著信心去奔跑,所有的困難都在給你讓路。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 6

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實(shí)習(xí)有三個(gè)月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個(gè)人的看法和見解。

  進(jìn)提取車間的第一個(gè)崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點(diǎn)自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點(diǎn)的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機(jī)器制作。

  提取車間的第二個(gè)崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機(jī)設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費(fèi)了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時(shí)間沒有很好的實(shí)行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機(jī)而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的.維護(hù),且需備足零件,以防設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),及時(shí)的解決問題。 提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實(shí)習(xí)期間真空泵的不正常運(yùn)行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時(shí)間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

  實(shí)習(xí)這三個(gè)月,學(xué)到了很多做事的心得, 感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 7

  時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長了很多。能夠說這短短的5個(gè)月,不僅僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

  從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我提高的源泉。

  各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

  實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛晕业母惺埽宰晕也煌暾闹R說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的'保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出?荚嚧笳搲

  除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最期望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最終我想說的還是那句話:多謝所有關(guān)心的朋友們,我會努力的。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 8

  這次暑假,我在機(jī)械廠當(dāng)了回實(shí)習(xí)會計(jì)。近一個(gè)月的實(shí)習(xí),不僅讓我掌握了手工做帳,還學(xué)到了學(xué)校學(xué)不到的會計(jì)知識,更懂得了工作的艱辛。

  當(dāng)聽我去機(jī)械廠實(shí)習(xí)會計(jì)的時(shí)候,媽媽又是驚奇又是高興。媽媽是一位有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)會計(jì),以前曾想讓我繼承她的會計(jì)職業(yè),想把幾十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)悉數(shù)傳授給我。但是一貫都對會計(jì)不感興趣的我沒有接受。今天見我主動提出去實(shí)習(xí)會計(jì),當(dāng)然是又驚又喜。于是迫不及待的給我上起了會計(jì)課。當(dāng)媽媽講到自己也模糊的地方,干脆從幾層高的書柜里翻出當(dāng)年的會計(jì)書,然后詳細(xì)講給我聽。大概是繼了媽媽的會計(jì)天賦,又加上媽媽的真?zhèn),我似乎學(xué)得很快。

  實(shí)習(xí)不久,到機(jī)械廠結(jié)月帳的時(shí)候了。面對累積一個(gè)月的單位發(fā)票,我要做的同職業(yè)會計(jì)一樣,就是在一個(gè)星期內(nèi),手工把帳做好。

  手工做帳包括很多道工序:審核發(fā)票,填寫憑證,制作匯總表,記賬,對賬,填寫報(bào)表。為了把這些帳做好,我按照媽媽教的方法一一展開起來。

  首先審核發(fā)票。原來發(fā)票也叫原始憑證。審核發(fā)票又分三步:首先審查所采用的憑證格式是否符合規(guī)定,憑證的要素是否齊全,是否有經(jīng)辦單位的`簽章;其次審查憑證上的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)是否真實(shí)、合法,數(shù)字計(jì)算是否正確、完整,大、小寫是否一致;最后審查憑證上的數(shù)字和文字有否涂改、污損和不符合規(guī)定的更正。如果通過審查發(fā)現(xiàn)憑證不符合這些要求,那么這些憑證就應(yīng)該被會計(jì)部門退還給原編制憑證的單位和個(gè)人,重新補(bǔ)辦手續(xù)。

  然后填寫記賬憑證。記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)。我先將原始憑證按照經(jīng)濟(jì)內(nèi)容(比如“銷售收入”,“管理費(fèi)用”等)分類,再將每一類進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)和寫入記帳憑證表。填寫的要求非常嚴(yán)格,要求格式統(tǒng)一,內(nèi)容完備,科目運(yùn)用正確,摘要簡明,填寫清晰,金額無誤。錯(cuò)一點(diǎn)就要重寫。做完憑證,本月的消費(fèi)情況一目了然。

  接著是根據(jù)記賬憑證編科目匯總表。手工做帳中為了便于匯總一般采取做丁字帳的方法。把帳中明細(xì)科目相同的帳的金額列在一個(gè)“T”型表中,左邊記借方余額,右邊記貸方余額,再把每個(gè)T形左右的數(shù)據(jù)分別合計(jì)。不同的丁字帳分別匯總便形成了一張匯總表。匯總表比記賬憑證更清晰,詳細(xì)的表達(dá)了該月的財(cái)政支出和收入情況。

  然后記賬、對賬。對帳要對帳薄數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,以檢查記帳是否正確。它主要是通過核對總帳與明細(xì)帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。試算平衡表就是將賬簿中的所有科目的期末余額按會計(jì)平衡公式借方余額=貸方余額進(jìn)行平衡檢驗(yàn),看是否成立。為保證帳證相符,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行對帳,每月至少一次。

  最后填寫報(bào)表。很簡單,把做好的各種表上的數(shù)據(jù)相應(yīng)填進(jìn)報(bào)表就可以了,沒有任何計(jì)算。

  做完帳后還要進(jìn)行電子申報(bào)和遞交報(bào)表。電子申報(bào)就是把做帳所得的應(yīng)繳稅金通過電子申報(bào)軟件在網(wǎng)上申請報(bào)告給稅務(wù)局,電子申報(bào)軟件會自動從銀行把應(yīng)交稅金劃轉(zhuǎn)到了稅務(wù)局指定的帳上。我還要把做好的報(bào)表抄相同的若干分,分別交送到各個(gè)相關(guān)的單位(如主管部門,稅務(wù)局,財(cái)政局等),作為存檔。

  一直都改不了粗心這個(gè)壞毛病的我做起這份工作來,真是吃了不少苦頭。每一帳頁要結(jié)算一次,每個(gè)月也要結(jié)一次,結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了,按計(jì)算器都按到手酸,而且一不留神就會出錯(cuò),要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計(jì)算公式就以為按計(jì)算器這樣的小事就不在話下了,可就是因?yàn)榇中拇笠夥炊沐e(cuò)了不少數(shù)據(jù)。好在這次的數(shù)據(jù)并不多,時(shí)間也就相對寬裕了,我才能順利的完成任務(wù)。

  這次當(dāng)會計(jì)的心得:會計(jì),就是對具體事物進(jìn)行計(jì)算,記錄,收集數(shù)據(jù)、資料,通過加工轉(zhuǎn)換為對用戶決策有用的財(cái)務(wù)信息的一門工作。作為一門應(yīng)用性的學(xué)科,會計(jì)里的計(jì)算都是簡單的四則運(yùn)算,不需要?jiǎng)犹竽X筋。所以就算只會小學(xué)的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳并不稀奇。但是優(yōu)秀的會計(jì)卻是踏踏實(shí)實(shí)做帳做出來的,不是考會計(jì)理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎(chǔ)上多實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),才能在工作中靈活應(yīng)變,游刃有余。心細(xì),有耐性是做會計(jì)必備的素質(zhì)和條件。會計(jì)作為一項(xiàng)重要的經(jīng)濟(jì)管理工作,一項(xiàng)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,沒有會計(jì)工作,政府,企業(yè)的財(cái)政將會一團(tuán)糟。經(jīng)濟(jì)管理離不開會計(jì),經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會計(jì)工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯(cuò)一點(diǎn)數(shù)據(jù),少看一個(gè)小數(shù)點(diǎn)、多看幾個(gè)零,所造成的損失也許不堪設(shè)想。大企業(yè),大公司的海量數(shù)據(jù),大到不是手工做帳能應(yīng)付得了的,就算有計(jì)算機(jī)的幫助,如此龐大的數(shù)據(jù),和枯燥的操作、計(jì)算,沒有驚人的耐性,又怎么能勝任呢?

  其實(shí)不僅會計(jì)一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個(gè)領(lǐng)域,無論學(xué)習(xí),科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細(xì)又有耐性,效果一定是事半功倍!

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 9

  一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就過去了,短短的時(shí)間讓我在這次實(shí)習(xí)中獲益匪淺,我學(xué)習(xí)了很多課本以外的東西。讓我明白社會工作中實(shí)際的運(yùn)行模式是與書本、課堂存在一定差距的。

  我是西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)基地班的學(xué)生,平時(shí)課程雖然主要以經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)理論為重點(diǎn),在我們的課程設(shè)置中也有很多關(guān)于金融和會計(jì)方面的課程。我也很喜歡金融財(cái)會方面的知識。我這次在戶縣東方機(jī)械廠會計(jì)科實(shí)習(xí),會計(jì)科主要是負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)出和資金產(chǎn)品流動、登記狀況。

  剛開始要來這里實(shí)習(xí),我心里非常緊張,不知道實(shí)際的工作會是什么樣子?我能不能勝任這些工作?一個(gè)個(gè)疑問縈繞在我心頭。來到實(shí)習(xí)企業(yè),戶縣東方機(jī)械有限公司。會計(jì)科的工作人員接待了我,包括會計(jì)科的科長也來了,他告訴我企業(yè)對于大學(xué)生來企業(yè)實(shí)習(xí)很重視,希望我在這里可以有所收獲。接著就給我指定了一名師傅,李師傅。這一個(gè)月時(shí)間我就要跟著李師傅學(xué)習(xí)工作相關(guān)的事情。

  李師傅來企業(yè)已經(jīng)六七年了,對于公司的財(cái)務(wù)運(yùn)營和財(cái)務(wù)狀況都很了解,李師傅給我描述了公司的會計(jì)科的基本職責(zé)和主要工作。會計(jì)科是企業(yè)重要的.部門,會計(jì)科很重要就是對于公司進(jìn)出產(chǎn)品、原料的審核。我在企業(yè)的實(shí)習(xí)就分為第一步的熟悉工作環(huán)境和業(yè)務(wù),第二布是具體操作相關(guān)簡單業(yè)務(wù)。

  于是我就正式開始了我的實(shí)習(xí)生活,每天早上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,下午五點(diǎn)半下班。有時(shí)候晚上還要幫忙加班會同財(cái)務(wù)科把財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對賬。

  對于業(yè)務(wù)的熟悉我用了一個(gè)多星期的時(shí)間,在這期間我盡量多關(guān)注我的師傅李師傅如何處理公司的正常業(yè)務(wù),怎樣處理一些事情。慢慢地我在李師傅面前也提出我的想法和問題,李師傅都會仔細(xì)給我講清楚。經(jīng)過這一個(gè)周,我已經(jīng)基本熟悉會計(jì)科的簡單業(yè)務(wù)。在后面的近三周時(shí)間里,我需要做一些會計(jì)科的簡單統(tǒng)計(jì)和記錄工作。開始我充滿信心和熱情,可是統(tǒng)計(jì)工作枯燥性慢慢體現(xiàn)出來,整天面對簡單又有些重復(fù)性的工作,我有點(diǎn)失望?墒抢顜煾导皶r(shí)糾正了我的想法,告訴我工作都是簡單平凡的,自己要想辦法在這些簡單的工作中做出不一樣的成果。于是靜下心來認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,盡量做到最好。

  一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要匆匆結(jié)束,李師傅和會計(jì)科的科長都對我的工作很滿意,給我很高的評價(jià)。通過這次實(shí)習(xí),我自己有下面四方面的總結(jié):

  第一,認(rèn)真是對待工作的每一件事情,不管大小都給予重視。工作中不可能每次面對都是很有挑戰(zhàn)性的事情,在會計(jì)科大部分事情都是常規(guī)的一些簡單的工作,看似枯燥。可是工作就這樣,不能因?yàn)樾∈露潘,積少成多,認(rèn)真對待自己的任何一項(xiàng)工作都是自己工作取得成績的保證。

  第二,學(xué)會處理正常的工作人際關(guān)系,善于溝通。自己每天活動在這個(gè)企業(yè)里,和企業(yè)里的同事進(jìn)行溝通是必不可少的,自己必須要學(xué)會和他們處理好人際關(guān)系。在一個(gè)企業(yè)里,和你做事情的人可能和你年齡相差很大,或者興趣相差很大。學(xué)會和同事的交流需要自己一些方法和自己的熱情,這樣你就可以為自己營造一個(gè)輕松愉快的壞境和氛圍,有助于自己高效開展工作。

  第三,虛心學(xué)習(xí),多看多做。大學(xué)生剛進(jìn)入工作崗位,面臨的困難很多。在會計(jì)科我就遇見了很多不懂的問題,和原來課本上沒見過的。于是我就是向我的李師傅請教,果然,在他的指點(diǎn)下我很快將事情處理好了。所以在各種工作面前要虛心向前輩們學(xué)習(xí),多看多問多做,剛開始進(jìn)入一個(gè)集體,為大家做點(diǎn)服務(wù)工作也是很應(yīng)該的,比如掃地、倒水等。事情雖小可是給大家一個(gè)很好的印象。

  第四,注意靈活變通。課本的東西一方面是來自實(shí)際生活,可是距離實(shí)際的工作也存在時(shí)間跨度。因此在工作中就不要一味搬用書上的原理,要學(xué)會和實(shí)際問題相聯(lián)系,做到靈活變通,具體和實(shí)踐相結(jié)合。

  這次實(shí)習(xí)給我很多的認(rèn)識和啟示,尤其對于我工作態(tài)度和擇業(yè)觀有了很大改變。在工作中自己要給我主動,對于工作保持一個(gè)正常的樂觀的心態(tài),一方面把在學(xué)校學(xué)到的東西應(yīng)用與實(shí)踐,另一方面又要在工作中不斷學(xué)習(xí),努力提高自己。我想我自己也馬上面臨找工作的的選擇,這次實(shí)習(xí)會給我很大幫助,我一定把這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我以后的工作去!

  最后我很感謝給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會的戶縣東方機(jī)械有限公司,感謝領(lǐng)導(dǎo),尤其是一直帶我的李師傅,謝謝你們的幫助。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 10

  今天主要在前段進(jìn)行了學(xué)習(xí),首先在班長的指導(dǎo)下對扒前排和扒膘的動作要領(lǐng)進(jìn)行了學(xué)習(xí),并進(jìn)行了實(shí)際的操作,熟記了操作要點(diǎn),掌握了動刀的路線和方法,在班長的指點(diǎn)下順利的割下一個(gè)完整的前排和皮膘,并在崗位上持續(xù)練習(xí)了大約一個(gè)小時(shí),分離了數(shù)十只前排和皮膘,對前排的產(chǎn)品類型有了一個(gè)較清楚的了解,如前排分為普通前排、無頸前排、加厚前排、無頸加厚前排和小排等多種產(chǎn)品,副產(chǎn)品還有飛機(jī)翅(每頭豬只有一個(gè)飛機(jī)翅一側(cè)前排有另一側(cè)前排無)和頸骨頭等,所謂的加厚指的是的小排上帶有2號肉面葉。

  爾后學(xué)習(xí)了修掉皮膘上的紅肉和槽頭,主要學(xué)會了使用片刀技法將紅肉片下,能夠?qū)?:9碎肉和3:7碎肉進(jìn)行了分門別類。最后跟著前段員工學(xué)習(xí)了剔除扇骨和帶肉前腿骨,上午大部分工作也是放在了這里,雖然剔前腿骨跟后腿骨大同小義,但是學(xué)習(xí)的過程中也遇到了不少困難,始終沒有車間員工動作麻利,開始總是半天才能剔下一只骨頭,最后在班長的指導(dǎo)下,刀功也越來越嫻熟,終于摸到了門道,并且也能以較少的刀次將兩塊骨頭剔下,最終能夠準(zhǔn)確的找準(zhǔn)刀的切入點(diǎn)和分割路線,熟悉了前腿的骨骼形狀和在前尖內(nèi)的走勢分布,對扇骨和前腿骨的關(guān)節(jié)分離也能做到一刀即斷,基本掌握了對前腿骨和扇骨的分離方法和動作要領(lǐng)。

  今天的學(xué)習(xí)雖然時(shí)間緊任務(wù)重,但是在班長和前段員工的細(xì)心指導(dǎo)下,經(jīng)過認(rèn)真踏實(shí)的學(xué)習(xí)實(shí)踐,基本對前段產(chǎn)品的種類和分離流程及方法有了充分的認(rèn)識,掌握了基本的操作的技能,進(jìn)一步提高了對車間產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識,從簡單的停留的.理論認(rèn)識面上到親自動手將產(chǎn)品產(chǎn)出無論是從思想上還是意識上都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,但是期間也出現(xiàn)了急燥冒進(jìn)不夠認(rèn)真細(xì)心的現(xiàn)象,同時(shí)也付出了血的代價(jià)。

  今天的車間學(xué)習(xí)結(jié)束了,代表著明天的學(xué)習(xí)的開始,我會認(rèn)真吸取今天實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的問題和不足之處,為明天的學(xué)習(xí)奠定良好的開端。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 11

  學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。以下是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)。

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠車間,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  二、熟悉場地

  接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的`加工方法和測量方法。

  三、實(shí)習(xí)要求

  在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí),都必須停車。

  更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

  車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 12

  時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過去,不知不覺來到2013年底,回憶過去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有歡聲有笑語,有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個(gè)部門同事的辛勤配合下,個(gè)人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項(xiàng)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作,在此期間做了大量的反復(fù)的工作,卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn),對GMP的認(rèn)識更深刻了,并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向GMP靠攏,使生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、提取車間生產(chǎn)方面

  以上完成任務(wù)的同時(shí)也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題,含量不合格或者浸膏相對密度不符合要求等情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門的共同努力把這些問題都解決了,盡管頗費(fèi)周折,但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場,在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保證以后不再犯下相同的錯(cuò)誤。

  二、質(zhì)量監(jiān)控方面

  藥品的生產(chǎn)過程,必須按照GMP要求來做,但是結(jié)合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照GMP要求來做,可我們還是要將GMP知識傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識,再與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。

  單位新來的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對藥品的生產(chǎn)過程得到有效實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免藥品的差錯(cuò)、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的,有目的的調(diào)節(jié),有目的.地調(diào)節(jié)人體生理機(jī)能的物質(zhì)藥品。

  針對近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象,給下道工序的生產(chǎn)帶來諸多不便,一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗(yàn)不足,現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度,查找相關(guān)資料,培訓(xùn)員工實(shí)際操作機(jī)能和理論知識,不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識和綜合素質(zhì),并且實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài),隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)的每一步工序,避免以后出現(xiàn)返工事件,尤其是到最后混合工序,保證混合的物料混合狀態(tài)的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗(yàn)室檢驗(yàn)的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗(yàn)室的非正常工作量。

  三、安全方面

  安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時(shí)刻保持警惕,有太多的新聞報(bào)道,個(gè)別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。

  結(jié)合單位實(shí)際情況,培訓(xùn)員工消防常識,如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對措施和如何逃生,并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練,在此過程中,將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū),例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫責(zé)任人、酒精庫責(zé)任人等,將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上,廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。

  在車間實(shí)際操作過程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過程中安全工作,并且對新員工進(jìn)行三級培訓(xùn)即廠級培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn),每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會對藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。

  四、倉庫工作

  沒想到的是在本年度的三月份意外接了個(gè)大活,就是代管倉庫,平時(shí)看著原來的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實(shí)際情況就是這樣,無法改變,硬著頭皮也得接著干,才倉庫的工作內(nèi)容之中,更多了解了倉庫的重要性,絕對不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜,實(shí)際操作和管理起來很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對中藥材的管理有些間接的接觸,雖然沒有把藥材管理的很好,但是也沒管理的太糟糕。

  倉庫最頭疼的是就是報(bào)表,由于接手的時(shí)候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣,盡管調(diào)過一次賬,但是仍存在很大差異,對于這些內(nèi)容都是按照集團(tuán)財(cái)務(wù)的要求來做的,現(xiàn)在有問題能夠做到及時(shí)和先臻、集團(tuán)采購、集團(tuán)財(cái)務(wù)溝通還是比較順暢。

  五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備

  過去的一年里,由于原來的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時(shí)配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等,由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài),硬件設(shè)施正在不斷完善,我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時(shí)的委托加工檢查資料,根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄,現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒有結(jié)合上,導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。

  送走了蛇年,迎來了萬馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結(jié)一下自己的不足,時(shí)刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計(jì)劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠,避免重復(fù)加工現(xiàn)象,并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理:

  1、正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容,知道其工作原理,萬一出現(xiàn)反,F(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法,加強(qiáng)車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。

  2、保證中間體的質(zhì)量:加強(qiáng)生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的培訓(xùn),并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。

  3、軟件工作上:根據(jù)認(rèn)證工作的需要,多向同事學(xué)習(xí)請教多學(xué)習(xí),領(lǐng)悟指導(dǎo),老師的想法,結(jié)合自家的實(shí)際情況做好相應(yīng)的文件,用文件來完善硬件上的不足。

  新的一年就是一個(gè)新的起點(diǎn),不論曾經(jīng)如何,以后都會用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn),努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 13

  我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

  1.特別的學(xué)習(xí)燒堿車間

  經(jīng)過事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個(gè)車間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過I效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為5%的濃堿,再通過Ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、5%和62%的'燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過半自動包裝線運(yùn)輸?shù)綆旆。開始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤,由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來了,在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學(xué)習(xí)聚氯乙烯車間

  經(jīng)過燒堿車間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備――聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在。9MP左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動在。2℃之間,在反應(yīng)3min之后加入分散劑PVA,引發(fā)劑EHP、CNP,當(dāng)壓降。3~8MP時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限,使我們在學(xué)習(xí)工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記PID圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門,而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場,熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 14

  二十天的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認(rèn)識,透過實(shí)地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗(yàn)勞動我們基本上完成了此次實(shí)習(xí)任務(wù),總體感覺受益匪淺。

  卸下學(xué)生的身份,我們以一個(gè)社會工作人員應(yīng)有的態(tài)度用心融入這個(gè)新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學(xué)習(xí)的壓力。

  在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實(shí)習(xí)階段。一開始在生產(chǎn)車間,因?yàn)橹皩ο礉嵕纳a(chǎn)一無所知,沒有一個(gè)系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進(jìn)行逐步了解,透過一段時(shí)間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對整個(gè)車間的生產(chǎn)有了基本的.認(rèn)識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進(jìn)行細(xì)致的觀察,依照實(shí)際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個(gè)過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認(rèn)識盲區(qū),取得實(shí)習(xí)的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進(jìn)行了相應(yīng)的特征和性能的初步了解。

  之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計(jì)劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,最后透過統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù),對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。

  由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務(wù)必時(shí)刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時(shí)中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

  液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)相互獨(dú)立。包裝車間因?yàn)橛泻芏鄼C(jī)械設(shè)備,所以我們每一天進(jìn)入之前都要進(jìn)行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進(jìn)入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價(jià)值。

  夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機(jī)器的使用工作人員透過風(fēng)扇和冰塊對機(jī)器進(jìn)行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。

  這段時(shí)間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時(shí)我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計(jì)劃科人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。同時(shí)這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

  在此次實(shí)習(xí)中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學(xué)習(xí)和鞏固,認(rèn)識到理論與實(shí)際的差距,同時(shí)也找到自身狀況和社會實(shí)際需要的差距,我會在以后的工作和學(xué)習(xí)中,加強(qiáng)鍛煉。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 15

  從穿著公司發(fā)的文化衫到現(xiàn)在,已經(jīng)算是實(shí)習(xí)結(jié)束了,可是行百里者半九十,接下來的時(shí)間一定是更重要的。當(dāng)初進(jìn)去車間,跟著師傅慢慢學(xué)著崗位技能,剛開始覺得自己掌握的很快,感覺自己的學(xué)習(xí)能力是好的,后來漸漸地發(fā)現(xiàn),崗位所需求的個(gè)人能力是小的,頂崗真正需要的是認(rèn)真的態(tài)度和耐心。

  說句真心話,我進(jìn)去車間到現(xiàn)在,確實(shí)沒能學(xué)到一些以后去部門的東西,在車間都是做些千篇一律的工作,基本上都是一線員工崗位上面每天做的事情,沒有更好的'接觸的車間的每一個(gè)角落。不過,話說回來,車間的這段時(shí)間實(shí)習(xí),也是有作用的;自己脫去了從大學(xué)剛出來的浮躁,自己現(xiàn)在和社會上面的人接觸,更能安下心來對待工作和對待生活,這點(diǎn)是難能可貴的,是好的。

  曾經(jīng)在實(shí)習(xí)期間,那是剛進(jìn)來的時(shí)候,我有好幾次都想著要放棄,不為別的,就是因?yàn)楦杏X自己不是無才,自己不是一無是處,淪落的車間干又臟又累的活兒,覺得苦了自己也辜負(fù)了家人對自己的一番期望;其實(shí)我一個(gè)大老爺們,在車間干活兒,我不嫌棄也不怕苦,可是每當(dāng)想到自己當(dāng)下所做的事的時(shí)候,我就覺得特別的內(nèi)疚和自責(zé),感慨自己這20年都是白學(xué)了,感覺自己這20年的基礎(chǔ)都是白打了,好像自己20年的學(xué)習(xí)是付諸東流了。后來找同事聊天,找領(lǐng)導(dǎo)談話,慢慢的我明白了,我們現(xiàn)在走的是一個(gè)過程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才華能給公司創(chuàng)造利潤,遲早公司會給自己一個(gè)公道的,只是這個(gè)公道的時(shí)間來的不是很快。后來,我慢慢的開始適應(yīng)自己所處的環(huán)境,慢慢的開始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較,開始祛除浮躁的心態(tài),腳踏實(shí)地的做起來了;一直到現(xiàn)在,我的心態(tài)也慢慢的擺正,這絕對不是安于現(xiàn)狀。

  在線上頂崗的時(shí)候,我和別人吵過架,純粹的語言沖突事件倒是沒有,一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語言沖突,導(dǎo)致我和別人吵起來。班長和線長都和我做過工作,我耐心的聽完,也知道了不是每個(gè)人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。

  現(xiàn)在實(shí)習(xí)期限快結(jié)束了,想法和當(dāng)初看待實(shí)習(xí)的有所不一樣,當(dāng)初第一時(shí)間想到的是,實(shí)習(xí)期太長了,根本沒法熬過去;現(xiàn)在回過頭來一看,才知道,任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權(quán),才能真正的了解它的本質(zhì),現(xiàn)在就覺得實(shí)習(xí)對我們校園人才來說是不可或缺的,必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)的過程給我們校園人才,不管實(shí)習(xí)的期間是在做什么,關(guān)鍵是這個(gè)過程很重要。

  每天下晚班會宿舍,我想了很多事情,規(guī)劃了好多計(jì)劃,有的卻是按照預(yù)料的一步一步的實(shí)行了,有的也因?yàn)榉N種原因擱淺了。我聯(lián)想到,以后回部門后,同樣的我也會有自己的計(jì)劃和想法,同樣的我也會遇到很多自己不能主宰的事故;我開始感激公司,給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習(xí)時(shí)讓我們適應(yīng)生活適應(yīng)工作。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 16

  兩個(gè)多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對我人生的意義很重大,F(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。

  剛開始到達(dá)xx公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。

  我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己的'努力完成任務(wù)。

  因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到秀,因?yàn)槲覀兪且粋(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

  不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責(zé)任,對自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 17

  xx年6月21日我們來到了xx器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。

  我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源——太陽能進(jìn)行研究和開發(fā),在兩年前xx構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,xx太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx滿了信心,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過程中通過半自動式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會。

  在太陽能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂的,在整個(gè)太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會,并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0.38mm的.合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì),通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運(yùn)往xx售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個(gè)車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx,對于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。

  在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。

  在不上班的時(shí)間里我們會進(jìn)行對實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

  通過實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。

  大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 18

  轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨(dú)立生活的向往憧憬。

  首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會,在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣牡谝晃焕蠋。從七月八號我們進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!

  在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實(shí)習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  記得在xxS幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽了老師傅對我說的`話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

  雖然這短暫的一個(gè)月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實(shí)際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機(jī)床了解了,才能在設(shè)計(jì)的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 19

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到xx科技,第一天聽x總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,xx工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,xx大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了xx,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

  從電工班學(xué)習(xí)的啟事:凡是出現(xiàn)電器問題,一律不要著急,先去觀察問題,從而進(jìn)行思考,然后去檢查故障,認(rèn)真干好手中的活,搞技術(shù)的人一定要精益求精,很多事情要親自去動手和用眼睛觀察是兩碼事,實(shí)踐出真知,要想更精準(zhǔn)的完成調(diào)試,必須多積累豐富的'知識水平,而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個(gè)崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢,雖然這個(gè)崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過一些細(xì)節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心,工作中也非常的小心謹(jǐn)慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點(diǎn)很值得我佩服和學(xué)習(xí),讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。

  人生的境界:心中無我,眼中無錢,念中無他,學(xué)無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當(dāng)中去,鼓勵(lì)自己只有努力再努力。

  通過車間的觀摩和參與干活,我了解了齒輪箱,發(fā)電機(jī),加熱器偏航系統(tǒng),水冷系統(tǒng),輪轂,葉片,聯(lián)軸器,變頻柜,里面包含很多細(xì)小的部件一些知識,比如說:輪轂里有蓄電池,B編碼器,中控柜,油盒,分油器,油箱,變槳電機(jī),限位開關(guān),等充分了解了各部件的作用。減震器,震動分析模塊,2個(gè)急停盒,液壓站,油過濾網(wǎng),A,B編碼器,偏航電機(jī),滑環(huán),熱風(fēng)機(jī),散熱器,加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。

  作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在生產(chǎn)車間的一個(gè)月里,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的痛苦,但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,將永不止步,但學(xué)習(xí)是自己的事情,等待下一步風(fēng)場實(shí)習(xí)的繼續(xù)給自己沖電,一個(gè)有自信的人,是不怕任何技術(shù)難關(guān)的,當(dāng)你懷著信心去奔跑,所有的困難都在給你讓路。

  車間實(shí)習(xí)工作總結(jié) 20

  經(jīng)過大概一個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我進(jìn)入到了車間,開始車間實(shí)習(xí),如今實(shí)習(xí)幾經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)月。在這一個(gè)月的時(shí)光中,我感慨萬千。

  一個(gè)月前,我雖然已到公司,但是我的生活跟大學(xué)的沒什么大的差別。每天要上課,上完一節(jié)課后,進(jìn)行課間休息,到點(diǎn)了,就去吃飯,課程結(jié)束后進(jìn)行試卷考試……。生活還是以前的那么悠閑,沒有太大的變化,我還是以學(xué)校的生活模式來對待每一天。

  可是,進(jìn)入車間后,面對的一切都變了,我會有什么樣的感受呢?也許是提前已經(jīng)做好了思想準(zhǔn)備吧,我開始很淡定。車間里面再怎么熱,環(huán)境再怎么吵,再怎么的臟,我都無所謂,因?yàn)槲业淖⒁饬σ恢倍挤旁趯W(xué)習(xí)上。每天早上來到車間,到辦公室報(bào)道、開完早會后,就來到我們實(shí)習(xí)的班組。我很認(rèn)真的觀察機(jī)床的每一個(gè)動作,觀察師傅們的.操作,和師傅們交流,請教一些不懂的問題。時(shí)間過得很快,不知不覺間,就到了下班。

  但是一兩周過后,我開始覺得日子很難熬,車間像個(gè)大蒸籠。每天看到的都是一樣的東西,接觸的都是同樣的人,生活規(guī)律一個(gè)樣,我變得有些浮躁,變得有些無聊,再加上車間里面的溫度不低,而且水蒸氣很重,我感覺很痛苦,每天幾乎每時(shí)每刻都是汗流浹背的。

  如今一個(gè)月已經(jīng)過去了,回首這段逝去的車間生活,我倒覺得很充實(shí),很滿足,很有自豪感。想一想,每天在車間里,雖然天氣很熱,環(huán)境沒有辦公室的好,但我堅(jiān)持下來了,我克服掉了外在的困難,我戰(zhàn)勝了這些,我為自己感到高興。這一個(gè)月的時(shí)光中,我也學(xué)到了一些模具方面的知識。按照實(shí)習(xí)計(jì)劃,我們組頭兩周在電火花班組實(shí)習(xí),后兩周在線切割班組實(shí)習(xí)。

  在電火花組,我們剛來,對一切都充滿好奇,特別是火花機(jī)的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方,我就問操作機(jī)床的師傅,他們很熱情,盡他們所知的,全部告訴我。當(dāng)我們不能理解時(shí),他們一般都不會煩躁,而是很有耐心的用盡量能使我們理解的方式給我們解釋。有時(shí),他們也會主動告訴我們一些知識和技巧,我們也都認(rèn)真的聽著。另外,當(dāng)有空機(jī)時(shí),我們也會去學(xué)學(xué)操機(jī),比如怎么找正工件和電極,怎么分中,怎么在電腦上查數(shù)等等。

  在線切割組,由于在電火花機(jī)組已經(jīng)進(jìn)行了兩周的實(shí)習(xí),我們就變得有目的的去學(xué)習(xí)了,比如我們的學(xué)習(xí)重點(diǎn)是什么,應(yīng)該做什么等等。電火花和線切割的原理基本相同,只是加工的形式變了,由電極變?yōu)殂~絲或鉬絲。線切割分快走絲和慢走絲,慢走絲的精度要比快走絲的高很多,但機(jī)床的價(jià)格會高上幾倍。

  實(shí)習(xí)中,我們也有一些做的不足的地方,比如沒事時(shí),會幾個(gè)人聚在一塊聊上一陣;站累了坐在凳子上休息時(shí),有時(shí)會坐很長時(shí)間;有時(shí)無聊時(shí),會找?guī)煾盗纳虾荛L時(shí)間,這一定程度上影響了師傅們的工作。

  一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)在我們的人生路上雖算不上什么驚天地泣鬼神的事情,但它告訴我們的卻會讓我們后半生受益無窮,因?yàn)槲覀円院蟮墓ぷ魃顚窃谶@個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,它將是以后每一天的一個(gè)縮影。我相信,這逝去的一個(gè)月定會改變我的一生,定會讓我以后的路走的更順利!

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