發(fā)電廠事故反思

發(fā)電廠汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)事故反思

汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火，往往來(lái)勢(shì)兇猛不易控制，如果不能及時(shí)切斷油源、熱源，火勢(shì)將迅速蔓延、擴(kuò)大，以至

燒毀設(shè)備、廠房，危及人身安全。

8 油系統(tǒng)著火事故的原因分析

油系統(tǒng)著火，一般都是由于系統(tǒng)不嚴(yán)密部件處漏出的油，接觸到高溫部件(汽缸、蒸汽管道等未保溫好的熱

體)而引起的。若處理不及時(shí)，往往釀成火災(zāi)。

汽輪機(jī)油系統(tǒng)的火災(zāi)事故，大都發(fā)生在機(jī)頭附近高溫區(qū)，這些地方正是油管道與蒸汽管道密集之處。起火

的主要原因是，高壓油和法蘭墊在運(yùn)行中破裂。主要是管道及法蘭安裝有問(wèn)題，工藝馬虎，結(jié)合面不平整，螺絲緊力不勻以及選用材料不當(dāng)。在運(yùn)行中只要有一處破裂，就會(huì)噴油;如果油源不斷，遇到未保溫或保溫不全的蒸汽管道或閥門，就能著火燃燒，迅速釀成大火。8<58年: 月78 日開(kāi)封電廠曾經(jīng)發(fā)生過(guò)7 號(hào)汽輪機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)油管破裂，引起火災(zāi)事故的例子。

! 汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)的預(yù)防措施

!38 防止油系統(tǒng)漏油

!3838 嚴(yán)格檢修工藝，提高檢修質(zhì)量。機(jī)組大修時(shí)要有針對(duì)性地對(duì)油管法蘭結(jié)合面進(jìn)行研磨拂平，接觸要緊

密，努力消除運(yùn)行中的漏油、滲油現(xiàn)象。

!383! 油系統(tǒng)法蘭結(jié)合面嚴(yán)禁使用塑料或橡膠墊，法蘭螺絲要均勻擰緊。

!3837 做好保溫和隔絕工作，高溫蒸汽管道、疏水管道及其閥門都要保溫完整。在高溫區(qū)油管道附近的蒸汽

管道，應(yīng)外包鐵皮，比較集中的地方還應(yīng)裝設(shè)防火隔墻。

!383# 機(jī)頭下部油管道較密集，布置要合理，油管道盡可能布置在蒸汽管道下方，進(jìn)油壓力管道安置在較粗的回油管內(nèi)，大管套小管，盡量減少法蘭接頭，運(yùn)行中有振動(dòng)的油管，要用固定支架固定。

!383: 從運(yùn)行維護(hù)方面來(lái)講，運(yùn)行人員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，注意監(jiān)視油壓、軸承回油、軸承檔油環(huán)處情況是否正常，當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)大幅度擺動(dòng)時(shí)，或機(jī)組油管發(fā)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查油系統(tǒng)管道是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)處理。

!3! 隔絕熱源

汽輪機(jī)油的燃點(diǎn)最低的只有!""=左右，7"">? 機(jī)組采用抗燃油，油動(dòng)機(jī)等用油燃點(diǎn)為7""= @ :4"=。因

此，調(diào)節(jié)系統(tǒng)的液壓部件如油動(dòng)機(jī)、滑閥及油管道等應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)狍w;對(duì)油系統(tǒng)附近的主蒸汽管道或其它高溫汽水管道，在保溫層外應(yīng)加裝鐵皮或鋁皮。現(xiàn)大容量汽輪機(jī)的保溫措施一般比較完整，如某電廠進(jìn)口7:">?機(jī)組，基本做到保溫層表面鋁皮溫度不大于:"=，有效地防止了汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)。

另外，廠區(qū)內(nèi)應(yīng)禁止游動(dòng)吸煙;在油系統(tǒng)周圍不進(jìn)行明火作業(yè);氫冷發(fā)電機(jī)空側(cè)回油到主油箱應(yīng)封閉，以

防止油箱內(nèi)氫氣積聚爆炸;汽輪機(jī)運(yùn)行中，應(yīng)防止大軸彎曲，避免軸封處動(dòng)靜摩擦產(chǎn)生火花。

!37 消防設(shè)施齊全

汽輪機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配置足夠的消防器材，并放置在明顯的位置，其附近不得堆放雜物，要保持廠房?jī)?nèi)通道暢通。

在油箱等管道密集區(qū)的上方，最好能裝設(shè)感煙報(bào)警探測(cè)裝置和消防噴嘴，以便出現(xiàn)火情時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警和

向火源處噴灑滅火劑。另外，還要求運(yùn)行人員定期進(jìn)行防火滅火的反事故演習(xí)。

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