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煤礦運輸事故反思
1.5 交叉作業(yè)車輛跳道傷人
事故經(jīng)過：
某大巷管理混亂，李某等人在大巷進行噴漿工作時，另一部分人員在大巷搞運輸，由于放車時，未將運輸線路上的雜物清理干凈，站崗人員未將現(xiàn)場人員清理出去，交叉作業(yè)，導致放車過程中，礦車跳道撞倒正在噴漿的李某，并碾過其小腿，造成小腿粉碎性骨折。
違反規(guī)定：
A、違反《小絞車運輸操作規(guī)程》中開車前的檢查中“檢查線路：要求線路暢通,道岔合格,安全設施齊全、靈敏、完好、可靠。
B、違反《晉煤集團安全管理強制性若干條規(guī)定》中運輸專業(yè)“小絞車運輸必須嚴格執(zhí)行‘行車不行人、行人不行車’的規(guī)定。行車區(qū)段嚴禁有人行走、停留、作業(yè)�！钡囊�(guī)定。
C、違反小絞車司機保命條款中“嚴禁在運輸區(qū)段內(nèi)有人作業(yè)或警戒未設到位的情況下進行運輸；運輸作業(yè)必須嚴格執(zhí)行‘行人不行車、行車不行人、不作業(yè)’的規(guī)定�！�
1.6 幫錨索掛吊鏈拖皮帶傷人
事故經(jīng)過：
某運輸班在回收皮帶機頭的皮帶時，由于皮帶距離裝運車輛還有一定距離，需要使用吊鏈拖運皮帶一段距離，劉某違章將吊鏈掛在煤幫的錨索上，無任何防脫措施就開始拖拉皮帶，吊鏈撐緊后與煤幫形成30°左右的夾角，就在劉某拖拉皮帶不足500mm時，煤幫的錨索開始彎曲，劉某不以為然，繼續(xù)拖拉，瞬間吊鏈從錨索上脫鉤，正好打在劉某嘴上，使其嘴巴受傷，牙齒打斷2個。
違反規(guī)定：
A、違反作業(yè)規(guī)程中主要安全技術措施“各項作業(yè)前，必須認真開展“安全零事故”，并堅持好“三個階段、三個變化”的“零事故”活動�！钡囊�(guī)定。
B、違反《新版運輸規(guī)程》中“吊鏈要吊掛在頂板完好的起吊錨桿或棚梁下。并密切注意起吊錨桿及吊具運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，采取措施�！钡囊�(guī)定。
1.7 運輸跑車漲斷繩
事故經(jīng)過：
某運輸班郝某帶領5人進行運輸，運輸巷道為先下山，一小段上山，然后又是下山，郝某作為負責人，又是絞車司機，違章不帶電放車，妄想車輛沖過上山巷道，結果在車輛沖過上山巷道后開始下山，速度過快，郝某急剎車，漲斷絞車繩，造成4輛車飛車沖向下山巷，在撞到阻車器后，翻車并撞壞了附近的800mm皮帶大架，看皮帶司機所幸躲到了800mm皮帶的躲避硐室，逃過一難。
違反規(guī)定：
違反作業(yè)規(guī)程中“對于坡度較大的巷道，放車時應進行對拉，禁止放“飛車”，禁止不帶電放車”
A、 違反《新版運輸規(guī)程》中“下放重物時，一定要使電機反轉帶電下放，速度控制適當，嚴禁放飛車�！钡囊�(guī)定。
B、 違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸作業(yè)不帶電下放車輛（嚴重違章）”的規(guī)定。
C、 違反小絞車司機保命條款中“嚴禁設備帶病運行，嚴禁不帶電放車；必須確保絞車及連接裝置完好后方可運行，必須帶電下放車輛�！钡囊�(guī)定。
1.8 運輸作業(yè)硬闖警戒傷人
事故經(jīng)過：
某運輸班在正常運輸時，某隊悅某下班心急，走到運輸警戒處，不聽站崗人員勸告，違章硬闖，走到半路被來往的礦車帶倒，使其手臂受傷。
違反規(guī)定：
A、 違反《新版運輸規(guī)程》中“車輛運輸必須嚴格執(zhí)行‘行人不行車、行車不行人、不作業(yè)’的規(guī)定”。
B、違反“三違”條款運輸專業(yè)“人與運行中的車輛搶道者（嚴重違章）”的規(guī)定。
C、違反“三違”條款運輸專業(yè)“運輸站崗放進人（嚴重違章）”的規(guī)定。
1.9 運輸作業(yè)鋼絲繩套腳傷人
事故經(jīng)過：
某運輸班在運輸液泵電機時，運輸線路為先上坡，然后緩下坡，需要絞車對拉運輸，常某開上山絞車，師某開下山絞車，掛好絞車繩后，師某給常某發(fā)信號開始提車，由于師某所開絞車鋼絲繩未全部纏繞到滾筒上，多余的鋼絲繩堆在其腳下，常某聽到提車信號后，返回信號開始啟動絞車，剛啟動絞車，師某所開絞車繩就將師某右腳套住，直接帶向滾筒，師某大叫后，負責站崗的趙某立即趕到現(xiàn)場發(fā)了停車信號，常某立即停車，松繩后將師某腳弄出，經(jīng)檢查其右腳脖子輕微骨折。
違反規(guī)定：
A、違反《新版運輸規(guī)程》中“下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有余繩，以免車過變坡點，突然加速斷鋼絲繩�！钡囊�(guī)定。
B、違反“三違”條款運輸專業(yè)“絞車排繩亂有余繩未處理繼續(xù)使用者（一般違章）”的規(guī)定。
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