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停車(chē)場(chǎng)ic卡管理規(guī)定
停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，是將車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。
隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來(lái)極大的不便，這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車(chē)場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，同時(shí)也盡可能地減少車(chē)主失車(chē)被盜的憂(yōu)慮。另外，在技術(shù)方面，其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng)，具有很好的開(kāi)放性，易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng)，順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。
停車(chē)管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)月租、月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。
停車(chē)場(chǎng)采用古老的人工管理辦法，不能適應(yīng)新型停車(chē)場(chǎng)的需要，所以我們?yōu)橘F公司推薦由本公司自行研制開(kāi)發(fā)的，目前處于世界先進(jìn)水平的SDOOR6000圖像對(duì)比型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)。
深圳市斯度爾科技有限公司研制開(kāi)發(fā)的SDOOR6000感應(yīng)式IC卡停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。
SDOOR6000圖像對(duì)比型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)為：
① 嚴(yán)格收費(fèi)管理
對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車(chē)場(chǎng)投資者的利益。
②樹(shù)立全新的物業(yè)管理形象
現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。
③安全管理
人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有隨時(shí)記錄可查，丟車(chē)或謊報(bào)丟車(chē)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡、儲(chǔ)值卡、車(chē)卡均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，這些車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)必須先驗(yàn)證車(chē)卡為有效卡后，在確認(rèn)人卡正確方可放行入場(chǎng)，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。對(duì)于臨時(shí)卡，只需辨認(rèn)人卡即可放行進(jìn)場(chǎng)，時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類(lèi)停車(chē)卡均有車(chē)牌號(hào)碼存檔，一卡專(zhuān)用，車(chē)牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離場(chǎng)。
④防偽性高
因?yàn)镮C卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易仿造。
⑤耐用可靠
本系統(tǒng)采用的IC卡，為無(wú)源的非接觸式的IC卡，卡內(nèi)有線(xiàn)圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫(xiě)，不存在磨損磁帶或受干擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式IC卡能使用10萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。概括來(lái)說(shuō)系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn)：
• 遠(yuǎn)距離感應(yīng)讀卡，無(wú)須停車(chē)，無(wú)須發(fā)卡，速度快，效率高。
• 電腦管理，科學(xué)高效，服務(wù)文明。
• 簡(jiǎn)化車(chē)輛進(jìn)出管理手續(xù)，而安全可靠。
• 系統(tǒng)設(shè)備投資少，建設(shè)周期短，效果顯著。
根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車(chē)場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車(chē)場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。
第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)及總則
一、本方案設(shè)計(jì)依據(jù)：
《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997
《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設(shè)部
《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ08－4－95）上海市建委1996
《建筑和建筑群綜合布線(xiàn)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997
《建筑和建筑群綜合布線(xiàn)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)1997
《大樓通信綜合布線(xiàn)系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部1997
《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家計(jì)委1988
二、本方案設(shè)計(jì)總則
1、系統(tǒng)功能概述
本智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn)：
使用方便快捷。
系統(tǒng)靈敏可靠。
設(shè)備安全耐用。
能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。
即時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入。
提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)的停車(chē)費(fèi)。
防止拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生。
防止收費(fèi)人員徇私舞弊，和亂收費(fèi)。
自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動(dòng)的泊車(chē)服務(wù)。
節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。
2、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)
※ 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無(wú)磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特
點(diǎn)。
※ 智能卡操作刷卡無(wú)需接觸，操作更為方便。
※ 全中文菜單式操作界面，操作簡(jiǎn)單、方便。
※ 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成各種報(bào)表。
※ 臨時(shí)車(chē)全自動(dòng)出卡，減少人員操作，自動(dòng)化程度高。
※ 滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示，使用戶(hù)和管理者一目了然。
※ 獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。
※ 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。
※ 車(chē)輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場(chǎng)的行為符合“一卡一
車(chē)”的要求。
※ 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車(chē)道閘。
※ 高可靠性和適應(yīng)性的車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng) 。
※ 地感防砸車(chē)裝置可保證車(chē)輛在閘桿下停留，閘桿不會(huì)落下。
3、設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則
3.1、目標(biāo)
方便、快捷、準(zhǔn)確的收費(fèi)和滿(mǎn)位顯示服務(wù)功能；
車(chē)輛保管的安全性功能；
經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)營(yíng)成本；
3.2、原則
先進(jìn)成熟的技術(shù)和設(shè)備，保證系統(tǒng)運(yùn)作安全、可靠與穩(wěn)定；
完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費(fèi)流失；
合理布局，提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量和收入。
實(shí)用性、實(shí)時(shí)性、完整性原則；
可擴(kuò)展性及易維護(hù)性原則。
4、管理體制
管理體制總的思想是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人看管，完全智能化，管理人員可以在車(chē)場(chǎng)環(huán)境外的任意固定地點(diǎn)對(duì)于車(chē)場(chǎng)執(zhí)行完全控制權(quán)，完成各種統(tǒng)計(jì)、監(jiān)視、報(bào)警、引導(dǎo)等功能，大大降低了管理人員的勞動(dòng)量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。
5、收費(fèi)體制及標(biāo)準(zhǔn)
在收費(fèi)體制方面，由于SDOOR6000停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想上的先進(jìn)性、可靠性、靈活性，用戶(hù)可以自由設(shè)置收費(fèi)體制，一般來(lái)說(shuō)有以下幾種：
按月租用： 有效期內(nèi)無(wú)限次出入
預(yù) 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車(chē)時(shí)間扣費(fèi)
現(xiàn)金收費(fèi)： 按停車(chē)時(shí)間或進(jìn)出車(chē)場(chǎng)次數(shù)繳費(fèi)
在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，投資管理者憑授權(quán)密碼在軟件中進(jìn)行設(shè)置調(diào)整即可。
第三章 系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)
一、系統(tǒng)的構(gòu)成與設(shè)計(jì)
1、系統(tǒng)拓樸結(jié)構(gòu)
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)（LAN）形式聯(lián)接，計(jì)算機(jī)對(duì)車(chē)場(chǎng)控制器以RS232/RS485方式聯(lián)接；簡(jiǎn)潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。
【注：】管理控制中心的PC機(jī)的配置方法
1、工作站建議配置：PentlumIII800/128M/40G
2、服務(wù)器建議配置：P1.4G/256M/40G
【注：】
對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)而言，每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī)，擔(dān)負(fù)著停車(chē)場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù)，數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問(wèn)題，但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視，一旦硬盤(pán)出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞，企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見(jiàn)，這樣的一臺(tái)服務(wù)器，它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)器本身的價(jià)值。SQL服務(wù)器選型不可忽視。
對(duì)停車(chē)場(chǎng)工作站而言，選擇PentlumIII處理器，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用，只須在停車(chē)場(chǎng)出口處安裝一臺(tái)電腦管理即可。
網(wǎng)絡(luò)集線(xiàn)器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過(guò)程，發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡，統(tǒng)一管理；一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。
一級(jí)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)RS232或RS485聯(lián)網(wǎng) ，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為L(zhǎng)AN以太網(wǎng)聯(lián)接，完成計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯功能，SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢(xún)及處理，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。
3、系統(tǒng)工作流程
說(shuō)明：
1．卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者
? 將車(chē)駛至讀卡機(jī)前取出卡在讀卡機(jī)感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)，收費(fèi)電腦自動(dòng)抓拍、記錄車(chē)輛圖像；
? 感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程結(jié)束；
? 道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；
? 司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
2．臨時(shí)泊車(chē)者
? 將車(chē)駛至讀卡機(jī)前，司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤(pán)面的出卡按鈕取卡，取卡過(guò)程中自動(dòng)完成讀卡過(guò)程，同時(shí)收費(fèi)電腦自動(dòng)抓拍、記錄車(chē)輛圖像；
? 感應(yīng)過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機(jī)盤(pán)面的中文顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音；
? 道閘開(kāi)啟，司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
說(shuō)明：
1．月卡、儲(chǔ)值卡持有者
司機(jī)將車(chē)駛至車(chē)場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁；
取出卡在讀卡機(jī)盤(pán)面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；感應(yīng)過(guò)程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)
程完畢；
讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并拍攝車(chē)輛圖像，供收費(fèi)人員與入場(chǎng)時(shí)
該車(chē)圖像對(duì)照，以確保“一卡一車(chē)”制及車(chē)輛安全；無(wú)誤后收費(fèi)人員按電腦確認(rèn)鍵；
讀卡機(jī)盤(pán)面上設(shè)的滾動(dòng)式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，如不能出場(chǎng)，
會(huì)顯示原因；
道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車(chē)離場(chǎng)；
出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
2．臨時(shí)泊車(chē)者
司機(jī)將車(chē)駛至車(chē)場(chǎng)出場(chǎng)收費(fèi)處；
取出卡在讀卡機(jī)盤(pán)面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡過(guò)程完畢；
讀卡機(jī)接受信息，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯
示屏及中文顯示屏上，同時(shí)作語(yǔ)音提示；司機(jī)繳費(fèi)；并將卡交給收費(fèi)員；
值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”；
道閘開(kāi)啟，車(chē)輛出場(chǎng)；
出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
3.4、收費(fèi)人員工作程序
說(shuō)明：
a. 開(kāi)機(jī)等幾秒鐘自動(dòng)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)電腦管理系統(tǒng)；
b. 顯示屏上出現(xiàn)智能停車(chē)場(chǎng)管理登陸界面，操作人移動(dòng)光標(biāo)選擇自己的賬戶(hù)，再在鍵盤(pán)上敲入自已的密碼，登記完畢，按屏幕提示進(jìn)行各種收費(fèi)管理操作；
c. 操作人員下班時(shí)，須進(jìn)行換班登記，移動(dòng)光標(biāo)至“換班登記”處，按回車(chē)鍵，系統(tǒng)彈出當(dāng)班得的收費(fèi)總額及分類(lèi)明細(xì)，完成款項(xiàng)交接經(jīng)確認(rèn)后完成交-班過(guò)程；
d. 下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過(guò)程，方能開(kāi)始操作管理。
3.5、管理人員工作程序
【說(shuō)明：】
a. 管理人員進(jìn)入“操作登記”欄，在專(zhuān)用發(fā)行讀感器上感應(yīng)高級(jí)授權(quán)卡，打開(kāi)管理菜單；
b. 管理人員移動(dòng)光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目，按回車(chē)鍵即可；
c. 授權(quán)過(guò)程,用光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理”欄，按回車(chē)鍵，即可發(fā)行新卡。
【注意：】
在發(fā)行新卡之前，都須把欲重新發(fā)行的卡清空。
在發(fā)行卡時(shí)，可以在“卡發(fā)行”一欄，找到相對(duì)應(yīng)的一項(xiàng)，敲回車(chē)鍵，然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù)，再將欲發(fā)行的卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動(dòng)一下，聽(tīng)到“嘀”的一聲響，相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中，過(guò)程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄，敲回車(chē)鍵，系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,若再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。
更改設(shè)定、充值、延時(shí)的操作過(guò)程與卡發(fā)行的過(guò)程大體一致，將卡清空，直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可；
輸入黑名單，統(tǒng)計(jì)報(bào)表的操作，是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目，按回車(chē)鍵，然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作，方式與授權(quán)操作大體相同。
二、系統(tǒng)主要設(shè)備簡(jiǎn)介
1．自動(dòng)路閘功能
•接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝
•接受智能停車(chē)場(chǎng)控制器輸出的開(kāi)關(guān)量操作信號(hào)
•道閘響應(yīng)時(shí)間≤1秒
•閘桿起降速度快，完成功能時(shí)間≤6秒
•具有安全防護(hù)措施，閘桿落閘時(shí)，如地感感知欄桿下有車(chē)誤入時(shí)，自動(dòng)停閘回位，防止欄桿砸車(chē)情況發(fā)生。
•可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過(guò)車(chē)，而不必每過(guò)一輛車(chē)都要?jiǎng)幼饕淮巍?nbsp;
•延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)。
•采用線(xiàn)與結(jié)構(gòu)，以便可以同時(shí)掛接多臺(tái)IC卡控制終端，一臺(tái)電閘可掛接一左一右的IC卡讀寫(xiě)控制終端，以便于左、右摯方向盤(pán)司機(jī)都能方便操作。
•控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)道閘的電沖擊。
•路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐用可靠
2．入口票箱功能
2.1智能停車(chē)場(chǎng)控制器
•通過(guò)車(chē)連感應(yīng)器感知車(chē)輛有無(wú)，無(wú)車(chē)不發(fā)卡或讀卡。
•雙重讀卡功能，具有兩個(gè)讀卡器接口，對(duì)于月租卡，實(shí)現(xiàn)車(chē)卡及人卡雙重確認(rèn)功能
•讀卡有效、無(wú)效判別，有效則發(fā)出起閘信號(hào)，無(wú)效則聲光報(bào)警。
•系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過(guò)合法授權(quán)的場(chǎng)外IC卡、一次性讀取卡上的卡類(lèi)、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車(chē)場(chǎng)控制器處理后，一次性寫(xiě)入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類(lèi)進(jìn)入相應(yīng)的處理程序
•使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線(xiàn)進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門(mén)狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作。
•控制輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號(hào)對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)控制器的電沖擊。
•在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。
•具有非接觸式使用的特點(diǎn)，無(wú)須插入讀寫(xiě)器，只須在票箱感應(yīng)區(qū)10-15公分距離內(nèi)掠過(guò)即可(可放置在錢(qián)包內(nèi)使用)
2.2自動(dòng)出卡機(jī)
•出卡機(jī)可存放70張卡，增加卡盒長(zhǎng)度可裝300張卡
•出卡機(jī)在塞卡或無(wú)卡時(shí)刻產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)提示
•出卡速度快，對(duì)卡無(wú)任何磨損
2.3 LED顯示屏
•票箱LED顯示屏平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。
•在讀卡時(shí)，顯示卡號(hào)及卡類(lèi)型及狀態(tài)(有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài))
•智能停車(chē)場(chǎng)控制器出現(xiàn)異常時(shí)，LED顯示屏顯示控制器工作所處狀態(tài)
2.4 IC卡讀寫(xiě)器
•讀寫(xiě)器無(wú)機(jī)械動(dòng)作，無(wú)摩擦，IC卡與讀寫(xiě)卡設(shè)備使用壽命長(zhǎng)
•讀寫(xiě)速度快，操作簡(jiǎn)便。
•使用時(shí)沒(méi)有方向性，也可以以任意方向掠過(guò)讀寫(xiě)器表面，即可完成讀寫(xiě)工作。
•讀寫(xiě)器與IC卡以無(wú)線(xiàn)射頻線(xiàn)通訊方式聯(lián)系
•讀寫(xiě)器與IC卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。
•感應(yīng)式IC卡數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量大，且具防強(qiáng)磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏于卡內(nèi)，比接觸式IC卡具有更好的防污損功能，數(shù)據(jù)保持可達(dá)十年以上。
•感應(yīng)式IC卡絕不能仿冒，加之本軟件設(shè)置完善、周密，可以更為有效地防止資金流失和確保車(chē)輛安全。
2.5車(chē)輛感應(yīng)器（地感）
•可感知車(chē)輛的有無(wú)，用于開(kāi)放取卡設(shè)備及讀卡設(shè)備和啟動(dòng)圖像捕捉
3．出口票箱功能
3.1智能停車(chē)場(chǎng)控制器
•系統(tǒng)隨時(shí)識(shí)讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)在場(chǎng)內(nèi)IC卡、一次性讀取卡上的卡類(lèi)別、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送智能車(chē)場(chǎng)控制器處理后，一次性寫(xiě)入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類(lèi)進(jìn)入相應(yīng)的處理程序
其它功能與入口處智能停車(chē)場(chǎng)控制器相同
3.2 LED顯示屏
功能與入口處LED顯示相同
3.3 IC卡讀寫(xiě)器
功能與入口處IC卡讀寫(xiě)器相同
3.4車(chē)輛感應(yīng)器（地感）
功能與入口處車(chē)輛感應(yīng)器相同
4．圖像對(duì)比設(shè)備
• 在入場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車(chē)輛的外觀、顏色、車(chē)牌號(hào)等，并作為該卡資料存檔
• 在出場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車(chē)輛的外觀、顏色、車(chē)牌號(hào)，同入場(chǎng)圖像資料作對(duì)比，并存檔
• 圖像可五級(jí)伸縮，滿(mǎn)屏放大，可辨認(rèn)出司機(jī)外貌。
• 可獨(dú)立關(guān)閉此系統(tǒng)，進(jìn)入車(chē)輛出入全自動(dòng)狀態(tài)。
5．出口收費(fèi)處電腦功能
•完成臨時(shí)卡收費(fèi)，確認(rèn)車(chē)輛放行功能
•采集出入口車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)記錄及圖像，并把數(shù)據(jù)送至管理中心服務(wù)器
•實(shí)現(xiàn)不同收費(fèi)員交-班功能，做到帳務(wù)分明
6．管理電腦功能
•完成月租卡收費(fèi)、及卡掛失處理。
•控制出、入口設(shè)備的參數(shù)設(shè)定功能。
•可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，下載掛失黑名單。
•采集出入口IC卡讀寫(xiě)器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。
•生成各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
•指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。
•使用介面良好
•運(yùn)行可靠，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確一致，不丟失，運(yùn)行出錯(cuò)后，能迅速、準(zhǔn)確地恢復(fù)。
•密碼確定使用權(quán)限，保護(hù)數(shù)據(jù)安全。
•有完整的使用和維護(hù)手冊(cè)。
7．UPS不間斷電源
•確保系統(tǒng)停電時(shí)數(shù)據(jù)不丟失
•增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性
三．系統(tǒng)軟件功能
1．多級(jí)操作員制
•軟件系統(tǒng)可設(shè)定多個(gè)操作員級(jí)別，不同級(jí)別的操作員進(jìn)入軟件系統(tǒng)需使用的不同密碼。
•不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。普通操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
操作員設(shè)置
•所有的軟件操作均有操作員日志記錄（不可更改），以備查詢(xún)。
•軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
2．月租卡管理
•車(chē)主購(gòu)買(mǎi)月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車(chē)號(hào)、金額、有效時(shí)間等。
3．時(shí)租卡收費(fèi)管理
•按時(shí)收費(fèi)：車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車(chē)入場(chǎng)的日期和時(shí)間，讀卡出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)算出該車(chē)停放時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。
•按次收費(fèi)：車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車(chē)入場(chǎng)的日期和時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，讀卡出場(chǎng)時(shí)，根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
4．特殊卡管理
•根據(jù)車(chē)場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車(chē)發(fā)放特殊卡（不收費(fèi)），并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案(也可打印出來(lái))，以便統(tǒng)計(jì)與查詢(xún)。
5．圖像對(duì)比
• 在入場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車(chē)輛的外觀、顏色、車(chē)牌號(hào)等，并送至管路中心服務(wù)器作為資料存檔
• 在出場(chǎng)讀卡時(shí)抓拍車(chē)輛的外觀、顏色、車(chē)牌號(hào)，并自動(dòng)從管理中心服務(wù)器中調(diào)出該卡入場(chǎng)圖像資料作對(duì)比，同時(shí)資料存入服務(wù)器。
• 可獨(dú)立關(guān)閉此系統(tǒng)，進(jìn)入車(chē)輛出入全自動(dòng)狀態(tài)。
• 車(chē)輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。
• 車(chē)輛圖像可縮放查看。
• 圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤(pán)容量大小而定，最少可保證留有一周以上
的車(chē)輛出入圖像（10000幅）備查。
6．錄入資料
可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月卡車(chē)資料的錄入，不同車(chē)種的車(chē)位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠時(shí)間、超時(shí)特惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡，注銷(xiāo)月卡等。
7．查詢(xún)、更改資料
• 查詢(xún)各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。
• 在場(chǎng)時(shí)租卡與月租卡車(chē)清單、已付款未離場(chǎng)時(shí)租車(chē)清單、某卡號(hào)車(chē)當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。
•主管級(jí)以上操作人員可更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車(chē)的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀態(tài)、更改車(chē)場(chǎng)車(chē)位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。
8．資料打印
•執(zhí)行操作過(guò)程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
•時(shí)租卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車(chē)入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以及收銀操作人員代碼等。
•在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。
9．可選打印報(bào)表
•執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。
•打印出當(dāng)前在車(chē)場(chǎng)內(nèi)的月租卡車(chē)及時(shí)租卡車(chē)資料。
•打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。
•打印出以往記錄(車(chē)輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況)
•打印出總結(jié)報(bào)表。
•已離場(chǎng)不同車(chē)種的月租車(chē)、時(shí)租車(chē)進(jìn)場(chǎng)日期、時(shí)間；
10．中文介面
全部軟件支持中文Windows98/Windows2000操作系統(tǒng)，圖文操作模擬提示。
四．系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
1．環(huán)境條件
•環(huán)境溫度：-20℃～+60℃
•理想濕度：5％～95％
•使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件
•工作電壓：220V±15%，50Hz
2．出入口票箱指標(biāo)
•外形尺寸：寬(W)×長(zhǎng)(L)×寬(H)：330×330×1150mm
•通信接口：符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)
•電 源：220V，/50Hz
•讀寫(xiě)速度：0.1秒
•感應(yīng)距離：≤15cm
3．自動(dòng)路閘
•外形尺寸：W×L×H = 210×300×1100mm
•升降時(shí)間：≤6秒
•電 源：220V，/50Hz
•功 率：0.25KW
•欄 桿：折臂式、桿長(zhǎng)3m或6m
•通信接口；符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)
4．車(chē)輛感應(yīng)器
•線(xiàn)圈感應(yīng)系數(shù)：50uH～200μH
•線(xiàn)圈激磁頻率：300Hz～250Hz
5．感應(yīng)式IC卡
•外形尺寸：寬(W) ×長(zhǎng)(L)：54.0±0.08mm×85.6×0.2mm
•厚 度：0.9±0.025mm
•擦/寫(xiě)次數(shù)：≥10萬(wàn)次
•數(shù)據(jù)保持：≥10年
6．圖像捕捉卡
•總線(xiàn)結(jié)構(gòu)；PCI 總線(xiàn)
•圖像功能：亮度、對(duì)比度、灰度調(diào)節(jié)
•圖像分辨率：16/24 bit RGB color 160×120
第四章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.總體設(shè)計(jì)
根據(jù)貴車(chē)場(chǎng)的實(shí)地情況及貴方提出的要求，現(xiàn)為您設(shè)計(jì)一套適合貴車(chē)場(chǎng)管理的方案以供參考，詳見(jiàn)如下：
整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央服務(wù)器集中監(jiān)控，讀卡部分采用中距離讀卡器使用，對(duì)于固定用戶(hù)車(chē)輛，當(dāng)固定車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)讀卡，系統(tǒng)確認(rèn)是否本車(chē)場(chǎng)的有效車(chē)卡，然后再確定是否放行。對(duì)于臨時(shí)用戶(hù)，只需識(shí)別駕駛員卡既可出入場(chǎng)，及入場(chǎng)時(shí)在出卡機(jī)處取卡進(jìn)場(chǎng)，出口時(shí)讀卡交費(fèi)出場(chǎng)。對(duì)于整個(gè)小區(qū)來(lái)說(shuō)，設(shè)定多個(gè)出入口，但每個(gè)出入口為成對(duì)的出現(xiàn)，既一個(gè)入口對(duì)應(yīng)一個(gè)出口，在出口處安裝收費(fèi)電腦，如系統(tǒng)為多進(jìn)多出，只需把每個(gè)收費(fèi)處的電腦通過(guò)局域網(wǎng)同管理中心的中央服務(wù)器相聯(lián)，既可實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出收費(fèi)管理功能，所有的管理數(shù)據(jù)均存在中央服務(wù)器，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。針對(duì)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，具有多個(gè)出入口的停車(chē)場(chǎng)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)由一套SDOOR6000圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成，整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口部分、出口部分、收費(fèi)處、管理中心、四大部分組成。
若停車(chē)場(chǎng)的出口、入口均在一起，則在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)道中央設(shè)一個(gè)安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，車(chē)道邊設(shè)收費(fèi)管理處。
若停車(chē)場(chǎng)的出口、入口不在一起，則在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口車(chē)道邊安裝入口設(shè)備，在停車(chē)場(chǎng)出口車(chē)道邊安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。所有的數(shù)據(jù)記錄都送至管理中心服務(wù)器，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)的調(diào)用該車(chē)輛保存在管理服務(wù)器中入場(chǎng)的數(shù)據(jù)。
SDOOR6000圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辯此停車(chē)場(chǎng)的用戶(hù)，因本停車(chē)場(chǎng)的用戶(hù)可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車(chē)場(chǎng)。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。
為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤(pán)，當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車(chē)輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行；異常則報(bào)警，不予放行。
圖像識(shí)別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強(qiáng)的抗干擾性，對(duì)光照、牌照字符傾斜等各種情況都能識(shí)別。因?yàn)橄到y(tǒng)具有車(chē)輛圖像捕捉功能，所以停車(chē)場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛及固定月租卡車(chē)輛收費(fèi)管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車(chē)輛的安全，并有效地防止車(chē)輛丟失。
停車(chē)場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)，收費(fèi)均由管理中心的電腦及臺(tái)式讀寫(xiě)器完成。
2．入口部分
● 入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫(xiě)器、遠(yuǎn)距離讀卡器、出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、停車(chē)場(chǎng)智能控制器、LED中文顯示屏、對(duì)講分機(jī)、專(zhuān)用電源)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈、彩色攝像機(jī)等組成。
● 臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，入口處的票箱LED顯示屏顯示文字提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按下取卡按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機(jī)皮帶傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過(guò)程；同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入管理中心的服務(wù)器硬盤(pán)中。司機(jī)取卡后，車(chē)閘起桿放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)后閘桿自動(dòng)落下。如果在閘桿下落的過(guò)程中，車(chē)閘的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈感應(yīng)到閘桿下有車(chē)輛，則閘桿會(huì)自動(dòng)回位不下落后，直至車(chē)輛離開(kāi)后。閘桿才重新落下。
● 月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，入口處的票箱LED顯示屏提示司機(jī)讀卡，然后司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)10-15公分距離初掠過(guò)，入口票箱內(nèi)IC卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入管理中心的服務(wù)器硬盤(pán)中。若有效，車(chē)閘起桿放行車(chē)輛入場(chǎng)，車(chē)輛通過(guò)后閘桿自動(dòng)落下。如果在閘桿下落的過(guò)程中，車(chē)閘的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈感應(yīng)到閘桿下有車(chē)輛，則閘桿會(huì)自動(dòng)回位不下落后，直至車(chē)輛離開(kāi)后。閘桿才重新落下。若該卡無(wú)效，則不起閘，不允入場(chǎng)。
3．出口部分
● 出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫(xiě)器、車(chē)輛感應(yīng)器、停車(chē)場(chǎng)智能控制器、LED中文顯示屏、對(duì)講分機(jī)、專(zhuān)用電源)、自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈等組成。
● 臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將非接觸式IC卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員讀卡后，收費(fèi)電腦根據(jù)IC卡記錄信息從管理中心服務(wù)器中自動(dòng)調(diào)出入口處所拍攝對(duì)應(yīng)圖像及車(chē)輛入場(chǎng)數(shù)據(jù)，進(jìn)行人工圖像對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，通過(guò)出口票箱LED收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員進(jìn)行圖像對(duì)比及收費(fèi)確認(rèn)無(wú)誤后，按確認(rèn)鍵，車(chē)閘起桿放行車(chē)輛出場(chǎng)，車(chē)輛通過(guò)后閘桿自動(dòng)落下。如果在閘桿下落的過(guò)程中，車(chē)閘的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈感應(yīng)到閘桿下有車(chē)輛，則閘桿會(huì)自動(dòng)回位不下落后，直至車(chē)輛離開(kāi)后，閘桿才重新落下。若無(wú)效，則提示報(bào)警，不允放行。
● 月租卡車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)到，出口處的票箱LED顯示屏提示司機(jī)讀卡，同時(shí)司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)10-15公分距離初掠過(guò)，出口票箱內(nèi)IC卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性，同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，收費(fèi)電腦根據(jù)IC卡記錄信息從管理中心服務(wù)器中自動(dòng)調(diào)出入口處所拍攝對(duì)應(yīng)圖像進(jìn)行人工對(duì)比，收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月卡有效，車(chē)閘起桿放行車(chē)輛出場(chǎng)。車(chē)輛通過(guò)后閘桿自動(dòng)落下。如果在閘桿下落的過(guò)程中，車(chē)閘的車(chē)輛檢測(cè)線(xiàn)圈感應(yīng)到閘桿下有車(chē)輛，則閘桿會(huì)自動(dòng)回位不下落后，直至車(chē)輛離開(kāi)后。閘桿才重新落下。若無(wú)效，則提示報(bào)警，不允放行。
4．收費(fèi)處
● 收費(fèi)處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦（內(nèi)配圖像捕捉卡）、IC卡臺(tái)式讀寫(xiě)器、對(duì)講分機(jī)系統(tǒng)、組成。
● 收費(fèi)管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱控制器、發(fā)卡器通訊外，還負(fù)責(zé)對(duì)于服務(wù)器交換數(shù)據(jù)和LED顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成同一卡號(hào)入口車(chē)輛圖像與出場(chǎng)車(chē)輛車(chē)牌的對(duì)比、車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀寫(xiě)用戶(hù)IC卡、查詢(xún)報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)功能。
5．管理中心
● 管理中心內(nèi)設(shè)備由管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)交換機(jī)、IC卡臺(tái)式讀寫(xiě)器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、UPS不間斷電源組成。
● 管理中心服務(wù)器負(fù)責(zé)與出口電腦、發(fā)卡器通訊外，還負(fù)責(zé)讀寫(xiě)用戶(hù)IC卡、查詢(xún)打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。
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