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車輛安全隱患排查制度

時間:2024-03-25 14:24:55 安全制度 我要投稿
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車輛安全隱患排查制度

為了加強營運車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理,使?fàn)I運車輛隨時處于完好的技術(shù)狀態(tài),避免機械事故,確保行車安全,特制定本規(guī)定。

車輛安全隱患排查制度

一、營運車輛技術(shù)狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),營運生產(chǎn)部牽頭,會同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負責(zé)實施。

二、營運車輛技術(shù)狀況及安全檢查,分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。

三、公司檢查

公司統(tǒng)一檢查,分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項。檢查周期為每季度檢查一次,時間安排在每季度末月下旬。檢查時由營運生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干,在總站的配合下分組同時進行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次,即每隔一個半月檢查一次。

四、總站的檢查

總站的檢查每月進行一次,區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次,時間由總站自定。在分管站長(副站長)的帶領(lǐng)下,組織技安人員、路隊長、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。

五、駕駛員自查

駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范,每天進行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對班的車輛,交接班時應(yīng)交車況,接班駕駛員應(yīng)照例進行三檢。檢查中如需修理廠配合的,修理廠應(yīng)配合。

六、公司及總站檢查的內(nèi)容

1、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項目

(1)制動總泵、制動分泵、制動連動裝置銷子及開口銷是否齊全,手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

(2)制動總泵、制動分泵及剎車管道是否漏氣、漏油,固定是否牢固。

(3)方向機連接是否緊固,自由行程是否符合要求。

(4)橫直拉桿球頭間隙是否過大,鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機垂臂連接是否牢固,開口銷是否齊全有效。

(5)轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng),有無松曠。

(6)輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動軸螺栓有無松曠或折斷。

(7)鋼板及鋼板吊耳有無折斷,騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。

(8)燃氣管道、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠,有無漏氣現(xiàn)象。

(9)電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范,固定是否完好,燈光是否齊全有效,各類儀表是否有效。

2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查

(1)車身內(nèi)外是否整潔,鉚釘有無松脫、缺損,保險杠、發(fā)動機罩、加氣、加油口蓋固定是否完好,車身外有無大于400平方厘米(20cm?20cm)的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。

(2)車門緩沖膠條是否完好,車門關(guān)閉(含駕駛門)是否正常。

(3)車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好,有無缺損,膠條是否完好,車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象。

(4)座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好,螺栓有無缺損、松動,座椅有無脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。

(5)頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象,天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。

(6)是否有滅火器,放置位置是否恰當(dāng),是否有效。

3、修理質(zhì)量抽查

(1)檢查時由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例,查近一個月的修車情況。

(2)從總站報修查起,檢查是否及時報修、及時派工,派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。(駕駛員未及時回廠報修的由總站負責(zé)處理)

(3)檢查占用車時是否超過規(guī)定標(biāo)準。

(4)檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范,檢驗人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。

(5)檢查返修率是否超過規(guī)定標(biāo)準。

(6)檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達到或超過三人次時,檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會議,廣泛聽取意見進行確認。

對修理廠的檢查由公司檢查時具體實施。

七、駕駛員自檢內(nèi)容

1、檢查方向機及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常,間隙是否適當(dāng),開口銷有無缺損。

2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常,剎車總泵、分泵及管路有無漏氣(漏油)現(xiàn)象,剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。

3、檢查輪胎、半軸及傳動軸螺栓是否齊全,有無松動、鋼板彈簧有無折斷,輪胎氣壓是否正常。

4、檢查燃氣(油)、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量,有無滲漏。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

6、檢查車門膠條是否完好,開關(guān)是否正常,車內(nèi)座椅(座套、頭套)、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全,固定是否可靠,底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全,固定是否完好。

7、按駕駛員的三檢規(guī)范進行其他項目的檢查。

八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理

對各類檢查中查出的問題,能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù),不能當(dāng)場修復(fù)的視其情況,凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的,必須立即停止運行并報修,其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

九、檢查的安排、考核及要求

1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排,由營運生產(chǎn)部負責(zé),考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。

2、對總站檢查的考核,由營運生產(chǎn)部牽頭,會同相關(guān)部門負責(zé)。

3、對駕駛員每日檢查的考核,由各總站負責(zé),公司季度檢查時抽查。

4、公司參檢部門(單位)及各總站,帶隊檢查時應(yīng)盡職盡責(zé),做到站不漏線,線不漏車,車不漏項。不得走過場,敷衍了事。如因帶隊檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機械事故,公司將追究帶隊檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

十、獎勵與處罰

1、對遵守本規(guī)定,檢查工作做得好,能及時發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工,由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進行考核,并給予表彰獎勵。

2、對日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好,修理質(zhì)量差,檢查時發(fā)現(xiàn)有問題的,由公司視問題發(fā)生的部位及對安全行車的影響,每項扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報修后,在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障,檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運行的,處罰時對總站及修理廠一并處罰。

3、對檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的,復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

4、總站對駕駛員、修理廠對責(zé)任人的處罰,各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準處罰責(zé)任人。

5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項扣分達到2分或一次單項扣分達到2分的駕駛員,由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進行離崗培訓(xùn),考核合格方可重新上崗,考核不合格的改為非技術(shù)工種。

修理廠相關(guān)人員工作不負責(zé)任,單項扣分達到2分以上的,由修理廠從嚴處罰。

6、扣分標(biāo)準見附表。公司對總站、修理廠突擊抽查及日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準扣分。

十一、檢查資料的填報及收集

1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊檢查或部門負責(zé)人簽字;檢查情況匯總表由帶隊檢查的部門(單位、總站)填報,應(yīng)由負責(zé)人簽字并蓋章。

2、公司檢查由牽頭檢查的部門(單位)收集、匯總、裝訂原始資料,填寫檢查匯總表,起草檢查結(jié)果通報,送辦公室打印并上報、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料,由負責(zé)部門(單位)于檢查次月中旬以前交營運生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>

3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料;匯總表由站長簽字,并蓋總站章后,在檢查次月中旬以前送營運生產(chǎn)部。

4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字,由總站收集保存。

十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的,以本規(guī)定為準。各總站及修理廠應(yīng)視本總站(廠)實際,制訂相應(yīng)的實施辦法。

車輛安全隱患排查制度2015-06-14 14:28 |  #2樓

萊蕪市教育系統(tǒng)校車、接送學(xué)生車輛等安全隱患排查整治專項行動方案#e#

一、總體要求和目標(biāo)

以黨的十八屆四中全會精神為指導(dǎo),牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,強化紅線意識,堅持依法治安,集中時間,集中力量,迅速在全市教育系統(tǒng)深入開展專項行動,確保不留死角、不留空檔,徹底整治安全隱患,為全體師生創(chuàng)造一個平安和諧的學(xué)習(xí)、工作、生活環(huán)境。

二、工作重點

(一)排查接送學(xué)生車輛

1.重點車輛:校車、非法接送學(xué)生車輛(無校車標(biāo)牌,未經(jīng)公安、教育部門認可的,用于接送中小學(xué)生或幼兒園兒童上學(xué)、放學(xué)的車輛);學(xué)生家長租用社會非法運營車輛;學(xué)生家長自行拼車接送學(xué)生的車輛。

2.重點時段:學(xué)生上下學(xué)高峰時段;雨、雪、霧等惡劣天氣時段;路面結(jié)冰濕滑等不易通行時段。

(二)安全教育

重點人員:各級教育行政部門主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo);各級教育行政部門安全管理工作人員;校長、分管校長、安全辦工作人員;年級部主任和班主任;中小學(xué)幼兒園學(xué)生和學(xué)生家長。

(三)校舍安全

1.冬季防火。著重排查消防安全責(zé)任制落實情況;日常防火檢查巡查情況;教學(xué)樓、實驗樓、圖書館、閱覽室,微機教室,辦公樓、學(xué)生宿舍等人員聚集場所隱患排查治理情況;安全教育情況;安全出口及疏散通道等是否符合要求,應(yīng)急疏散預(yù)案制定及演練情況。

2.防煤氣中毒。重點排查學(xué)校對使用煤火取暖統(tǒng)計、各級責(zé)任書簽訂、安全教育情況;教室、宿舍、食堂等場所隱患排查治理情況;預(yù)案制定和演練情況等。

3.防踩踏。重點排查各級責(zé)任書簽訂情況;安全教育情況;重點時段(上下課、集會、就餐、突然停電)、重要地點(教學(xué)樓、實驗樓、圖書館、閱覽室、微機教室、辦公樓、學(xué)生宿舍等人員聚集場所層與層之間的樓梯拐角處)隱患排查治理情況;預(yù)案制定和演練情況等。

三、工作措施

(一)深化宣傳教育。一是各級教育行政部門工作人員、全市中小學(xué)幼兒園全體師生、學(xué)生家長要深入學(xué)習(xí)“11.23”全省安全生產(chǎn)工作電視會議、“12.7”全省校車安全整治電視會議精神,明確整治內(nèi)容、重點任務(wù)和工作要求。二是各級教育行政部門要深入學(xué)校幼兒園及提供校車、接送學(xué)生車輛服務(wù)的運營單位,配合公安部門定期與校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M行談話教育。三是學(xué)校要利用主題班會、家長會、向?qū)W生家長發(fā)放公開信等形式,向?qū)W生及家長宣傳乘坐非法接送學(xué)生車輛的危害,與學(xué)生家長簽訂“拒絕乘坐非法接送學(xué)生車輛協(xié)議書”,積極爭取學(xué)生及家長的配合支持。四是創(chuàng)新宣傳方式,利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛開展宣傳教育。要發(fā)動群眾參與,在校(園)門口設(shè)立舉報電話和舉報箱,建立獎勵機制,鼓勵廣大群眾舉報違法違規(guī)行為,努力營造“平安你我他,安全靠大家”的社會氛圍。

(二)全面排查摸底。會同公安、交通運輸、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門深入轄區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū),對所有中小學(xué)幼兒園開展一次校車、接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)伺挪槊坠ぷ,詳細掌握轄區(qū)校車、接送學(xué)生車輛數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⒔铀蜁r間、接送人數(shù)、行駛路線等基礎(chǔ)信息,建立完備的管理臺賬,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全,相關(guān)信息有變更的,要及時更新,為實行校車戶籍化管理奠定基礎(chǔ)。學(xué)校、幼兒園要安排專門人員,不間斷地對教學(xué)樓、實驗樓、圖書館、閱覽室、微機教室、辦公樓、學(xué)生宿舍等重要部位的安全隱患進行排查摸底。

(三)強化責(zé)任落實。各級教育行政部門要加強對轄區(qū)內(nèi)教育系統(tǒng)的督導(dǎo)檢查,要掌握當(dāng)?shù)孛恳凰行W(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛的情況,形成檢查常態(tài)機制。主要負責(zé)同志和分管領(lǐng)導(dǎo)要走到每一個鎮(zhèn)(街道),每一所中小學(xué)幼兒園,全面掌握安全工作情況。各中小學(xué)幼兒園校長(園長)要聯(lián)合當(dāng)?shù)亟痪块T開展對本校接送學(xué)生車輛駕駛員的安全教育。各校(園)要在校園門口顯著位置公布校車安全運營投訴舉報電話和聯(lián)系人有關(guān)信息,制定獎勵措施,鼓勵師生積極舉報非法接送學(xué)生車輛。要召開年級部主任、班主任會議,安排部署安全工作。學(xué)校的年級部主任、班主任要組織班級召開主題班會,宣傳安全常識,向?qū)W生講明上下學(xué)時什么樣的車可以乘坐,什么樣的車不可以乘坐。每天早上入學(xué)后、下午放學(xué)前要向?qū)W生詢問他們的乘車情況。鼓勵學(xué)生積極舉報非法載送學(xué)生車輛,并給予一定的表彰和獎勵。要通過召開家長會、走訪等形式,教育引導(dǎo)好學(xué)生家長,特別是鄉(xiāng)村等偏遠地區(qū)學(xué)生家長關(guān)注接送孩子車輛狀況,每天詢問孩子乘坐車輛情況,發(fā)現(xiàn)違法行為鼓勵他們積極向?qū)W校、公安交警等單位舉報。教育和引導(dǎo)中小學(xué)生養(yǎng)成自覺抵制非法載送車輛的意識、積極向老師舉報的習(xí)慣、維護自身安全的良好行為。

(四)認真開展督查。各區(qū)、各單位、各學(xué)校要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則,組成專門督導(dǎo)檢查組,對工作開展、措施落實、隱患整改等不定期進行明查暗訪。對工作不力、進展緩慢、敷衍應(yīng)付的要通報批評,限期整改。專項整治行動期間,市教育局將會同有關(guān)部門組成聯(lián)合工作組不定期對各區(qū)、各單位、學(xué)校開展督導(dǎo)檢查。

(五)強化責(zé)任追究。各級教育行政部門、全市中小學(xué)和幼兒園要進一步明確所屬職責(zé),抓好各項工作的貫徹落實。對職責(zé)不清、落實不力的,進行批評教育,限期整改;對專項整治行動期間因責(zé)任不落實、工作不到位、隱患整改不徹底導(dǎo)致發(fā)生事故的,將嚴肅倒查追究責(zé)任。

四、工作步驟

校車、接送學(xué)生車輛隱患排查整治專項行動分三個階段進行:

(一)動員排查階段(即日起至2015年12月31日)。迅速動員部署,切實細化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,在前期我市開展專項活動排查摸底的基礎(chǔ)上,組織力量對轄區(qū)所有中小學(xué)幼兒園校車及其他接送學(xué)生的車輛和駕駛?cè),學(xué)校周邊道路及校車運行路線交通安全隱患等進行全面的再排查、再摸底,建立健全基礎(chǔ)臺賬。

(二)集中整治階段(2015年1月1日至2015年3月10日)。切實加強對校車和接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)说脑搭^管理和遵紀守法教育,加強對全體教職員工和學(xué)生的安全教育,強化部門協(xié)作配合,建立健全校車和接送學(xué)生車輛安全管理長效機制,推動校園周邊道路交通安全隱患整治。

(三)鞏固深化階段(2015年3月11日至2015年3月31日)。對照既定目標(biāo)和實施方案要求,會同有關(guān)部門深入學(xué)校幼兒園對整治工作進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,鞏固專項行動成果。全面總結(jié)專項行動工作情況和經(jīng)驗做法,進一步完善相關(guān)工作規(guī)范和制度措施,建立常態(tài)化排查治理機制。

五、工作要求

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市教育局成立“校車、接送學(xué)生車輛等安全隱患排查整治”專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全市教育系統(tǒng)安全隱患排查整治工作的指導(dǎo)和部署。各級各類學(xué)校也要成立專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo),按照本方案要求,精心組織部署,抓好工作落實。

(二)強化協(xié)調(diào)聯(lián)動。各級教育行政部門要將校車安全管理現(xiàn)狀和隱患排查情況向黨委、政府進行一次專題匯報,爭取領(lǐng)導(dǎo)重視和支持,推動解決一批校車安全管理的難點問題。要加強與公安、交通運輸?shù)炔块T協(xié)作配合,根據(jù)學(xué)校分布、需要校車服務(wù)的學(xué)生人數(shù)和道路交通狀況等因素,因地制宜制訂校車服務(wù)方案,建立健全校車安全管理制度,抓好校車運行管理,確保學(xué)生交通安全。

(三)強化信息報送。各級各類學(xué)校要指定專人負責(zé)日常工作信息統(tǒng)計上報,建立專門工作臺賬,及時收集相關(guān)信息,按時上報信息材料。每月27日前上報階段小結(jié)。2015年3月20日前上報專項整治行動工作總結(jié)。

(四)建立長效機制。安全工作是一項長期任務(wù),各級教育行政部門,全市中小學(xué)幼兒園要充分認識安全工作的艱巨性和復(fù)雜性,牢固樹立“安全工作只有進行時,沒有完成時”的理念。要注重制度建設(shè),注重從加強專項整治向工作常態(tài)化轉(zhuǎn)變,注重不斷提高安全工作的針對性和實效性,切實建立健全安全工作長效機

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