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客運(yùn)企業(yè)員工培訓(xùn)計(jì)劃
鐵路跨越式發(fā)展離不開高素質(zhì)的職工隊(duì)伍加強(qiáng)教育培訓(xùn)，是鐵路企業(yè)生存和發(fā)展的基石，為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的前瞻性要求職工教育工作必須主動(dòng)服務(wù)和適應(yīng)鐵道部運(yùn)輸安全生產(chǎn)的需要，切實(shí)把教培重心放到素質(zhì)教育上來，凸現(xiàn)以人為本的企業(yè)理念以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)把職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高到一個(gè)新的水平。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團(tuán)公司職教工作會(huì)議精神，緊密圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體，創(chuàng)新進(jìn)取，攻堅(jiān)職業(yè)技能的培訓(xùn)，努力開創(chuàng)職教工作的新局面。文秘114版權(quán)所有
二、方針目標(biāo)
堅(jiān)持“主動(dòng)服務(wù)、主動(dòng)適應(yīng)”的運(yùn)輸生產(chǎn)方針，深化安全管理基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn)，參加集團(tuán)公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定，持續(xù)開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)，努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)精良、應(yīng)急處理能力能適應(yīng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)要求的職工隊(duì)伍。
具體目標(biāo)：一強(qiáng)化、二提高、三個(gè)百分之百、一實(shí)現(xiàn)、一合格。
一強(qiáng)化：強(qiáng)化各工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，通過職業(yè)技能鑒定。
二提高：提高乘務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和非正常情況下應(yīng)急處理問題的能力。
三個(gè)百分之百：職工持證上崗、崗前培訓(xùn)合格率達(dá)、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達(dá)。
一合格：職工教育達(dá)標(biāo)單位驗(yàn)收合格。
一實(shí)現(xiàn)：實(shí)現(xiàn)安全年。
三、具體措施
⒈加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善三級(jí)教育網(wǎng)
充分發(fā)揮“三級(jí)教育網(wǎng)”在職工教育培訓(xùn)工作中的作用，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)段“三級(jí)教育網(wǎng)”的管理，做到職責(zé)明確，工作程序規(guī)范，切實(shí)抓好各車隊(duì)（間）的職工教育和培訓(xùn)工作。
各車隊(duì)、車間通過三級(jí)教育網(wǎng)的作用，根據(jù)不同時(shí)期安全工作的重點(diǎn)，結(jié)合本車隊(duì)（間）的運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，開展各工種崗位技能演練，加強(qiáng)勞動(dòng)安全、人身安全、消防安全知識(shí)教育，充分調(diào)動(dòng)職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的積極性，形成安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，使職工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序，確保旅客運(yùn)輸安全。
⒉適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，積極開展各種適應(yīng)性培訓(xùn)，以提高旅客列車工作人員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際及鐵道部要求“每名職工每兩年完成天的培訓(xùn)任務(wù)”的需要，進(jìn)行生產(chǎn)一線乘務(wù)職工的全員脫產(chǎn)培訓(xùn)，以車隊(duì)為單位辦班，全員脫產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間長，任務(wù)重，各車隊(duì)要積極配合。脫產(chǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容包括：職業(yè)道德、服務(wù)理念、法制法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章、安全知識(shí)、車輛基礎(chǔ)知識(shí)、軍運(yùn)規(guī)章，加強(qiáng)軍事運(yùn)輸知識(shí)的學(xué)習(xí)，鐵路軍事運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔(dān)繁重的軍事運(yùn)輸任務(wù)，為此各車隊(duì)（車間）在日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)軍事運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)，適應(yīng)鐵路軍事運(yùn)輸?shù)男枰�；�?qiáng)化技能演練（案例處理、消防安全知識(shí)和服務(wù)技能訓(xùn)練），提高隊(duì)伍綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)；采取靈活的學(xué)習(xí)方式，在培訓(xùn)過程中開展軍訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)競賽，調(diào)動(dòng)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性，提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
⒊加強(qiáng)素質(zhì)達(dá)標(biāo)，組織列車員、餐車長、服務(wù)員、行李員參加職業(yè)技能鑒定的考前培訓(xùn)
今年參加職業(yè)技能鑒定的工種主要是列車員（中級(jí)），共人。鑒定前的培訓(xùn)工作安教科除按年度培訓(xùn)計(jì)劃完成外，各車隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓(xùn)，培訓(xùn)情況在三級(jí)教育臺(tái)帳中進(jìn)行登記，培訓(xùn)任務(wù)完成情況作為職工培訓(xùn)季度評(píng)比考核的重要依據(jù)。
⒋抓好在職和預(yù)備列車長的培訓(xùn)工作
（）加強(qiáng)列車長的日常培訓(xùn)。列車長綜合素質(zhì)的提高是教育培訓(xùn)工作的重中之重，它直接影響鐵路企業(yè)的形象，因此加強(qiáng)對(duì)在職列車長的培訓(xùn)是客運(yùn)段職工教育培訓(xùn)工作的重點(diǎn)。今年將組織全段在職列車長的崗位封閉式培訓(xùn)，特聘請(qǐng)集團(tuán)公司客運(yùn)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行授課，提高列車長綜合素質(zhì)及現(xiàn)代化管理水平。
培訓(xùn)內(nèi)容：應(yīng)急處理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃運(yùn)輸、軍運(yùn)知識(shí)、班組現(xiàn)代化管理知識(shí)、客運(yùn)規(guī)章、客運(yùn)心理服務(wù)以及形勢教育等。
（）抓好預(yù)備列車長的選拔培訓(xùn)工作。隨著機(jī)制改革和列車長競爭上崗的深入，加快了列車長崗位變更頻率，通過公開、公正、公平競爭、擇優(yōu)上崗的預(yù)備列車長除參加段舉辦的預(yù)備列車長培訓(xùn)班外，還要參加鐵道部或集團(tuán)公司組織的規(guī)范化崗位培訓(xùn)班，獲得列車長崗位資格證書，持證上崗。
（）組織列車長季度考試。每季度組織一次列車長全員考試，考試內(nèi)容以每月列車長季度業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為主。考試成績納入段對(duì)列車長獎(jiǎng)勵(lì)、考核的有關(guān)管理規(guī)定。
⒌開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)
各車班根據(jù)崗位工種的技能標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)各題庫內(nèi)容，四、五、六月分在全段開
展崗位練兵、大比武活動(dòng)，要求全員參與，車隊(duì)、車間在班組崗位練兵的基礎(chǔ)上，組織開展車隊(duì)（間）的崗位技能比武活動(dòng)，并選拔優(yōu)秀選手參加集團(tuán)公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動(dòng)設(shè)立個(gè)人全能獎(jiǎng)、單項(xiàng)獎(jiǎng)、團(tuán)體獎(jiǎng)、組織獎(jiǎng)，活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)由段練兵比武活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，參賽人員包括列車長、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長。
團(tuán)體對(duì)抗賽在各車隊(duì)個(gè)乘務(wù)工種中進(jìn)行，團(tuán)體成績包括個(gè)人全能成績（占總成績的）及綜合業(yè)務(wù)知識(shí)搶答賽成績（占總成績的）兩項(xiàng)，各車隊(duì)組織列車長、列車員、行李員、廣播員各人（計(jì)名）組隊(duì)參加業(yè)務(wù)知識(shí)競賽。
旅行服務(wù)中心設(shè)專場，由旅行服務(wù)中心具體組織實(shí)施，安教科配合。
⒍堅(jiān)持季度業(yè)務(wù)抽考，以考促學(xué)，加強(qiáng)各工種崗位技能達(dá)標(biāo)
季度抽考的內(nèi)容由安教科每季初下發(fā)的業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為準(zhǔn)，各車隊(duì)（間）根據(jù)業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍，組織車班學(xué)習(xí)，確保學(xué)習(xí)時(shí)間（各車班日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于小時(shí)），保證學(xué)習(xí)質(zhì)量）。生文秘114版權(quán)所有產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)繁忙時(shí)，將進(jìn)行隨機(jī)抽考，也可由車隊(duì)自行組織抽考，并將抽考情況記錄在三級(jí)教育臺(tái)帳中，季度抽考（隨機(jī)抽考）情況納入職教季度考核評(píng)比范圍內(nèi)。今年業(yè)務(wù)抽考的對(duì)象主要是生產(chǎn)骨干，包括列車長、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長。
⒎抓好各類人員送外培訓(xùn)工作
安教科從本段的培訓(xùn)需求出發(fā)，根據(jù)集團(tuán)公司要求做好各類委外培訓(xùn)人員的選送，特別是特殊工種人員的取證、換證、復(fù)審工作。凡持有《鐵路專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育證書》（包括工程系列、政工系列、財(cái)會(huì)經(jīng)濟(jì)系列）或《鐵路工人培訓(xùn)考核手冊(cè)》的各類人員參加各類培訓(xùn)時(shí)，均應(yīng)攜帶“繼續(xù)教育證書”或“培訓(xùn)考核手冊(cè)”在所培單位簽認(rèn)蓋章。
⒏堅(jiān)持持證上崗制度
各車隊(duì)（間）要認(rèn)真把關(guān)，新工、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入人員，先查驗(yàn)上崗證件，后安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進(jìn)行檢查。
⒐整編客運(yùn)乘務(wù)教教材，加強(qiáng)師資培養(yǎng)
）、隨著旅客運(yùn)輸工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，為旅客服務(wù)意識(shí)的不斷強(qiáng)化，原各工種題庫已不能適就現(xiàn)實(shí)工作的需要，××年上半年要完成對(duì)各工種題庫補(bǔ)充、完善、整編工作。
）加強(qiáng)教學(xué)案例的收集整理，匯編成冊(cè)，優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，有計(jì)劃地組織案例教學(xué)。
⒑以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體，規(guī)范職教管理
為加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)工作的管理，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，積極推進(jìn)教育培訓(xùn)的管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，完善職教管理軟件系統(tǒng)的應(yīng)用管理。教培中心除按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢外，各車隊(duì)間的各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)臺(tái)帳的記錄、考試成績的登記、三級(jí)教育臺(tái)帳的記錄等均要規(guī)范化，車隊(duì)間每季度末進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況的綜合統(tǒng)計(jì)，教培中心每季度進(jìn)行職教綜合評(píng)比，并做好參加“職工教育達(dá)標(biāo)單位”檢查評(píng)估的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。
四、加強(qiáng)餐營培訓(xùn)基地的建設(shè)，完善教學(xué)管理
加強(qiáng)對(duì)餐營培訓(xùn)基地的建設(shè)，解決困繞多年的教學(xué)空間嚴(yán)重不足的問題以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的教學(xué)管理。
五、建立激勵(lì)約束機(jī)制
⒈加強(qiáng)培訓(xùn)組織工作，嚴(yán)肅學(xué)習(xí)紀(jì)律，安教科對(duì)各種培訓(xùn)要加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考勤，堅(jiān)持將職工的日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與個(gè)人利益掛鉤。學(xué)習(xí)遲到、早退、無故缺勤者嚴(yán)格考核，考試作弊者一律取消成績，列車長考試作弊者待崗。
⒉參加季度抽考、隨機(jī)抽考的人員中，凡達(dá)到分者給予獎(jiǎng)勵(lì)元，不及格者，除考核個(gè)人外，并連鎖考核車隊(duì)分人次，并及時(shí)補(bǔ)考，直到合格為止。列車長季度考試前三名按元、元、元進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，考試不及格者考核元，無故缺考者免月獎(jiǎng)有舞弊行為者一律免職。
⒊加強(qiáng)各類培訓(xùn)班的管理，對(duì)各類培訓(xùn)的“優(yōu)秀學(xué)員”給予每人元的獎(jiǎng)勵(lì)。每年底對(duì)列車長學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行檢查，對(duì)學(xué)習(xí)認(rèn)真，筆記優(yōu)秀者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；無筆記或筆記不全者進(jìn)行考核。
⒋嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，對(duì)無證上崗或涂改證件人員給予一次性罰款元人次，沒收涂改證件，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦，無證不得上崗。屬上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)，連鎖考核車隊(duì)（間）分人次，并追究車隊(duì)間管理人員的責(zé)任。
⒌段將開展多種形式的安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)大比武活動(dòng)及季度職教工作綜合評(píng)比，凡取得名次的個(gè)人或車隊(duì)（間）給予元元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。要求各車隊(duì)間每季度末將“三級(jí)教育臺(tái)帳”、“季度職工培訓(xùn)情況報(bào)表”附件交安教科審核。
五、具體培訓(xùn)計(jì)劃（見附件）
道路客運(yùn)企業(yè)年度工作計(jì)劃
一、二OO七年經(jīng)濟(jì)工作的總體指導(dǎo)方針
堅(jiān)持以“改革、創(chuàng)新、開拓、發(fā)展”的新企業(yè)精神為主線，以“降本節(jié)支年、規(guī)范管理年、開拓創(chuàng)新年”為抓手，以信息化、科技化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場化和人本化為手段，以大力培育企業(yè)文化、提升企業(yè)核心競爭力為基點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)公司“十一五”規(guī)劃綱要“兩年打基礎(chǔ)”的各項(xiàng)戰(zhàn)略目標(biāo)。
二、二OO七年經(jīng)濟(jì)工作的總體思路
二○○七年公司業(yè)務(wù)經(jīng)營的基本點(diǎn)：“抓主業(yè)，放輔業(yè)，拓新業(yè)”。
具體內(nèi)容為：“抓主業(yè)”――確保存量，狠抓增量，向管理要效益，向效率要效益。“放輔業(yè)”――保存量，讓增量，放活經(jīng)營機(jī)制，做大市場規(guī)模。“拓新業(yè)”――堅(jiān)持“同心圓”戰(zhàn)略，開拓延伸服務(wù)商機(jī)，致力推進(jìn)資本運(yùn)作（擴(kuò)張）。
二○○七年公司管理工作的著力點(diǎn)：規(guī)范管理，管理創(chuàng)新。結(jié)合組織創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，進(jìn)一步推進(jìn)制度創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、手段創(chuàng)新和方式、方法創(chuàng)新。
二○○七年事關(guān)全局的工作重點(diǎn)是：全力推進(jìn)汽車站改擴(kuò)建工程，確保按預(yù)定計(jì)劃完成第二階段的站改任務(wù)。
二○○七年公司企業(yè)文化建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)：致力推進(jìn)“三大工程”建設(shè)――人才強(qiáng)企、“快樂之旅”服務(wù)品牌推廣和班組建設(shè)三大工程。
三、二OO七年總體經(jīng)濟(jì)目標(biāo)
站務(wù)公司確保實(shí)現(xiàn)利潤**萬元，力爭**萬元。客運(yùn)公司確保實(shí)現(xiàn)利潤**萬元，力爭**萬元。
快件貨運(yùn)公司確保實(shí)現(xiàn)利潤**萬元，力爭**萬元。旅游客運(yùn)公司確保減虧**萬元。
客車修理廠實(shí)現(xiàn)“O”的突破――盈虧持平，摘掉歷年虧損的帽子。
駕培公司和交通大廈確保二OO六年利潤存量。
各項(xiàng)管理指標(biāo)尤其是安全管理、質(zhì)量管理指標(biāo)應(yīng)確保在控制范圍之內(nèi)。職工人均工資性收入力爭在二OO六年的基礎(chǔ)上再增長8—10%。
公司實(shí)現(xiàn)稅后利潤確保不低于**萬元。
四、二○○七年業(yè)務(wù)經(jīng)營分項(xiàng)工作計(jì)劃（分單位）
（一）、站務(wù)經(jīng)營
1、結(jié)合站改工程的實(shí)施，創(chuàng)新、高效、安全、優(yōu)質(zhì)地完成三大節(jié)日運(yùn)輸?shù)慕M織工作，并制定、完善應(yīng)急預(yù)案，演練實(shí)施。
2、進(jìn)一步創(chuàng)新車站的總體營銷手段和方法，創(chuàng)新定價(jià)機(jī)制，力爭在2015年的基礎(chǔ)上把車站的地區(qū)營收和發(fā)運(yùn)量水平提高10%以上。
3、嘗試延長發(fā)車時(shí)間及增加夜班發(fā)車的班次，進(jìn)一步引進(jìn)合法班次，不斷提升車站的綜合利用效率，年內(nèi)力爭增加發(fā)車班次20%。
4、建立健全、規(guī)范完善長效化的車站源頭管理隊(duì)伍和機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車站地區(qū)源頭管理的持續(xù)有效性。
5、深化劃小核算單位管理改革，切實(shí)發(fā)揮其管理作用及效果。
6、進(jìn)一步推進(jìn)車站管理的組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新及車站智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的應(yīng)用、管理。把車站管理的組織化水平、制度化水平、科技化水平、規(guī)范化水平推上一個(gè)新的臺(tái)階。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)和所轄兩縣市三地聯(lián)網(wǎng)售票，市內(nèi)代售網(wǎng)點(diǎn)增至70個(gè)。
7、在學(xué)濟(jì)南、青島的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)班組建設(shè)，取得班組自主、自治、自動(dòng)、自律管理的實(shí)質(zhì)性效果。
8、結(jié)合實(shí)施“車站文化”建設(shè)工程，持續(xù)打造“8888188”和http://emrowgh.com “一線一網(wǎng)”的品牌形象，進(jìn)一步提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
（二）、客運(yùn)經(jīng)營
1、繼續(xù)探索對(duì)公車公營板塊營運(yùn)組織的流程再造。力爭將快客班車的平均車日行程由2015年的平均400公里每天，提升至500公里每天，進(jìn)一步挖潛公車公營板塊的效率，努力提升公車公營的單車?yán)麧櫵健?/p>
2、進(jìn)一步實(shí)施班線公司化改造，年內(nèi)完成本地區(qū)內(nèi)所有班經(jīng)的公司化改造。除積極完成行業(yè)主管部門下達(dá)的相關(guān)指標(biāo)外，還要主動(dòng)把握區(qū)內(nèi)公司化改造的機(jī)遇，致力做大公車公營板塊規(guī)模。
3、進(jìn)一步挖掘沉淀班線，年內(nèi)挖掘、恢復(fù)50%的現(xiàn)有沉淀班線。創(chuàng)新對(duì)承包經(jīng)營板塊發(fā)包、管理的方式、方法。保存量，抓增量，做大承包經(jīng)營板塊的營運(yùn)規(guī)模和效益規(guī)模。
4、試點(diǎn)推行內(nèi)部模擬法人制管理辦法，加大對(duì)車隊(duì)管理的力度。并通過有效授權(quán)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮車隊(duì)一級(jí)管理的自主性和自律性。
5、建立健全分公司及車隊(duì)一級(jí)的管理制度。對(duì)包括運(yùn)務(wù)管理（含調(diào)度、行車及公車駕駛員上崗等）、安全管理（含車頭、人頭）、機(jī)務(wù)管理（四項(xiàng)消耗等）等內(nèi)部各項(xiàng)管理制度進(jìn)行有效的規(guī)范和創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)客運(yùn)組織管理的制度管理、精細(xì)管理、精確管理和責(zé)任管理。
6、結(jié)合實(shí)施“車廂文化”建設(shè)工程，進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，提升“客運(yùn)快客”的知名度、美譽(yù)度和駕駛員的整體服務(wù)水平。
7、年內(nèi)完成客運(yùn)信息化平臺(tái)的開發(fā)及全面、有效應(yīng)用工作。
8、進(jìn)一步開發(fā)、引進(jìn)和應(yīng)用安全應(yīng)用科技。
（三）、快件貨運(yùn)板塊
1、轉(zhuǎn)換體制，創(chuàng)新機(jī)制。將快件貨物運(yùn)輸分公司從站務(wù)分公司中獨(dú)立出來，通過創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制，確保存量，努力做大發(fā)運(yùn)量和效益的雙重規(guī)模。年內(nèi)貨運(yùn)量和效益力爭比2015年增長15%和30%以上。
2、創(chuàng)新營銷模式，致力開拓市場。擴(kuò)大和整合快件貨運(yùn)的受理范圍，增加受理網(wǎng)點(diǎn)。根據(jù)季節(jié)性貨物的特點(diǎn)，搶抓季節(jié)性貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)遇。并進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施“借船出�！睉�(zhàn)略和“吃小魚戰(zhàn)術(shù)”。
3、積極發(fā)展快件專線。年內(nèi)力爭增開3—5條快件貨運(yùn)專線。
4、零擔(dān)貨運(yùn)板塊可采取“保存量，讓增量”的辦法，搞活機(jī)制，實(shí)行內(nèi)部承包等形式，做大規(guī)模。
5、加強(qiáng)車隊(duì)的運(yùn)行管理、安全管理和機(jī)務(wù)管理，提高貨運(yùn)、快件車隊(duì)效率和效益，并逐步擴(kuò)大車輛擁有量。年內(nèi)力爭快件貨運(yùn)專用車發(fā)展到15—20臺(tái)。
6、通過開展類似“萬件裝卸無差錯(cuò)”、“萬件發(fā)送無差錯(cuò)”等目標(biāo)考核和勞動(dòng)競賽活動(dòng)，提高快件貨運(yùn)的作業(yè)質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
（四）、旅游客運(yùn)（含接送包車板塊）
1、轉(zhuǎn)換體制，創(chuàng)新機(jī)制。將旅游客運(yùn)分公司從客運(yùn)分公司中獨(dú)立出來，通過創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制，努力做大旅游客運(yùn)板塊的市場和效益規(guī)模。年內(nèi)力爭在2015年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)減虧50%，旅游客運(yùn)及接送包車車輛規(guī)模達(dá)到160臺(tái)。
2、深入調(diào)研市場，調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新營銷手段和模式，致力做大“兩個(gè)市場”。同時(shí)要加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理，加強(qiáng)客戶關(guān)系管理，防止市場資源和業(yè)務(wù)資源的流失。
3、整合“港中旅行社”資源。將“旅游客運(yùn)公司”和“港中旅行社”在體制上合為一體，解決兩張皮的矛盾，實(shí)現(xiàn)旅游為旅游客運(yùn)服務(wù)的目的，最終實(shí)現(xiàn)“雙贏”。
4、探索旅游客運(yùn)、接送包車的分業(yè)管理機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)、接送包車的運(yùn)營、安全、機(jī)務(wù)等專業(yè)管理，建立健全和完善各項(xiàng)管理制度。
5、兼顧并完成好為公司三大節(jié)日運(yùn)輸期間班車客運(yùn)分流的任務(wù)。
6、結(jié)合實(shí)施“車廂文化”建設(shè)工程，努力打造“客運(yùn)快客旅游”品牌，以規(guī)范服務(wù)、安全服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象、贏客戶、取市場。
（五）、客修板塊
1、大力拓展客車外修業(yè)務(wù)板塊。創(chuàng)新經(jīng)營機(jī)制，以“風(fēng)險(xiǎn)抵押經(jīng)營責(zé)任制”等方式，改革分配機(jī)制，保存量，獎(jiǎng)增量。年內(nèi)外修業(yè)務(wù)量和外修業(yè)務(wù)利潤力爭比2015年翻一番。
2、內(nèi)修業(yè)務(wù)板塊仍應(yīng)堅(jiān)持“內(nèi)修必須為客運(yùn)生產(chǎn)服務(wù)，內(nèi)修必須全面滿足客運(yùn)生產(chǎn)需要”的宗旨，緊緊圍繞服務(wù)客運(yùn)生產(chǎn)、滿足客運(yùn)生產(chǎn)的要求，加強(qiáng)質(zhì)量管理、效率管理，配合全面提高公司公車公營板塊的綜合效率和效益。
3、汽車配件業(yè)務(wù)可嘗試內(nèi)外供應(yīng)分設(shè)的方式，確保滿足不同修理形式的需要。并積極推行內(nèi)部承包，做大汽配業(yè)務(wù)。年內(nèi)力爭汽配業(yè)務(wù)板塊利潤比2015年翻一番。
4、積極聯(lián)系加油站外包，解決加油近年來因批零倒掛導(dǎo)致經(jīng)營長期虧損的現(xiàn)象。
5、結(jié)合公司導(dǎo)入“5S管理”，加強(qiáng)“車間文化”創(chuàng)建和建設(shè)，致力打造環(huán)境一流、設(shè)備一流、作業(yè)管理一流、技術(shù)服務(wù)一流的現(xiàn)代化客車修理企業(yè)。
（六）、駕培業(yè)務(wù)和物業(yè)管理板塊
1、繼續(xù)走做精、做強(qiáng)、做優(yōu)、做專的特色發(fā)展之路，強(qiáng)化自身學(xué)習(xí)和提高，加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)和管理，不斷提升客運(yùn)駕培的知名度、美譽(yù)度。年內(nèi)效益力爭比2015年增長15%。
2、適度、超前引進(jìn)營銷人才和教練人才，保證客運(yùn)駕培的可持續(xù)發(fā)展。創(chuàng)新營銷，進(jìn)一步細(xì)分市場，保持并開發(fā)新的駕培特色產(chǎn)品。
3、加強(qiáng)對(duì)教練車隊(duì)的運(yùn)營、安全、機(jī)務(wù)等專業(yè)管理，建立健全和完善各項(xiàng)管理制度。
4、加強(qiáng)對(duì)物業(yè)租賃的綜合管理，解決2015年物業(yè)租賃中的遺留問題。創(chuàng)新手段和方法，確保物業(yè)收入的穩(wěn)步增長。
5、做好公司物業(yè)的交接工作，確保各項(xiàng)接收物業(yè)項(xiàng)目的平穩(wěn)過渡。為公司實(shí)現(xiàn)“大物業(yè)”管理探索經(jīng)驗(yàn)。
（七）、交通大廈
1、將大廈客房業(yè)務(wù)實(shí)施內(nèi)部租賃經(jīng)營或面向社會(huì)公開招租，實(shí)行“保存量、讓增量、養(yǎng)人員”戰(zhàn)略。為主業(yè)發(fā)展減輕負(fù)擔(dān)。
2、做好港中旅行社、客運(yùn)印刷廠、客運(yùn)廣告公司等調(diào)整、交接工作。
3、做好相關(guān)物業(yè)項(xiàng)目的交接工作。
4、規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)租賃經(jīng)營后的交通大廈的安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等的管理、監(jiān)督工作。
5、做好部分人員的安置分流工作。
五、二○○七年綜合管理分項(xiàng)工作計(jì)劃（分處室）
（一）、辦公室板塊
1、全面推進(jìn)、推廣和規(guī)范應(yīng)用辦公自動(dòng)化系統(tǒng)（OA）。建立健全OA使用的規(guī)章制度，切實(shí)有效地發(fā)揮OA在公司行政管理和降本節(jié)支工作中的重要作用。
2、組織、配合、推進(jìn)客運(yùn)信息化平臺(tái)的開發(fā)、應(yīng)用和完善。年內(nèi)完成站運(yùn)修和公司的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
3、導(dǎo)入并推行、實(shí)施“5S管理”辦法。年內(nèi)取得實(shí)質(zhì)性效果。
4、深化公司檔案管理工作。年內(nèi)實(shí)現(xiàn)檔案管理電子化，并和公司OA系統(tǒng)并網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)資源共享。
5、建設(shè)公司電教化培訓(xùn)體系。并建立健全公司計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理的規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)公司計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和精確化。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)信息工作。發(fā)揮企業(yè)信息宣傳企業(yè)工作、交流和指導(dǎo)企業(yè)工作的作用。
7、結(jié)合公司“辦公室文化”的建設(shè)，創(chuàng)新公司機(jī)關(guān)建設(shè)和管理，致力打造“文明機(jī)關(guān)”、“整治機(jī)關(guān)”、“體面機(jī)關(guān)”。
8、探索“客運(yùn)物貿(mào)商行”、“客運(yùn)印刷廠”的業(yè)務(wù)定位和發(fā)展。
（二）、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理板塊
1、建立健全、修訂完善公司三級(jí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算制度和相關(guān)管理制度。結(jié)合公司新的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理體制及06年實(shí)施的新的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理手段，實(shí)現(xiàn)公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。
2、指導(dǎo)推動(dòng)“降本節(jié)支年”活動(dòng)。圍繞公司2015年“降本節(jié)支年”主題，指導(dǎo)并推動(dòng)公司各部門、單位進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)管理，促進(jìn)降本節(jié)支工作有序、有效、創(chuàng)新開展，并予以考核和監(jiān)督。
3、指導(dǎo)、推動(dòng)劃小核算單位（模擬法人制）管理改革工作。在總結(jié)站務(wù)分公司2015年改革試點(diǎn)工作的基礎(chǔ)上，指導(dǎo)、推動(dòng)基層單位全面推行劃小核算單位（模擬法人制）管理改革工作。
4、深化內(nèi)部銀行、結(jié)算中心、會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)中心的管理。切實(shí)發(fā)揮新的管理手段在07年的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作中發(fā)揮實(shí)際效果。
5、完善并全面實(shí)施會(huì)計(jì)委派制和會(huì)計(jì)主管競爭上崗制度。引入競爭機(jī)制，促進(jìn)會(huì)計(jì)人員隊(duì)伍的更新、提高。
6、推行、實(shí)施“全面預(yù)算制”。
7、學(xué)習(xí)江西長運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基層單位試行“資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制”考核評(píng)價(jià)機(jī)制。結(jié)合我公司實(shí)際，制定相應(yīng)的試行方案，年度內(nèi)通過試行，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為我公司在“十一五”期間創(chuàng)新、改革內(nèi)部經(jīng)營考核評(píng)價(jià)機(jī)制探索出一套行之有效的具有先進(jìn)性、效率性、公平性、激勵(lì)性和競爭性的模式。
8、通過培訓(xùn)、倡學(xué)及人才引進(jìn)，加快、加強(qiáng)會(huì)計(jì)人員隊(duì)伍建設(shè)，以適應(yīng)公司在“十一五”期間對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作的新要求。
9、加強(qiáng)和規(guī)范會(huì)計(jì)檔案管理工作。
10、組織、指導(dǎo)開展好每年七月份的“降本節(jié)支月”活動(dòng)。明確主題，下達(dá)指標(biāo)，制定計(jì)劃，指導(dǎo)落實(shí)，檢查考核，評(píng)比總結(jié)。
（三）、人力資源管理板塊
1、持續(xù)推進(jìn)人力資源改革。認(rèn)真總結(jié)客車修理廠和公司處室人力資源改革的經(jīng)驗(yàn)，在公司范圍內(nèi)全面推進(jìn)人力資源改革，進(jìn)一步明確改革目的，規(guī)范改革行為，嚴(yán)肅改革政策，務(wù)求改革實(shí)效。
2、制定并實(shí)施公司2015年人力資源管理發(fā)展計(jì)劃。
3、加強(qiáng)人力資源管理制度建設(shè)。根據(jù)公司2015年人力資源方面各項(xiàng)改革及工作的規(guī)范，進(jìn)一步建立健全、修訂完善公司各級(jí)勞動(dòng)用工制度、基本工資制度、工資支付制度、績效考核制度及崗位編制管理制度等，指導(dǎo)并監(jiān)督規(guī)范運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)公司人力資源管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和系統(tǒng)化。
4、根據(jù)“海豚哲學(xué)”理論，進(jìn)一步搞活公司內(nèi)部分配制度改革。并視情適時(shí)引入“企業(yè)年金”制度。進(jìn)一步探索、發(fā)揮分配機(jī)制對(duì)員工的及時(shí)及長效激勵(lì)機(jī)制。
（四）、運(yùn)務(wù)管理板塊
1、指導(dǎo)、參與和支持基層單位完成全年客運(yùn)經(jīng)營及業(yè)務(wù)拓展目標(biāo)。圍繞公司2015年客運(yùn)主業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)，積極研究市場、開發(fā)市場，提出實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方案、計(jì)劃，指導(dǎo)、參與和支持基層單位完成全年客運(yùn)經(jīng)營及業(yè)務(wù)拓展的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作目標(biāo)。
2、進(jìn)一步挖掘沉淀班線。指導(dǎo)、規(guī)范、監(jiān)督承包經(jīng)營板塊的發(fā)包、管理，進(jìn)一步做大承包經(jīng)營板塊規(guī)模。
3、做好三大節(jié)日運(yùn)輸?shù)慕M織、指揮、協(xié)調(diào)和統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)工作。并指導(dǎo)基層單位做好相關(guān)的應(yīng)急方案，演練實(shí)施。
4、加強(qiáng)對(duì)站務(wù)服務(wù)質(zhì)量和客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督、考核和指導(dǎo)。每季開展一次“旅客滿意度調(diào)查”、“客車運(yùn)行質(zhì)量（含違章率等）調(diào)查”。發(fā)現(xiàn)問題，糾正問題，指導(dǎo)基層單位不斷改進(jìn)運(yùn)營管理，提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范經(jīng)營行為。
5、指導(dǎo)、支持快件貨運(yùn)專線的開發(fā)。指導(dǎo)快件貨運(yùn)的信息宣傳、營銷和業(yè)務(wù)拓展，加快快件貨運(yùn)板塊的發(fā)展。
6、組織、指導(dǎo)開展好每年八月份的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)。明確主題，下達(dá)指標(biāo)，制定計(jì)劃，指導(dǎo)落實(shí)，檢查考核，評(píng)比總結(jié)。
7、建立健全、完善規(guī)范、修訂匯編公司運(yùn)輸經(jīng)營管理方面的規(guī)章制度。
（五）、安全管理板塊
1、貫徹落實(shí)、修改完善《安全管理新機(jī)制》。創(chuàng)新安全基礎(chǔ)管理、日常動(dòng)態(tài)管理和安全培訓(xùn)工作。繼續(xù)開展好三大“百日賽”活動(dòng)。繼續(xù)組織創(chuàng)辦好“安康杯”論壇年會(huì)。
2、加大安全應(yīng)用科技的創(chuàng)新、應(yīng)用。進(jìn)一步以“科技創(chuàng)新”為手段發(fā)揮科技手段在行車安全、車站安全、車場安全等方面的實(shí)時(shí)管理作用。有計(jì)劃、有目的地加大對(duì)安全應(yīng)用科技的投入。
3、探索安全保險(xiǎn)（投保）創(chuàng)新操作。進(jìn)一步實(shí)行公開招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)公司在保險(xiǎn)費(fèi)用支出方面必需、有效、合理、節(jié)約的綜合目標(biāo)。
4、抓好“兩支隊(duì)伍”的建設(shè)。以人本化、人文化、人性化為目標(biāo)和手段，創(chuàng)新培訓(xùn)內(nèi)容、形式、方法，提高培訓(xùn)效果，切實(shí)發(fā)揮安全培訓(xùn)提高素質(zhì)、增進(jìn)意識(shí)、提升技能、強(qiáng)化管理的綜合效果。
5、進(jìn)一步探索“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的意義，做好安全為生產(chǎn)服務(wù)的大文章。結(jié)合行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)“方便、快捷、安全、優(yōu)質(zhì)”宗旨的要求，進(jìn)一步明確安全為生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)質(zhì)意義，創(chuàng)新安全為客運(yùn)生產(chǎn)服務(wù)的手段、方式和目標(biāo)。做好三大節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳌?/p>
6、組織、指導(dǎo)開展好每年六月份的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。明確主題，下達(dá)指標(biāo)，制定計(jì)劃，指導(dǎo)落實(shí)，檢查考核，評(píng)比總結(jié)。
7、加強(qiáng)消防安全管理。進(jìn)一步強(qiáng)化安全危險(xiǎn)源點(diǎn)的監(jiān)控和巡檢查制度。加強(qiáng)對(duì)工傷事故的預(yù)防教育，杜絕工傷事故的發(fā)生。
（六）、機(jī)務(wù)管理板快
1、建立健全、完善規(guī)范、修訂匯編公司《機(jī)務(wù)管理新機(jī)制》（藍(lán)皮書）。實(shí)現(xiàn)公司機(jī)務(wù)管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、長效化。
2、加強(qiáng)對(duì)機(jī)務(wù)大宗采購（如車輛、燃油、汽車配件、大宗大件維修材料、輪胎等）的規(guī)范管理。嚴(yán)格執(zhí)行公司“采購管理辦法”，實(shí)行公開招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)有效、合理、節(jié)約的目標(biāo)。
3、建立公車公營板塊“千車公里機(jī)務(wù)綜合消耗”捆-綁考核體系。圍繞“降本節(jié)支年”主題，把機(jī)務(wù)管理分類切塊，在年內(nèi)分期分階段開展專項(xiàng)管理競賽活動(dòng)。選擇1—2個(gè)課題，推進(jìn)機(jī)務(wù)管理的科技創(chuàng)新，把節(jié)能降耗工作推向深入。
4、加強(qiáng)對(duì)大宗采購合格供應(yīng)方的調(diào)研、考察和整合、規(guī)范。年內(nèi)對(duì)主流車型供應(yīng)廠商至少必須考察一次。
5、做好三大節(jié)日運(yùn)輸?shù)臋C(jī)務(wù)管理工作。
6、指導(dǎo)、支持客修廠大力開展外修市場。積極建立國內(nèi)知名的品牌特約維修站，通過營銷、宣傳，提升和發(fā)揮特約維修站的作用。指導(dǎo)、監(jiān)督內(nèi)修質(zhì)量及其工作效率，進(jìn)一步探索、協(xié)調(diào)、落實(shí)公司“內(nèi)修必須為客運(yùn)生產(chǎn)服務(wù)，內(nèi)修必須全面滿足客運(yùn)生產(chǎn)需要”的宗旨。
（七）、基建管理板塊
1、制定并落實(shí)站改工作計(jì)劃和07年站改工作目標(biāo)。努力解決好“邊施工，邊經(jīng)營”的矛盾。站改工作必須做到依法辦事，公開運(yùn)作，狠抓工程質(zhì)量和現(xiàn)場施工安全管理，確保站改工作按計(jì)劃、有步驟、有秩序、廉潔高效地進(jìn)行，切實(shí)完成2015年工程進(jìn)度和目標(biāo)。
2、建立健全、完善規(guī)范、修訂匯編公司基本建設(shè)管理方面的規(guī)章制度。實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部基本建設(shè)管理的法制化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。
（八）、綜合管理（處）板塊
1、抓好ISO9000體系的持續(xù)運(yùn)行和創(chuàng)新。確保當(dāng)年的復(fù)審。結(jié)合“規(guī)范管理年”主題，探索、建立并落實(shí)解決體系文件和日常管理文件“兩張皮”的途徑和措施。
2、深入貫徹新的合同管理制度。全面清理整頓遺留問題。嚴(yán)把新合同簽定關(guān)。
3、搞好法律事務(wù)服務(wù)。聘請(qǐng)常年法律顧問。全面清理整頓歷史遺留的法律糾紛事宜。
4、進(jìn)一步完善和加強(qiáng)綜合管理考核工作。
（九）、投資審計(jì)板塊
1、建立健全、規(guī)范完善公司對(duì)外投資管理制度。使公司對(duì)外投資管理規(guī)范化、經(jīng)常化，有效監(jiān)督公司對(duì)外投資的狀況，確保公司有效行使對(duì)外投資的管理權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)理權(quán)。
2、根據(jù)公司資本運(yùn)作戰(zhàn)略和計(jì)劃，積極籌劃對(duì)外投資的調(diào)研和管理。
3、制定公司對(duì)外投資年度管理和收益計(jì)劃。經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)施。
4、建立健全公司審計(jì)工作的相關(guān)制度、辦法。加強(qiáng)對(duì)有限公司所屬分公司、全資子公司和控股子公司的定期和不定期審計(jì)工作。
（十）、企業(yè)策劃板塊
1、導(dǎo)入企業(yè)CIS建設(shè)。重點(diǎn)打造和弘揚(yáng)具有公司特色的“辦公室文化”、“車站文化”、“車廂文化”和“車間文化”。
2、制定、完善2015年公司企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃和目標(biāo)。整體策劃和推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。
3、策劃一年兩次的企業(yè)大型廣場活動(dòng)。
4、創(chuàng)新思路、模式，加強(qiáng)企業(yè)文化的對(duì)外傳播。
5、指導(dǎo)、管理和發(fā)展公司“兩網(wǎng)一線一報(bào)”。
6、探索“客運(yùn)廣告公司”的定位和發(fā)展工作，高效地開發(fā)、整合、利用企業(yè)內(nèi)部的廣告資源。
（十一）、政工板塊
1、宣貫、實(shí)施“十一五”干部發(fā)展規(guī)劃。
2、制定公司2015年“干部培訓(xùn)學(xué)院”、“員工培訓(xùn)學(xué)�！钡挠�(jì)劃、目標(biāo)。經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3、制定年內(nèi)干部制度改革及輪批競爭上崗的計(jì)劃、目標(biāo)。進(jìn)一步完善、創(chuàng)新干部人才隊(duì)伍的管理、考核、評(píng)價(jià)、聘用、選拔、激勵(lì)機(jī)制。經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
4、繼續(xù)指導(dǎo)、推進(jìn)公司機(jī)關(guān)開展“學(xué)習(xí)型處室、文明處室”創(chuàng)建活動(dòng)。
5、制定公司20007年大學(xué)生及專業(yè)管理人才引進(jìn)計(jì)劃和目標(biāo)。經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
6、做好公司2015年專業(yè)技術(shù)人員聘任和管理工作。做好老干部、黨的組織建設(shè)、紀(jì)檢監(jiān)察、人武交通戰(zhàn)備等工作。
（十二）、工會(huì)板塊
1、繼續(xù)和行政建立完善簽訂工資協(xié)商制度。
2、指導(dǎo)、推進(jìn)公司各單位的班組建設(shè)工作。抓好各類典型，以點(diǎn)帶面，使公司2015年班組建設(shè)工作取得全方位突破和實(shí)質(zhì)性效果。
3、進(jìn)一步規(guī)范公司企務(wù)公開工作。建設(shè)規(guī)范的企務(wù)公開平臺(tái)，使企務(wù)公開真正成為廣大員工知政、評(píng)政、參政議政的重要載體和渠道。
4、制定2015年公司職工福利計(jì)劃。經(jīng)批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
5、配合企業(yè)文化建設(shè)，年內(nèi)各開展一次大型的職工“運(yùn)動(dòng)會(huì)”和“文藝匯演”。
6、組織召開一年兩次的職代會(huì)。創(chuàng)新內(nèi)容和形式，使職工代表真正行使參政議政的權(quán)力，實(shí)現(xiàn)公司“團(tuán)結(jié)、緊張、民-主、和-諧”的企業(yè)道德倫理規(guī)范的宗旨。
六、二○○七年公司文化建設(shè)工作計(jì)劃
企業(yè)文化是企業(yè)生存和發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要目標(biāo)和保障。二○○七年公司企業(yè)文化建設(shè)工作要按照《公司企業(yè)文化建設(shè)五年發(fā)展規(guī)劃》的總體精神和布署，持續(xù)推進(jìn)公司的文化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)2015年企業(yè)文化創(chuàng)建目標(biāo)。同時(shí)要著重抓好三大“結(jié)合點(diǎn)”，打造“三大工程”：
1、結(jié)合干部人才管理機(jī)制的改革，大力開展“人才強(qiáng)企工程”。
2、結(jié)合各單位、部門企業(yè)“次文化”建設(shè)及企業(yè)CIS導(dǎo)入、優(yōu)質(zhì)服務(wù)建設(shè)等，大力推進(jìn)“快樂之行”“服務(wù)品牌推廣工程”。
3、致力推進(jìn)“班組建設(shè)工程”�！鞍嘟M建設(shè)工程”是企業(yè)文化建設(shè)的著力點(diǎn)、落腳點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)。
七、二○○七年經(jīng)濟(jì)工作的總體要求
2015年是公司“十一五”規(guī)劃中“兩年打基礎(chǔ)”的關(guān)鍵一年。為全面推進(jìn)完成公司2015年各項(xiàng)經(jīng)營、管理、改革計(jì)劃和目標(biāo)，公司要求：
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大員工思想、膽子、步子都要再大一些，手段、方式、方法都要進(jìn)一步創(chuàng)新。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要有危機(jī)意識(shí)、緊迫意識(shí)，樹立時(shí)不我待、只爭朝夕的精神，一心一意謀發(fā)展，聚精會(huì)神抓開拓，持續(xù)開創(chuàng)公司“十一五”的好局面。
2、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要積極學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)，不斷接收新知識(shí)、新理念、新信息、新經(jīng)驗(yàn)，善于吸收，勇于探索，推動(dòng)所在單位和部門工作、效益不斷進(jìn)步、提升。
3、公司號(hào)召全體黨員、團(tuán)員，尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范，以身作則，廉潔勤政，用心經(jīng)營，用心管理，不斷調(diào)動(dòng)廣大職工的工作熱情，積極解決公司改革改制和創(chuàng)新發(fā)展過程中存在和出現(xiàn)的矛盾和問題，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓好一級(jí)，一級(jí)帶著一級(jí)干，一級(jí)干給一級(jí)看，做公司改革、創(chuàng)新、開拓、發(fā)展的生力軍和排頭兵。
4、公司要求全體員工要樹立全局觀念和紀(jì)律意識(shí)，顧大局，識(shí)大體，上下一心，政令暢通，步調(diào)一致，令行禁止，研究工作，勤奮工作，支持改革，參與改革，為公司的發(fā)展做出更多更好更新的貢獻(xiàn)。
5、公司號(hào)召各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要敢為天下先，做真正的改革派，不要做口頭革命派。2015年，公司號(hào)召：“不改革，就是倒退；不創(chuàng)新，就是保守；不開拓，就是阻撓企業(yè)的發(fā)展”。
八、附則：
本計(jì)劃公司總經(jīng)理室負(fù)責(zé)解釋。
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