停車庫管理規(guī)定

我國的靜態(tài)交通管理存在著嚴重的機制落后問題，要切實加大改革的力度，繼續(xù)深化改革，提高政策的優(yōu)惠程度，制定相應(yīng)的鼓勵措施，建立新的適合市場經(jīng)濟建設(shè)的管理機制。比如說，調(diào)整減低靜態(tài)交通設(shè)施專用貸款的銀行利率，在吸引外資時適當延長受益期，或以一定的國土資源的定期有償開發(fā)使用來換取必要的投資，也可根據(jù)當?shù)貙嶋H情況適當提高停車場的使用收費標準等等。通過一系列的改革措施把靜態(tài)交通建設(shè)資金匱乏的問題推向市場，從中出最佳的解決途徑。

盡快加強研究制定城市停車場的建設(shè)、管理辦法，通過立法使人們真正認識到停車問題是城市的主要矛盾之一，停車場地的建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施的主要組成部分。忽視停車場的建設(shè)與管理，都會給城市的未來發(fā)展留下隱患，這個問題要抓緊解決。有了停車場管理制度，城市的停車問題解決就有了保證，管理部門也有法可依，可以積極地參與到停車場的建設(shè)和管理當中，提出意見和建議。

此外還要結(jié)合我國的實際情況，在吸取國內(nèi)外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織科技人才，加大研究力度，廣泛的采用靈活的管理機制、高新技術(shù)，推廣新工藝，提高先進技術(shù)在靜態(tài)交通建設(shè)管理中的含量。如在城市建設(shè)中注意結(jié)合綠化開辟停車場，結(jié)合居住小區(qū)建設(shè)在一些有條件的學校操場，體育場等處開辟地下停車場；在城市環(huán)線改造中，可以用高架橋下的一些空間開辟不同類型的收費停車場；還可以推廣使用多層立體停車庫，自動化停車庫等立體停車設(shè)施。如北京王府井的停車樓，集停車、餐飲、娛樂、公寓為一體，大大緩解了城市中心區(qū)停車場缺乏、停車混亂的現(xiàn)象，還可以利用一些人防設(shè)施、防空洞、斷頭路，廢棄路等作為靜態(tài)交通用地。

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