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靜態(tài)停車管理規(guī)定

時(shí)間:2022-04-17 20:16:51 停車制度 我要投稿
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靜態(tài)停車管理規(guī)定

另一個(gè)好消息是,七座以上的中巴車、面包車等營(yíng)運(yùn)客車在乘員達(dá)到七人以上(含七人時(shí),可借用公交專用道通行。這對(duì)于更加合理地利用公交快速路以及提高道路通行速度和質(zhì)量,緩解道路擁堵和最大限度地使用車道資源有著更大的實(shí)際意義。

“我想問(wèn)問(wèn)許局長(zhǎng),能不能讓我們中巴車也使用公交車道? ”有代表提出這樣的請(qǐng)求,許文有笑著當(dāng)眾做出表態(tài),“謝謝你,已經(jīng)明確了,七座以上的營(yíng)運(yùn)客車在乘員達(dá)到七人以上(含七人時(shí),可借用公交專用道通行。在保證安全的前提下,快速通過(guò)。 ”

新聞解讀

在沈陽(yáng),交-警負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)停車管理,靜態(tài)停車的管理權(quán)限被交給基層派出所,由社區(qū)民-警承擔(dān)起小街小巷的靜態(tài)停車管理工作。

警方解釋,之所以限定在夜間時(shí)段,是因?yàn)榈缆吩谝雇沓休d的通行功能成倍降低,而小區(qū)周邊的夜間停車需求又在成倍的上漲,在不影響其他車輛通行的情況下,允許無(wú)處停車的車輛在道路兩側(cè)停車,既滿足了車主的需求,又合理地利用了道路資源,一舉兩得。

在停車規(guī)范、城市整齊有序的同時(shí),橘皮花紋鋁板,則是更多車主收到的一張張罰單。很多時(shí)候,尤其是晚間時(shí),小區(qū)門(mén)前的空地上,橫七豎八地停著很多私家車,天亮后,總會(huì)有很多車被貼上罰單。這是讓很多車主無(wú)奈的事情。

來(lái)自皇姑區(qū)居民代表張文君的發(fā)言成為了此次會(huì)談的焦點(diǎn)。“我有個(gè)鄰居,每天在渾南上班,回來(lái)時(shí),停車位就沒(méi)了,每次都違停、都被貼條,他非常反感。我建議公安部門(mén)在有條件的情況下,按照時(shí)間,給這些無(wú)車位的車主安排臨時(shí)停車位。 ”“我前天召開(kāi)了靜態(tài)停車工作匯報(bào)會(huì),熱鍍鋅鋼管,我也關(guān)注了張文君提出的意見(jiàn),從現(xiàn)在開(kāi)始,對(duì)小區(qū),含小區(qū)周邊,實(shí)行只宣傳教育、幫助糾正,不處罰,好不好? ”

這項(xiàng)調(diào)整的更大的好處在于,公交專用車道可以更加合理地被使用,提高道路通行能力。

有網(wǎng)友則認(rèn)為,民-警不貼罰單了,工作壓力減輕了,小街小巷的道路也許會(huì)恢復(fù)到以前混亂的局面。對(duì)此,警方一位內(nèi)部人士解釋稱,此次調(diào)整是晚7至早7時(shí),可以在不影響其他車通行和停放的情況下,停在沒(méi)有停車位的地方,但是超過(guò)這個(gè)規(guī)定的時(shí)段,依舊會(huì)開(kāi)罰單。

“但是小街小巷和群眾家門(mén)口的停車管理還有很多不到位的地方,也是事實(shí)。”話鋒一轉(zhuǎn),許文有看著在座的沈陽(yáng)市各公安分局、各交-警大隊(duì)的一把手們說(shuō):“我們的態(tài)度和決心是讓每一臺(tái)車都有位置可停,這是方向。 ”

“讓每臺(tái)車都有位置可停這是方向”

按順向、頭齊、靠邊停放

7座以上的客車可用公交車道

晚7時(shí)至次日早7時(shí),如果小區(qū)周邊停車泊位停滿,可在馬路對(duì)側(cè)按順向、頭齊、靠邊的標(biāo)準(zhǔn),雙側(cè)停放,民-警將不開(kāi)罰單。

兼顧考慮了夜間道路通行功能和停車需求

許文有說(shuō),現(xiàn)在警方要做的就是盡快轉(zhuǎn)變交通管理中存在的問(wèn)題,而不是停在現(xiàn)有的水平上,此次調(diào)整就是變化之一。同時(shí),警方還將盡最大的努力,在具備條件的道路兩側(cè)施劃停車泊位。

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談到靜態(tài)停車管理,許文有說(shuō),“和去年相比,沈陽(yáng)的靜態(tài)停車好了很多,小街小巷像樣了,一、二、三級(jí)馬路,幾乎沒(méi)有違停的,這個(gè)城市給人的感覺(jué)很舒服。 ”但聽(tīng)到有代表對(duì)沈陽(yáng)靜態(tài)停車表示滿意和贊揚(yáng)時(shí),一直用心傾聽(tīng)的許文有則給出了中肯的回答。

“沈陽(yáng)交-警很辛苦,應(yīng)該提高交-警待遇!贝碇軅麂恋脑捯齺(lái)了坐在正對(duì)面的許文有的頻頻點(diǎn)頭!斑@些年,警-察跟著我干活,虧了一些。我來(lái)沈陽(yáng)4年多了,沒(méi)休過(guò)一個(gè)周末,我要大家知道,這幾年,沈陽(yáng)的變化是大家的努力,我始終相信一句話,誰(shuí)想當(dāng)公安局的官,你是最苦最累最虧的,不然你別當(dāng)這個(gè)官。 ”

這是昨日,沈陽(yáng)警方召開(kāi)的交通管理懇談會(huì)上,沈陽(yáng)市副、公安局長(zhǎng)許文有在回答市民代表提問(wèn)時(shí)當(dāng)眾宣布的。對(duì)于眾多無(wú)位停車的車主而言,這則消息更深層次地緩解了沈陽(yáng)車輛逐日增多與有限的停車泊位之間的矛盾!爸灰挥绊懙狡渌囕v的通行和停放,(違停車輛以教育為主。 ”許文有表示,警方正在思考和即將解決的是,在小區(qū)周邊盡量施劃更多的停車泊位,滿足市民停車需求。

晚7時(shí)至次日早7時(shí)可在馬路兩側(cè)

談到治安時(shí),許文有說(shuō),“案子少多了,出租車司機(jī)明顯感到安全,就被搶了一臺(tái)車,24小時(shí)就把人抓回來(lái)了,繩之以法。想在沈陽(yáng)搶劫出租車,膽子得有多大。 ”

說(shuō)完后,許文有目光真誠(chéng)地看著張文君,此時(shí),會(huì)場(chǎng)已響起熱烈的掌聲,“這樣可以吧? ”話音未落,許文有再次主動(dòng)詢問(wèn)張文君是否滿意,對(duì)于許文有的問(wèn)話,張文君表示滿意。

昨日,沈陽(yáng)市公安局召開(kāi)的交通管理警民懇談會(huì)上,出租車司機(jī)、普通的社區(qū)居民、物業(yè)公司經(jīng)理有了一次和許文有面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)。

昨日下午1時(shí)許,在交通管理警民懇談會(huì)上,沈陽(yáng)市副、市公安局局長(zhǎng)許文有(左二與市民代表相互交換看法。

現(xiàn)場(chǎng)聲音

會(huì)上,有多位市民代表對(duì)沈陽(yáng)警方的工作給予了高度評(píng)價(jià),尤其是在嚴(yán)冬的冰雪路面,大雨滂沱的沈陽(yáng)街頭,法蘭毛坯廠,交-警一幕幕感人至深的動(dòng)人畫(huà)面感染了沈陽(yáng)人。

昨日,沈陽(yáng)警方?jīng)Q定,從即日起,1.8*1250*C,沈陽(yáng)小區(qū)周邊的小街小巷上,停放車輛時(shí)在不妨礙其它通行和停放的情況下以教育為主,不開(kāi)罰單。警方要求當(dāng)小區(qū)周邊停車泊位停滿的情況下,車主可在馬路對(duì)側(cè)按順向、頭齊、靠邊的標(biāo)準(zhǔn),晚七時(shí)至次日早七時(shí)可雙側(cè)停放!昂芏鄷r(shí)候,大家回家晚了,沒(méi)有停車位,但總得把車停下來(lái)吧,總不能把車開(kāi)到家里吧,因此,我們對(duì)小區(qū)和小區(qū)周邊只進(jìn)行宣傳教育,幫助引導(dǎo),不處罰,但是不能影響道路交通!痹S文有詳細(xì)解釋說(shuō),“大家可以把車停在小區(qū)旁邊,但一定是不能影響交通的位置。 ”

此前,更多的車主則建議,政府應(yīng)加大力度建設(shè)停車場(chǎng)、挖掘停車資源,在具備條件的道路兩側(cè)施劃臨時(shí)性停車泊位,以緩解日益增加的停車需求!斑@是警方最為人性化的決定。 ”對(duì)于警方調(diào)整靜態(tài)停車管理的消息,更多第一時(shí)間得知這一消息的網(wǎng)友一致使用了這句話,并且大量轉(zhuǎn)發(fā)本報(bào)記者發(fā)出的這條微博。不到一個(gè)小時(shí),直接轉(zhuǎn)發(fā)本報(bào)記者微博的網(wǎng)友就超過(guò)100多條!叭缃,沈陽(yáng)的靜態(tài)停車管理進(jìn)入到了一個(gè)需要再細(xì)化、再明確、再研究、再提高的階段,管理方式要跟著百姓走。 ”對(duì)于此次做出如此重大的靜態(tài)停車管理調(diào)整,許文有道破原因。

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