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員工班車管理建議
1.范圍
本標準規(guī)定了中興通訊股份有限公司班車管理及設置原則，其他地區(qū)也可參照本規(guī)定。
2.職責
2.1員工服務部
a)設置公司班車管-理-員，負責班車管理工作；
b)組織班車承運商的資質認證、招標；
c)根據實際需要制定、調整班車線路及站點；
d)及時在易秀的工會圈子中更新班車線路；
e)對班車的費用進行控制、統(tǒng)計、審核、結算；
f)對班車承運商進行管理、考核；
g)對輔助管理部門及員工提出的有關班車問題進行分析、處理。
2.2員工服務部班車管-理-員
a)班車管-理-員是管理班車第一責任人，在維護公司利益的基礎上滿足絕大多數員工的乘車需求；
b)合理調整班車每一條線路，充分利用資源，嚴格控制班車費用成本；
c)認真作好班車統(tǒng)計、審核、結算、作到準確無誤；
d)收集班車信息，及時處理員工提出建議或投訴，給予明確答復；
e)每月組織各體系班車管-理-員對班車承運商進行評價考核，對提出問題及時反饋給承運商處理，作出最佳解決方案；
f)負責對承運商班車安全設施檢查、監(jiān)督，確保班車安全（不定期檢查，至少一個季度一次）；
h)組織各體系班車管-理-員作好前期招標認證，提交-班車需求和相關要求；
i)加強公司內部班車司機培訓和安全教育，提高服務意識，確保班車安全。提高員工的滿意度。
3.班車線路
各條主干線路概況大多數員工居住地，以每條線路的起點為終點，不再延長，不再開通新線路。員工班車線路主要以上班地點為中心設置，（各事業(yè)部如臨時租賃廠房啟用班車由使用部門向公司二層領導申請批準方可開通）。
4.員工乘車守則
4.1乘車員工必須遵守班車承運商的安全乘車規(guī)定，做到文明禮讓。愛護車輛設備，如人為損壞車輛設備需照價賠償。
4.2上車時必須主動出示工作卡和乘車證，承運商有權利根據公司的要求對于不能出示有效證件的員工提出拒載。為了控制班車正常乘車人數，為避免超載現象影響班車的正常運行，在乘車時禁止串線乘車。下班員工逛街購物、部門內部活動等情況禁止占用公司班車資源，請自行解決！嚴重影響其他員工正常上下班，造成的后果由其員工承擔。行政部將給予通報批評。
4.3乘車員工上班候車時：始發(fā)站點的員工要提前5分鐘，到達乘車站點；過路車站點的員工要根據平時班車到達時間提前到站點候車，由于自己晚到原因無法乖坐班車需自行解決。
4.4來深圳出差的員工，公司不提供班車。（如有人員較多時，要提前上報人數，并向行政部班車管-理-員申請加車。）
4.5司機后兩排坐位定為孕婦位（禮貌乘車）；乘車時不得給其他人占坐，不得拉親朋好友乘坐公司班車，如發(fā)現此情況，各車長和乘車員工有義務及時將信息反饋給班車管-理-員處理。
4.6對公司員工私自帶非本公司員工乘坐班車，或為非本公司員工提供班車信息、乘車證、工作證、虛假證明的行為，一經發(fā)現，將扣該公司員工當月工資浮動10%-20%作為罰款，并按照公司相關規(guī)定進行處理。
4.7嚴格遵守按公司規(guī)定站點上下車，不得要求班車承運商駕駛員違章駕車或在不準停靠車輛的路段（如：紅綠燈路口等路段）上下車（因私自更改班車線路和站點，造成交通事故的發(fā)生，由要求改線路站點的人員承擔全部責任。）（如因市政工程原因等非人為因素，連續(xù)3個工作日耽誤時間或影響正常上下班的，可報行政部班車管-理-員適當調整線路和站點，在施工結束或道路可通的情況下恢復原來站點。）。
4.8員工乘車時不得有過激行為迫使司機違章操作，確保乘車員工安全，如有迫使司機違章操作行為造成的后果由當事人自負。
4.9員工如需增加班車線路和站點，需向所在體系班車管-理-員提出申請，由體系班車管-理-員反饋至行政部班車管-理-員，行政部班車管-理-員將根椐班車管理制度和員工所提出的需求情況是否合理再給予安排或答復。
4.10員工如有投訴，可以直接投訴給所在體系班車管-理-員或行政部班車管-理-員進行處理，體系班車管-理-員和行政部班車管-理-員需及時給予回復；
4.11員工不得利用正常工作時間在網上搞群發(fā)郵件，造聲勢，不顧忌公司利益，用不正當的語言攻擊班車管-理-員，給公司造成負面影響和損失由造事人承擔，公司根椐情節(jié)嚴重程度給予處理和處罰。
5.班車設置的原則
5.2班車管理：根據各用車部門上報乘車員工的登記信息實施。
5.3班車只走主干線原則：或者說集散地原則，即現在每條線路的主干線路站點為集散地，不在班車沿線的員工可就近到集散地乘坐班車。
5.4以公司辦公地為中心，直徑十公里范圍內不設班車、站點。因晚上加班考慮到員工安全問題，設置加班車線路，需按規(guī)定線路站點。
5.5班車站點與站點之間不小于2公里，在小于2公里內如有兩個站點超過20人，應在人數較多或兩站中間設站。（上述規(guī)定是為避免站點設置過多，以盡量縮短員工乘車時間。）
5.6班車線路站點密集度很高，原則上保持原有招標主干道、每條線路上起點為終點不再延長，不再開通新線路。
5.7對于班車站點少于六人的應當取消或合并。
5.8班車乘載率達不到70%的不予開通（以49座大巴座位數為基準），上座率不足70%的班車應及時調整線路或取消該趟班車（此項只針對總部正常上下班班車）。
5.9每條現行主干線路總站點不得超過10個。
5.10定期根據實際情況，調整減少人員較少的班車數量和站點，對人員較多的線路，可適當考慮原線路增加車輛。
5.11員工對班車線路、承運商服務質量等提出的問題、投訴及建議,請及時反饋給班車管-理-員，班車管-理-員需對員工提出的問題進行明確并盡快解決。
5.12班車管-理-員是班車問題受理第一責任人，科長和部長負責督促、檢查班車管理工作。
5.13員工在平時班車到達時間提前到站點候車，如因班車公司遲到或未到產生的交通費用，由員工出示相應證明后上報體系接口人統(tǒng)一提交-班車公司給予報銷。
職工乘班車管理規(guī)定
為了保障正常的工作秩序，保證乘車職工的生命財產安全，杜絕乘車時不文明現象發(fā)生，公司結合實際情況，特制定《職工乘班車管理規(guī)定》，具體規(guī)定如下：
第一條 因公司部分員工家庭住址比較分散，上下班路途相對遙遠，公司目前已開通班車。班車行車路線確定的原則是：盡最大可能保證員工就近乘車。
第二條 公司班車要嚴格遵守各站點發(fā)車時間，到點發(fā)車，不延時等人，不提前發(fā)車，保證按時行車。
第三條 班車由開車司機管理。乘車職工必須尊重司機并嚴格服從他們的管理。司機必須認真負責，如有問題，應及時向人力資源部和公司領導反映；司機也將接受職工們的監(jiān)督，如發(fā)現司機違紀，公司將嚴肅處理。
第四條 乘車職工必須遵守班車紀律。上車時，互相禮讓，不得擁擠、爭搶，不得扒、拽車門，不得占據司機座位并亂動開關設施，不得提前在班車上占座；班車上不得抽煙、打牌，互相打鬧，不得說不文明語言，男女職工不得有不文明舉止。違反上述規(guī)定者，公司將視情節(jié)嚴重，給予警告、罰款、通報批評、績效考核扣減2-10分等不同的處分。
第五條 乘車職工必須愛護班車設備，未經許可，不得動用班車設備，如有損壞，照價賠償，舉報者給與相同獎勵。乘車職工必須愛護
班車衛(wèi)生，不得隨地吐痰，不得亂扔廢棄物，更不得在車內躺臥。 第六條 乘車職工要有禮貌，應主動向司機打招呼，維護好公司職工的形象
第七條 員工如休假或有事不需要乘車時須提前通知班車司機。 第八條 線路司機要勇于負責，敢于管理，保證監(jiān)督。對違反本辦法的部門和個人及時上報人力資源部，公司給與適當批評或處罰。 第九條 本辦法執(zhí)行中的具體問題，由人力資源部負責解釋。 第十條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
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