- 相關(guān)推薦
工程機械設(shè)備保養(yǎng)制度
為了合理組織工程機械設(shè)備維修，延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備完好率，制定工程機械設(shè)備維修的辦法。
一、責(zé)任分工
1、使用后的機械設(shè)備交回時，由物資設(shè)備部維修車間檢驗員填寫“機械設(shè)備入庫驗收單”，與使用方設(shè)備員共同簽字認(rèn)可，驗證設(shè)備除正常磨損外，是否有總成及零配件，儀表、附件等缺損，以便分清責(zé)任。
2、從工地交回的機械設(shè)備，由維修車間負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，保證設(shè)備再次投入使用時運轉(zhuǎn)正常。
3、根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況，確定修理類別并填寫《施工設(shè)備維修保養(yǎng)記錄》，其正常費用攤?cè)腠椖砍杀�。由于違反設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程，非正常使用而造成的機械設(shè)備損壞，其修理費用由使用方承擔(dān)。
4、凡是已出庫投入工地使用的設(shè)備，日常維護(hù)保養(yǎng)由操作工負(fù)責(zé)，經(jīng)常性修理由使用單位的設(shè)備員及機修班負(fù)責(zé)。
5、維修后的設(shè)備出庫時，由物資設(shè)備部與使用方共同簽字認(rèn)可，并填寫《施工設(shè)備、機具器材需用表》，不合格設(shè)備不準(zhǔn)出庫使用。
6、設(shè)備出庫后，日常保養(yǎng)及經(jīng)常性修理等費用由使用單位承擔(dān)；遇有無力維修保養(yǎng)項目，可委托物資設(shè)備部維修車間修理，所發(fā)生的費用由使用單位負(fù)責(zé)。
二、修理類別及方法
1、大修：機械設(shè)備的大修間隔只有一個參考依據(jù)，是否需要大修主要看其技術(shù)狀況是否符合大修技術(shù)條款來確定。需大中修的要填寫《施工設(shè)備大中修計劃》報物資設(shè)備部審批。
a、機械設(shè)備需大修的技術(shù)條件如下：
1）發(fā)動機
a. 動力性能顯著下降（一般降低20%以上）
b. 有嚴(yán)重?zé)龣C油現(xiàn)象（機油消費量超過定額1倍以上）
c. 發(fā)動機走熱后，氣缸壓力過低（達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的60%）
2）機械部分
a. 傳動機構(gòu)的主要零件達(dá)到極限磨損程度，使機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)達(dá)中有偏擺、異響或撞擊抖動現(xiàn)象。
b. 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)磨損，間隙過大，操縱失靈。
c. 變速箱齒輪軸磨損嚴(yán)重?fù)Q檔困難或經(jīng)常跳檔。
d. 機架主體嚴(yán)重變形或開裂。
e. 行走機構(gòu)磨損嚴(yán)重，無法正常工作。
f. 制動機械磨損嚴(yán)重，操作失靈，制動能力下降或失效，無法調(diào)整。
g. 工作裝置磨損嚴(yán)重，操作失靈，不能完成正常的工作量或者作業(yè)精度達(dá)不到要求。
上述各種情況，均已無法利用調(diào)整和小修的方法消除，繼續(xù)使用將導(dǎo)致嚴(yán)重的事故后果，只有解體大修，才能恢復(fù)機械設(shè)備的技術(shù)性能。有兩個以上的總成需修理可視為大修，有1個總成需要修理視為中修。
b、機械設(shè)備修理方法：就車修理法，總成互換修理法。
c、大修驗收
1）外部驗收檢查：主要檢查機械設(shè)備裝配的完美性，其中包括潤滑、堅固和滲漏現(xiàn)象的檢查。
2）空運轉(zhuǎn)或試驗負(fù)荷試驗：主要試驗機械設(shè)備的動態(tài)性能，包括起動性能、制動性能和安全性能等，驗證機械設(shè)備是否達(dá)到正常使用技術(shù)要求。填寫“機械設(shè)備的試運行記錄”。
3）機械試驗后的復(fù)查：主要復(fù)查試驗后有無不正�，F(xiàn)象產(chǎn)生，同時要消除試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障，進(jìn)行必要的調(diào)整。
4）大修驗收后要填寫“機械設(shè)備驗收記錄”和“機械設(shè)備試運轉(zhuǎn)記錄”。
d、大修后設(shè)備要達(dá)到要求（指設(shè)備在7天內(nèi)保證期內(nèi)使用應(yīng)達(dá)到的要求）。
1）發(fā)動機走熱后應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，無敲缸及其它不正常響聲，不發(fā)生拉缸燒瓦等現(xiàn)象，機油壓力水溫等符合規(guī)定，排氣煙色正常，出力正常。
2）離合器接合平穩(wěn)，不偏擺。
3）各齒輪箱包括變速器、分動器、減速器、差速器以及各種傳動軸等，運轉(zhuǎn)時無異響，各部軸承無過熱現(xiàn)象，各種油封不漏油，變速箱無自動跳檔，掉檔現(xiàn)象，換檔無困難。
4）行走機構(gòu)行駛平穩(wěn)，不偏擺。
5）制動系統(tǒng)磨損正常，不過熱，性能穩(wěn)定可靠。
6）操作機構(gòu)與安全裝置操作靈活，安全可靠。
7）工作裝置無嚴(yán)重磨損和不正常響聲。
8）機架無變形、破裂。
9）電動機及電器設(shè)備的空載電流和溫升要符合要求。
10）各種儀表指示正常、靈敏可靠。
e、保證責(zé)任（七天保證期）
1）在保證期內(nèi)，如因修理過失而造成嚴(yán)重的設(shè)備故障或損壞，由物資設(shè)備部維修車間無償返修。
2）其它要求參照大修要求。
2、中修：
1）中修的技術(shù)條件：符合機械設(shè)備大修的技術(shù)條件之一，即為中修。
2）其它要求參照大修要求。
3、小修：是維護(hù)性修理，主要消除機械設(shè)備在使用中發(fā)生的臨時性故障和局部損傷，維護(hù)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4、保養(yǎng)：
1）一級保養(yǎng)：指經(jīng)常性設(shè)備需要潤滑保養(yǎng)的部位加注潤滑油（如鈣基潤滑脂、齒輪油、機油等）潤滑單位、潤滑點數(shù)、潤滑周期、潤滑油種類、注油方法按設(shè)備說明書實施。
2）二級保養(yǎng)：調(diào)整、堅固、防腐-敗機械設(shè)備，由設(shè)備員及機修班負(fù)責(zé)（簡單的由跟機操作工負(fù)責(zé)）。
3）三級保養(yǎng)：把總成拆開清洗，消除故障，由設(shè)備員機修班負(fù)責(zé)。 為了合理組織工程機械設(shè)備維修，延長設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備完好率，制定工程機械設(shè)備維修的辦法。
一、責(zé)任分工
1、使用后的機械設(shè)備交回時，由物資設(shè)備部維修車間檢驗員填寫“機械設(shè)備入庫驗收單”，與使用方設(shè)備員共同簽字認(rèn)可，驗證設(shè)備除正常磨損外，是否有總成及零配件，儀表、附件等缺損，以便分清責(zé)任。
2、從工地交回的機械設(shè)備，由維修車間負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，保證設(shè)備再次投入使用時運轉(zhuǎn)正常。
3、根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況，確定修理類別并填寫《施工設(shè)備維修保養(yǎng)記錄》，其正常費用攤?cè)腠椖砍杀�。由于違反設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程，非正常使用而造成的機械設(shè)備損壞，其修理費用由使用方承擔(dān)。
4、凡是已出庫投入工地使用的設(shè)備，日常維護(hù)保養(yǎng)由操作工負(fù)責(zé)，經(jīng)常性修理由使用單位的設(shè)備員及機修班負(fù)責(zé)。
5、維修后的設(shè)備出庫時，由物資設(shè)備部與使用方共同簽字認(rèn)可，并填寫《施工設(shè)備、機具器材需用表》，不合格設(shè)備不準(zhǔn)出庫使用。
6、設(shè)備出庫后，日常保養(yǎng)及經(jīng)常性修理等費用由使用單位承擔(dān)；遇有無力維修保養(yǎng)項目，可委托物資設(shè)備部維修車間修理，所發(fā)生的費用由使用單位負(fù)責(zé)。
二、修理類別及方法
1、大修：機械設(shè)備的大修間隔只有一個參考依據(jù)，是否需要大修主要看其技術(shù)狀況是否符合大修技術(shù)條款來確定。需大中修的要填寫《施工設(shè)備大中修計劃》報物資設(shè)備部審批。
a、機械設(shè)備需大修的技術(shù)條件如下：
1）發(fā)動機
a. 動力性能顯著下降（一般降低20%以上）
b. 有嚴(yán)重?zé)龣C油現(xiàn)象（機油消費量超過定額1倍以上）
c. 發(fā)動機走熱后，氣缸壓力過低（達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的60%）
2）機械部分
a. 傳動機構(gòu)的主要零件達(dá)到極限磨損程度，使機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)達(dá)中有偏擺、異響或撞擊抖動現(xiàn)象。
b. 轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)磨損，間隙過大，操縱失靈。
c. 變速箱齒輪軸磨損嚴(yán)重?fù)Q檔困難或經(jīng)常跳檔。
d. 機架主體嚴(yán)重變形或開裂。
e. 行走機構(gòu)磨損嚴(yán)重，無法正常工作。
f. 制動機械磨損嚴(yán)重，操作失靈，制動能力下降或失效，無法調(diào)整。
g. 工作裝置磨損嚴(yán)重，操作失靈，不能完成正常的工作量或者作業(yè)精度達(dá)不到要求。
上述各種情況，均已無法利用調(diào)整和小修的方法消除，繼續(xù)使用將導(dǎo)致嚴(yán)重的事故后果，只有解體大修，才能恢復(fù)機械設(shè)備的技術(shù)性能。有兩個以上的總成需修理可視為大修，有1個總成需要修理視為中修。
b、機械設(shè)備修理方法：就車修理法，總成互換修理法。
c、大修驗收
1）外部驗收檢查：主要檢查機械設(shè)備裝配的完美性，其中包括潤滑、堅固和滲漏現(xiàn)象的檢查。
2）空運轉(zhuǎn)或試驗負(fù)荷試驗：主要試驗機械設(shè)備的動態(tài)性能，包括起動性能、制動性能和安全性能等，驗證機械設(shè)備是否達(dá)到正常使用技術(shù)要求。填寫“機械設(shè)備的試運行記錄”。
3）機械試驗后的復(fù)查：主要復(fù)查試驗后有無不正�，F(xiàn)象產(chǎn)生，同時要消除試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障，進(jìn)行必要的調(diào)整。
4）大修驗收后要填寫“機械設(shè)備驗收記錄”和“機械設(shè)備試運轉(zhuǎn)記錄”。
d、大修后設(shè)備要達(dá)到要求（指設(shè)備在7天內(nèi)保證期內(nèi)使用應(yīng)達(dá)到的要求）。
1）發(fā)動機走熱后應(yīng)運轉(zhuǎn)正常，無敲缸及其它不正常響聲，不發(fā)生拉缸燒瓦等現(xiàn)象，機油壓力水溫等符合規(guī)定，排氣煙色正常，出力正常。
2）離合器接合平穩(wěn)，不偏擺。
3）各齒輪箱包括變速器、分動器、減速器、差速器以及各種傳動軸等，運轉(zhuǎn)時無異響，各部軸承無過熱現(xiàn)象，各種油封不漏油，變速箱無自動跳檔，掉檔現(xiàn)象，換檔無困難。
4）行走機構(gòu)行駛平穩(wěn)，不偏擺。
5）制動系統(tǒng)磨損正常，不過熱，性能穩(wěn)定可靠。
6）操作機構(gòu)與安全裝置操作靈活，安全可靠。
7）工作裝置無嚴(yán)重磨損和不正常響聲。
8）機架無變形、破裂。
9）電動機及電器設(shè)備的空載電流和溫升要符合要求。
10）各種儀表指示正常、靈敏可靠。
e、保證責(zé)任（七天保證期）
1）在保證期內(nèi)，如因修理過失而造成嚴(yán)重的設(shè)備故障或損壞，由物資設(shè)備部維修車間無償返修。
2）其它要求參照大修要求。
2、中修：
1）中修的技術(shù)條件：符合機械設(shè)備大修的技術(shù)條件之一，即為中修。
2）其它要求參照大修要求。
3、小修：是維護(hù)性修理，主要消除機械設(shè)備在使用中發(fā)生的臨時性故障和局部損傷，維護(hù)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4、保養(yǎng)：
1）一級保養(yǎng)：指經(jīng)常性設(shè)備需要潤滑保養(yǎng)的部位加注潤滑油（如鈣基潤滑脂、齒輪油、機油等）潤滑單位、潤滑點數(shù)、潤滑周期、潤滑油種類、注油方法按設(shè)備說明書實施。
2）二級保養(yǎng)：調(diào)整、堅固、防腐-敗機械設(shè)備，由設(shè)備員及機修班負(fù)責(zé)（簡單的由跟機操作工負(fù)責(zé)）。
3）三級保養(yǎng)：把總成拆開清洗，消除故障，由設(shè)備員機修班負(fù)責(zé)。
【工程機械設(shè)備保養(yǎng)制度】相關(guān)文章：
設(shè)備維修與保養(yǎng)制度12-10
工程機械設(shè)備管理制度03-08
生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度05-03
設(shè)備保養(yǎng)獎懲制度05-08
設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度07-14
【熱門】設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度06-12
【熱】設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度06-12
設(shè)備管理保養(yǎng)制度02-15