安全運行稽查制度

第一條  為進一步加強汽車客運站(以下簡稱客運站)營運客車安全例行檢查(以下簡稱安全例檢)工作，規(guī)范客運站安全例檢行為，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》(中華人民共和國國務(wù)院令第406號)、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(交通運輸部令2012年第2號)、《汽車客運站級別劃分和建設(shè)要求》(交通行業(yè)標準jt/t200-2004)等規(guī)定，制定本規(guī)范。

第二條  本規(guī)范適用于三級及以上客運站。其他客運站可參照執(zhí)行。

第三條  營運客車實行安全例行檢查制度。本規(guī)范所稱安全例行檢查是指在受檢車輛進行了正常維護并檢驗合格的前提下，由客運站車輛安全例檢人員(以下簡稱例檢人員)在不拆卸零部件的條件下，借助簡單的工具量具，采用人工檢視的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實施的例行檢查。

第四條  客運經(jīng)營者和營運客車駕駛?cè)?以下簡稱駕駛?cè)?應(yīng)嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和標準，定期對車輛進行安全技術(shù)檢驗、綜合性能檢測與維護，保持車輛技術(shù)狀況完好。

第五條  客運站應(yīng)高度重視安全例檢工作。客運站應(yīng)與進入該站的營運客車所屬客運經(jīng)營者簽訂營運客車進站協(xié)議，明確雙方關(guān)于安全例檢的責(zé)任和權(quán)利，并嚴格履行協(xié)議。

第六條  客運班線單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;客運班線單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車，駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\送旅客。

第七條  客運站應(yīng)設(shè)立安全例檢機構(gòu)，負責(zé)安全例檢的組織實施。例檢機構(gòu)應(yīng)建立健全崗位職責(zé)、工作程序和監(jiān)督機制等，保障安全例檢工作正常有效運行。

第八條  客運站應(yīng)按日檢車輛數(shù)配備例檢人員�？瓦\站例檢人員配置可以參照附件1執(zhí)行。

第九條  客運站應(yīng)當(dāng)制訂安全例檢工作人員培訓(xùn)計劃，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間和考核目標，做好培訓(xùn)記錄與總結(jié)。

第十條  例檢人員應(yīng)具備必要的汽車專業(yè)知識和實際工作能力，掌握客車構(gòu)造和常用檢驗方法，熟悉客運管理相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，參加客車安全例行檢查崗前專項培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，持、有機動車維修質(zhì)量檢驗員(安全例檢)從業(yè)資格證。

例檢人員工作中，應(yīng)遵守行為規(guī)范，佩戴標識，用語文明，認真作業(yè)，秉公辦事，不徇私情。

第十一條  客運站應(yīng)及時向客運經(jīng)營者通報安全例檢信息。

第十二條  客運站應(yīng)當(dāng)制訂包含安全例檢內(nèi)容的應(yīng)急預(yù)案。

第十三條  客運站應(yīng)當(dāng)建立安全例檢抱怨處理制度，接受駕駛?cè)撕蜕鐣�的監(jiān)督。

客運站對接到的舉報和投訴應(yīng)當(dāng)及時予以調(diào)查和處理。

第十四條  客運站應(yīng)設(shè)置例檢場所，其中應(yīng)包括輔助用房。同時應(yīng)設(shè)置明顯的車輛通行指示標志，正確引導(dǎo)營運客車順暢進入車輛安全例檢場所(以下簡稱例檢場所)。應(yīng)在例檢場所醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項。

第十五條  例檢場所面積應(yīng)滿足車輛安全例檢的作業(yè)要求，例檢場所地面應(yīng)堅實、平整，并具備防風(fēng)、防淋、防曬及良好的采光、照明和通風(fēng)等條件。例檢場所應(yīng)配置對講設(shè)備。例檢場所應(yīng)設(shè)有供檢查客車使用的地溝或舉升裝置。

新建或改建的客車檢查地溝或舉升裝置配置數(shù)量可以參照附件1執(zhí)行。地溝的長度應(yīng)當(dāng)不小于承檢車輛最大長度的1.1倍，寬度不小于0.65m，深度不小于1. 3m，并配備安全電壓的照明設(shè)施。

第十六條  例檢場所應(yīng)配備保證安全例檢工作安全的停車模及安全例檢工作所需的檢驗工具和量具。

檢驗工具和量具主要有:檢驗錘、便攜式照明器具、輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺，以及套筒扳手、扭力扳手、鋼卷尺、鋼板尺等o

第十七條  檢驗量具須經(jīng)法定或授權(quán)的計量檢定機構(gòu)檢定，并取得計量檢定合格證，且在有效期內(nèi)使用。

第十八條  安全例檢機構(gòu)應(yīng)對設(shè)施設(shè)備加強管理，保持設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況良好。

第十九條  客運站營運客車安全例行檢查工作流程可以參照附件2執(zhí)行。

例檢人員應(yīng)按照《營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范（試行）》(附件3)的要求進行檢查，并填寫檢查記錄或錄入安全例檢信息管理系統(tǒng)。

第二十條  例檢人員對經(jīng)檢驗合格的車輛簽發(fā)安全例檢合格通知單，作為營運客車報班發(fā)車的依據(jù)。

安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起，24小時內(nèi)報班有效。安全例檢合格通知單超過時限的營運客車，須重新進行安全例檢，合格后，方可報班。

《營運客車安全例檢合格通知單》式樣見附件4。實行安全例檢信息化管理的，可另行規(guī)定。

第二十一條  安全例檢不合格的營運客車，需要修理的，由例檢人員開具安全例檢不合格項目告知單，交當(dāng)班駕駛?cè)藢④囕v送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進行維修。維修合格后，維修企業(yè)檢驗員開具維修合格憑證，加蓋維修企業(yè)印章。當(dāng)班駕駛?cè)霊{維修企業(yè)出具的合格憑證到安全例檢機構(gòu)辦理復(fù)檢。

第二十二條  安全例檢機構(gòu)應(yīng)建立健全安全例檢臺賬并妥善保存，保存期不少于6個月。

第二十三條  客運站應(yīng)逐步建立安全例檢信息化管理系統(tǒng)，提高安全例檢效率和質(zhì)量。安全例檢信息化管理系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)營運客車經(jīng)車輛身份識別進入例檢場所完成安全例檢的功能。

第二十四條  客運站所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)客運站監(jiān)督檢查。

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