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礦山惡劣天氣下的生產(chǎn)保障措施
為順應(yīng)礦山分廠生產(chǎn)形勢及試生產(chǎn)運(yùn)行的臨近,分廠結(jié)合生產(chǎn)實際,擬定適合本區(qū)域生產(chǎn)的保障措施,并不斷完善,確保生產(chǎn)安全運(yùn)行,同時各管理人員要深入作業(yè)現(xiàn)場,對查出的隱患,及時整改,為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航,分廠廠長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,各工段第一負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,各作業(yè)現(xiàn)場指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場安全責(zé)任人。具體為:
一、生產(chǎn)組織：
根據(jù)當(dāng)天的天氣情況，深入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，隨時合理組織調(diào)配生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)受阻因素，統(tǒng)一組織，協(xié)調(diào)利用分廠內(nèi)一切可利用資源，做好惡劣天氣下的安全生產(chǎn)，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。
二、采礦（責(zé)任人：楊錦明）
1、穿孔作業(yè)：在邊坡穿孔時，履帶與邊坡邊緣不少于
2.5米，特殊地段履帶與邊坡邊緣不少于3米，虛方處嚴(yán)禁作業(yè)；移機(jī)行走時，注意安全，長距離行走必須放下大架；在主運(yùn)礦道路行走一定要有專人指揮，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)向，靠邊行駛，打雷、下大雨時嚴(yán)禁作業(yè)，將設(shè)備移至安全地帶停放；
2、爆破作業(yè)：嚴(yán)格執(zhí)行《爆破作業(yè)安全規(guī)程》，嚴(yán)禁霧天、雷雨天或夜晚進(jìn)行爆破作業(yè)，堅持爆破前測量孔，及時對損壞的空進(jìn)行處理，并將孔中水處理完，保證爆破效果； 1
3、反鏟作業(yè)：處理邊坡時，嚴(yán)格執(zhí)行表破作業(yè)規(guī)定，杜絕冒險作業(yè)，危險地段作業(yè)，派專人監(jiān)護(hù)；
4、鏟裝作業(yè)：作業(yè)中注意觀察架頭是否有浮石，注意不將泥土裝上車；停機(jī)時，一定將設(shè)備開到安全地帶，防止?jié)L石下滑，砸壞設(shè)備；履帶式設(shè)備在邊坡作業(yè)時，防止設(shè)備陷入泥坑，輪胎式設(shè)備在邊坡作業(yè)時，防止輪胎打滑或防滑鏈跑偏。
三、運(yùn)輸：（責(zé)任人：趙國亮）
1、正確用燈：雨霧天出車前全面檢查車的燈光裝臵，行駛時遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定：打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，充分利用燈光提高能見度，看清車輛及其他設(shè)備、人的動態(tài)。需要提醒的是：霧天行駛不要使用遠(yuǎn)光燈，這是因為遠(yuǎn)光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見了；
2、清潔視線：遇到大霧時，擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度；
3、嚴(yán)控車速：能見度小于100米大于50米，時速不得超過15公里；能見度在30米以內(nèi)時，時速控制在5公里以下。當(dāng)遇見大霧，能見度極低的時候，把車開到安全地帶或停車場，待大霧散去或能見度改善時再繼續(xù)生產(chǎn)；
4、勤用喇叭：霧天開車要加倍小心，會車時按喇叭提 2
醒對面車輛注意，同時應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成炫目感；如果對方車速較快，應(yīng)主動減速讓行，必要時靠邊停車；前方路側(cè)有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距；
5、保持車速：雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，必須降低車速，多鳴笛，并與其他車輛保持足夠的安全距離，以防發(fā)生交通事故，必要時打開防霧燈。夜間下雨行車時，為防止開前大燈而形成炫目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時車速應(yīng)進(jìn)一步降低。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨滴，可防止雨水停留，使視線清晰，要將雨刷調(diào)到最快。嚴(yán)禁超車，以防發(fā)生危險。發(fā)現(xiàn)前方車輛右邊停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速饒過；
6、防止側(cè)滑：下雨時，路面上的雨水在車輪與地面之間形成“潤滑劑”，使機(jī)動車的制動性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防止側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量少用制動，嚴(yán)禁急剎車，會車時應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。當(dāng)前輪側(cè)滑時，可將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動；當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)將方向盤朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動，切不可把方向打反。下坡時一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重心抓地，馬上控制方向。雨天路基容易松動，尤其是靠
邊的路基極易坍塌，所以盡量選擇中心路基行駛，離護(hù)坡距離不少于1.5米。另外，還應(yīng)保證物料裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致，防止偏剎；
7、正確駕駛：彎道行駛的“兩腳”：彎前一腳剎車，彎后一腳油門。意思就是指在進(jìn)入彎道前，先輕踩剎車，將車速降下來，才開始彎道行駛。下雨天視線不好，所有這點(diǎn)是非常重要的。轉(zhuǎn)彎后，踩一腳油門，將速度提起來，這樣可以防止不起而跳空檔。嚴(yán)禁在行駛中換檔。一旦遇到危險狀況，駕駛員的最先反應(yīng)，應(yīng)是先踩剎車，將速度 下來；
8、注意浮石：行駛到高架頭下或靠邊坡前進(jìn)，要注意觀察架頭浮石，防止因水雨沖洗，滾石下滑，砸壞車輛；在架頭下等待裝料時，要注意與架頭保持安全距離，避免由于鏟裝作用，滾石下滑，砸壞車輛；
9、雨霧天氣在倒運(yùn)混合材料時，要注意社會車輛，會車時要控制好車速，必要時停車讓行；
10、車輛行駛到海螺下區(qū)時，車速時速必須降到10公里，防止有車（人）突然沖出叉路；
11、車輛到裝卸點(diǎn)時，因場地狹窄，注意鏟車作業(yè)，防止碰撞。
四、維修：（責(zé)任人：湯成超）
對出現(xiàn)的故障設(shè)備及時維修，上下車輛要抓穩(wěn)扶牢，防滑。維修車輛時，落實好安全保護(hù)措施，打雷、下大雨時，
嚴(yán)禁在野外作業(yè)，確保人員安全。
五、分廠安全員（責(zé)任人：張遠(yuǎn)達(dá)）
1、督促各工段加強(qiáng)安全管理，充分做好現(xiàn)場安全工作。
2、每月制定礦山分廠安全工作計劃，落實各項工作和措施。
3、每月組織相關(guān)人員對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查及隱患整改。
二零一四年六月七日
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