2017年?duì)幭葎?chuàng)優(yōu)匯報(bào)材料
2017年是“十二五”的開局之年，也是我站迎“國(guó)檢”和開創(chuàng)公路養(yǎng)護(hù)管理新思路的關(guān)鍵一年。一年來(lái)，我站在市公路處、縣交通運(yùn)輸局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)為主線，認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”要求，大力弘揚(yáng)“敢為人先、勇爭(zhēng)一流”的拼搏精神，銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，開展了一系列創(chuàng)建活動(dòng)，較好完成了全年各項(xiàng)公路工作目標(biāo)。一年來(lái)，全縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，養(yǎng)護(hù)水平不斷提高，路況質(zhì)量不斷改善，執(zhí)法服務(wù)意識(shí)不斷增強(qiáng)，科技投入不斷加大，應(yīng)急能力不斷提升，行業(yè)文明程度明顯提高。我站管養(yǎng)公路的面貌發(fā)生巨大變化，逐步構(gòu)建了“暢、潔、綠、美、安”的和-諧交通環(huán)境。
2017年工作回顧
2011年，我站以建一流班子、帶一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)?yōu)槟繕?biāo)，全站廣大干部職工始終高舉科學(xué)發(fā)展觀大旗，樹立“更好地為公眾服務(wù)”理念，積極迎接各種挑戰(zhàn)，舍小家為大家，發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的頑強(qiáng)精神，堅(jiān)持建養(yǎng)管并重，全力推進(jìn)重點(diǎn)工程、養(yǎng)護(hù)管理、依法治路、黨建及
文明創(chuàng)建等各方面工作。
一、克服重重困難，大力實(shí)施重點(diǎn)工程，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能日益完善。
臨海高等級(jí)公路灌云段是我縣策應(yīng)沿海大開發(fā)的一條重要通道。一年來(lái)，我站代表縣局負(fù)責(zé)臨海高等級(jí)公路灌云段建設(shè)管理，克服辦公經(jīng)費(fèi)、人手緊張等困難，投入100萬(wàn)元建設(shè)灌云縣臨海高等級(jí)公路建設(shè)管理現(xiàn)場(chǎng)辦公室，8月1日進(jìn)駐辦公，投入管理、技術(shù)人員16人，8月31日簽訂監(jiān)理合同，9月份施工監(jiān)理單位已進(jìn)場(chǎng)，并完成項(xiàng)目部、總監(jiān)辦建設(shè)。至目前，完成復(fù)堆6.2公里，開挖土方70萬(wàn)立方；試驗(yàn)段路基填筑及部分便道和線外涵洞等分項(xiàng)工程量367萬(wàn)元；完成1標(biāo)、2標(biāo)雙攪樁的試樁工作1275米。完成軟基處理試樁工作；拋石擠於工作已開始鋪筑試驗(yàn)段。
為加快我縣東部242省道工程進(jìn)度，我站在工程經(jīng)費(fèi)短缺的情況下，組織養(yǎng)護(hù)公司部分工程施工人員幫助四標(biāo)中標(biāo)單位實(shí)施路基工程，至目前已完成工程總量1983萬(wàn)元，完成3.7公里土夾石路基填筑、19道圓管涵、2道涵、2.886萬(wàn)延米粉噴樁施工任務(wù)。
為改善我縣出入口-交通狀況，今年年初爭(zhēng)取省局支持，投入800余萬(wàn)元對(duì)地形復(fù)雜、存在交通事故隱患的204國(guó)道、242省道沂北交叉口實(shí)施轉(zhuǎn)盤改造，目前除拆遷征地外，已完成工程量40%以上。
通過(guò)路網(wǎng)工程的密集改造，我縣境內(nèi)基本形成以高速公路為骨架、干支相連、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、以迎“國(guó)檢”為契機(jī)，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理上新臺(tái)階。
人便于行，貨暢其流，是公路人孜孜不倦的追求目標(biāo)。今年以來(lái)，我站以迎全國(guó)“十一五”公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查為契機(jī)，未雨綢繆，科學(xué)安排，精心組織，在全縣開展掀起以“路肩、邊溝、綠化、橋頭跳車和集鎮(zhèn)段環(huán)境”為主要內(nèi)容的“五項(xiàng)整治”活動(dòng)熱潮。年初完成投入8000萬(wàn)元的204國(guó)道全境包括城區(qū)振興南路43.8公里大修改善掃尾工程，有力改善我縣公路交通通行能力，順利通過(guò)交通運(yùn)輸部十一五全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查。積極爭(zhēng)取市處投入養(yǎng)護(hù)維修經(jīng)費(fèi)為858.9萬(wàn)元實(shí)施小修保養(yǎng)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，修剪、刷白行道樹102km，栽植綠化111200株；埋設(shè)或更換里安全設(shè)施2041根，處治324省道和穆南公路、圩伊公路伊蘆段以及部分鄉(xiāng)村道路路面病害6130m，清理路肩、邊溝115km，維修花壇19200延米，安裝204國(guó)道王集段、324省道南崗段波形護(hù)欄5204延米，轄區(qū)國(guó)省干線公路好路率92%以上，縣級(jí)公路好路率達(dá)85%以上。堅(jiān)持“五個(gè)一”競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制。把養(yǎng)護(hù)出勤率、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與經(jīng)費(fèi)撥付、個(gè)人工資獎(jiǎng)金收入相掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)勤罰懶，切實(shí)解決出工不出力、工作效率低下的問(wèn)題。推行養(yǎng)護(hù)示范段管理。在全縣100公里國(guó)省干線和部分縣道開展養(yǎng)護(hù)示范段創(chuàng)建活動(dòng)，在每一示范段主要路段設(shè)置公示牌，公示道班長(zhǎng)姓名、管養(yǎng)線路里程和管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，有力推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)向精細(xì)化、規(guī)范化軌道邁進(jìn)。加大危橋改造力度，消除安全隱患，投資54萬(wàn)元完成孫小港橋改建任務(wù)，投入10余萬(wàn)元聘請(qǐng)省交科院專家對(duì)6座縣道橋梁進(jìn)行安全性檢測(cè)，對(duì)存在安全隱患的大新河橋、龍苴大橋等10余座已列入四、五類危橋兩側(cè)設(shè)置危橋和限載24塊；在重載車
2
輛通行的主要縣、鄉(xiāng)道關(guān)鍵路段設(shè)置限寬警示墩6處。
開展農(nóng)村公路“2236”創(chuàng)建活動(dòng)，完成農(nóng)村公路維修2.4萬(wàn)平方米，鄉(xiāng)道創(chuàng)建200公里文明樣板路，村道創(chuàng)建300公里文明樣板路，6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，有力改善農(nóng)村居民生產(chǎn)生活和出行能力。
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三、強(qiáng)化治超執(zhí)法管理，保證路橋安全運(yùn)行。
針對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的治超形勢(shì)，我站不斷創(chuàng)新治超思路，主要從以下幾方面抓起：
實(shí)行科技治超手段。針對(duì)執(zhí)法環(huán)境日益惡化的形勢(shì)，我站注重運(yùn)用高科技手段創(chuàng)新執(zhí)法方式，提升執(zhí)法效能。爭(zhēng)取市處和加大裝備投入，為路政車輛、人員配備車載移動(dòng)監(jiān)控、車載電臺(tái)、數(shù)碼攝像機(jī)、照相機(jī)、移動(dòng)電話、錄音筆等，運(yùn)用省局路政管理信息系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)辦公，實(shí)現(xiàn)取證及時(shí)、反應(yīng)快速，同時(shí)增強(qiáng)執(zhí)法人員的自我保護(hù)能力。
注重糾罰并重原則。對(duì)凡運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品或超限率在5%以下的，一律給予教育放行；對(duì)超限率30%以下糾正其行為，不予處罰；對(duì)車貨總重達(dá)55噸以上或超限率達(dá)30%以上的按照超限輕重情節(jié)予以處理；對(duì)超限率達(dá)100%以上的或列入超限“黑名單”的一律從重從嚴(yán)處罰。
建立綜合治理格局。針對(duì)超限運(yùn)輸行為猖獗、暴-力抗法事件日益增多、漸呈黑惡勢(shì)力團(tuán)體趨勢(shì)等現(xiàn)狀，我站積極借助公安優(yōu)勢(shì)，不斷完善與兄弟大隊(duì)、公路沿線派出所、縣公安治安大隊(duì)、刑警大隊(duì)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法、捆-綁執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)一步拓展“多兵種”集團(tuán)作戰(zhàn)的層次和空間。對(duì)逃避超限檢查實(shí)施強(qiáng)行沖崗、短途卸駁載、聚眾鬧-事堵塞交通、組織人員強(qiáng)搶
車輛等暴-力抗法行為的移交公安實(shí)行治安和刑事處罰，有力打擊了超限車主和“黃�！钡膰虖垰庋妫鸬搅舜驌粢粋�(gè)、震懾一片的效果。僅今年來(lái)，公安機(jī)關(guān)已對(duì)3人實(shí)施了行政拘留，1人刑事拘留，另對(duì)6人立案?jìng)刹�。帶有黑惡�?shì)力的車主和“黃�！本痛瞬粡�(fù)存在。
實(shí)行秘密監(jiān)控和突擊方式。在治超中，一些車主和“黃牛”經(jīng)常在我站門口和停車場(chǎng)蹲守，跟蹤我站執(zhí)法車輛和人員，多次逃脫路政部門查處這一情況，我站虛實(shí)結(jié)合，安排暗哨在主要路段隱匿起來(lái)，及時(shí)通報(bào)超限車輛信息，展開閃電出擊，經(jīng)常一夜查處嚴(yán)重超限車輛10輛以上。
堅(jiān)持“凡超必卸”制度。為保證執(zhí)法的公平、公正，我站在堅(jiān)決執(zhí)行市處統(tǒng)一制定的行政自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，對(duì)凡被查扣的超限車輛，一律實(shí)行先卸載、后處罰放行。至11月份，我站共查獲嚴(yán)重超限車輛829輛，其中超限率100%以上車輛達(dá)596輛，車貨總重達(dá)100噸以上的473輛，共實(shí)施卸駁載各類貨物51374噸，有力遏制貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸行為，保障了公路橋梁和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
四、加強(qiáng)路政巡查力度，著力改善公路路域環(huán)境，提升公路通行能力。
今年來(lái)，我站樹立執(zhí)法為民理念，變管理型執(zhí)法為服務(wù)型執(zhí)法，做到“有路必管、管必到位”。加大路政巡查力度，注重與鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行綜合治理，及時(shí)制止和查處各類損壞、侵占中科的違法行為。堅(jiān)持日常巡查和集中整治相結(jié)合，節(jié)假日尤其是春節(jié)、國(guó)慶等長(zhǎng)假期間，路政人員放棄休息，加強(qiáng)巡查頻率，以國(guó)省道和城鄉(xiāng)主要結(jié)合部等重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，對(duì)
村鎮(zhèn)過(guò)境段亂堆亂放、亂搭亂建現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理，對(duì)沿線違法建筑、殘墻斷壁、破舊棚舍等臨時(shí)設(shè)施和非公路標(biāo)志牌逐一登記清理，有力改善了公路路域環(huán)境。至11月份共清除公路違法建筑22處計(jì)334平方米；清理公路障礙物8655立方米；拆除非標(biāo)62塊；清理攤點(diǎn)81處。
加大公路兩側(cè)供電、移動(dòng)等部門未經(jīng)許可架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等行為的管理力度，制止、強(qiáng)制挖除未經(jīng)許可擅自填埋邊溝搭接公路平交道口、架設(shè)管理、電纜等行為23起。同時(shí)以文件發(fā)函告知相關(guān)部門，通知其限期補(bǔ)助手續(xù)，逐步形成許可規(guī)范、設(shè)施標(biāo)志醒目、設(shè)置合法的規(guī)范化管理模式。
五、心系民生，建立完善的應(yīng)急體系，提升公路應(yīng)急處置能力。
近年來(lái)，我站把使人民群眾滿意作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，放大公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、超限治理、應(yīng)急保障等服務(wù)理念，傾力打造科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明執(zhí)法等服務(wù)品牌，以實(shí)際行動(dòng)和突出業(yè)績(jī)?cè)忈屃斯啡藲v史使命。投入3000萬(wàn)元建成了公路應(yīng)急指揮中心，并以此為平臺(tái)，逐步建立包括綜合值班、路網(wǎng)調(diào)度、應(yīng)急指揮、執(zhí)法監(jiān)督、出行服務(wù)等功能為一體的快速反應(yīng)體制。針對(duì)惡劣天氣越發(fā)突然這一現(xiàn)狀，我站爭(zhēng)取市處在204國(guó)道仲集、236省道侍莊兩處設(shè)置交通觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)監(jiān)控公路路況及交通信息，以便在第一時(shí)間掌握路況信息。加快公路交通應(yīng)急體系建設(shè)，制定惡劣天氣突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，成立由站機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)公司共計(jì)130余人組成的應(yīng)急隊(duì)伍，推進(jìn)應(yīng)急隊(duì)伍“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的一體化建設(shè)。今年2月10日我縣突降暴雪，
造成部分國(guó)省干線和縣道交通受阻，我站及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案，對(duì)橋兩側(cè)及主要路段撒布防滑沙、鹽等材料共計(jì)260余噸等，抽調(diào)裝載機(jī)2臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)等機(jī)械10余臺(tái)對(duì)公路橋梁及主要路段進(jìn)行除雪，僅用4個(gè)多小時(shí)就清除橋頭及事故易發(fā)路段的積雪。
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六、大力加強(qiáng)精神文明建設(shè)，增添基礎(chǔ)管理后勁。 近年來(lái)，我站積極構(gòu)建以目標(biāo)管理為重點(diǎn)、以量化考核為手段、以能力和作風(fēng)建設(shè)為保障的管理運(yùn)行機(jī)制。同時(shí)建立了完善的內(nèi)部制度管理體系，黨建目標(biāo)和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)體系，為公路工作奠定了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。
開展脫貧攻堅(jiān)獻(xiàn)愛(ài)心。在前三年已完成幫扶陡溝五戶130戶貧困戶的基礎(chǔ)上，今年再次與陡溝鄉(xiāng)張薛村形成幫扶結(jié)對(duì)，投入59萬(wàn)元幫助該村完成1.5公里長(zhǎng)、3.5寬水泥砼路面建設(shè)任務(wù)。積極響應(yīng)號(hào)召，先后兩次在全站開展“送溫暖、獻(xiàn)愛(ài)心”暨“慈善一日捐”募捐活動(dòng)，為困難家庭募捐4000余元愛(ài)心款。幫助縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)品學(xué)兼優(yōu)單親困難兒童徐超穎購(gòu)買生活、學(xué)習(xí)用品，幫助她茁壯成長(zhǎng)。
融入公共事業(yè)系民生。投入60萬(wàn)元對(duì)縣城向陽(yáng)大橋便道硬化工程，方便了縣城居民的安全出行。投入近40萬(wàn)元和兩輛工作用車為縣潮河彎旅游風(fēng)景區(qū)建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。
強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)促效能。我站積極開展學(xué)習(xí)型單位創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)職工的全員內(nèi)部外訓(xùn)，先后在站內(nèi)開展公文寫作、政務(wù)禮儀、廉政準(zhǔn)則、《公路安全保護(hù)條例》等政治思想和養(yǎng)管業(yè)務(wù)培訓(xùn)11次，選送骨干力量參加省局、市處組織的清華大學(xué)高級(jí)研修班、標(biāo)志標(biāo)線、計(jì)算機(jī)和駕駛技能學(xué)習(xí)，
為公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了人才儲(chǔ)備，有力促進(jìn)公路隊(duì)伍綜合素質(zhì)的提高。狠抓干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)，制定《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的規(guī)定》，重點(diǎn)加強(qiáng)機(jī)關(guān)工作人員考勤制度、請(qǐng)銷假制度、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)意識(shí)、公務(wù)車輛、儀表儀容、執(zhí)法規(guī)范等七個(gè)方面。職工隊(duì)伍的工作作風(fēng)和廉潔自律意識(shí)明顯增強(qiáng)，工作效能和服務(wù)水平明顯提高。
重視文明創(chuàng)建樹形象。以省廳“五個(gè)示范基地”創(chuàng)建為載體，大力開展“和-諧單位”、“班組建設(shè)”創(chuàng)建活動(dòng)，新建成的應(yīng)急中心、同興養(yǎng)護(hù)工區(qū)分別獲得市局、省海員工會(huì)檢查組一行的高度評(píng)價(jià)。在路政執(zhí)法受理中心開展了“三亮三比三評(píng)”和“三創(chuàng)”活動(dòng)，堅(jiān)持首問(wèn)負(fù)責(zé)制、掛牌上崗制、一次辦結(jié)制，實(shí)行一站式辦公，一次性受理，讓廣大人民群眾感受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，被縣優(yōu)化辦授予“優(yōu)秀服務(wù)窗口”。單位的文明形象和社會(huì)地位明顯提高，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、風(fēng)清氣正良好氛圍初步形成。
強(qiáng)化新聞宣傳助發(fā)展。積極及時(shí)撰寫公路養(yǎng)管工作動(dòng)態(tài)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和重要成果，有力提升了公路行業(yè)對(duì)外形象。全年被各類新聞媒體和政府部門采用稿件、信息460余篇，其中被市級(jí)報(bào)紙、刊物和主要網(wǎng)站采用130余篇。通過(guò)編印《公路簡(jiǎn)報(bào)》、《灌云公路通訊》等，進(jìn)一步增進(jìn)社會(huì)公眾對(duì)我站公路養(yǎng)管工作的了解，強(qiáng)化公路職工“更好地為公眾服務(wù)”的核心價(jià)值理念。
重視文化建設(shè)強(qiáng)實(shí)力。以新建成的公路應(yīng)急指揮中心為平臺(tái)，投入20余萬(wàn)元建起“兩室一房”：即圖書閱覽室、榮
譽(yù)陳列室、健身房，豐富職工文化生活。在“五一”、“國(guó)慶”舉辦和參加市、縣舉辦的籃球、乒乓球文娛活動(dòng)，培育公路職工身體素質(zhì)和良好的團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)了職工身體素質(zhì)和向心力、凝聚力。
安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。安全工作是各項(xiàng)工作的重中之重，一年來(lái)，我站堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”工作方針，把安全生產(chǎn)和公路養(yǎng)護(hù)、 路政管理等工作結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持每季季度組織職能部門深入到險(xiǎn)橋險(xiǎn)段、工區(qū)進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)解決存在的安全隱患，并對(duì)站內(nèi)和基層工區(qū)水、電、氣及危舊房屋、配電間、瀝青庫(kù)等日常生產(chǎn)生活進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，做好防火、防盜、防破壞和防事故等“四防”工作，及時(shí)消除安全隱患苗頭，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
懷憂患自醒，知不足自勇。一年來(lái)，灌云公路人憑著對(duì)公路事業(yè)的執(zhí)著追求，情牽公路發(fā)展，心系社會(huì)責(zé)任，勵(lì)精圖治，頑強(qiáng)拼搏、以“養(yǎng)好公路、保障暢通、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為已任，舍小家為大家、用辛勤的汗水、用滿腔的熱情、滿懷的豪情、滿腔的激-情，在灌云大地上筑就了一條條坦蕩如砥的通衢大道，唱響了一曲曲又好又快的時(shí)代強(qiáng)音，書寫了一部部恢宏激越的創(chuàng)業(yè)史詩(shī)。
個(gè)人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)匯報(bào)材料2017-03-26 20:02 | #2樓
一、勤奮學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
加強(qiáng)對(duì)政治理論的學(xué)習(xí)。去年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和“三個(gè)代表”重要思想，尤其加強(qiáng)了對(duì)十七屆六中全會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀理論。在政治學(xué)習(xí)中，我采取參加集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方法，并結(jié)合撰寫心得體會(huì)、加強(qiáng)交流溝通等形式，以強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果。通過(guò)政治學(xué)習(xí)，提高了政治素養(yǎng)，增強(qiáng)了大局意識(shí)、整體意識(shí)和政治意識(shí)。同時(shí)，刻苦鉆研，不斷提高業(yè)務(wù)技能。我是抓業(yè)務(wù)工作的，始終注重對(duì)高速公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。使自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，業(yè)務(wù)水平得到提高，工作能力不斷增強(qiáng)。
二、科學(xué)管理，力創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)
俗話說(shuō)得好，火車跑得快，全憑車頭帶。自己在工作中靠前指揮,及時(shí)解決工程問(wèn)題。為了及時(shí)掌握各項(xiàng)目生產(chǎn)的第一手材料,與項(xiàng)目部同事一起長(zhǎng)駐工地,靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督和檢查的力度。提高了工作效率,有效地促進(jìn)了各班組的施工進(jìn)度。而且，注重現(xiàn)場(chǎng)管理，依靠“三強(qiáng)”，提高工作質(zhì)量和效率。
1、強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備的充分性。針對(duì)本項(xiàng)目緊鄰市區(qū),征拆困難，年有效施工期短，橋涵結(jié)構(gòu)物數(shù)量多，并且跨線橋施工受時(shí)間限制原因，做出“立足預(yù)制廠，橋梁優(yōu)先施工”的決定，尤其是跨雙通高速橋梁施工，在業(yè)主不能完成征地的情況下，我主動(dòng)出擊協(xié)調(diào)征地，提前進(jìn)行橋梁施工，并親自蹲點(diǎn)掛職現(xiàn)場(chǎng)，2個(gè)月時(shí)間完成4跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁橋，4跨現(xiàn)澆箱梁橋，保證了雙通高速的通車，通過(guò)實(shí)際操作得出趕工期必須重點(diǎn)抓施工前的人員、材料、設(shè)備準(zhǔn)備情況,合理計(jì)劃、責(zé)任到人，并及時(shí)的組織技術(shù)、材料、合同等部門對(duì)施工方案進(jìn)行敲定,明確了工期、質(zhì)量、安全目標(biāo),為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織的嚴(yán)密性。針對(duì)本項(xiàng)目技術(shù)管理人員少且年輕等特點(diǎn)，始終堅(jiān)持月生產(chǎn)例會(huì)及日小會(huì)制度,強(qiáng)學(xué)習(xí)，定措施,抓落實(shí),提要求,解決實(shí)際問(wèn)題，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，做到事事有人管。根據(jù)業(yè)主的生產(chǎn)計(jì)劃以及項(xiàng)目自身特點(diǎn)，及時(shí)確定每個(gè)階段的生產(chǎn)組織重點(diǎn)環(huán)節(jié)�？茖W(xué)合理地安排施工順序,研究和確定了施工方案和施工計(jì)劃,確保了今年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
3、強(qiáng)化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,要求按高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平運(yùn)行,做到規(guī)范、整潔,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、樣板起步一抓到底。通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的常抓不懈,施工現(xiàn)場(chǎng)均達(dá)到了文明施工標(biāo)準(zhǔn),樹立了公司好的品牌與形象,受到了業(yè)主的普遍好評(píng)。
三、重視安全,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故
堅(jiān)持“以人為本”的理念和“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查力度,做到常抓不懈,警鐘常鳴;對(duì)施工人員、操作手、駕駛員加強(qiáng)了安全教育,強(qiáng)化了全員的安全意識(shí);切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證了項(xiàng)目部安全管理工作的平穩(wěn)運(yùn)行。一年來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起事故。
參加工程建筑工作至今，已經(jīng)有年光陰。在這年的時(shí)間中，自己始終秉承“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，質(zhì)量第一，追求卓越”的工作理念，先后承建了等余項(xiàng)重點(diǎn)工程，獲得了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和周圍群眾的好評(píng)，多次被評(píng)為先進(jìn)工作者。未來(lái)的道路上，自己將不懈努力，百尺竿頭更進(jìn)一步，
為高速公路建設(shè)再立新功。
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