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新能源汽車實(shí)施方案
根據(jù)財(cái)政部等4部委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2017〕551號(hào))和《吉林省人民政府關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》(吉政發(fā)〔2011〕16號(hào))精神,結(jié)合我市實(shí)際,為切實(shí)做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
根據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求,我市計(jì)劃推廣新能源汽車5000輛。其中,第一批次推廣1600輛,主要包括:乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛(一汽轎車現(xiàn)有30臺(tái)電動(dòng)轎車在廠內(nèi)作為公務(wù)用車使用)。同時(shí),建設(shè)滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。
二、任務(wù)分工
(一)組織新能源汽車整車及零部件生產(chǎn),加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)攻關(guān),不斷提高產(chǎn)品性能,促進(jìn)對(duì)外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、布局優(yōu)勢(shì)。(牽頭部門:市工信局,配合部門:市科技局、市財(cái)政局、市發(fā)改委)
(二)制定,做好推廣目標(biāo)的分解和落實(shí)。(牽頭部門:市交通局,配合部門:市工信局、市財(cái)政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規(guī)劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市公安局、市工商局、南關(guān)區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、高新區(qū)管委會(huì)、凈月區(qū)管委會(huì)、汽開區(qū)管委會(huì)、長春供電公司)
(三)組織和推進(jìn)新能源汽車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),設(shè)立科研專項(xiàng),引入股權(quán)投資和風(fēng)險(xiǎn)投資等方式,在重大科研專項(xiàng)的產(chǎn)業(yè)方面,加大扶持力度。(牽頭部門:市科技局,配合部門:市工信局、市財(cái)政局)
(四)市科技局、市財(cái)政局每季度將市交通局審核通過并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷售企業(yè)提供的實(shí)際銷售數(shù)據(jù)及相關(guān)購買、注冊(cè)登記等資料進(jìn)行確認(rèn)和審核,上報(bào)上級(jí)科技、財(cái)政部門。(牽頭部門:市科技局、市財(cái)政局,配合部門:市交通局、相關(guān)企業(yè))
(五)研究制定在我市商業(yè)、住宅等建設(shè)項(xiàng)目中充電基礎(chǔ)設(shè)施配建規(guī)定。(牽頭部門:市規(guī)劃局,配合部門:市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司)
(六)長春供電公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各項(xiàng)供電服務(wù)。
(七)完善并細(xì)化我市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,重點(diǎn)做好中心城區(qū)公共充電基礎(chǔ)布局專項(xiàng)規(guī)劃,合理安排充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局和實(shí)施進(jìn)度。(牽頭部門:市發(fā)改委,配合部門:市規(guī)劃局、市建委、長春供電公司)
(八)負(fù)責(zé)審核新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)申請(qǐng)國家和地方補(bǔ)貼資金的數(shù)據(jù)資料;負(fù)責(zé)申請(qǐng)、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補(bǔ)貼資金,并制定新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼方案,組織落實(shí)國家和地方新能源汽車補(bǔ)貼政策。(牽頭部門:市財(cái)政局,配合部門:市科技局、市交通局、相關(guān)企業(yè))
(九)建立新能源汽車車輛落籍綠色通道,方便生產(chǎn)、銷售企業(yè),以及用戶辦理登記、注冊(cè)業(yè)務(wù)。制定新能源汽車通行優(yōu)惠政策,支持新能源汽車上線運(yùn)行。新能源汽車上路行駛不受尾號(hào)限行限制。同時(shí),在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。(牽頭部門:市公安局)
相關(guān)部門和單位按照職責(zé)分工,根據(jù)實(shí)際情況,創(chuàng)造性地開展工作,根據(jù)時(shí)間節(jié)點(diǎn),分解工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)各有關(guān)部門、單位工作任務(wù)的完成情況進(jìn)行收集并通報(bào)。
三、車輛采購及購車資金撥付流程
(一)政府采購新能源汽車資金撥付
市政府各有關(guān)部門、執(zhí)法單位,以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域的購車資金由市級(jí)財(cái)政全額承擔(dān),區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)購車資金除去國家和省、市補(bǔ)貼外,其余由區(qū)級(jí)財(cái)政自行承擔(dān)。其中應(yīng)由市級(jí)財(cái)政撥付購車資金的,由市財(cái)政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(銷售機(jī)構(gòu));應(yīng)由區(qū)級(jí)財(cái)政撥付購車資金的,由區(qū)財(cái)政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。
對(duì)于企業(yè)和個(gè)人購買純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)除去國家和省、市補(bǔ)貼外,其余購車資金由企業(yè)和個(gè)人自行承擔(dān)。
(二)新能源汽車采購流程
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(銷售機(jī)構(gòu))與用戶簽訂購車合同,并附帶經(jīng)過雙方簽字確認(rèn)的技術(shù)協(xié)議。
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(銷售機(jī)構(gòu))按照合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。 根據(jù)車輛完成情況,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與用戶協(xié)商,按批次向用戶交付車輛,用戶應(yīng)及時(shí)配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理與車輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。
用戶提車后于1個(gè)月內(nèi),向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(銷售機(jī)構(gòu))提供用于申請(qǐng)國家及地方補(bǔ)貼資金的相關(guān)資料。
四、補(bǔ)貼資金撥付流程
按照財(cái)政部等4部委有關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)或銷售企業(yè)按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后的金額售車,消費(fèi)者按國家和地方補(bǔ)貼后的價(jià)格購買新能源汽車。新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)每季度末向市財(cái)政局、市科技局申請(qǐng)國家和地方補(bǔ)貼資金,并按規(guī)定提供相關(guān)資料。
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銷售給單位的應(yīng)提供:法定代表人身份證明、組織機(jī)構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、機(jī)動(dòng)車登記證和行駛證。銷售給個(gè)人的應(yīng)提供:個(gè)人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、機(jī)動(dòng)車登記證和行駛證。
以上資料經(jīng)市交通局審核后,由市工信局備案并提供給市科技局、市財(cái)政局審核后,由市科技局、市財(cái)政局按季度呈報(bào)上級(jí)科技、財(cái)政部門。
五、保障措施
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)
成立長春市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組,姜治瑩任組長,常務(wù)副肖萬民,副孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財(cái)政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規(guī)劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、長春供電公司組成。領(lǐng)導(dǎo)小組第一辦公室設(shè)在市工信局,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)
產(chǎn)業(yè)鏈形成;第二辦公室設(shè)在市交通局,負(fù)責(zé)制定,做好推廣目標(biāo)的分解和落實(shí)。
(二)政策保障
1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道,為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(銷售機(jī)構(gòu))及用戶提供快捷的服務(wù)。
2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中,凡屬地方財(cái)政支出的,新能源汽車比例不低于30%。
3.鼓勵(lì)出租車行業(yè)使用新能源汽車。
4.鼓勵(lì)社會(huì)資本成立新能源汽車租賃公司。
5.積極落實(shí)國家和省對(duì)采購新能源汽車的補(bǔ)助政策,在此基礎(chǔ)上,對(duì)采購純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)、純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車(含增程式)按照國家購車補(bǔ)助政策,省、市兩級(jí)政府按照1:1比例進(jìn)行配套補(bǔ)貼,配套資金中省、市財(cái)政各占50%。
6.供電部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司。對(duì)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充電設(shè)施,地方財(cái)政給予資金支持;同時(shí)積極爭取國家和省級(jí)財(cái)政支持,對(duì)新能源公交車實(shí)施財(cái)政補(bǔ)助。
7.新能源汽車充電電價(jià)按國家發(fā)展和改革委員會(huì)(發(fā)改價(jià)格〔2017〕1668號(hào))和國家電網(wǎng)公司(國家電網(wǎng)財(cái)〔2017〕1069號(hào))文件執(zhí)行。
(三)充電樁建設(shè)
1.購買新能源汽車,擁有長期固定車位的,供電部門和物業(yè)公司應(yīng)為車輛安裝充電設(shè)施提供必要的服務(wù)。
2.在符合規(guī)劃的前提下,利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的,可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府提供獨(dú)立新建的充電站用地,按城市規(guī)劃確定的用途管理,應(yīng)采取招標(biāo)拍賣掛
牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地,可將建設(shè)要求列入供地條件,底價(jià)確定可考慮政府支持的要求。
3.進(jìn)一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行政審批。采用一站式審批服務(wù)流程,通過綠色通道加快相關(guān)手續(xù)的辦理。
4.對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。市財(cái)政按充(換)電站項(xiàng)目總投資的10%額度,最高不超過200萬元給予補(bǔ)貼。
5.支持小區(qū)內(nèi)充電樁布局建設(shè)。將充電設(shè)施場地和供電裝置納入新建和改造小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以考核驗(yàn)收。
6.編制中心城區(qū)公共充電設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃,在專項(xiàng)規(guī)劃指導(dǎo)下,在大型商場、停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁建設(shè),鼓勵(lì)單位自建,適度超前布局,加快推進(jìn)建設(shè)步伐。
7.鼓勵(lì)新能源汽車生產(chǎn)廠家自行建設(shè)充電樁。
(四)安全及服務(wù)保障
建立由車輛運(yùn)營、整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施保障及研究機(jī)構(gòu)等單位組成的車輛安全應(yīng)急處理機(jī)制,確保新能源汽車安全運(yùn)行。組建新能源汽車公共服務(wù)平臺(tái),全面采集運(yùn)行車輛的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)。推廣應(yīng)用的新能源汽車要全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車載實(shí)時(shí)通訊。
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設(shè)施保障體系,制定完善的運(yùn)行保障預(yù)案。供電部門要組建新能源汽車充電服務(wù)專職隊(duì)伍,建立充電設(shè)施檢查、維護(hù)、維修制度,保證充電設(shè)施的完好。
珠海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案2017-04-22 20:51 | #2樓
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2017〕35號(hào)),確保完成省發(fā)展改革委、財(cái)政廳、經(jīng)濟(jì)和信息化委、科技廳《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》(粵發(fā)改高技術(shù)〔2017〕345號(hào))部署的1500輛新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù),進(jìn)一步改善我市城市空氣質(zhì)量,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,貫徹落實(shí)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》、《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》及《廣東省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見的通知》精神,以完成推廣應(yīng)用任務(wù)為核心,以應(yīng)用環(huán)境建設(shè)為突破口,積極探索推動(dòng)新能源汽車在我市推廣應(yīng)用的新路徑,不斷改善城市人居環(huán)境,提升城市品牌形象。
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二、主要目標(biāo)
(一)完成1500輛新能源汽車推廣目標(biāo)
2017-2017年,我市推廣新能源汽車1500輛,其中:公交車500輛,出租車400輛,專用車60輛,私人乘用車540輛。
(二)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化的充電服務(wù)體系
2017-2017年,初步構(gòu)建公交、出租等各類充電站、停車場、住宅小區(qū)等各類充電樁(機(jī))構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)化的充電服務(wù)體系,形成保障基礎(chǔ)設(shè)施長期運(yùn)營的體制機(jī)制,滿足新能源汽車推廣應(yīng)用需要。
(三)營造良好的推廣應(yīng)用政策環(huán)境
在新能源汽車車輛購置、公共領(lǐng)域車輛運(yùn)營、配套設(shè)施建設(shè)等方面出臺(tái)一系列支持政策,建立完善的配套政策體系,營造良好的政策環(huán)境,為我市新能源汽車推廣應(yīng)用提供政策支撐。
三、重點(diǎn)工作及分工
(一)組織推進(jìn)各領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作
各應(yīng)用領(lǐng)域要充分結(jié)合車輛運(yùn)行需求、產(chǎn)品支撐能力、基礎(chǔ)設(shè)施配套等因素,制定切實(shí)可行的工作方案,研究提出配套基礎(chǔ)設(shè)施選址計(jì)劃,加強(qiáng)組織實(shí)施,先行試點(diǎn),逐步擴(kuò)大推廣規(guī)模。
1、組織開展公交領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市發(fā)展改革局、科技和工業(yè)信息化局、財(cái)政局等配合)
結(jié)合公交車領(lǐng)域用車需求和新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn),分步實(shí)施,逐步開展新能源公交車推廣應(yīng)用。
2、組織開展出租領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市發(fā)展改革局、科技和工業(yè)信息化局、財(cái)政局等配合)
按照出租車行駛路線不固定、運(yùn)行時(shí)間分散、運(yùn)行區(qū)域較廣泛等特點(diǎn),選取性能可靠的新能源汽車產(chǎn)品,逐步擴(kuò)大新能源出租車推廣應(yīng)用規(guī)模。
3、組織開展環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作(市市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),市發(fā)展改革局、科技和工業(yè)信息化局、財(cái)政局等配合)
結(jié)合珠海環(huán)衛(wèi)工作實(shí)際需要,研究具體可行的車型選擇(如小型垃圾收運(yùn)車等)及運(yùn)營模式,先行在有條件的區(qū)域開展試點(diǎn),再逐步擴(kuò)大純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用規(guī)模及使用區(qū)域。
4、組織開展郵政、快遞領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作(市郵政管理局牽頭負(fù)責(zé),市發(fā)展改革局、科技和工業(yè)信息化局、財(cái)政局等配合)
研究提出車輛選型及采購計(jì)劃,穩(wěn)步推進(jìn)郵政用車電動(dòng)化。鼓勵(lì)在快遞用車領(lǐng)域積極推廣使用新能源汽車。
5、組織開展私人(含非公務(wù)領(lǐng)域機(jī)構(gòu))領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作(市發(fā)展改革局牽頭負(fù)責(zé),市科技和工業(yè)信息化局、財(cái)政局等配合)
全面開放新能源汽車私人購買市場,鼓勵(lì)技術(shù)成熟、性能可靠的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入珠海市場。
(二)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障工作
6、制定充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)劃,明確基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體目標(biāo)、思路和推進(jìn)辦法,積極引入充(換)電新理念和新技術(shù),探索充電站與加氣站合并建設(shè)的可行性,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各領(lǐng)域新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營。(市發(fā)展改革局、珠海供電局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、國土資源局、交通運(yùn)輸局、市政和林業(yè)局、郵政管理局等配合)
公交領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營線路安排與配套充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)有效銜接。對(duì)于插電式(含增程式)混合動(dòng)力公交車,因地制宜,靈活配置運(yùn)行線路與充電設(shè)施;對(duì)于純電動(dòng)公交車,充分考慮公交路線終始站或公交夜間停車場實(shí)際情況,研究通過就地建設(shè)、新配套建設(shè)用地或企業(yè)自籌地塊等多種形式,推動(dòng)純電動(dòng)公交車充電站建設(shè),并積極探索多種能源補(bǔ)給模式。(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、國土資源局、珠海供電局等配合)
出租領(lǐng)域,采取“分散慢充為主、快充為輔、網(wǎng)絡(luò)布局”的方式,配套建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。按照1:2.5車樁比分散建設(shè)出租車專用交流充電樁,盡快形成新能源出租車配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)
絡(luò)化布局。(市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、國土資源局、珠海供電局等配合)
環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域,根據(jù)環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)營需要,合理選擇充電設(shè)施類型,原則上按照“一車一樁”的比例,科學(xué)規(guī)劃充電設(shè)施布局。(市市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、國土資源局、珠海供電局等配合)
郵政領(lǐng)域,以保障車輛使用方便性和安全性為前提,選擇經(jīng)濟(jì)合理的充電方式。原則上按照“一車一樁”的比例,協(xié)調(diào)推進(jìn)配套充電設(shè)施建設(shè)。(市郵政管理局牽頭負(fù)責(zé),市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、國土資源局、珠海供電局等配合)
私人領(lǐng)域,按照“樁隨車走、按需配置”原則,做好社會(huì)停車場、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等區(qū)域私人用車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。對(duì)社會(huì)停車場、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等區(qū)域私人用車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè),由各區(qū)政府(管委會(huì))牽頭;收集各商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等業(yè)主需求,配套建設(shè)一定數(shù)量社會(huì)公用交流充電樁和小型社會(huì)公用充電站,由市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局牽頭;社會(huì)公共停車場,根據(jù)需求配套建設(shè)一定數(shù)量交流充電樁,保障新能源汽車使用需求,由市市政和林業(yè)局牽頭。(各區(qū)政府(管委會(huì))、市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),市國土資源局、發(fā)展改革局、珠海供電局等配合)
7、明確充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)申報(bào)流程和用電報(bào)裝流程。(珠海供電局牽頭負(fù)責(zé),市科技和工業(yè)信息化局、市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、國土資源局、市政和林業(yè)局等配合)
8、建立有利于基礎(chǔ)設(shè)施長期運(yùn)營的充電收費(fèi)價(jià)格和運(yùn)營收費(fèi)機(jī)制,引導(dǎo)市場建立投資收益可行的商業(yè)模式。(市發(fā)展改革局牽頭負(fù)責(zé),市科技和工業(yè)信息化局、交通運(yùn)輸局、財(cái)政局、珠海供電局等配合)
(三)落實(shí)配套政策
10、制定新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金管理實(shí)施細(xì)則。根據(jù)省財(cái)政廳、發(fā)展改革委《廣東省省級(jí)新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金管理辦法》精神,結(jié)合珠海實(shí)際,制定新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金管理實(shí)施細(xì)則,對(duì)納入我市新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)范圍內(nèi)的車輛,參照省財(cái)政補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn),市財(cái)政原則按照1∶1安排購車補(bǔ)助資金。落實(shí)與國家、省財(cái)政資金的對(duì)接及有關(guān)稅收優(yōu)惠政策。(市發(fā)展改革局、財(cái)政局牽頭負(fù)責(zé),市科技和工業(yè)信息化局、交通運(yùn)輸局等配合)
11、出臺(tái)其他配套政策。根據(jù)國家和省出臺(tái)的相關(guān)政策,結(jié)合我市實(shí)際,于2017年底前制定我市新能源汽車推廣應(yīng)用的用地、城鄉(xiāng)規(guī)劃、通行便利等細(xì)化政策和配套措施,為新能源汽車推廣應(yīng)用營造良好環(huán)境。(市國土資源局、住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、公安局分別牽頭負(fù)責(zé))
(四)組織實(shí)施
12、加強(qiáng)組織保障。調(diào)整珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)席會(huì)議成員,充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議的組織協(xié)調(diào)作用,近期重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決新能源汽車推廣應(yīng)用方面的重大問題。聯(lián)席會(huì)議辦公室(設(shè)在市發(fā)展改革局)負(fù)責(zé)聯(lián)席會(huì)議日常工作,牽頭推進(jìn)實(shí)施綜合性政策,定期督促、檢查各項(xiàng)重大工作。
在聯(lián)席會(huì)議框架下,結(jié)合部門職能和推廣任務(wù)分工,設(shè)立若干專責(zé)工作組。其中,公交和出租領(lǐng)域?qū)X?zé)工作組由市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé),環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域?qū)X?zé)工作組由市市政和林業(yè)局牽頭負(fù)責(zé),郵政領(lǐng)域?qū)X?zé)工作組由市郵政管理局牽頭負(fù)責(zé),配套基礎(chǔ)設(shè)施專責(zé)工作組由市發(fā)展改革局、珠海供電局牽頭負(fù)責(zé)。各專責(zé)工作組負(fù)責(zé)落實(shí)相關(guān)領(lǐng)域推廣應(yīng)用工作,建立責(zé)權(quán)清晰的工作機(jī)制。相關(guān)領(lǐng)域的一般性事項(xiàng)由專責(zé)工作組統(tǒng)籌研究解決,重大綜合性事項(xiàng)由辦公室報(bào)聯(lián)席會(huì)議集體研究決策。
13、抓好督促落實(shí)。各相關(guān)部門要高度重視,充分認(rèn)識(shí)新能源汽車推廣的重要性和緊迫性,按照實(shí)施方案要求,抓緊制定出臺(tái)各自承擔(dān)任務(wù)的具體政策、方案和措施(包括年度計(jì)劃)。
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