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船舶代理進(jìn)口單證操作流程

一. 收集和審核進(jìn)口單證

1. 接到計劃委托人員轉(zhuǎn)來的船舶通知單后，根據(jù)船期信息，及時收集艙單、提單副本、積載圖等船舶進(jìn)口單證。方可能通過傳真、郵寄、E-MAIL等方法發(fā)送進(jìn)口單證，進(jìn)口單證也可以由外勤從船方獲得。

2. 對提單副本、艙單、船圖等進(jìn)行對照審核。如發(fā)現(xiàn)單證缺項或不一致，應(yīng)及時電詢委托方予以澄清，并在艙單上做好更改記錄。

3. 如有更改，將更改完畢后的艙單、船圖和其他與卸貨有關(guān)的單證交外勤分送各有關(guān)單位/人員。

4. 在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)，將艙單資料按海關(guān)要求發(fā)送至海關(guān)，以方便收貨人申報、納稅。

二. 到貨通知

1. 根據(jù)艙單提示的內(nèi)容，以電話/書面形式向收貨人/通知方發(fā)到貨通知。如艙單提示內(nèi)容不詳細(xì)或無法按其提示內(nèi)容聯(lián)系收貨人/通知方時，向委托方查詢落實。

2. 到貨內(nèi)容包括船名、預(yù)計抵港/已離港時間、貨名、數(shù)量/重量等。到貨通知應(yīng)在船抵前或船抵后三天內(nèi)完成，應(yīng)有有關(guān)的通知記錄。

3. 若船抵港十天后，未見收貨人辦理收貨手續(xù)，應(yīng)進(jìn)行催提。若船舶抵港一個月后仍無人提取貨物，應(yīng)再次進(jìn)行催提，并通知委托方。電話催提應(yīng)有記錄。

4. 對長時間未提貨物，應(yīng)及時通知委托方。

三. 進(jìn)口/過境危險品申報

1. 從來電、記錄、計劃委托提供的船舶通知單等獲悉有進(jìn)口/過境的危險貨物時，按照國際海運危險貨物規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，填寫船舶載運等港監(jiān)要求列明的內(nèi)容。

2. 危險貨物申報單交通信員送港監(jiān)審批。港監(jiān)批準(zhǔn)后的申報單，留底二份，一份交外勤、一份轉(zhuǎn)港口調(diào)度。交通訊員在經(jīng)理辦單證轉(zhuǎn)遞時在交接本上做好交接記錄，交外勤可采用在單船作業(yè)記錄上注明的交接方法。

3. 危險品申報工作應(yīng)在船舶抵港作業(yè)前完成。

四. 放貨

1. 應(yīng)遵循憑正本提單放貨的規(guī)定和要求，要求收貨人在辦理有關(guān)進(jìn)口手續(xù)和放貨時提供正本提單。

2. 對收貨人提供的正本提單進(jìn)行認(rèn)真審核，確保正本提單的真實性、有效性，提貨人的合法性。

3. 在提單背書有效、費用已清、提單內(nèi)容與艙單一致，向提貨人開具提貨單。提貨單應(yīng)在有關(guān)人員互檢無誤后交提貨人。

4. 若委托方/船長要求憑正本提單卸貨，應(yīng)通知收貨人于船舶抵港前提供正本提單。收到正本提單后，做好有關(guān)的放貨工作，并將正本提單交外勤，應(yīng)有必要的記錄。若收貨人無法在船舶抵港前提供正本提單，以電傳、傳真等書面形式通知委托方/船長。

5. 到付運費貨物，在委托方確認(rèn)受到運費的前提下才能放貨。

6. 對于委托方要求無須提供正本提單放貨的通知，應(yīng)在明確我司不會因此而承擔(dān)法律責(zé)任、我司權(quán)益不會因此受到損害的情況下，聽其指示。

7. 對委托方有特殊要求的貨物，在不違反有關(guān)法律的前提下，按其指示辦理。如收到船方宣布行使貨物留置權(quán)的書面通知,應(yīng)立即停辦放貨手續(xù)，并及時通知收貨人/通知方。

五. 溢卸貨處理

1. 溢卸貨信息可從通信員處取回的溢短單和有關(guān)方通知上獲悉。

2. 根據(jù)慣例/授權(quán)，在所溢卸貨物的船舶抵港后的三個月內(nèi)，負(fù)責(zé)向海關(guān)申報溢卸貨物，并配合海關(guān)對此貨物進(jìn)行查驗，及時交付關(guān)稅，并負(fù)責(zé)將稅單轉(zhuǎn)至公司財務(wù)。

3. 代委托方出售溢卸貨。

六. 歸檔

1. 所有的進(jìn)口單證、卸貨證明、往來函電留底均為留檔材料。正本提單可另行存放。

2. 進(jìn)口單證檔案為船舶檔案的一部分，在船舶開航后三個工作日內(nèi)交部門檔案員。

船舶代理單證操作流程2017-04-24 13:13 | #2樓

一. 接受定艙

1. 對委托方貨載的船舶

● 接到計劃委托人員轉(zhuǎn)來的船舶通知單及有關(guān)發(fā)貨人的資料后，及時聯(lián)系發(fā)貨人或代理人了解備貨情況，告知有關(guān)船舶規(guī)范及船期信息。應(yīng)將貨方反饋的貨物情況電告委托方。

● 在船舶抵港前及時催促托運人辦理裝船手續(xù)。

2. 對需攬取貨載的船舶

了解船期、卸港及其順序、船舶可用艙容、運費、航程時間，積極與可能的托運人聯(lián)系，拓寬渠道，爭取充分利用可用艙容，為委托方攬貨。

3. 審核托運單

對托運人送來的托運單進(jìn)行審核，以保證各項內(nèi)容正確無誤、符合委托方要求、為委托方所接受。審核的重點和要點：

● 船名、航次、目的港

● 貨名、包裝、嘜頭、件數(shù)、重量、體積、運費付款方式。

● 若同一托運單上有2種或2種以上貨名是，其件數(shù)、重量、規(guī)格等已分別列出 ● 冷凍貨已注明溫度

● 若為危險品貨物，托運單上已注明IMDG CODE PAGE、CLASS、UN NO

4. 簽發(fā)托運單

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對經(jīng)審核可接受的托運單按不同港口分別進(jìn)行提單編號，作為接受訂艙的確認(rèn)。在裝貨單上加蓋公司簽單章，并將裝貨單和大副收據(jù)退回托運人。

對經(jīng)審核不能接受的托運單，向托運人說明原因。做好必要的記錄，作為質(zhì)量分析會等輸入內(nèi)容之一。

5. 托運單的更改與退關(guān)

對托運人以書面形式的任何更改托運單的要求，要先予以審核確認(rèn)。托運人電話更改的，應(yīng)做好電話記錄；托運人手寫更改的，應(yīng)要求托運人在托運單上簽字并注明更改日期。接受更改后，應(yīng)及時應(yīng)及時修改有關(guān)資料，必要時通知有關(guān)單位或人員，并做好相關(guān)的記錄。無論船方/貨方，要求退關(guān)時提出書面的退關(guān)通知。應(yīng)將退關(guān)通知及時轉(zhuǎn)達(dá)至船、貨的另一方和港務(wù)局業(yè)務(wù)處/裝卸公司，做好通知記錄，并做好有關(guān)的退關(guān)記錄。

二. 提供空白提單

接受定艙后，向委托人提供合理數(shù)量的空白提單，并做好發(fā)放記錄。提單采用船舶委托方/船長指點的格式。如本公司沒有被指定的提單格式，可通過委托方指定的途徑獲取，或提醒外勤從船長處獲得。

三. 危險品申報

對危險品貨物出口，在托運人向港監(jiān)做貨物申報后，填寫船舶載運危險貨物申報單，交通訊員送港監(jiān)。交接可采用在經(jīng)理辦轉(zhuǎn)證轉(zhuǎn)遞交接本登記的形式（以下同）。港監(jiān)核準(zhǔn)后，一份由通訊員轉(zhuǎn)局調(diào)/作業(yè)區(qū)，另一份轉(zhuǎn)外勤交船方。

四. 繕制裝或清單

根據(jù)托運單低聯(lián)，繕制裝貨清單。裝貨清單一般包括船名、目的港、提單號、貨名、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼等。裝貨清單制妥后，根據(jù)靠泊安排，轉(zhuǎn)通訊員交裝卸公司，理貨（件雜貨），交外勤。如有危險品、重大件、鮮活冷凍貨等，在裝貨清單上注明，并標(biāo)明有關(guān)的要求和注意事項。

繕制裝貨清單（PLYG/F）時，應(yīng)注意：

● 同一裝貨清單上列有二種或二種以上貨載時，其件數(shù)、重量、規(guī)格應(yīng)分別列出。 ● 同一卸港的貨載應(yīng)列在一起。港口按照船舶預(yù)定的掛靠順序排列。

五. 繕制出口單證

在船舶開航前及時制作出口艙單（PLYG/F）和危險品清單（如有），交外勤辦理開航手續(xù)和開喊、、開航交接�？樦瞥隹谂搯螘r特別注意并確保：

1. 同一卸港的貨物都列在一起。

2. 艙單按卸港分別繕制，同一頁出口艙單不出現(xiàn)兩個卸港的貨載。

3. 列明運費付費方式。

4. 件雜貨除列明總件數(shù)外，按不同包裝分別列出件數(shù)。

5. 除列明散雜貨的重量外，還注明IN BULK標(biāo)志。

六. 審核提單

根據(jù)托運單留底聯(lián)和船舶委托方的有關(guān)指示，審核托運人交來的提單，確保正確無誤。核對內(nèi)容主要包括：

1. 提單抬頭及格式。