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柴油供銷合同范本
甲方（購(gòu)方）：
乙方（銷方）：
法定代表人：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂條款如下：
一、數(shù)量、計(jì)量單位、單價(jià)、金額
柴油價(jià)格隨市場(chǎng)變化調(diào)整，單價(jià)已包含運(yùn)至卸貨地點(diǎn)運(yùn)費(fèi)，市場(chǎng)調(diào)查后按市場(chǎng)最低價(jià)格下調(diào)，如雙方不能合意，供求雙方有權(quán)終止買賣合同。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：柴油質(zhì)量執(zhí)行國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
三、交貨方式、地點(diǎn)：
乙方送貨到宜良工業(yè)園區(qū)箱板包裝產(chǎn)業(yè)基地中國(guó)有色十四冶項(xiàng)目部，乙方需提供油質(zhì)鑒定出庫(kù)單。
四、甲乙雙方必須按如下期限提（供貨）：
甲方需提前1天通知乙方送貨地點(diǎn)及數(shù)量，如乙方?jīng)]能在指定的時(shí)間及地點(diǎn)把柴油送到位，所造成的損失由乙方承擔(dān)。
如果乙方提供的油質(zhì)達(dá)不到甲方要求時(shí)，甲方可以另選供應(yīng)廠家。油質(zhì)問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
五、付款辦法及期限：
1、 結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定賬戶，乙方提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則，乙方負(fù)全部責(zé)任。
2、 柴油款的結(jié)算方式：每月月底計(jì)量結(jié)算，數(shù)量以甲方簽收供油量為準(zhǔn)，供油結(jié)算款待工業(yè)園區(qū)管委會(huì)支付給甲方后，7天內(nèi)付款給乙方，周六、周日、節(jié)假日付款順延。
六、本合同一式叁式，甲方兩份，乙方一份。本合同自送油之日生效，結(jié)算完畢之日作廢。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
開戶銀行： 開戶銀行：
年 月 日
柴油購(gòu)銷合同范本2017-04-26 12:44 | #2樓
合同編號(hào)：
根據(jù)中華人民共和國(guó)《合同法》，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商，本著誠(chéng)信、平等、公平的原則，制定以下經(jīng)銷合同：
第一條 質(zhì)量指標(biāo)詳見<材料單>第三條 驗(yàn)收方法：以材質(zhì)單的指標(biāo)為準(zhǔn)
第四條 付款及結(jié)算辦法：分批結(jié)算，在指定油庫(kù)付款提貨。
第五條 交貨規(guī)定：1、交貨地點(diǎn)：廣東省廣州黃埔油庫(kù)及全國(guó)：2、交貨日期：由乙方與客戶確定；3、每天1000—50000噸以上供應(yīng)。4-具體的操作程序：(1)與客戶先簽訂好銷售合同；(2)進(jìn)行第一批油品銷售時(shí)，先由客戶根據(jù)每天購(gòu)買的數(shù)量在銀行開出銀行承兌匯票，交給乙方核實(shí)后，乙方即開出增值稅發(fā)票及本單位提貨單，可以全國(guó)提貨。以上為首次交易，以后即隨時(shí)付款，隨時(shí)開單、提貨o
第六條 經(jīng)濟(jì)責(zé)任1、乙方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
(1)產(chǎn)品質(zhì)量不符合本合同規(guī)定時(shí)，甲方同意使用者，按質(zhì)論價(jià)。不能使用的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)保退、保換。由于上述原因致延誤交貨時(shí)間，每逾期一日，乙方應(yīng)按逾期交貨部分貨款總值的千分之一(1％0)計(jì)算向甲方償付逾期交貨的違約金。
(2)乙方未按本合同規(guī)定的產(chǎn)品數(shù)量交貨時(shí)，少交的部分，甲方如果需要，應(yīng)照數(shù)補(bǔ)交。甲方如不需要，可以退貨。由于退貨所造成的損失，由乙方承擔(dān)。如甲方需要而乙方不能交貨，則乙方應(yīng)付給甲方不能交貨部分貨款總值的3％的罰金。
(3)乙方未按照約定向甲方交付提取標(biāo)的物單證以外的有關(guān)單證和資料，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任。
2．甲方應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
（1）甲方如中途變更產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量的規(guī)格，應(yīng)償付變更部分貨款價(jià)值總值3％的罰金。
（2）甲方如中途退貨，應(yīng)事先與乙方協(xié)商，乙方同意退貨的中應(yīng)由甲方償付乙方退貨部分貸款總值3％的罰金。乙方不同意退貨的，甲方仍須按合同規(guī)定收貨。
（3）屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，如延期三天，應(yīng)償付乙方以延期提貨部分貨款總額千分之一（1%0）的罰金。
（4）甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款，每延期一天，應(yīng)按延期付款總額千分之一（1%0）計(jì)算付給乙方，作為延期罰金。
（5）乙方送貨或代運(yùn)的產(chǎn)品，除貨物質(zhì)量或數(shù)量問題外如甲方拒絕接貨，甲方應(yīng)承擔(dān)因而造成的損失和運(yùn)輸費(fèi)用及罰金。
第七條 產(chǎn)品價(jià)格如須調(diào)整，必須經(jīng)雙方協(xié)商。如乙方因價(jià)格問題而影響交貨，則每延期交貨一天，乙方應(yīng)按延期交貨部分總值的萬分之三作為罰金付給甲方。
第八條 甲、乙任何一方如要求全部或部分注銷合同，必須提出充分理由，經(jīng)雙方協(xié)商提出注銷合同一方須向?qū)Ψ絻敻蹲N合同部分總額30%的補(bǔ)償金。
第九條 本合同所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨(dú)變更、修改本合同，對(duì)方有權(quán)拒絕生產(chǎn)或收貨，并要求單獨(dú)變更、修改合同一方賠償一切損失。
第十條 甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因，不能履行本合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男校糠致男泻贤睦碛�。在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)證明后，本合同可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予承擔(dān)違約責(zé)任。
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第十一條 本合同在執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時(shí)，雙方可向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提起訴訟。(兩者選一)第十二條 本合同自雙方簽章之日起生效，到乙方將全部訂貨送齊經(jīng)甲方驗(yàn)收無誤，并按本合同規(guī)定將貨款結(jié)算以后作廢。
附：柴油分析報(bào)告
甲方：
簽約代表：
電話/傳真：
簽約時(shí)間： 乙方： 簽約代表： /傳真： 簽約時(shí)間：
電話篇二：柴油購(gòu)銷合同
購(gòu)銷合同
甲方：
乙方：
一、乙方每月需要確保向甲方提供柴油100000噸左右，無論市場(chǎng)緊張，或不緊張雙方必須保證簽訂的數(shù)量。
二、柴油價(jià)格由甲方采購(gòu)人員與乙方銷售人員商議確定。確定價(jià)格前可參考中石油、中石化當(dāng)日掛牌價(jià)，還可參考“東方油氣網(wǎng)”公布價(jià)。
三、付款方式：款到發(fā)貨，或者貨到付款。
四、乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（參見《0#柴油合格證》）。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方設(shè)置損壞、延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。
五、甲方有權(quán)對(duì)每批柴油質(zhì)量進(jìn)行抽查。如果質(zhì)量疑問可通知業(yè)務(wù)員前往實(shí)地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。甲方因退貨影響生產(chǎn)可責(zé)令乙方盡快解決，如造成生產(chǎn)損失其相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
六、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
七、計(jì)量方法：配送油車到甲方指定卸油點(diǎn)，按有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的計(jì)量表數(shù)量為準(zhǔn)。如乙方有異議可另行商議。
八、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。
九、乙方送貨至甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。甲方需提前一天以上通知乙方送油時(shí)間。
十、甲方需確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險(xiǎn)作業(yè)解除。 十一、違約責(zé)任：按《合同法》執(zhí)行。如有異議，雙方可友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，雙方一致同意選擇本合同簽訂地南海區(qū)人民法院作為管轄法院。 十二、本合同有效期從 年月日至 年月日或至雙方同意解除合同。
十三、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表人簽字：代表人簽字： 年月日年月日篇三：柴油購(gòu)銷合同1
柴油采購(gòu)合同
合同編號(hào)： 買方：（以下稱甲方）
賣方：（以下稱乙方）
簽訂時(shí)間： 年 月 日
依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、
乙雙方在平等、自愿、公平、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上，就柴油買賣的有關(guān)事宜協(xié)商一致，訂立本合同。
一、供貨時(shí)間：以甲方通知為準(zhǔn)。
二、供貨價(jià)格：按市場(chǎng)價(jià)執(zhí)行,但要保證每升低于市場(chǎng)價(jià)0.16元。如柴油價(jià)格隨行情升跌進(jìn)行調(diào)整，乙方應(yīng)及時(shí)書面匯報(bào)，并調(diào)整相應(yīng)價(jià)格。
三、卸貨地點(diǎn)及要求：在甲方通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指
定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，為施工機(jī)械加油，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式及付款方式：乙方每月5日與甲方進(jìn)行對(duì)賬，核對(duì)上月加油的總量和總金額數(shù)及剩余款數(shù)，核對(duì)無誤后雙方形成結(jié)算單，并在結(jié)算單上簽字蓋章。對(duì)賬完成后乙方在7日內(nèi)開具增值稅專用發(fā)票給甲方。然后根據(jù)情況轉(zhuǎn)通過賬支票或電匯進(jìn)行付款。
六、其他責(zé)任事項(xiàng)：
1.甲方需提前通知乙方送油時(shí)間，并確保卸油區(qū)的安全。
2.甲方需提供儲(chǔ)備油罐，并保證基地道路暢通。
3.在柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對(duì)此不承擔(dān)連帶責(zé)任。
4.乙方應(yīng)本著長(zhǎng)期合作的態(tài)度與甲方合作，要確保供貨的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，在柴油0#緊張時(shí)要保證甲方的供應(yīng)，讓甲方的車輛、生產(chǎn)正常運(yùn)行，若甲方發(fā)現(xiàn)乙方提供的柴油存在質(zhì)量問題，經(jīng)驗(yàn)證屬實(shí)后，甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。
5.乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
七、合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商或調(diào)解不成的，移交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ赫{(diào)解。
八、其他約定事項(xiàng)：
1.本合同的所有附件是本合同不可分割的一部分。
2.本合同經(jīng)雙方委托代理人簽字蓋章生效，雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。
3.本合同一式肆份，甲方三份，乙方壹份。
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