- 相關(guān)推薦
2018車輛技術(shù)管理制度_2018車輛技術(shù)管理制度范文
為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，應(yīng)制定規(guī)范的2018車輛技術(shù)管理制度。下面小編為大家整理了有關(guān)2018車輛技術(shù)管理制度的范文，希望對大家有幫助。
2018車輛技術(shù)管理制度篇1
一、 車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術(shù)登記。
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰。
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：
(1)車輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無遮擋物。
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
(3)發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出項跑偏或擺頭現(xiàn)象。
(5)制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確。
(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固。
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。
3、公司營運管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的.，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每半年進行一次二級維護，維修廠必須具有包頭市交通部門核準資格的修配廠。
(2)車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到包頭市各區(qū)運輸管理所簽章。
(3)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修。
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修。
四、車輛報廢規(guī)定
1、報廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。
(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復(fù)價值。
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復(fù)價值。
(3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。
(4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)維修和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的。
2018車輛技術(shù)管理制度篇2
為加強營運車輛技術(shù)和維修管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營運車輛的效能和降低運行消耗，特制定本制度。
一、 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保車輛安全運行。
二、 對公司營運車輛實施“定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新和報廢”的全過程管理，健全單車技術(shù)檔案。
三、 車輛行駛里程達到1500公里以上，必須進行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉(zhuǎn)向、傳動等部位的探傷檢查。
四、 車輛行駛里程達到10000公里或間隔3個月，必須按期到二類以上汽車維護企業(yè)進行二級維護作業(yè)，并及時記入車輛技術(shù)檔案。
五、 按規(guī)定參加車輛技術(shù)上線檢測，確保汽車綜合性能檢測合格，做好車輛技術(shù)等級評定工作。
六、 營運車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車后對車輛的'檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，杜絕車輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機械事故。
七、 未按規(guī)定進行二級維護和綜合性能檢測的車輛，不得上路參加道路運輸經(jīng)營活動。
2018車輛技術(shù)管理制度篇3
第一章 總 則
第一條 為加強營運車輛技術(shù)管理，保持運輸車輛技術(shù)狀況良好，保障運輸生產(chǎn)安全及高效節(jié)能，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)法律、法規(guī)和政策性規(guī)定(注：發(fā)布此部令時公交運輸、出租車運輸、租賃車經(jīng)營管理的法規(guī)性文件)，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于運輸經(jīng)營者對營運車輛的技術(shù)管理以及運輸管理機構(gòu)對營運車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管。
第三條 本規(guī)定所稱運輸經(jīng)營者，是指取得《運輸經(jīng)營許可證》的道路客貨運輸、城市公交運輸、出租車運輸經(jīng)營者及汽車租賃、汽車駕駛培訓的經(jīng)營業(yè)戶。
本規(guī)定所稱營運車輛，是指配發(fā)《運輸證》，從事經(jīng)營性客貨運輸以及用于汽車租賃經(jīng)營、駕駛員培訓經(jīng)營的車輛。
第四條 運輸經(jīng)營者是所屬營運車輛技術(shù)管理工作的責任主體，應(yīng)當按照本規(guī)定落實車輛技術(shù)管理工作，同時接受運輸管理機構(gòu)對其車輛技術(shù)管理工作的監(jiān)管，以及對其營運車輛市場準入的審查和車輛技術(shù)性能定期審驗。
第五條 縣級以上人民政府交通運輸主管部門領(lǐng)導下的道路運輸管理機構(gòu)及其他運輸管理機構(gòu)，負責對轄區(qū)各類運輸經(jīng)營者的.車輛技術(shù)管理工作實施監(jiān)督和管理。
第二章 車輛技術(shù)管理
第六條 運輸經(jīng)營者應(yīng)當貫徹落實國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的法律、法規(guī);
第七條 運輸經(jīng)營者應(yīng)當貫徹落實國家有關(guān)車輛技術(shù)及車輛技術(shù)管理標準(規(guī)范);執(zhí)行交通行業(yè)標準規(guī)范的營運車輛技術(shù)要求。
第八條 運輸經(jīng)營者應(yīng)當建立由車輛技術(shù)管理專業(yè)技術(shù)人員負責的車輛技術(shù)管理機構(gòu)。所屬車輛較少的，應(yīng)當有專職技術(shù)管理人員負責車輛技術(shù)管理工作。
第九條 車輛技術(shù)管理機構(gòu)主要職責：
(一)做好營運車輛購置前有關(guān)車輛綜合性能要求、車輛燃料消耗量達標及客車類型等級的評估;
(二)負責營運車輛技術(shù)檔案的建立和記錄填寫，保證營運車輛技術(shù)檔案的完整和準確;
(三)根據(jù)國家標準及車輛的結(jié)構(gòu)性能、使用條件等因素，科學、合理制定營運車輛技術(shù)管理定額標準，包括各主要營運車型的定期維護周期、作業(yè)項目及燃料消耗量定額，輪胎行駛里程定額等。
(四)制定營運車輛定期維護計劃及計劃落實，向運輸管理機構(gòu)報送相關(guān)備案資料和車輛二級維護計劃報表。
(五)開展營運車輛燃料消耗量考核監(jiān)管工作和安全行車、節(jié)能降耗、車輛維護等業(yè)務(wù)培訓、技術(shù)競賽活動;
(六)落實營運車輛行車記錄儀、車載GPS設(shè)備的應(yīng)用與監(jiān)管工作;
第十條 營運車輛技術(shù)管理主要制度：
(一)車輛購置、更新、報廢管理制度;
(二)車輛技術(shù)檔案管理制度;
(三)車輛燃料消耗量定期記錄與考核獎懲管理制度;
(四)車輛視情修理與定期維護管理制度;
(五)車輛行駛記錄儀與車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管制度。
第十一條 運輸經(jīng)營者應(yīng)當正確處理運輸生產(chǎn)和車輛技術(shù)管理的關(guān)系，在保障營運車輛技術(shù)狀況良好的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)安全和節(jié)能降耗的運輸生產(chǎn)。
在接受應(yīng)急任務(wù)和重大運輸業(yè)務(wù)前，應(yīng)當對營運車輛進行整車裝備和安全性能的全面檢查，確保車輛良好技術(shù)狀況。
對長期異地從事運輸?shù)乃鶎佘囕v，應(yīng)當納入營運車輛定期維護計劃并加強管理。
【車輛技術(shù)管理制度_車輛技術(shù)管理制度】相關(guān)文章：
車輛技術(shù)管理制度04-13
車輛安全技術(shù)管理制度06-09
車輛安全技術(shù)管理制度04-17
車輛技術(shù)管理制度6篇04-13
車輛安全技術(shù)管理制度3篇01-26
車輛安全技術(shù)管理制度(3篇)01-26
校園車輛管理制度_校園車輛管理制度辦法04-05
車輛管理制度07-05
車輛的管理制度03-02