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一帶一路思想?yún)R報

時間:2022-11-27 19:22:23 一帶一路 我要投稿

2018一帶一路思想?yún)R報

  一帶一路 戰(zhàn)略倡導(dǎo)的是和平發(fā)展、互利共贏和開放包容的理念,目的在于道路聯(lián)通、政策溝通、貿(mào)易暢通、貨幣流通和民心相通,促進沿線區(qū)域共同發(fā)展。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的2018一帶一路思想?yún)R報,供大家閱讀!

2018一帶一路思想?yún)R報

  2018一帶一路思想?yún)R報篇1

  當今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建一帶一路順應(yīng)世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建一帶一路旨在促進經(jīng)濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合,推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào),開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。共建一帶一路符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。

  共建一帶一路致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建全方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。一帶一路的互聯(lián)互通項目將推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合,發(fā)掘區(qū)域內(nèi)市場的潛力,促進投資和消費,創(chuàng)造需求和就業(yè),增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒,讓各國人民相逢相知、互信互敬,共享和諧、安寧、富裕的生活。

  當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構(gòu)建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進一帶一路建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責(zé)任義務(wù),為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。

  沿線各國資源稟賦各異,經(jīng)濟互補性較強,彼此合作潛力和空間很大。以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容,重點在以下方面加強合作。

  政策溝通。加強政策溝通是一帶一路建設(shè)的重要保障。加強政府間合作,積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制,深化利益融合,促進政治互信,達成合作新共識。沿線各國可以就經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接,共同制定推進區(qū)域合作的'規(guī)劃和措施,協(xié)商解決合作中的問題,共同為務(wù)實合作及大型項目實施提供政策支持。

  設(shè)施聯(lián)通;A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是一帶一路建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。在尊重相關(guān)國家主權(quán)和安全關(guān)切的基礎(chǔ)上,沿線國家宜加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、技術(shù)標準體系的對接,共同推進國際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。強化基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳化建設(shè)和運營管理,在建設(shè)中充分考慮氣候變化影響。

  抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點和重點工程,優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備,提升道路通達水平。推進建立統(tǒng)一的全程運輸協(xié)調(diào)機制,促進國際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運有機銜接,逐步形成兼容規(guī)范的運輸規(guī)則,實現(xiàn)國際運輸便利化。推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),暢通陸水聯(lián)運通道,推進港口合作建設(shè),增加海上航線和班次,加強海上物流信息化合作。拓展建立民航全面合作的平臺和機制,加快提升航空基礎(chǔ)設(shè)施水平。

  加強能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,共同維護輸油、輸氣管道等運輸通道安全,推進跨境電力與輸電通道建設(shè),積極開展區(qū)域電網(wǎng)升級改造合作。

  共同推進跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高國際通信互聯(lián)互通水平,暢通信息絲綢之路。加快推進雙邊跨境光纜等建設(shè),規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項目,完善空中(衛(wèi)星)信息通道,擴大信息交流與合作。

  貿(mào)易暢通。投資貿(mào)易合作是一帶一路建設(shè)的重點內(nèi)容。宜著力研究解決投資貿(mào)易便利化問題,消除投資和貿(mào)易壁壘,構(gòu)建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極同沿線國家和地區(qū)共同商建自由貿(mào)易區(qū),激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作蛋糕。

  沿線國家宜加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作,以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作,推動世界貿(mào)易組織[微博]《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設(shè)施條件,加快邊境口岸單一窗口建設(shè),降低通關(guān)成本,提升通關(guān)能力。加強供應(yīng)鏈安全與便利化合作,推進跨境監(jiān)管程序協(xié)調(diào),推動檢驗檢疫證書國際互聯(lián)網(wǎng)核查,開展經(jīng)認證的經(jīng)營者(AEO)互認。降低非關(guān)稅壁壘,共同提高技術(shù)性貿(mào)易措施透明度,提高貿(mào)易自由化便利化水平。

  拓寬貿(mào)易領(lǐng)域,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),挖掘貿(mào)易新增長點,促進貿(mào)易平衡。創(chuàng)新貿(mào)易方式,發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。建立健全服務(wù)貿(mào)易促進體系,鞏固和擴大傳統(tǒng)貿(mào)易,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易。把投資和貿(mào)易有機結(jié)合起來,以投資帶動貿(mào)易發(fā)展。

  加快投資便利化進程,消除投資壁壘。加強雙邊投資保護協(xié)定、避免雙重征稅協(xié)定磋商,保護投資者的合法權(quán)益。

  拓展相互投資領(lǐng)域,開展農(nóng)林牧漁業(yè)、農(nóng)機及農(nóng)產(chǎn)品(8.630, 0.01, 0.12%)生產(chǎn)加工等領(lǐng)域深度合作,積極推進海水養(yǎng)殖、遠洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、海洋工程技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。加大煤炭、油氣、金屬礦產(chǎn)等傳統(tǒng)能源資源勘探開發(fā)合作,積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作,推進能源資源就地就近加工轉(zhuǎn)化合作,形成能源資源合作上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。加強能源資源深加工技術(shù)、裝備與工程服務(wù)合作。

  推動新興產(chǎn)業(yè)合作,按照優(yōu)勢互補、互利共贏的原則,促進沿線國家加強在新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深入合作,推動建立創(chuàng)業(yè)投資合作機制。

  優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分工布局,推動上下游產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵建立研發(fā)、生產(chǎn)和營銷體系,提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)配套能力和綜合競爭力。擴大服務(wù)業(yè)相互開放,推動區(qū)域服務(wù)業(yè)加快發(fā)展。探索投資合作新模式,鼓勵合作建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟合作區(qū)等各類產(chǎn)業(yè)園區(qū),促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。在投資貿(mào)易中突出生態(tài)文明理念,加強生態(tài)環(huán)境、生物多樣性和應(yīng)對氣候變化合作,共建綠色絲綢之路。

  中國歡迎各國企業(yè)來華投資。鼓勵本國企業(yè)參與沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)投資。促進企業(yè)按屬地化原則經(jīng)營管理,積極幫助當?shù)匕l(fā)展經(jīng)濟、增加就業(yè)、改善民生,主動承擔社會責(zé)任,嚴格保護生物多樣性和生態(tài)環(huán)境。

  2018一帶一路思想?yún)R報篇2

  XXX同志強調(diào),中國夢是和平、發(fā)展、合作、共贏的夢,與各國人民的美好夢想息息相通;中國人民愿同各國人民一道,攜手共圓世界夢。“一帶一路”將中國夢與世界夢更加緊密地聯(lián)系在一起,是相關(guān)國家人民筑夢的戰(zhàn)略紐帶。

  創(chuàng)造戰(zhàn)略機遇的中國智慧。由于絲綢之路沿線具有重要的區(qū)位優(yōu)勢、豐富的自然資源和廣闊的發(fā)展前景,相關(guān)國家近年來紛紛提出針對這一區(qū)域的戰(zhàn)略構(gòu)想,影響較大的有日本的“絲綢之路外交戰(zhàn)略”、俄印等國的“南北走廊計劃”、歐盟的“新絲綢之路計劃”和美國的“新絲綢之路戰(zhàn)略”。世界主要國家針對這一區(qū)域的貿(mào)易自由化戰(zhàn)略或區(qū)域經(jīng)濟合作方案,為我國實施“一帶一路”戰(zhàn)略創(chuàng)造了機遇。XXX同志強調(diào),要把世界的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊臋C遇,把中國的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜绲臋C遇,在中國與各國良性互動、互利共贏中開拓前進。建設(shè)“一帶一路”,能夠充分發(fā)揮上合組織、東盟“10+1”、中阿合作論壇等現(xiàn)有機制作用,促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟要素有序自由流動和優(yōu)化配置,帶動沿線國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和發(fā)展。這既能為實現(xiàn)中國夢創(chuàng)造良好條件,又能向相關(guān)國家和地區(qū)輻射“中國紅利”,實現(xiàn)戰(zhàn)略機遇的對接、交匯。更為重要的是,“一帶一路”建設(shè)可以與歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)形成“三足鼎立”態(tài)勢,加快形成國際經(jīng)濟新格局,進而對經(jīng)濟全球化產(chǎn)生深遠影響。

  建設(shè)世界命運共同體的中國擔當。近年來,世界多極化、經(jīng)濟全球化深入發(fā)展,世界各國越來越緊密地聯(lián)系在一起,形成了你中有我、我中有你的局面。我國公民和企業(yè)走向海外的`數(shù)量屢創(chuàng)新高。“一帶一路”不是中國利益獨享的地帶,而是各國利益共享的地帶。建設(shè)“一帶一路”,充分彰顯了中國敢于擔當?shù)木耧L(fēng)貌和互利共贏的合作態(tài)度,有助于我國同沿線國家一道,推動政治、經(jīng)貿(mào)、人文、安全各領(lǐng)域合作再上新臺階,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合和文化包容的利益共同體、命運共同體、責(zé)任共同體,真正使中國夢與世界夢交相輝映。

  推動踐行正確義利觀的中國道義。新形勢下,中國積極倡導(dǎo)正確義利觀,政治上秉持公道正義,堅持平等相待,遵守國際關(guān)系基本原則,反對霸權(quán)主義和強權(quán)政治,反對為一己之私損害他人利益、破壞地區(qū)和平穩(wěn)定;經(jīng)濟上堅持互利共贏、共同發(fā)展。建設(shè)“一帶一路”,是中國踐行正確義利觀的實際舉措,既維護和實現(xiàn)本國人民的根本利益,又兼顧相關(guān)國家和地區(qū)的共同利益。這樣的主張與行動,順應(yīng)天下人心,彰顯人間正道,贏得廣泛認同,搭建起中國夢與世界夢息息相通的橋梁,譜寫新的追夢華章。

  此致

  敬禮

  匯報人:

  xxxx年xx月xx日

  2018一帶一路思想?yún)R報篇3

  敬愛的黨組織:

  自改革開放三十多年來,中國取得了巨大的成就,綜合國力和國際地位顯著上升,而在中國發(fā)展過程中,所面對的一個重要挑戰(zhàn)就是如何將迅速增長的綜合國力轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的影響力抑或人們熟悉的“軟實力”。毋庸置疑,中國在致力于全面提升國家實力的同時,也在積極而有效地擔當更多的國家責(zé)任。自2013年中國提出“一帶一路”倡議之后,許多國家積極參與。今年5月,我們將在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,并將重點打造四方面成果:凝聚國際共識;明確合作方向;推動項目落實以及完善支撐體系。

  “一帶一路”建設(shè)已經(jīng)取得了顯著的成就。一帶一路”建設(shè)的目的是讓各國人民共享世界發(fā)展的成果,絕不是僅僅為了中國自身的利益。自2013年XXX主席首次提出“一帶一路”倡議以來,它已經(jīng)成為國家元首之間的話題標配,而且中國政府也一直積極地推動這一“雙贏”理念。迄今,中國企業(yè)對沿線國家投資達500多億美元,一系列重大項目帶動了沿線國的經(jīng)濟發(fā)展并創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。其中,中國與白俄羅斯合作的“中白工業(yè)園”、中國與巴基斯坦的“瓜達爾港”及其配套的基礎(chǔ)建設(shè)、中國與希臘的`“比雷埃夫斯港”等重大國際項目均受到包括中國領(lǐng)導(dǎo)人在內(nèi)的廣泛關(guān)注。XXX主席反復(fù)強調(diào)實施“一帶一路”要切實推進關(guān)鍵項目落地,以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作區(qū)為抓手,實施好一批示范性項目,多搞一點早期收獲,讓有關(guān)國家不斷有實實在在的獲得感。

  作為中國為世界提供的最重要的公共產(chǎn)品,“一帶一路”要與世界各國分享中國的發(fā)展機遇。2017年3月17日,聯(lián)合國安理會通過的2344號決議中,明確提出要通過“一帶一路”開展加強區(qū)域經(jīng)濟合作,并要求各方盡可能為這一戰(zhàn)略建設(shè)提供安全保障,由此打造人類命運共同體。這表明“一帶一路”不僅是中國政府致力于追求的目標,而且已經(jīng)得到了國際社會的認可。與此同時,近年來中國與沿線國家的戰(zhàn)略對接更加多元、深入和具體。以中俄元首共同簽署《中華人民共和國與俄羅斯聯(lián)邦關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接合作的聯(lián)合聲明》為標志,“一帶一路”建設(shè)進展到戰(zhàn)略對接階段,并擴展到《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要》、越南的“兩廊一圈”、柬埔寨的“四角”戰(zhàn)略、歐盟的“容克計劃”等。2016年10月,XXX會見斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納時,也談到了兩國合作的科倫坡港口基礎(chǔ)建設(shè)項目。今年4月,XXX在北京同緬甸總統(tǒng)吳廷覺會談時,積極歡迎緬方參與“一帶一路”的建設(shè),包括中緬公路、伊洛瓦底江陸水聯(lián)運等互聯(lián)互通項目。

  可見,在經(jīng)濟全球化已經(jīng)成為世界發(fā)展的必然趨勢下,合作共贏顯然是各國的最佳選擇。中國提出的“一帶一路”則順應(yīng)了這一潮流與發(fā)展趨勢。它不僅是中國倡導(dǎo)構(gòu)建“新型大國關(guān)系”和“命運共同體”的組合部分,更是服務(wù)于中國和平發(fā)展的大戰(zhàn)略。2017年2月,世貿(mào)組織總干事P·拉米在雅加達表示,“一帶一路”倡議是中國智慧的產(chǎn)物,它將加大對沿線國家基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的投資,這正是很多國家迫切要求和積極歡迎的。

  毋庸置疑,在當今世界經(jīng)濟尚未完全走出陰霾、全球貿(mào)易投資低迷不振之際,國際社會需要一個開放、包容、共享的合作平臺,以便共同應(yīng)對人類面前的全球性挑戰(zhàn)。中國提出的“一帶一路”無疑會為世界做出應(yīng)有貢獻,受到各國廣泛認同。


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