安全技術(shù)措施（精選15篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，措施對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，措施是指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應(yīng)變措施、預(yù)防措施、強(qiáng)制措施、安全措施。那么，措施到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的安全技術(shù)措施，希望對(duì)大家有所幫助。

　　安全技術(shù)措施 篇1

　　安全措施：

　　一、火區(qū)剝挖的安全技術(shù)措施：

　　1、在剝挖火區(qū)之前先確定火區(qū)的范圍并設(shè)警界。

　　2、在作業(yè)之前，所有機(jī)械必須進(jìn)行檢修，工作人員必須佩帶安全帽、防毒口罩，穿防護(hù)工作服等。

　　3、在火區(qū)工作的所有機(jī)械工作人員及管理人員在火區(qū)施工之前必須進(jìn)行安全技術(shù)教育的培訓(xùn)，取得資格證后方可施工作業(yè)。

　　(1)在進(jìn)入火區(qū)施工時(shí)，非工作人員不得入內(nèi)。所有的機(jī)械和管理人員必須有序地進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，如有隱患，有序及時(shí)的撤出火區(qū)。

　　(2)在剝挖火區(qū)的同時(shí)，必須有專職人員24小時(shí)堅(jiān)守火區(qū)施工重地。如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)的撤出所有的機(jī)械和工作人員并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

　　(3)在施工作業(yè)時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)要求施工。邊坡角度60°，臺(tái)階寬30m等。

　　(4)遇到火勢(shì)較高的地方，不能及時(shí)作業(yè)，必須現(xiàn)用水把溫度降到一定時(shí)進(jìn)行施工。

　　(5)在火勢(shì)低的情況下，可以采取邊用水降溫，邊進(jìn)行施工。

　　二、采空區(qū)剝挖的安全技術(shù)措施

　　1、由于過(guò)去的采空礦井沒(méi)有科學(xué)管理，礦井內(nèi)無(wú)圖紙、技術(shù)資料，不能正確反應(yīng)采掘情況，井下巷道的采空區(qū)不能準(zhǔn)確的確定，因而在施工的同時(shí)只能采取邊探的措施或?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)觀察，有發(fā)現(xiàn)動(dòng)象、下沉或裂縫及時(shí)撤離。

　　2、打孔向所有的采空巷道注漿充填，這樣可以防止施機(jī)械綴入采空區(qū)造成傷亡事故。

　　3、穿孔放炮、崩塌采空、頂板、封堵采空巷道，這樣可以減少下沉，防止事故的發(fā)生。

　　4、根據(jù)生產(chǎn)需要，可隨時(shí)請(qǐng)專業(yè)勘測(cè)單位用電位儀對(duì)采空范圍及巷道走向進(jìn)行勘測(cè);同時(shí)在露天采坑內(nèi)鋪設(shè)管道，已備排水和滅火用。對(duì)揭露出來(lái)的巷道防止著火，不開(kāi)采時(shí)，用沙子及時(shí)封堵，開(kāi)采時(shí)，將其清除。

　　5、要制定具體的采空區(qū)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程，對(duì)具體作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。讓作業(yè)人員對(duì)面臨的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的足夠的認(rèn)識(shí)，能夠嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)特殊情況有思想準(zhǔn)備，管理機(jī)構(gòu)要對(duì)生產(chǎn)作業(yè)情況經(jīng)常進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理;要制定突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援預(yù)案。

　　6、在舊巷及采空區(qū)作業(yè)前，先用鉆機(jī)打前探眼，上部剝離物厚度不足6m時(shí)，再探爆破孔懸吊炸藥提前爆破，促使采空區(qū)上部徹底塌落充實(shí)，再進(jìn)行作業(yè);沒(méi)有條件時(shí)，在上部6m以內(nèi)進(jìn)行剝離作業(yè)時(shí)，采、運(yùn)及輔助設(shè)備不得橫跨舊巷道和采空區(qū)進(jìn)行作業(yè)，此兩條作業(yè)規(guī)程不得隨意改變。

　　7、在舊蒼及采空區(qū)上部覆蓋層厚度超過(guò)6m進(jìn)行剝離作業(yè)時(shí)，由于挖掘機(jī)及它設(shè)備均屬中小型設(shè)備，自重不大，可以橫跨舊巷和采空區(qū)作業(yè)，但要隨時(shí)觀察。為了確認(rèn)采空區(qū)具體位置，可用鉆機(jī)對(duì)整蝠采掘帶先進(jìn)行穿孔前探，對(duì)危險(xiǎn)地段提前爆破處理，促使采區(qū)徹底塌落，然后采裝設(shè)備再進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。采空作業(yè)必須實(shí)行特殊作業(yè)專項(xiàng)負(fù)責(zé)制，專門(mén)管理機(jī)構(gòu)要指派人員作為作業(yè)負(fù)責(zé)人。

　　8、鉆機(jī)在采空區(qū)煤層穿孔作業(yè)時(shí)，鉆機(jī)采用"之"字形折返前進(jìn)方式，鉆機(jī)履帶與空巷之間非平行方向。使之總存在一定的`夾角，防止一側(cè)履帶突然落入空巷，并利用鉆桿進(jìn)行探查，在鉆機(jī)5—6m的時(shí)候，采用間歇給壓，以防止空巷打通時(shí)，突然壓力釋放，沖擊器空打鉆頭打眼。

　　9、鉆機(jī)穿孔后，馬上退出，不準(zhǔn)在采空區(qū)停留，然后進(jìn)行爆破，爆破中對(duì)空巷頂部的炮孔，采用藥包吊住的方法進(jìn)行爆破，一次起爆。

　　10、對(duì)采空區(qū)進(jìn)行實(shí)施爆破時(shí)，必須檢測(cè)瓦斯?jié)舛龋�如瓦斯�(jié)舛瘸�限則必須進(jìn)行排放。具體方法為：在該部位密集穿孔，利用原礦井風(fēng)機(jī)進(jìn)行瓦斯抽放，直到檢測(cè)瓦斯?jié)舛鹊陀跐舛群螅�方可進(jìn)行爆破作業(yè)。

　　11、對(duì)于高溫孔，提前用疏干水罐入，使井下高溫的極可能著火的煤進(jìn)行滅火降溫，同時(shí)在露天采坑內(nèi)鋪設(shè)管路，對(duì)高溫孔內(nèi)的火煤消滅。

　　12、對(duì)于水孔，必須提前放水，將積水導(dǎo)引到采場(chǎng)內(nèi)的集水坑中，用排水泵正常排水。

　　安全技術(shù)措施 篇2

　　1、對(duì)工程施工方案編制人員的要求

　　施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計(jì)師，必須樹(shù)立"安全第一"的思想，從施工圖紙開(kāi)始就必須認(rèn)真考慮施工安全問(wèn)題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點(diǎn)，科學(xué)地選擇施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施及臨時(shí)用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全要求，如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等，還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)以后，才能在編制工程施工方案時(shí)確立工程施工安全目標(biāo)，使措施通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。

　　施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來(lái)的不利因素，通過(guò)綜合分析后，制定具有針對(duì)性的安全施工措施，使之起到保證施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的'作用。

　　2、安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)

　　(1)從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對(duì)周?chē)�道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施(如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌)，安全通道及高處作業(yè)對(duì)下部和地面人員的影響；臨時(shí)用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運(yùn)，起重設(shè)備的選擇和確定，起重以外安全防護(hù)范圍等。復(fù)雜的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號(hào)、步驟等細(xì)節(jié)。

　　(2)季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風(fēng)等。

　　安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項(xiàng)目的復(fù)雜、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點(diǎn)，但施工方案必須貫徹"安全第一、預(yù)防為主"的原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點(diǎn)，應(yīng)抓�。�

　�、俜栏呖諌嬄�；

　　②防觸電；

　　③防交通事故；

　　④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施，內(nèi)容要充實(shí)，有針對(duì)性。

　　(3)技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運(yùn)行，從技術(shù)上對(duì)設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)視工作對(duì)象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫(xiě)。編寫(xiě)技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，掌握電網(wǎng)運(yùn)行方式，明確帶電設(shè)備，對(duì)需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對(duì)施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以規(guī)范，以保證工作的安全進(jìn)行。

　　(4)安全措施應(yīng)從人員教育、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控、措施落實(shí)、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排，尤其要進(jìn)行深入的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。實(shí)行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況(包括人員情緒)、設(shè)備實(shí)際等去分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過(guò)程中逐級(jí)監(jiān)督、逐級(jí)管理、層層落實(shí)安全責(zé)任的思想，責(zé)任到人，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。對(duì)工程施工過(guò)程中涉及的較為特殊的作業(yè)項(xiàng)目，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。

　　3、認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實(shí)

　　(1)工程開(kāi)工前，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開(kāi)工，應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行完善，直至符合要求方可開(kāi)工。

　　(2)施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過(guò)程。

　　(3)安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免口號(hào)式，無(wú)針對(duì)性的交底。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。

　　安全技術(shù)措施 篇3

　　一、沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施

　　1）使用安全工具。使用安全工具操作時(shí)，用專用工具將單件毛坯放入凹模內(nèi)或?qū)�沖制后的零件、廢料取出，實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入上、下�？谥�間裝拆制件，保證人體安全。

　　目前，使用的安全工具一般根據(jù)本企業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造。按其不同特點(diǎn)大致歸納為以下5類：彈性?shī)A鉗、專用夾鉗（卡鉗）、磁性吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、氣動(dòng)夾盤(pán)。

　　2）模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施。模具防護(hù)措施包括：在模具周?chē)�設(shè)置防護(hù)板（罩）；通過(guò)改進(jìn)模具減少危險(xiǎn)面積，擴(kuò)大安全空間；設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外，實(shí)行作業(yè)保護(hù)。模具安全防護(hù)裝置不應(yīng)增大勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　實(shí)踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險(xiǎn)模，或者在模具上設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化等，都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，方便操作，保證安全的目的。這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的根本途徑。

　　二、機(jī)床的危害因素

　�。�1）靜止部件的危害因素。切削刀具與刀刃，突出較長(zhǎng)的機(jī)械部分，毛坯、工具和設(shè)備邊緣鋒利飛邊及表面粗糙部分，引起滑跌墜落的工作臺(tái)。

　　（2）旋轉(zhuǎn)部件的危害因素。旋轉(zhuǎn)部分，軸，凸塊和孔，研磨工具和切削刀具。

　　（3）內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合。對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的.咬合，旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合；旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。

　�。�4）往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)的危害。單向運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)部件和滑動(dòng)之間，振動(dòng)。

　�。�5）飛出物。飛出的裝夾具或機(jī)械部件，飛出的切屑或工具。

　　安全技術(shù)措施 篇4

　　1、進(jìn)料要均勻，不得過(guò)大，嚴(yán)防金屬塊等混入。出料口上方應(yīng)有擋板。

　　2、不得從上方向碎石機(jī)口內(nèi)窺視。

　　3、若石料卡住進(jìn)口，應(yīng)用鐵鉤翻動(dòng)，嚴(yán)禁用手搬動(dòng)。

　　4、穩(wěn)定土拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒。

　　5、拌和作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將轉(zhuǎn)子提起離開(kāi)地面空轉(zhuǎn)，然后再慢慢下降至拌和深度。

　　6、在拌和過(guò)程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒檔進(jìn)行拌和作業(yè)。遇到底層有障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。

　　7、拌和機(jī)在行走和作業(yè)過(guò)程中，必須采用低速，保持均速。液壓油的.溫度不得超過(guò)規(guī)定。

　　8、停車(chē)時(shí)應(yīng)拉上制動(dòng)，將轉(zhuǎn)子置于地面。

　　9、場(chǎng)拌穩(wěn)定作業(yè)時(shí)，皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將物料卸盡。

　　10、拌和機(jī)倉(cāng)壁振動(dòng)器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間隙。倉(cāng)內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用振動(dòng)器。

　　11、拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉(cāng)中不得有存料。

　　12、攪拌壁及葉槳的堅(jiān)固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。

　　安全技術(shù)措施 篇5

　　一、膠帶輸送機(jī)概況、裝卸料地點(diǎn)、運(yùn)料的種類、數(shù)量和作業(yè)循環(huán)

　　1、膠帶輸送機(jī)概況

　　2304膠帶順槽共有膠帶輸送機(jī)一部，型號(hào)為SSJ1000/2×90型，帶寬1.0m，采用雙滾筒驅(qū)動(dòng)，電機(jī)功率為2×90 kW，運(yùn)行帶速為2.0m/s。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)明顯變坡點(diǎn)，膠帶輸送機(jī)的總體運(yùn)輸坡度小于7°，膠帶輸送機(jī)機(jī)尾加有防護(hù)罩，機(jī)頭加有防護(hù)欄。

　　2、膠帶輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)：

　　膠帶輸送機(jī)安裝平直，符合設(shè)備運(yùn)輸要求；

　　滾筒無(wú)破裂，固定牢靠，無(wú)雜物纏繞；

　　各種托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，無(wú)卡阻現(xiàn)象，機(jī)尾緩沖托輥表面膠層磨損量不超過(guò)原厚度的1/2；

　　機(jī)頭架、機(jī)尾架、中間架和拉緊裝置完好，無(wú)變形；

　　輸送帶無(wú)破裂，磨損符合完好要求，帶扣完好，磨損符合規(guī)定；

　　制動(dòng)裝置齊全完好，操作靈活可靠；

　　電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器完好，不缺油，無(wú)滲漏；

　　速度保護(hù)、防跑偏、斷帶、堆煤、煙霧等保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠。

　　3、裝卸料地點(diǎn)

　　膠帶順槽在進(jìn)行裝料時(shí)，膠帶順槽內(nèi)裝料點(diǎn)距離膠帶輸送機(jī)機(jī)尾大架的距離至少10m，運(yùn)送的物料在煤矸分離器前10～20m范圍內(nèi)的普通H架段卸料；然后經(jīng)過(guò)人工搬運(yùn)至膠帶順槽車(chē)場(chǎng)裝車(chē)升井。

　　4、運(yùn)料的`種類和數(shù)量

　　工作面運(yùn)料種類為：膠帶輸送機(jī)縱梁、上托輥、直輥、伸縮梁千斤頂、平衡千斤頂、推移千斤頂、圓雜木、半圓木、木柱鞋、刮板和單體支柱等，彎曲變形嚴(yán)重的物料嚴(yán)禁裝運(yùn)。

　　運(yùn)料的數(shù)量：工作面在進(jìn)行運(yùn)料時(shí)，物料在膠帶上裝載的長(zhǎng)度不超過(guò)30m。

　　5、作業(yè)循環(huán)

　　正常生產(chǎn)時(shí)，使用膠帶機(jī)運(yùn)料采用集中方式運(yùn)輸，每天10：40～14：00為運(yùn)料時(shí)間，其它時(shí)間嚴(yán)禁運(yùn)料；工作面停采時(shí)，運(yùn)料時(shí)間可根據(jù)檢修班具體工作安排。

　　二、安全技術(shù)措施

　　1、在使用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料前，必須對(duì)裝、卸料地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查，必須保證裝、卸料地點(diǎn)周?chē)?0 m范圍內(nèi)支護(hù)狀況良好，道路暢通無(wú)阻，確保裝料地點(diǎn)無(wú)積水、無(wú)雜物和無(wú)淤泥，以保證運(yùn)料人員安全。

　　2、采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料時(shí)，必須將膠帶輸送機(jī)上的煤或矸石拉空，嚴(yán)禁煤或矸石與物料混合運(yùn)輸。

　　3、工作面采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料前，跟班隊(duì)長(zhǎng)和膠帶輸送機(jī)司機(jī)要檢查設(shè)備和信號(hào)是否正常，只有在設(shè)備狀況良好、信號(hào)靈敏可靠的前提下方可進(jìn)行運(yùn)送材料。

　　4、工作面采用膠帶運(yùn)送材料時(shí)，跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)要現(xiàn)場(chǎng)指揮，裝料點(diǎn)和卸料點(diǎn)至少應(yīng)各安排3人，裝、卸物料工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的熟練工人擔(dān)任，跟班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)物料運(yùn)送工作負(fù)全責(zé)。

　　5、裝料時(shí)，按運(yùn)料方向先裝前端，后裝后端。卸料時(shí)，先卸后端，后卸前端。

　　6、裝、卸物料不能在同一時(shí)間同時(shí)進(jìn)行。必須等前者工序完成后，方可進(jìn)行下一工序。

　　7、裝、卸料時(shí)，膠帶輸送機(jī)必須停電閉鎖，裝、卸的物料必須和膠帶平行放置，位于膠帶中間，避免在運(yùn)行中滑落，長(zhǎng)度超過(guò)3m的物料每次裝料間距不得小于3m，各種物料必須分散放置，嚴(yán)禁堆層碼放。

　　8、工作面采用膠帶運(yùn)送物料時(shí)，經(jīng)跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)、膠帶司機(jī)、機(jī)尾看護(hù)人員檢查確認(rèn)膠帶具備運(yùn)送條件后，由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)與膠帶司機(jī)聯(lián)系，向膠帶輸送機(jī)司機(jī)發(fā)送上料信號(hào)。

　　9、采用膠帶機(jī)運(yùn)料時(shí)要建立物料運(yùn)輸記錄，每次運(yùn)送物料的種類、數(shù)量及當(dāng)班負(fù)責(zé)人要記錄在案，以防漏卸的物料進(jìn)入煤流系統(tǒng)。

　　10、膠帶輸送機(jī)司機(jī)接到上料人員的上料信號(hào)后，回上料信號(hào)，并通過(guò)載波電話聯(lián)系裝料種類及數(shù)量，此時(shí)卸料人員做好接料準(zhǔn)備，并設(shè)專人在卸料點(diǎn)前方20m處觀察物料運(yùn)送情況，以便及時(shí)進(jìn)行聯(lián)系，停機(jī)卸料。

　　11、采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料時(shí)，長(zhǎng)件物料必須采用不低于兩道聯(lián)網(wǎng)繩捆扎運(yùn)送，散碎物件必須裝袋扎口后運(yùn)送，以防物料在運(yùn)輸過(guò)程中散落。

　　12、裝料時(shí)，施工人員要相互配合，將物料輕輕放在膠帶縱梁上，然后慢慢推向膠帶中間，按要求綁扎并經(jīng)跟班隊(duì)長(zhǎng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)送開(kāi)機(jī)信號(hào)，嚴(yán)禁直接向膠帶上料，嚴(yán)禁用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送大件。

　　13、卸料人員要及時(shí)卸下膠帶上的物料，出現(xiàn)異常情況，及時(shí)發(fā)停機(jī)信號(hào)，嚴(yán)禁膠帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)直接從膠帶上往下取料。

　　14、膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，接到停機(jī)信號(hào)，必須立即停機(jī)，同時(shí)向卸料點(diǎn)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，并通知裝卸人員及時(shí)檢查。

　　15、當(dāng)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中發(fā)生緊急異常情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)，按下停止按鈕，同時(shí)切斷膠帶機(jī)電源，掛牌閉鎖，查明事故原因，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。

　　16、運(yùn)料結(jié)束后，接料人員應(yīng)將物料按規(guī)格碼放整齊并清點(diǎn)數(shù)量，并做好記錄，裝料數(shù)與卸料數(shù)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)給跟班隊(duì)長(zhǎng)，并查明原因，確保物料全部卸掉。

　　17、上料人員從裝料點(diǎn)依次檢查膠帶托輥，查看有無(wú)掉落或損壞現(xiàn)象，確認(rèn)完好膠帶輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)一周無(wú)異常后，由跟班隊(duì)長(zhǎng)向調(diào)度室匯報(bào)本次運(yùn)料安全完成，具備運(yùn)轉(zhuǎn)條件后，膠帶輸送機(jī)方可正常運(yùn)行。

　　18、使用膠帶機(jī)運(yùn)料時(shí)，必須保證膠帶機(jī)正轉(zhuǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)運(yùn)料。

　　19、工作面膠帶輸送機(jī)，不完好或運(yùn)行不正常時(shí)，必須及時(shí)檢查排除隱患后方可運(yùn)料，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

　　20、工作面采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料時(shí)，裝、卸料點(diǎn)距膠帶機(jī)儲(chǔ)帶倉(cāng)或機(jī)尾緩沖架應(yīng)有不少于2個(gè)H架（6m）的安全距離，同時(shí)，在裝、卸料點(diǎn)處安裝載波電話裝置。

　　21、采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料時(shí)，在膠帶輸送機(jī)運(yùn)料區(qū)段兩端頭各20m地點(diǎn)安排專人把口，嚴(yán)禁人員通行。

　　22、膠帶順槽巷道有明顯坡度變化點(diǎn)，必須懸掛坡度及位置提示牌板。

　　23、采用膠帶輸送機(jī)運(yùn)料時(shí)，機(jī)頭卸料的擋板必須完好，以防物料進(jìn)入煤流系統(tǒng)。

　　24、在運(yùn)料過(guò)程中，運(yùn)料人員注意力要集中，在距卸料點(diǎn)5m時(shí)，必須將膠帶輸送機(jī)停止，并進(jìn)行閉鎖。然后將物料經(jīng)人工搬運(yùn)至下一個(gè)裝料點(diǎn)。

　　25、人員在抬運(yùn)物料的過(guò)程中，要腳底生根，防止底板不平或打滑摔倒而造成意外事故。

　　三、施工組織措施及責(zé)任劃分

　　1、在施工前，凡參加施工的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，且所有施工人員必須在措施貫徹記錄上簽字。

　　2、施工的安全第一責(zé)任人為王登科；技術(shù)責(zé)任人為技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)馬廣興；現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人為當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)；直接施工責(zé)任人為當(dāng)班班長(zhǎng)。

　　3、現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人必須根據(jù)本措施做好運(yùn)料前后設(shè)備檢查工作，合理進(jìn)行施工方案的組織工作。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人在運(yùn)料前后中，要認(rèn)真清點(diǎn)裝卸物料的種類及數(shù)量，防止漏卸物料進(jìn)入煤流。

　　5、現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員必須聽(tīng)從指揮，按照措施要求施工，確保工作面使用膠帶運(yùn)料工作的安全順利進(jìn)行。

　　6、施工完畢后，必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”，搞好施工地點(diǎn)的文明施工。

　　本措施未盡事宜嚴(yán)格按《2304綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)事項(xiàng)執(zhí)行。

　　安全技術(shù)措施 篇6

　　1、安全生產(chǎn)技術(shù)管理是為了控制或消除操作現(xiàn)場(chǎng)工人在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素，防止發(fā)生人身事故而研究采取的技術(shù)措施，也是保證安全順利地完成各項(xiàng)任務(wù)的前提。因此，生產(chǎn)技術(shù)管理在安全生產(chǎn)管理中占有十分重要的地位，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定和礦實(shí)際情況，在嚴(yán)格執(zhí)行GMP的基礎(chǔ)上，制定安全生產(chǎn)技術(shù)管理制度。

　　2、貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)進(jìn)行。

　　3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、有關(guān)操作人員，必須熟悉掌握安全生產(chǎn)的'有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的方針。在管理生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，做好安全生產(chǎn)技術(shù)工作。

　　4、在組織生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)將安全生產(chǎn)控制納入，進(jìn)行全面策劃，制定安全生產(chǎn)技術(shù)措施，界定重點(diǎn)設(shè)防點(diǎn)，明確專項(xiàng)安全生產(chǎn)技術(shù)方案，提出文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn)的要求。

　　5、根據(jù)工作方法、工作環(huán)境等具體情況，制定安全生產(chǎn)技術(shù)措施，提出具體的要求，應(yīng)具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。

　　6、每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組做一次整體的安全生產(chǎn)檢查，平時(shí)針對(duì)存在的問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行開(kāi)會(huì)教育，令其整改。

　　7、每天安全員和班組長(zhǎng)對(duì)其管理范圍內(nèi)的地方，檢查安全準(zhǔn)備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監(jiān)護(hù)，對(duì)違章作業(yè)，及時(shí)糾正，對(duì)冒險(xiǎn)作業(yè)，堅(jiān)決制止。對(duì)其不聽(tīng)警告的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)懲。

　　安全技術(shù)措施 篇7

　　一、施工方案簡(jiǎn)述：

　　1、主水倉(cāng)容積800m;副水倉(cāng)容積500m;。

　　2、采用MQC型水倉(cāng)自動(dòng)清挖系統(tǒng)進(jìn)行施工。本系統(tǒng)由以下部分組成：(1)自行式煤泥攪拌抽排車(chē);(2)緩沖攪拌罐;(3)加壓設(shè)備;(4)雙向雙開(kāi)壓煤泥壓濾機(jī);(5)皮帶輸送機(jī)(6)輸送管路

　　3、自行式煤泥攪拌抽排車(chē)布置在水倉(cāng)內(nèi)作業(yè)地點(diǎn)，緩沖設(shè)備、加壓設(shè)備和雙向雙開(kāi)壓煤泥壓濾機(jī)布置在上倉(cāng)皮帶聯(lián)巷，煤泥成品由皮帶直接運(yùn)至上倉(cāng)皮帶，脫水設(shè)備回水經(jīng)斜井聯(lián)絡(luò)巷水管流至副水倉(cāng)(清理副水倉(cāng)時(shí)相反)。

　　4、安裝2×5.5kW局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行供風(fēng)，采用雙風(fēng)機(jī)雙電源形式，風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)與清挖設(shè)備形成風(fēng)電閉鎖。

　　二、技術(shù)措施

　　(一)準(zhǔn)備工作

　　1、設(shè)備運(yùn)輸

　　(1)設(shè)備吊裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備所標(biāo)起吊位置進(jìn)行吊運(yùn)，無(wú)吊運(yùn)掛環(huán)的應(yīng)在設(shè)當(dāng)位置捆綁牢固。

　　(2)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)先檢查鋼絲繩的完好情況，安排好運(yùn)輸下井順序，長(zhǎng)件要注意方向行。運(yùn)輸時(shí)捆綁牢固，設(shè)備重點(diǎn)部位要加以保護(hù)，如泵站操作閥、儀表、油管接頭等。

　　2、清理主水倉(cāng)時(shí)必須先將所有水流改至副水倉(cāng)，并對(duì)主水倉(cāng)進(jìn)行排水，然后將倉(cāng)口至水平倉(cāng)內(nèi)人工清理10-15m，進(jìn)行適度配水，使煤泥濃度達(dá)到小于45%。同樣清理副水倉(cāng)時(shí)必須先將所有水流改至主水倉(cāng)，并對(duì)副水倉(cāng)進(jìn)行排水，然后將倉(cāng)口至水平倉(cāng)內(nèi)人工清理10-15m，進(jìn)行適度配水，使煤泥濃度達(dá)到小于45%。

　　3、清挖水倉(cāng)前，必須在水倉(cāng)通道口外不小于10m的新鮮風(fēng)流中安裝2×5.5kW局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行供風(fēng)，風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)與清挖設(shè)備應(yīng)形成風(fēng)電閉鎖。

　　4、接一趟水管至水倉(cāng)口并可隨設(shè)備移動(dòng)。

　　5、準(zhǔn)備長(zhǎng)度與水倉(cāng)長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)哪蛪汗艿馈?/p>

　　6、只有經(jīng)瓦斯員檢查確認(rèn)瓦斯?jié)舛炔怀�過(guò)1.0%時(shí)，方準(zhǔn)作業(yè)。因水倉(cāng)排水后，水倉(cāng)與中央水泵房?jī)?nèi)形成風(fēng)流，故在吸水井旁安排瓦斯員對(duì)瓦斯進(jìn)行監(jiān)測(cè)，瓦斯?jié)舛炔怀�過(guò)1.0%。

　　7、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，確認(rèn)瓦斯?jié)舛炔怀�限后，檢查施工處巷道支護(hù)和頂板情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。排除隱患后人員才能進(jìn)入，開(kāi)始清理水倉(cāng)內(nèi)所有雜物，確保安全出口暢通。

　　8、按照水倉(cāng)清挖系統(tǒng)相關(guān)說(shuō)明書(shū)安裝連接清挖設(shè)備。供電系統(tǒng)形成后由機(jī)電科進(jìn)行防爆檢查，合格后方準(zhǔn)開(kāi)始施工。

　　9、工作前，應(yīng)在巷道橫截面打圍堰，圍堰高度為0.5米。清挖6-8m左右后圍堰應(yīng)向前移動(dòng)。

　　(二)開(kāi)始工作

　　開(kāi)機(jī)前先檢查設(shè)備的電機(jī)、液壓系統(tǒng)、泥漿泵等是否清潔完好，檢查液壓泵站、泵、各配套減速器的油位是否正常;檢查整個(gè)系統(tǒng)管路連接是否完好;檢查脫水設(shè)備濾板之間是否夾有雜物，以免損壞濾布和濾板。

　　啟動(dòng)液壓泵站和皮帶電機(jī)——油缸動(dòng)作壓緊壓濾機(jī)一端——進(jìn)料蝶閥轉(zhuǎn)向壓濾側(cè)——開(kāi)啟靜水壓、攪拌器把料攪勻待用——加引水開(kāi)啟輸送泵——待緩沖罐有水時(shí)開(kāi)啟攪拌器——叫引水開(kāi)啟壓濾泵——保壓——卸料——油缸動(dòng)作壓緊壓濾機(jī)另一端，進(jìn)料蝶閥轉(zhuǎn)向另一壓濾側(cè);同時(shí)本端啟動(dòng)馬達(dá)——拉板卸料——進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。直至水倉(cāng)清完為止。個(gè)別死角煤泥人工清理一下。

　　(三)停用時(shí)的工作

　　用清水把整個(gè)系統(tǒng)清洗一次：

　　1、抽排泵清洗：將抽排泵放入清水中，開(kāi)始清洗并將管路中的'煤泥清除為止。

　　2、加壓脫水設(shè)備清洗：?jiǎn)��?dòng)液壓泵站將壓濾機(jī)濾板頂緊;用抽排設(shè)備抽清水到緩沖罐(半罐即可);用加壓設(shè)備往壓濾機(jī)進(jìn)清水，直至將緩沖罐的水打完;擰開(kāi)加壓設(shè)備上的放料口(螺栓)，放出系統(tǒng)內(nèi)的存水;拉開(kāi)脫水設(shè)備濾板對(duì)濾布進(jìn)行清理及檢查(檢查是否堵塞或有破損)。

　　3、工作結(jié)束后，要切斷電源，水源，以保證安全。

　　三、安全措施

　　1、設(shè)備井下安裝是應(yīng)預(yù)留安全通道，設(shè)備的安裝位置和安裝形式要符合煤礦安全規(guī)程。

　　2、上崗操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)合格并認(rèn)真學(xué)習(xí)使用說(shuō)明書(shū)及本安全措施，后才能上崗。

　　3、通風(fēng)隊(duì)必須安排專職瓦斯檢查員在作業(yè)地點(diǎn)跟班隨時(shí)檢查瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)，撤人，斷電，并向調(diào)度室匯報(bào)。

　　4、壓濾機(jī)濾板壓緊時(shí)嚴(yán)禁伸手整理濾板濾布，以防傷人。

　　5、行走攪拌抽排車(chē)部分配置2人，一人負(fù)責(zé)操控小車(chē)，另一人負(fù)責(zé)增減水管，收放電線，人身安全等。

　　6、壓濾機(jī)處配置3人，一人負(fù)責(zé)液壓泵站操作，另二人負(fù)責(zé)壓濾機(jī)操作，協(xié)調(diào)上下級(jí)聯(lián)系，檢查各部異常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)出警報(bào)。

　　7、因水倉(cāng)有淤泥，底板較滑，所有人員上下水倉(cāng)時(shí)應(yīng)注意防滑。

　　8、清挖水倉(cāng)期間，發(fā)現(xiàn)水位上漲時(shí)，必須立即撤出人員，停止作業(yè)，采取措施，進(jìn)行處理。

　　9、清挖時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)清挖過(guò)的巷道內(nèi)不準(zhǔn)有雜物堆放，確保退路暢通。作業(yè)地點(diǎn)前方嚴(yán)禁人員入內(nèi)。

　　10、未盡事宜嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和我公司井下安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行

　　安全技術(shù)措施 篇8

　　一、放料準(zhǔn)備工作

　　1.313采區(qū)煤倉(cāng)放料前，由運(yùn)輸隊(duì)技術(shù)員編制好《313采區(qū)煤倉(cāng)放料安全技術(shù)措施》，經(jīng)相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)及礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后組織所有作業(yè)人員學(xué)習(xí)，并做好貫徹學(xué)習(xí)簽字記錄。

　　2.煤倉(cāng)放料前，需將礦車(chē)匯至煤倉(cāng)給料機(jī)倒料口下方，并保證機(jī)車(chē)、礦車(chē)完好，符合運(yùn)輸要求，軌道質(zhì)量合格并暢通，無(wú)阻礙機(jī)車(chē)通過(guò)的材料及雜物。

　　二、放料裝車(chē)要求

　　1.煤倉(cāng)放料后外運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)備主要為：CCG6.0/600E-雙控防爆柴油機(jī)普軌機(jī)車(chē)牽引2m;側(cè)卸式礦車(chē)。

　　2.煤倉(cāng)放料裝車(chē)每次拉運(yùn)2m;側(cè)卸式礦車(chē)不超過(guò)15輛。

　　3.在煤倉(cāng)前方及平臺(tái)上安裝專用信號(hào)裝置，煤倉(cāng)前方巷道壁上安裝3組(平均間距10米)，平臺(tái)上每臺(tái)給料機(jī)旁安裝1組，以確保裝料時(shí)信號(hào)聯(lián)系，裝料時(shí)鈴聲聯(lián)系信號(hào)為：一聲停，二聲前進(jìn)，三聲后退。

　　4.機(jī)車(chē)牽引礦車(chē)在煤倉(cāng)裝料時(shí)，礦車(chē)與礦車(chē)之間使用三連環(huán)連接，機(jī)車(chē)在抵、拉車(chē)輛時(shí)使用拉桿(用工字鋼加工，長(zhǎng)度約1m)連接。

　　5.煤倉(cāng)放料裝車(chē)時(shí)，先將空車(chē)匯至煤倉(cāng)后方，采用機(jī)車(chē)拖拉礦車(chē)裝料，不得抵車(chē)裝料。

　　三、安全技術(shù)措施

　　1.放料前，在煤倉(cāng)前后50米范圍內(nèi)懸掛紅燈警戒，警示其余閑雜人員嚴(yán)禁靠近。

　　2.放料前，給料司機(jī)必須對(duì)給料機(jī)做好安全檢查，檢查給料機(jī)各連接固定螺栓有無(wú)松動(dòng)，各焊接點(diǎn)有無(wú)開(kāi)焊、脫焊，牙箱是否漏油等，經(jīng)檢查無(wú)異常后方可將車(chē)輛匯至給料機(jī)下口放料。

　　3.放料前，若發(fā)現(xiàn)有大量水從給料機(jī)下口流出，必須立即匯報(bào)調(diào)度室，人員撤離至倉(cāng)口外20米范圍外等待通知及處理方案，不得私自進(jìn)行放料，并將車(chē)輛匯至煤、矸倉(cāng)以外20米，以防止料漿突然噴出造成事故。

　　4.放料時(shí)，放料工必須站在平臺(tái)上操作，并在給料機(jī)出料口側(cè)邊觀察裝車(chē)情況，隨時(shí)注意給料機(jī)出料口出料情況，防止較大矸石卡住，造成電機(jī)重負(fù)荷運(yùn)行被燒壞。

　　5.若煤倉(cāng)下料口有水流出放料時(shí)，必須遵循機(jī)車(chē)司機(jī)將礦車(chē)匯至下料口后將機(jī)車(chē)可靠制動(dòng)，離開(kāi)駕駛室，并站在下料口10米外觀察出料情況，待車(chē)輛裝滿且出料口無(wú)異常后，機(jī)車(chē)司機(jī)再上車(chē)匯好車(chē)(下一輛空車(chē))并離開(kāi)駕駛室繼續(xù)裝車(chē)，依次循環(huán)進(jìn)行放料裝車(chē)。

　　6.放料裝車(chē)時(shí)，機(jī)車(chē)司機(jī)必須坐在機(jī)車(chē)前方向駕駛室內(nèi)操作，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)與礦車(chē)連接處駕駛室內(nèi)操作，以防出料時(shí)發(fā)生飛矸傷人事故或機(jī)車(chē)撞傷人事故。

　　7.放料結(jié)束后，放料工必須將電源開(kāi)關(guān)手把打至零位，將遠(yuǎn)控按鈕、信號(hào)鈴等擺放規(guī)范后方可離開(kāi)。

　　8.每班在放料時(shí)，不能將煤倉(cāng)內(nèi)的煤放空，必須保持有一定的余煤，不留余煤會(huì)造成下料后煤直接從給料機(jī)滑出，造成事故并影響文明生產(chǎn)。

　　9.每班放料完畢后，要及時(shí)將道床周?chē)�的浮矸清理干凈，不影響正常運(yùn)輸,保證線路暢通。

　　10.煤倉(cāng)下口前50米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放物料，人行道必須暢通，以免影響操作人員應(yīng)急撤退。

　　11.煤倉(cāng)放料時(shí)，機(jī)車(chē)司機(jī)及跟車(chē)員必須隨時(shí)觀察瓦斯監(jiān)測(cè)儀上的`數(shù)據(jù)顯示，達(dá)到0.5%后必須立即停止放料，切斷電源，并向調(diào)度室匯報(bào)情況。

　　12.煤倉(cāng)長(zhǎng)時(shí)間未放料，在恢復(fù)放料前必須先由專職瓦檢員檢查倉(cāng)口的瓦斯?jié)舛�，無(wú)異常后開(kāi)始放料且瓦檢員不得離開(kāi)，等待半個(gè)小時(shí)以上確認(rèn)瓦斯?jié)舛葻o(wú)異常后方可離開(kāi)。

　　13.在整個(gè)放料過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)有大量積水流出、堵倉(cāng)等異常情況時(shí)，需另行制定措施后方可進(jìn)行處理，不得私自組織人員進(jìn)行處理。

　　四、其他安全技術(shù)措施

　　1.運(yùn)輸班組煤倉(cāng)出矸人員嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班，并交代清楚當(dāng)班煤倉(cāng)放料時(shí)存在的問(wèn)題。

　　2.作業(yè)人員實(shí)行統(tǒng)一著裝，正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，遵守現(xiàn)場(chǎng)和各項(xiàng)規(guī)章制度，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作。

　　3.每班在煤倉(cāng)下口附近備齊掏扒、方鏟等工具，確保軌道兩側(cè)浮矸及時(shí)清收。

　　4.運(yùn)輸隊(duì)電鉗工加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備及給料機(jī)做好日常檢查及維修工作，保證使用設(shè)備臺(tái)臺(tái)完好。

　　5.其它未盡事宜，應(yīng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況做出妥善的安排和處理意見(jiàn)。

　　五、組織措施

　　為保證313采區(qū)煤倉(cāng)放料安全順利的進(jìn)行，特成立安全管理小組，管理小組成員負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)放料現(xiàn)場(chǎng)的具體安全管理工作。

　　組 長(zhǎng)：都xx

　　副組長(zhǎng)：周xx

　　成 員：唐建強(qiáng)、青華波、陳世明、馮孝輝、何彬旭、楊志軍、陳德兵

　　組長(zhǎng)負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)放料的全面管理工作;

　　副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)放料作業(yè)人員的組織、調(diào)配及管理工作;

　　唐建強(qiáng)負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)放料中出現(xiàn)異常后各部門(mén)的工作協(xié)調(diào)及安排;

　　青華波負(fù)責(zé)落實(shí)人員對(duì)313采區(qū)煤倉(cāng)放料的安全監(jiān)督管理工作;

　　陳世明、馮孝輝負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)放料的日常管理工作;

　　何彬旭負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的編制培訓(xùn)并落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng);

　　楊志軍負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)放料的具體管理，并將具體事項(xiàng)落實(shí)到班組;

　　陳德兵負(fù)責(zé)313采區(qū)煤倉(cāng)設(shè)備的檢查、維修管理，并將具體事項(xiàng)落實(shí)到班組。

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　　安全技術(shù)措施 篇9

　　一、所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）都必須有安全技術(shù)措施，爆破、吊裝、水下深坑支模拆除等大型特殊工程，都要編制單向安全技術(shù)方案，否則不得開(kāi)工，安全技術(shù)措施要有針對(duì)性，要根據(jù)工程的特點(diǎn)，施工方法、勞動(dòng)組織和作業(yè)環(huán)境等情況提出，防止一般化。

　　二、施工現(xiàn)場(chǎng)道路，上下水及采暖管道，電氣線路，材料堆放，臨時(shí)和附屬設(shè)施的平面布置，都要符合安全、衛(wèi)生、防火等要求，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

　　三、各種機(jī)電設(shè)備的安全裝置和起重設(shè)備的限位裝置，都要安全、有效，沒(méi)有的'。部能使用，要建立定期維修，保養(yǎng)制度，檢修機(jī)械設(shè)備要同時(shí)檢修防護(hù)裝置。

　　四、腳手架、井字架（龍門(mén)架）和安全網(wǎng)設(shè)施搭完后必須經(jīng)工廠驗(yàn)收合格，方能使用，使用期間要指定專人維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有變形、傾斜、搖晃等情況要及時(shí)加固。

　　五、施工現(xiàn)場(chǎng)坑井溝和各種孔洞，易燃易爆場(chǎng)所，變壓器四周都要指定專人設(shè)置圍欄、蓋板和安全標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警；各種防護(hù)設(shè)施警告標(biāo)志，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得移動(dòng)和拆除。

　　六、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，開(kāi)工前技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底，兩個(gè)以上的施工工隊(duì)或兩工種配合施工時(shí)，施工隊(duì)長(zhǎng)、工長(zhǎng)要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長(zhǎng)進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底，班組每天要對(duì)工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的交底。

　　七、砼攪拌站、木工車(chē)間、瀝青加工點(diǎn)及噴漆作業(yè)場(chǎng)所等，都要采取措施，限期使塵毒、濃度達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　八、采用各種安全技術(shù)和工業(yè)衛(wèi)生的革新和料研成果，都要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、鑒定和制定相應(yīng)安全技術(shù)措施，才能使用。

　　九、加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作，夏季要防暑降溫，冬季要防寒防凍，防止煤氣中毒，雨季和臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前，應(yīng)對(duì)臨時(shí)設(shè)施和電氣設(shè)備進(jìn)行檢修，沿河流域的工地，要做好防洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。雨雪過(guò)后要采取防滑措施。

　　十、施工現(xiàn)場(chǎng)和木工加工廠（車(chē)間）和貯存易燃易爆器材的倉(cāng)庫(kù)，要建立防火管理制度，備足防火設(shè)施和滅火器材，要經(jīng)常檢查保持良好。

　　十一、凡新建、改建、擴(kuò)建的工廠和車(chē)間都應(yīng)采取有利于勞動(dòng)者的安全和健康的先進(jìn)工藝和技術(shù)，勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投產(chǎn)。

　　安全技術(shù)措施 篇10

　　一、施工方案

　　1、施工方法

　　人工配備轉(zhuǎn)子Ⅴ型混凝土噴漿機(jī)噴漿。

　　2、施工地點(diǎn)：5煤回風(fēng)下山、5煤運(yùn)輸下山、5煤軌道下山、517車(chē)場(chǎng)、527軌道順槽、527運(yùn)輸順槽。

　　3、施工質(zhì)量要求

　　保證噴面無(wú)干斑，無(wú)流淌。復(fù)噴24h后，要灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為28天。

　　二、施工工藝

　　(一)噴射混凝土的參數(shù)確定

　　1.混凝土：水泥標(biāo)號(hào)為425#，石子粒度為2～5mm的，砂子為中粒，其配合比為：水泥：石子：砂子=1：2：2，其抗壓強(qiáng)度為C=20。

　　2.速凝劑：用量為水泥摻量的4%～6%。

　　3.混凝土的噴厚：噴漿厚度為100mm。

　　(二)噴射混凝土的技術(shù)要求

　　1、配料、拌料

　　(1)檢查料的配比是否符合要求，含水率是否合格。

　　(2)按設(shè)計(jì)配比把水泥和骨料送入拌料機(jī)，上料要均勻。

　　(3)必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的摻入量在噴射機(jī)上料口均勻加入速凝劑。

　　2、噴漿時(shí)技術(shù)要求

　　(1)噴射距離：噴漿機(jī)距迎頭不超過(guò)40m，噴頭與受?chē)娒骈g距必須保持在0.8m～1.2m之間。

　　(2)噴漿前要先檢查后工作，檢查巷道規(guī)格，用壓力水沖洗巷壁、頂板。

　　(3)噴漿順序：噴射時(shí)，要先幫后頂板，噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)成螺旋形，按直徑200～300毫米，一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動(dòng)。

　　(4)噴漿時(shí)首先開(kāi)水、后開(kāi)風(fēng)，然后調(diào)整水量、風(fēng)量，保持風(fēng)壓不得低0.5MPa后，方可進(jìn)行噴漿作業(yè)。

　　(5)噴射手操作噴頭，自上而下沖洗巷幫頂板。

　　(6)送電、開(kāi)噴漿機(jī)、拌料機(jī)，上料噴漿。

　　(7)根據(jù)上料情況再次調(diào)整風(fēng)、水量，保證噴面無(wú)干斑，無(wú)流淌。

　　(8)噴射手分段自上而下先噴幫后噴頂板的順序進(jìn)行噴射。

　　(9)噴射時(shí)噴頭盡可能垂直受?chē)娒妫瑠A角不得小于70度。

　　(10)噴漿時(shí)應(yīng)配兩人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，觀察頂幫安全和噴射質(zhì)量。

　　(11)噴射完畢后應(yīng)做強(qiáng)度監(jiān)測(cè)。

　　三、安全技術(shù)措施

　　(一)機(jī)電安全技術(shù)措施

　　1.噴漿隊(duì)的所有設(shè)備在入井作業(yè)前由礦井的技術(shù)人員對(duì)噴漿隊(duì)所使用的所有設(shè)備進(jìn)行防爆檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)入井使用。

　　2.所有機(jī)電設(shè)備必須有可靠接地。

　　3.不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷機(jī)電設(shè)備，在檢修時(shí)切斷電源并掛有“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌，只有掛牌作業(yè)人員有權(quán)取下此牌;在饋電無(wú)故跳閘時(shí)不得強(qiáng)行送電，查明原因后方可送電，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

　　4.所有帶遠(yuǎn)控的電磁起動(dòng)器都必須用防爆按鈕控制。

　　5.不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲代替熔斷器或熔片。

　　6.嚴(yán)禁使用失爆設(shè)備。

　　7.電纜與機(jī)電設(shè)備連接時(shí)不能有“雞爪子、羊尾巴、明接頭”，設(shè)備硐室清潔、電纜懸掛整齊。

　　8.驗(yàn)算過(guò)流繼電器靈敏度均大于1.5，符合要求。

　　9.噴漿所使用的機(jī)電設(shè)備必須有“MA”標(biāo)志。

　　(二)安全規(guī)定

　　1.凡參加本工程的作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)掌握本規(guī)程，并嚴(yán)格按本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定作業(yè)。

　　2.噴漿工、噴漿司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)、考試合格后必須持證上崗，嚴(yán)格按章作業(yè)。

　　3.噴漿工必須掌握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的巷道斷面、支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等;熟練使用作業(yè)工具，并能進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

　　4.噴漿機(jī)司機(jī)要掌握噴漿機(jī)和拌料機(jī)的構(gòu)造、性能原理。并懂得一般性的故障處理、保養(yǎng)方面的常識(shí)，熟練掌握噴漿技術(shù)。

　　5.必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工和作業(yè)。

　　6.不得使用凝結(jié)、失效的水泥及速凝劑，以及含泥量超過(guò)規(guī)定的砂子。

　　7.噴漿過(guò)程中必須對(duì)支護(hù)地點(diǎn)的電纜、風(fēng)水管線及機(jī)電設(shè)備用廢舊風(fēng)筒鋪蓋保護(hù)，防止噴漿物料直接噴到設(shè)備上難以清理。

　　8.噴漿前，必須對(duì)錨桿、木棚質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保達(dá)到規(guī)程要求。

　　9.噴漿機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁手或工具進(jìn)入噴漿機(jī)內(nèi)。

　　10.檢查風(fēng)水管、電纜是否完好，有無(wú)漏風(fēng)、漏水、漏電現(xiàn)象。

　　11.檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好摩擦板，防止漏風(fēng)。

　　12.輸料管路要平直，不得有急彎、接頭必須嚴(yán)緊，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。

　　13.噴射混凝土的骨料應(yīng)在地面拌勻。

　　14.定期進(jìn)行混凝土強(qiáng)度檢測(cè)，對(duì)不合格的地段必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

　　(三)噴漿注意事項(xiàng)

　　1.一次噴射混凝土厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓水沖洗受?chē)娒妗?/p>

　　2.遇有超挖或裂縫低凹處，應(yīng)先噴補(bǔ)平整，然后再正常噴射。

　　3.嚴(yán)禁將噴頭對(duì)準(zhǔn)人員，噴頭前方嚴(yán)禁有人。

　　4.噴射過(guò)程中，如發(fā)生堵塞、停風(fēng)或停電等故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉風(fēng)門(mén)，將噴頭向下放置;處理堵塞管時(shí)，采用敲擊法疏通料管，噴槍口前方及附近嚴(yán)禁有人。

　　5.在噴射過(guò)程中，噴漿機(jī)壓力表突然上升或下降，擺動(dòng)異常時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

　　6.噴漿時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行除塵及降塵措施，噴射人員要佩戴防塵口罩、乳膠手套和眼鏡。

　　7.噴漿結(jié)束時(shí)，按停料、停風(fēng)、停水、再停電、的順序操作。

　　8.每班噴完漿后，將控制開(kāi)關(guān)手把置于零位，并閉鎖，拆開(kāi)噴漿機(jī)清理內(nèi)外衛(wèi)生。

　　9.噴漿時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)好警戒，禁止其他人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　(四)運(yùn)輸?shù)陌踩�措�?/strong>

　　1.噴漿隊(duì)必須配備足夠的特種作業(yè)人員，在使用調(diào)度絞車(chē)進(jìn)行運(yùn)送物料時(shí)，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)人員資格證的專職絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁出現(xiàn)無(wú)證操作。

　　2.由于作業(yè)地點(diǎn)在運(yùn)輸過(guò)程中多數(shù)要與礦井正常運(yùn)輸有沖突，在運(yùn)送物料時(shí)，要提前與礦井運(yùn)輸管理人員互相溝通好，保證運(yùn)輸安全。

　　3.作業(yè)人員必須熟悉掌握運(yùn)輸作業(yè)人員注意事項(xiàng)以及《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定，并嚴(yán)格按照《規(guī)程》作業(yè)。

　　4.在使用調(diào)度絞車(chē)運(yùn)輸時(shí)，要提前檢查絞車(chē)的各個(gè)部件是否完好，確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。

　　5.保證絞車(chē)的安全防護(hù)設(shè)施齊全可靠，絞車(chē)的“四壓兩戧”齊全。

　　6.提放車(chē)的數(shù)量必須嚴(yán)格按照“調(diào)度絞車(chē)管理牌板”中規(guī)定的空重車(chē)數(shù)量進(jìn)行提放，嚴(yán)禁超載、超高提放車(chē)。

　　7.運(yùn)輸作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度，在提放坡道時(shí)，必須控制好絞車(chē)的提放速度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。

　　8.在提放車(chē)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁信號(hào)把鉤工跟在礦車(chē)前、后方，以免斷繩跑車(chē)，發(fā)生事故。

　　9.每次運(yùn)輸作業(yè)前，檢查礦車(chē)的各部裝置是否完好，檢查鋼絲繩及鉤頭的完好程度，發(fā)現(xiàn)有損壞應(yīng)及時(shí)向礦井相關(guān)維修人員提議，只有在確保確實(shí)安全時(shí)方準(zhǔn)進(jìn)行提放車(chē)作業(yè)。

　　10.在巷道交叉點(diǎn)進(jìn)行提放車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人在巷道的各個(gè)入口進(jìn)行警戒，以免在提放車(chē)作業(yè)時(shí)有其他人員進(jìn)入運(yùn)輸貨物的巷道內(nèi)發(fā)生事故。

　　11.嚴(yán)禁將礦井的煤車(chē)與噴漿的物料車(chē)混拉。

　　12.提升前，必須檢查上下各項(xiàng)運(yùn)行安全設(shè)施、及連接構(gòu)件、保險(xiǎn)繩及礦車(chē)封車(chē)是否完好，確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)進(jìn)行施工。

　　(五)支護(hù)安全措施

　　1.在進(jìn)行噴漿作業(yè)前作業(yè)人員要檢查作業(yè)地點(diǎn)周?chē)�的頂板安全情況，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，處理活石及危巖，確保安全后方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

　　2.在進(jìn)行噴漿作業(yè)前檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)是否齊全，保證巷道噴漿后的服務(wù)年限，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)向礦井相關(guān)人員匯報(bào)，采取措施加強(qiáng)支護(hù)，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行噴漿作業(yè)。

　　3.在掛鋼錨網(wǎng)的地點(diǎn)進(jìn)行噴漿作業(yè)時(shí)，如若次處頂板交松散、破碎，網(wǎng)上有堆積的落矸，則需要將落矸先進(jìn)行處理，處理落矸作業(yè)必須至少由2人進(jìn)行操作，一人負(fù)責(zé)觀察頂板情況，另一人負(fù)責(zé)處理落矸。

　　4.處理落矸處的`巷道或頂板有冒落小空洞的巷道，必須要確保巷道噴漿后的整體成型，如果是錨桿支護(hù)巷道，可采取長(zhǎng)錨桿掛厚托板(木棚支護(hù)巷道或錨桿支護(hù)巷道采用木垛的形式)將頂板接實(shí)。

　　(六)其它安全措施

　　1.噴漿隊(duì)內(nèi)的作業(yè)人員需要到井下進(jìn)行作業(yè)，每個(gè)隊(duì)員必須具備井下作業(yè)人員的素質(zhì)，噴漿隊(duì)內(nèi)的所有隊(duì)員在入井作業(yè)前必須由礦井技術(shù)員給予入井前的培訓(xùn)，并且要貫徹本措施。

　　2.混凝土的配比、噴漿厚度、強(qiáng)度必須能夠符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁偷工減料。

　　3.施工作業(yè)完畢時(shí)，由噴漿隊(duì)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行收尾清理工作，將巷道內(nèi)懸掛所摘掉的纜線進(jìn)行恢復(fù)，由公司聯(lián)合驗(yàn)收小組驗(yàn)收合格后給予竣工書(shū)。

　　4.如若在作業(yè)期間出現(xiàn)突發(fā)性的問(wèn)題時(shí)，噴漿作業(yè)人員要及時(shí)向礦井相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，采取措施進(jìn)行處理后恢復(fù)作業(yè)。

　　5.在條件允許的情況下應(yīng)盡量選擇迎風(fēng)作業(yè)，選擇好施工順序，但嚴(yán)禁分段作業(yè)。回風(fēng)段有其他作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行噴漿作業(yè)。

　　6.噴漿作業(yè)人員的勞動(dòng)防護(hù)用品必須齊全，作業(yè)人員能夠熟知?jiǎng)趧?dòng)防護(hù)用品的使用及其性能，發(fā)現(xiàn)損壞或失效的勞動(dòng)防護(hù)用品必須及時(shí)進(jìn)行更換，勞動(dòng)防護(hù)用品不齊全的作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。

　　7.噴漿作業(yè)造成的矽塵較大，礦井必須采取必要的措施進(jìn)行滅塵，可采取在回風(fēng)側(cè)設(shè)置降塵水幕凈化風(fēng)流。

　　8.其他安全事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)事項(xiàng)執(zhí)行。

　　9.噴漿機(jī)前方10米內(nèi)必須安裝除塵風(fēng)機(jī)，噴漿機(jī)作業(yè)期間必須保持正常使用。

　　10.噴漿機(jī)攪拌時(shí)，必須在下風(fēng)口安裝三道全斷面噴霧簾，并開(kāi)啟使用。

　　四、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：

　　(一)安全風(fēng)險(xiǎn)清單：

　　(二) 安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：

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　　安全技術(shù)措施 篇11

　　在通風(fēng)系統(tǒng)中，掘進(jìn)工作面與回采工作面相連接，在布置獨(dú)立通風(fēng)困難時(shí)，可采用短期的串聯(lián)通風(fēng)。為了保證串聯(lián)通風(fēng)期內(nèi)生產(chǎn)安全，特制定串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施，在施工時(shí)，要求嚴(yán)格執(zhí)行。

　　一、通風(fēng)措施

　　1、掘進(jìn)煤(巖)巷回風(fēng)串入采掘工作面時(shí)，采掘工作面保證有足夠的風(fēng)量。掘進(jìn)面用風(fēng)后的回風(fēng)進(jìn)入采掘工作面的風(fēng)流中瓦期或CO2濃度必須在0.5%以下，其它有害氣體應(yīng)符合要求。

　　2、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施管理，減少風(fēng)門(mén)漏風(fēng)。在進(jìn)入采掘工作面的風(fēng)流中，必須裝有瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電儀。

　　3、保持采掘工作面的進(jìn)回風(fēng)有4m2以上的斷面，使進(jìn)回風(fēng)和行人暢通。

　　4、測(cè)風(fēng)人員要經(jīng)常測(cè)定風(fēng)量，如有變化，應(yīng)查明原則，及時(shí)予以處理。

　　二、瓦斯管理措施

　　1、加強(qiáng)采掘工作面的瓦期檢查，如有瓦斯增加，立即查明原因，及時(shí)處理。

　　2、串入采掘工作面的'瓦斯含量不得超過(guò)0.5%，如有超限，要立即停止采掘工作面作業(yè)，然后查明超限原因，進(jìn)行加大配風(fēng)量等措施進(jìn)行處理。

　　3、在采掘工作面進(jìn)風(fēng)巷安設(shè)瓦斯監(jiān)測(cè)探頭，隨時(shí)掌握串入工作面的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛�，探頭或監(jiān)測(cè)主機(jī)如有超限報(bào)警，要立即通知工作面停止作業(yè)，匯報(bào)礦領(lǐng)導(dǎo)并檢查處理。

　　4、在工作面設(shè)置瓦斯檢查牌板，瓦檢員每次檢查結(jié)果都要寫(xiě)在牌板上，瓦斯?jié)舛扔凶兓?增加)時(shí)，要與當(dāng)班作業(yè)人員講清楚，作好防范措施。

　　5、采掘工作面使用的電氣設(shè)備必須每班進(jìn)行詳細(xì)檢查，認(rèn)真維修，嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆和漏電。

　　三、防塵措施

　　1、巖巷掘進(jìn)要堅(jiān)持濕式風(fēng)鉆打眼，減少粉塵飛揚(yáng)。

　　2、采掘工作面上下巷要認(rèn)真執(zhí)行洗塵制度，至少每月洗塵一次，防止粉塵堆積。在采掘工作面進(jìn)風(fēng)巷中進(jìn)行噴霧降塵，凈化風(fēng)流。

　　3、要堅(jiān)持打眼前沖洗煤幫，放炮后和鏟裝煤時(shí)灑水。

　　4、轉(zhuǎn)載地點(diǎn)要設(shè)噴(灑)水裝置，保持正常噴霧灑水。

　　5、作業(yè)人員要做好個(gè)體防塵。

　　四、放炮措施

　　1、放炮線要夠長(zhǎng)(一般長(zhǎng)70m)，采、掘放炮要錯(cuò)開(kāi)。

　　2、炮眼要裝滿炮泥并封實(shí)。

　　3、放炮前要加強(qiáng)支護(hù)，認(rèn)真執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放炮制和一炮三檢”制度。

　　五、排放CH4措施

　　1、如因停電或其它原因釀成掘進(jìn)工作面停風(fēng)而積聚了瓦斯，必須按排放瓦斯措施進(jìn)行排放。

　　2、排放前要組織排放瓦斯組，瓦斯排放組要有礦領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，有安監(jiān)員、瓦檢員、電工參加。

　　3、瓦斯排放前，要先學(xué)習(xí)排放瓦斯措施，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)。

　　4、排放前，要先停掉被串聯(lián)通風(fēng)工作面進(jìn)回風(fēng)巷的一切電源，停止作業(yè)，設(shè)崗攔截人員進(jìn)入。

　　5、電工負(fù)責(zé)停送電，不可誤送電。

　　6、風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并要用開(kāi)關(guān)控制啟動(dòng)，不可反轉(zhuǎn)，檢測(cè)風(fēng)量，保證風(fēng)機(jī)不吸循環(huán)風(fēng)。

　　7、嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”，嚴(yán)格控制排放的瓦斯?jié)舛炔怀�過(guò)1.0%，如濃度超過(guò)時(shí)，可采用勒風(fēng)筒或?qū)�風(fēng)筒接頭錯(cuò)開(kāi)等，調(diào)整及控制風(fēng)量。

　　8、確認(rèn)瓦斯排完后，要進(jìn)行認(rèn)真檢查，直到掘進(jìn)迎頭，均要正常。

　　9、瓦斯排放完成后，方可通知工作面對(duì)上下巷的電氣設(shè)備送電，開(kāi)始工作。

　　10、排放瓦斯工作不可間斷，要保持一次性排完。

　　安全技術(shù)措施 篇12

　　一、概況

　　為保證礦井的正常的生產(chǎn)接續(xù)工作，礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定：掘進(jìn)22E306甩車(chē)場(chǎng)下段和回風(fēng)巷，該掘進(jìn)面的乏風(fēng)將會(huì)串入22E302工作面。為確保22E306掘進(jìn)面和22E302綜采工作面的通風(fēng)安全，特制定以下安全技術(shù)措施。

　　二、領(lǐng)導(dǎo)小組、勞動(dòng)組織

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2、勞動(dòng)組織

　　所涉及一次串聯(lián)通風(fēng)的安全工作由當(dāng)班帶班礦領(lǐng)導(dǎo)、綜掘隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、綜采隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)運(yùn)部部長(zhǎng)、各隊(duì)當(dāng)班班組作業(yè)人員、當(dāng)班瓦檢員等相互配合管理。

　　三、安全技術(shù)措施

　　1、安全生產(chǎn)技術(shù)部每天由瓦檢員加強(qiáng)對(duì)掘進(jìn)工作面的局扇、風(fēng)量、回風(fēng)中的各類氣體情況及綜采工作面通風(fēng)系統(tǒng)情況和風(fēng)流中的各類氣體情況進(jìn)行檢查，確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、風(fēng)量及各類氣體情況滿足《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定。

　　2、按照《煤礦安全規(guī)程》第128條的規(guī)定，掘進(jìn)工作面的局扇。要求安裝同等能力的兩臺(tái)局扇，實(shí)現(xiàn)雙風(fēng)機(jī)雙電源并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，且必須實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖，且靈敏可靠。調(diào)度室負(fù)責(zé)在被串綜采工作面的.進(jìn)風(fēng)流中安裝瓦斯斷電儀，安裝位置在距風(fēng)流串聯(lián)交匯處下風(fēng)口不超過(guò)10m的22E302機(jī)巷內(nèi)。

　　3、該掘進(jìn)面局扇設(shè)專人進(jìn)行管理，嚴(yán)禁隨意停開(kāi)局扇和無(wú)計(jì)劃停風(fēng)現(xiàn)象。臨時(shí)停工不得停風(fēng)，因檢修或其他原因造成局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施，確保工作面作業(yè)人員撤至新鮮風(fēng)流中;并在巷口設(shè)置柵欄、警示牌，禁止人員入內(nèi)。

　　4、臨時(shí)停風(fēng)后恢復(fù)通風(fēng)前，必須由瓦檢員檢查瓦斯等有害氣體情況。只有在局扇及其開(kāi)關(guān)附近10m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀�過(guò)0.5%時(shí)，方可人工開(kāi)啟局扇。

　　5、瓦斯檢查員必須加強(qiáng)掘進(jìn)面、綜采工作面氣體的檢查。當(dāng)回風(fēng)瓦斯?jié)舛瘸�過(guò)1%時(shí)或進(jìn)風(fēng)中瓦斯?jié)舛瘸�過(guò)0.5%必須停止工作面作業(yè)，撤出工作面人員，查明原因并進(jìn)行處理。

　　6、瓦斯檢查員必須現(xiàn)場(chǎng)交接班，嚴(yán)禁瓦斯員脫崗、漏檢、假檢。每班必須檢查各工作面氣體至少兩次，如有特殊情況應(yīng)隨時(shí)檢查氣體情況。

　　7、所有綜采面、掘進(jìn)工作面人員必須熟悉本工作面避災(zāi)路線，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即沿避災(zāi)路線撤出。

　　安全技術(shù)措施 篇13

　　1、作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全防范意識(shí)。

　　2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

　　3、拆除作業(yè)人員統(tǒng)一配戴安全帽，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)遵守我公司的規(guī)定。

　　4、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。

　　5、起重工、信號(hào)工必須經(jīng)專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。

　　6、信號(hào)工要穿有明顯標(biāo)識(shí)的.衣服，兩眼視力不得低于1.0，無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高血壓、心臟病等生理缺陷。

　　7、信號(hào)工高空指揮時(shí)，需戴安全帶，腳穿防滑鞋。

　　8、吊車(chē)尾部為司機(jī)盲區(qū)，工作人員注意吊車(chē)尾部的旋轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)。

　　9、起重大件時(shí)，嚴(yán)禁任何人員乘坐大件隨物下井。

　　10、司機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁收聽(tīng)任何有聲電器及電話，嚴(yán)禁和其他人員交談。

　　11、司機(jī)和信號(hào)工必須使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指令的接受和發(fā)出，確保對(duì)講機(jī)的音質(zhì)清晰，調(diào)頻無(wú)干擾。

　　12、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。拆除區(qū)域無(wú)閑散人員，障礙已排除。吊具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固。在信號(hào)不明和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè)。

　　13、起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。

　　14、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩緩起升，將吊繩繃直稍停，試吊高度為200mm。試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心滑移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

　　15、大雨、風(fēng)力在四級(jí)以上等惡劣天氣，必須停止露天起重拆除作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線或一側(cè)作業(yè)。

　　16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：超負(fù)荷不吊；無(wú)專人指揮或指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；安全裝置，機(jī)械設(shè)備有異�；蛴泄收喜坏�；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊；物件捆綁不牢不平或活動(dòng)零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或從人頭上越過(guò)及垂臂下站人不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無(wú)安全措施不吊；棱角缺口未墊好不吊；四級(jí)以上大風(fēng)和雷暴雨時(shí)不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填實(shí)不吊。

　　17、使用起重作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。

　　安全技術(shù)措施 篇14

　　一、組織保證：

　　建立安全保證體系，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查員，做到分工明確，責(zé)任到人。

　　二、資金和信息保證：

　　(1)保證足夠的安全生產(chǎn)資金投入和物資投入。

　　(2)建立完整、可靠的安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)，保證及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞、處理和反饋各類有關(guān)安全生產(chǎn)的信息。

　　三、安全技術(shù)保證：

　　(1)在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、都必須掛有安全警示牌。夜間施工配備足夠的照明，電力線路必須由專業(yè)電工架設(shè)及管理，并按規(guī)定設(shè)紅燈警示，并裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明。

　　(2)季節(jié)施工時(shí)，認(rèn)真落實(shí)季節(jié)施工安全防護(hù)措施，做好與氣象臺(tái)的聯(lián)系工作，雨季施工有專人負(fù)責(zé)發(fā)布天氣預(yù)報(bào)，并及時(shí)通報(bào)全體施工人員。儲(chǔ)備足夠的水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用材料，做到防患于未然。汛期和臺(tái)風(fēng)暴雨來(lái)臨期間要組織相關(guān)人員晝夜值班及時(shí)采取應(yīng)急措施。風(fēng)雨過(guò)后，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的大型機(jī)具、臨時(shí)設(shè)施、用電線路等進(jìn)行全面的'檢查，當(dāng)確認(rèn)安全無(wú)誤后方可繼續(xù)施工。

　　(3)新進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備在投入使用前，必須按照機(jī)械設(shè)備技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查、鑒定和試運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可入場(chǎng)投入使用。大型起重機(jī)的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠，其施工場(chǎng)地必須進(jìn)行平整、加固，地基承載力滿足要求。

　　(4)吊裝作業(yè)應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域，掛設(shè)明顯安全標(biāo)志，并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉，設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒，防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。吊裝施工時(shí)要設(shè)專人定點(diǎn)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15m/s(6級(jí)以上)時(shí)，吊裝作業(yè)必須停止，并做好臺(tái)風(fēng)雷雨天氣前后的防范檢查工作。

　　(5)施工現(xiàn)場(chǎng)必須選派具有豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)指揮人員、司索人員，作業(yè)人員施工前必須檢查身體，對(duì)患有不宜高空作業(yè)疾病的人員不得安排高空作業(yè)。作業(yè)人員必須持證上崗，吊裝掛鉤人員必須做到相對(duì)固定。吊索具的配備做到齊全、規(guī)范、有效，使用前和使用過(guò)程中必須經(jīng)檢查合格方可使用。吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號(hào)令，明確指揮，密切配合。構(gòu)件吊裝時(shí)，當(dāng)構(gòu)件脫離地面時(shí)，暫停起吊，全面檢查吊索具、卡具等，確保各方面安全可靠后方能起吊。

　　(6)吊裝的構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，做好組裝平臺(tái)并保證其強(qiáng)度，組裝完的構(gòu)件要采取可靠的防傾倒措施。電焊、高強(qiáng)螺栓等連接工序的高空作業(yè)時(shí)，必須設(shè)臨邊防護(hù)及可靠的安全措施。作業(yè)時(shí)必須系掛好安全帶，穿防滑鞋，如需在構(gòu)件上行走時(shí)則在構(gòu)件上必須預(yù)先掛設(shè)鋼絲纜繩，且鋼絲繩用花籃螺栓拉緊以確保安全。并在操作行走時(shí)將安全帶扣掛于安全纜繩上。作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道和走道通行，不得在非規(guī)定通道攀爬。

　　(7)禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高處作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動(dòng)工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。

　　(8)現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)，要制作專用擋風(fēng)斗，對(duì)火花采取接火器接取火花等嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等，下雨天不得露天進(jìn)行焊接作業(yè)。

　　(9)焊接操作時(shí)，施工場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離，下雨時(shí)應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的拆裝應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)放在防雨的閘箱內(nèi)。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套。在潮濕地點(diǎn)工作應(yīng)站在絕緣板或木板上。更換場(chǎng)地或移動(dòng)把線時(shí)應(yīng)切斷電源，不得手持把線爬梯登高。劃分動(dòng)火區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)必須執(zhí)行審批制度，并明確一、二、三級(jí)動(dòng)火作業(yè)手續(xù)，落實(shí)好防火監(jiān)護(hù)人員。電焊工在動(dòng)用明火時(shí)必須隨身帶好“二證”(電焊工操作證、動(dòng)火許可證)“一器”(消防滅火器)“一監(jiān)護(hù)”(監(jiān)護(hù)人職責(zé)交底書(shū))。氣割作業(yè)場(chǎng)所必須清除易燃易爆物品，乙炔氣和氧氣存放距離不得小于2m，使用時(shí)兩者不得少于10m.

　　(8)施工時(shí)應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)避開(kāi)同一垂直方向作業(yè)，否則應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

　　(10)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整齊、清潔，設(shè)備材料、配件按指定地點(diǎn)堆放，并按指定道路行走，不準(zhǔn)從危險(xiǎn)地區(qū)通行，不能從起吊物下通過(guò)，與運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器保持距離。下班前或工作結(jié)束后要切斷電源，檢查操作地點(diǎn)，確認(rèn)安全后，方可離開(kāi)。

　　(11)現(xiàn)場(chǎng)使用的油料、油漆必須設(shè)置專人進(jìn)行保管，防腐涂裝施工所用的材料大多為易燃品，大部分溶劑有不同程度的毒性，為此，防火、防爆、防毒是至關(guān)重要的，應(yīng)予以高度的重視和關(guān)注。防腐涂料施工中使用擦過(guò)溶劑和涂料的棉紗、棉布等物品應(yīng)存放在帶蓋的鐵桶內(nèi)，并定期處理。

　　安全技術(shù)措施 篇15

　　一、吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)

　　常見(jiàn)的吊裝事故有以下幾種類型：

　　1、脫繩事故

　　脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定，造成重物失落等。

　　2、脫鉤事故

　　脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置；護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開(kāi)口過(guò)大等原因所致。

　　3、斷繩事故

　　造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過(guò)極限值而拉斷；吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無(wú)墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

　　4、吊鉤破斷事故

　　吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長(zhǎng)期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。

　　起重機(jī)械失落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會(huì)發(fā)生失落事故。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　二、吊裝作業(yè)21個(gè)安全要點(diǎn)

　　1．安全站位

　　在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)�、站在斜拉的吊鉤或?qū)�向滑輪受力方向等都是十分危險(xiǎn)的，一旦發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。

　　2．正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

　　吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

　　3．拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性

　　比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　4．杜絕失誤性操作

　　吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車(chē)。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。

　　5．對(duì)被吊物體綁扎一定要牢

　　高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

　　6．滾筒纏繩不緊

　　大件吊裝拆除，吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來(lái)的尷尬局面。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　7．臨時(shí)吊鼻焊接不牢

　　(1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。這里所講的'焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。

　　(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。

　　(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

　　8．吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)

　　設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。

　　9．滑輪、繩索選用不合理

　　設(shè)立起重工具時(shí)，對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致滑輪噸位選擇過(guò)小，拴滑輪的繩索選擇過(guò)細(xì)，受力過(guò)載后造成繩斷輪飛。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　10．無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體

　　有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。

　　11．起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié)

　　主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過(guò)關(guān)的擋箭牌，而沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用。

　　12．空中懸吊物較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險(xiǎn)繩

　　有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

　　13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞

　　如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結(jié)果是問(wèn)題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　14．施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠

　　吊車(chē)站位沒(méi)有進(jìn)行地下咨詢；作業(yè)前對(duì)吊運(yùn)物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周?chē)�環(huán)境中的高壓線路、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

　　15．使用帶有“毛病”的吊索具

　　有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報(bào)廢的繩扣，有的受過(guò)內(nèi)傷，有的局部退過(guò)火，還有的讓電焊打過(guò)，而這些毛病和問(wèn)題是不容易檢查出來(lái)的；還有的貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時(shí)提心吊膽。為了確保施工安全，請(qǐng)不要用別人扔的繩扣，對(duì)損壞報(bào)廢的繩扣及時(shí)切斷，防止他人誤用；不要購(gòu)買(mǎi)非正式廠家生產(chǎn)的吊具。

　　16．將麻繩當(dāng)作安全繩

　　因?yàn)槁槔K的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　17．未設(shè)警示區(qū)

　　大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。

　　18．吊車(chē)長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周

　　吊車(chē)長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車(chē)臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒(méi)采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。

　　19．兩車(chē)同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)

　　由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計(jì)算不準(zhǔn)，特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車(chē)過(guò)載失穩(wěn)而發(fā)生問(wèn)題，這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安全，而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大，歷史上有深刻的教訓(xùn)，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

　　吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)及安全要點(diǎn)

　　20．危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施

　　如在天車(chē)梁上作業(yè)，事先與天車(chē)司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車(chē)司機(jī)忙中出錯(cuò)的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車(chē)檔等措施，致使天車(chē)突然出現(xiàn)，施工人員躲避不及發(fā)生意外。

　　21．對(duì)氣候影響考慮不足

　　露天未安裝完的龍門(mén)吊等起重設(shè)備沒(méi)采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒(méi)升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風(fēng)刮來(lái)便可能造成事故，有時(shí)突然出現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路，想抬鉤都來(lái)不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)慣非常重要。再有，風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對(duì)吊車(chē)的影響因素，有危險(xiǎn)或風(fēng)力超過(guò)安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。

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