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貨車駕駛員管理制度

時間:2023-04-11 18:57:53 管理制度 我要投稿

貨車駕駛員管理制度8篇

  現如今,越來越多人會去使用制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編收集整理的貨車駕駛員管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

貨車駕駛員管理制度8篇

  貨車駕駛員管理制度 篇1

  1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產的平安,否那么因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

  2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。

  3、司機應熟知所駕駛車輛的性能,按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時那么保養(yǎng));每次出車前進行車輛檢查,確保車輛平安運行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機負責。附:《定期保養(yǎng)表》

  4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗,并進行指紋登記。

  5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領導,聽從分配,不得無故缺勤。

  6、公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內補辦《派車單》,否那么不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知管理人員,并說明原因。

  7、未經領導同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴禁酒

  后駕車,否那么出現的一切后果由司機本人負責,嚴重者予以開除處理。

  8、車輛需要維修時,要先和領導打好招呼,經同意前方可修理。如果實行零件拆舊換新,應在定點維修站修理,簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務掛帳,無特殊情況,未經領導批準,不準私自修車。

  9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現所駕車輛有故障時,應立即檢

  ;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的`情況下,要參加力所能及的勞動。

  10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有喪失由司

  機照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。

  11、每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊應統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數,并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進行車輛綜合考核。

  12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處分的,其費用由司機人員自行負擔。

  并處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理) 。

  13、司機出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經發(fā)現給予相應處分。一個月內有三次怠工現象給予辭退。

  14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。

  未被派出車的司機,需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必

  須向相關負責人請假,經批準前方可離開。出車回來后應立即到管理人員處報到。

  對不請假且未在辦公室待命的司機,15分鐘2個小時內按曠工半天進行處分,

  小時以上者按曠工一天進行處分。

  15、司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準成心拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領導反映。司機不服從領導管理的,每次罰款

  50元,三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。

  16、司機每月電話費用補貼100元,應每日24小時開機,對公司領導或管理人員的呼叫,應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元;當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司屢次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;屢次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

  17、司機在送貨物期間喪失貨物、開回的單據數量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等;除損失自行承當外,還要給予相應的處分或辭退。

  18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一

  次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的,另

  外承當相應責任和損失。

  19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。

  20、外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200

  /次,如發(fā)現三次及以上者扣罰當月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象,扣罰當月工資。

  21、對于工作勤奮,遵守制度,表現突出,全年平安行車,未出交通事故,送貨未出過失的司機,年終給予500-1000元獎勵。

  貨車駕駛員管理制度 篇2

  一、目的:完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保車輛使用及時、合理及平安化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命

  二、范圍:本公司所有車輛。

  三、司機工作規(guī)定

  1、車輛由市場部全面負責管理,分別按車號設冊登記。

  2、司機上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。

  3、上班時間,如不出車時,司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應停放在廠區(qū)指定位置。

  4、司機人員接送來賓,應具備根本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原那么,不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

  5、外出行車時司機不得以任何理由成心刁難用車人員。

  6、嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭,影響正常生產。

  7、行車時應嚴格遵守交通規(guī)那么,違章罰款由行車司機本人自理,并給予相應處分。

  8、司機保證手機常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號碼。

  9、司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛,確實需進廠維修,需提前一天寫申請。

  10、司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以假處理。),節(jié)假日司機輪流值班,需出車時應以加班論,給予加班工資及出差補助。

  11、各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關負責人保管,不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續(xù),并將

  該車各種資料隨車轉移。

  12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處分,其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。

  四、司機行車規(guī)定

  1、申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經部門經理核準后,交市場部批準方有效。

  2、市場部派車原那么以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。

  3、車輛返回后或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛平安狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行隨車人員不得隨意支配司機變更路線,延長工作時間,增加運營本錢。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。

  4、司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查,確保出車時證件齊全。

  5、司機行車外出,憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行未經核準,不得私自開車外出,否那么按有關規(guī)定罰款

  6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制,派車時應分發(fā)到人。

  7、外出行車時,車輛如在核簽的時間內不能及時返回,行車司機需及時通

  知科室文員,以于文員安排次日的`工作。

  8、為確保夜間車輛平安,車輛返回后應停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

  9、司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據,否那么費用不予報銷。

  10、夜間廠區(qū)或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時,值班保安報告市場部負責人,登記后可調度車輛,行車司機不得以任何理由拒絕出車或成心延誤用車時間,并且需在第二天補簽車輛放行單。

  11、保安人員必須嚴格按照門禁有關規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。

  五、車輛保養(yǎng)規(guī)定

  1、本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)標準,維護車輛最正確狀況。

  2、司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

  3、對于車輛操控假設覺察異常應立即檢查,并以書面形式知會車輛負責人進行處理。

  4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。

  5、車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。

  6、車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次,司機需將車開至公司指定的維修點維護

  保養(yǎng),假設需更換汽車配件,需經車輛技術人員現場確認ok前方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。

  7、車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。

  8、所有維修記錄應詳盡填寫,積累經驗,防范類似事件的發(fā)生。

  六、派車作業(yè)規(guī)定

  1、凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經部門經理審核后,交車輛負責人調派。

  2、派車申請:

  (1)、凡當天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。

  3、派車原那么(車輛調度應遵循的原那么):

  (1)、優(yōu)先安排生產需用車部門。

  (2)、一車多辦事的原那么,合理調配。

  (3)、用車人員應按時返回,如有特殊情況,應及時報告派車人員。

  4、派車人員安排派車后,應交部門經理核準。

  5、經核準后,由派車人員通知司機出車。

  七、車輛肇事管理

  1、肇事定義:

  (1)、汽車相撞或為他種車輛相撞,導致雙方或一方有損害傷亡者。

  (2)、汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。

  (3)、汽車行駛失慎傾倒,及他人成心置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。

  (4)、汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。

  (5)、這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

  2、肇事的處理:

  (1)、肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場。

  (2)、司機直接領導人員接通知后,應及時了解事態(tài)開展,并酌情向部門經理報告,一般情況下應報警按正常程序處理。

  (3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。

  (4)、在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。

  3、肇事過失的處分

  (1)、肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章局部外的處分依本規(guī)定辦理。

  (2)、經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依以下規(guī)定以過失處分。

  一次理賠總數肇事處分備注

  第一次第二次第三次第四次

  500-1000元警告記過記大過除名1年內

  1000~XX元記過記大過除名1年內

  XX~3000元記大過除名1年內

  (3)、肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。

  4、肇事賠償:行車肇事責任判明后,如當事雙方愿過成和解,得當場查明損害賠償依以下規(guī)定分別處理:

  (1)、肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司承當,但假設肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機負擔。

  (2)、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方

  應負責任之比率分擔,其損害賠償按照(1)、辦理。

  (3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。

  八、崗位職責

  1、憑派車單出車,未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。

  2、工作積極主動,服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。

  3、出車前檢查:

  (1)行車前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于平安、可靠的良好狀態(tài)。

  (2)出車前搞好車容衛(wèi)生,車外要擦洗干凈,車內要勤清掃,不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀,否那么一經發(fā)現立即處分。

  (3)行車前可先啟動引擎試運行,詳細觀察有無異常情況,一經發(fā)現立即報告。

  4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛,否那么,造成一切后果及損失由當事司機負責。

  5、駕駛人員應嚴守交通規(guī)那么,違反交通規(guī)章者按交通規(guī)那么辦理,責任自負。

  6、原那么上司機為主送貨人,隨車人員協(xié)同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運的,可申請配備一名送貨員。

  7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

  8、車輛回廠后,必須及時清理車內的雜物、貨品,辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經發(fā)現,立即處分。

  9、回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等,確保車輛平安。

  10、認真執(zhí)行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經公司領導批準,并確認車輛在外停放平安,否那么后果處負。

  11、出車前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。

  12、司機須接受無條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應在執(zhí)行任務后向相關負責人或上級領導反映。

  13、為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系,司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài),并保證有充足的話費及電量。

  14、司機個人素質:

  (1)、司機需保持良好的個人形象,保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

  (2)、注意個人的言行,禮貌待人、微笑效勞,絕不充許在客戶面前影響公司形象,否那么重罰。

  (3)、樹立良好的職業(yè)道德,熱情切,這客戶提供良好的效勞,遵守客戶方廠規(guī)廠紀。

  九、費用報銷:

  1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油,并于當天晚上加滿油,以備第二天及時用車。

  2、出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。

  3、除指定車輛、路段外,原那么上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否那么不予報銷。

  4、出車費用申請負擔,如屬共同用車,科室派車文員有權視情況協(xié)調平衡,共同負擔。

  十、獎勵:

  1、符合公司規(guī)章制度范圍內的事跡,按照公司規(guī)章制度獎勵。

  2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。

  3、年度無違章、無事故、無投訴可中選為年度明星司機獎勵1000元。

  十一、懲罰

  1、在公司規(guī)章制度范圍內的按公司規(guī)章制度處分。

  2、每月30日以前,司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理,司機直接負責人負責監(jiān)督。

  3、如司機提出維修申請后,因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的,每次對負責人罰款100元。

  4、車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

  5、司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。

  6、司機未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。

  7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、喪失的,除追究主要責任人外,相關人員承當連帶責任。

  十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的,要追究責任人負責并每次罰款50元。

  十三、保安人員必須嚴格按照車輛管理規(guī)定驗單放行,違者必追究責任并每次罰款50元。

  貨車駕駛員管理制度 篇3

  1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

  2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。

  3、司機應熟知所駕駛車輛的性能,按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時則保養(yǎng));每次出車前進行車輛檢查,確保車輛安全運行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機負責。附:《定期保養(yǎng)表》

  4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗,并進行指紋登記。

  5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領導,聽從分配,不得無故缺勤。

  6、公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內補辦《派車單》,否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知管理人員,并說明原因。

  7、未經領導同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴禁酒后駕車,否則出現的一切后果由司機本人負責,嚴重者予以開除處理。

  8、車輛需要維修時,要先和領導打好招呼,經同意后方可修理如果實行零件拆舊換新,應在定點維修站修理,簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務掛帳,無特殊情況,未經領導批準,不準私自修車。

  9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現所駕車輛有故障時,應立即檢修;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。

  10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有丟失由司機照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。

  111、每月x日(遇節(jié)假日順延),車隊應統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數,并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進行車輛綜合考核。

  12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

  13、司機出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經發(fā)現給予相應處罰。一個月內有三次怠工現象給予辭退。

  14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的`出車安排。未被派出車的司機,需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必須向相關負責人請假,經批準后方可離開。出車回來后應15立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機,分鐘一22個小時內按曠工半天進行處罰,小時以上者按曠工一天進行處罰。

  15、司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領導反映。司機不服從領導管理的,每次罰款元,三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以元罰款外給予辭退。

  16、司機每月電話費用補貼x元,應每日小時開機,對公司領導或管理人員的呼叫,應盡快回復。如不開機者一次扣罰x元;當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

  17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據數量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等;除損失自行承擔外,還要給予相應的處罰或辭退。

  18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警100告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰x元。

  19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。

  20、外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員200扣罰元/次,如發(fā)現三次及以上者扣罰當月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象,扣罰當月工資。

  21、對于工作勤奮,遵守制度,表現突出,全年安全行車,未出交500-1000通事故,送貨未出差錯的司機,年終給予元獎勵。

  貨車駕駛員管理制度 篇4

  1、為加強車輛、司機管理,提高工作效率和服務水平,制定本員工管理制度。

  2、分配到各部門的車輛和司機,由部門進行管理,駕駛為領導服務車輛的司機由辦公室統(tǒng)一管理。

  3、司機要經常打掃車內外衛(wèi)生,保持車輛清潔狀態(tài)。

  4、司機平時要注意對車輛的'保養(yǎng),發(fā)現故障及時上報,及時維修,車輛進廠修理期間,司機要認真看守,隨時檢查修理情況。不準帶故障強行出車。

  5、車輛出市或非工作時間出車要經本部門車輛管理領導同意方可出車。

  6、嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。

  7、嚴格按工作程序要求,出車要由部門分管領導派出,回來后要報告。

  8、嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。

  9、不準向用車單位和個人吃、拿、卡、要,耍態(tài)度。

  10、接送通勤要準時正點,不準隨意改變通勤路線,不準讓非本單位人搭乘通勤車。

  11、公務出車要熱情服務,動作迅速;不準借工作之便出私車、出順風車;不準無故拒絕出車,已租用車庫的不準車輛夜不歸庫,未租用車庫的要將車輛妥善保管。

  12、出車等候時不準離開車輛很遠,要讓辦事人員出來后能夠及時找到。在本單位待命時要在所在辦公區(qū)域內等候,保持通訊工具暢通。

  13、不準酒后駕車;不準開蠻車、賭氣車。

  14、要遵章駕駛,作文明司機。司機因違章受到的罰款,由個人承擔。

  15、司機在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通,服從有關領導工作上的調配。

  16、完成領導臨時交辦的任務。

  貨車駕駛員管理制度 篇5

  為加強車輛管理工作,保障日常工作,保證車輛的安全,特制定本規(guī)定:

  1、駕駛員必須遵守公司的各項規(guī)章制度,服從管理,不遲到、早退,有事請假,加強責任心,自覺維護公司的集體榮譽。

  2、駕駛員須保持車輛內外部整潔,及時對車輛進行刷洗。

  3、嚴禁酒后開車,駕駛車輛時禁止吸煙、飲酒和閑談,做到“不該問的事不問,不該說的話不說”。

  4、駕駛車輛時必須遵守交通規(guī)則,服從交警的指揮,凡違反交通管理條例的罰款不予報銷。

  5、嚴禁私自出車、亂停亂放,禁止擅自將所駕車輛交給其他駕駛員或無證人員駕駛。

  6、駕駛員擅自將車輛交借他人駕駛的.,每發(fā)現一次扣駕駛人員100元,未經領導批準,擅自出車的,每發(fā)現一次扣罰100元。

  7、對發(fā)生事故的,不按規(guī)定時間上報或隱瞞不報及隱瞞事故情節(jié)的,每發(fā)現一次扣駕駛人員200元,駕駛員按交通事故處罰條款加倍處理。

  8、駕駛員辭職時須提前30天告知辦公室。

  貨車駕駛員管理制度 篇6

  1、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財產的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。

  2、開車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不得超速行駛、強行超車、野蠻行車,盡量減少汽車損耗及油耗。

  3、司機應熟知所駕駛車輛的性能,按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定,需要保養(yǎng)時則保養(yǎng));每次出車前進行車輛檢查,確保車輛安全運行,因檢查失誤,發(fā)生事故,后果由司機負責。附:《定期保養(yǎng)表》

  4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》,提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗,并進行指紋登記。

  5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度,按時上下班,服從領導,聽從分配,不得無故缺勤。

  6、公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到,并及時將《派車單》交回,未有《派車單》的緊急出車,必須在出車回來后第二天內補辦《派車單》,否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時通知管理人員,并說明原因。

  7、未經領導同意,不得私自出車或外借他人,不得拉私活、帶客,嚴禁酒后駕車,否則出現的一切后果由司機本人負責,嚴重者予以開除處理。

  8、車輛需要維修時,要先和領導打好招呼,經同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新,應在定點維修站修理,簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章,將憑證單帶回財務掛帳,無特殊情況,未經領導批準,不準私自修車。

  9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔);出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現所駕車輛有故障時,應立即檢修;下班后,將車輛開進廠區(qū)保管,鎖好車和貨廂的門;車輛停駛后,有空閑時間,司機在不影響本職工作的情況下,要參加力所能及的勞動。

  10、妥善保管好隨車工具和各種證件,出車時保證證件齊全,如有丟失由司機照價賠償和補辦,因證件不全被罰款的,費用不予報銷。

  11、每月1日(遇節(jié)假日順延),車隊應統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數,并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部,進行車輛綜合考核。

  12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰的,其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。

  13、司機出車在外必須以工作為重,不得在外辦私事或消極怠工,一經發(fā)現給予相應處罰。一個月內有三次怠工現象給予辭退。

  14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位,以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機,需在指定辦公室上班,不得隨便串崗,有要事確需離開時,必須向相關負責人請假,經批準后方可離開。出車回來后應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機,15分鐘2個小時內按曠工半天進行處罰,2小時以上者按曠工一天進行處罰。

  15、司機對管理人員的.工作安排,應無條件服從,不準故意拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可向領導反映。司機不服從領導管理的,每次罰款50元,三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。

  16、司機每月電話費用補貼100元,應每日24小時開機,對公司領導或管理人員的呼叫,應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元;當月不開機達五次者不予補貼電話費。經公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元;多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。

  17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據數量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等;除損失自行承擔外,還要給予相應的處罰或辭退。

  18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次,兩次以上予以書面警告處分一次,三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的,另外承擔相應責任和損失。

  19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的,應賠償公司損失,并扣罰一個月工資給予辭退。

  20、外出運輸車輛要填好行車記錄,未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次,如發(fā)現三次及以上者扣罰當月工資,外出車輛必須節(jié)約用油,如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象,扣罰當月工資。

  21、對于工作勤奮,遵守制度,表現突出,全年安全行車,未出交通事故,送貨未出差錯的司機,年終給予500-1000元獎勵。

  貨車駕駛員管理制度 篇7

  一、工作積極主動,服從分配,愛崗敬業(yè),認真學習交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,安全、文明駕駛車輛。

  二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài),如有聯(lián)系不上超過一小時者,第一次罰款50元,第二次100元,第三次200元,第四次開除。

  三、規(guī)律作息時間,以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關的其他事情,導致提貨、卸貨不及時的,視情節(jié)輕重,給予100-300元的罰款。

  四、嚴禁酒后駕車,不準疲勞駕駛,不開英雄車,不帶情緒上車,病車不準上路。

  五、如實認真填報出車費用,保存好油票、過橋過路費等報銷依據,否則費用不予報銷;嚴禁用假票報銷,一經查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題,自己處理不好的,要及時反饋到公司,且不能無中生有,虛報、夸大事故及費用的,一經查出處以報銷金額十倍的罰款,直接在運費或工資中扣除。

  六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛,在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉向,燈光良好;及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關責任);保持車容整潔,車內清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審,車輛二級維護時間),如有到期,應提前匯報,確保車輛的正常運轉。

  七、當車輛出現故障時,及時打電話回公司報修,公司將做出相應出車計劃,在18:00之前回公司的車輛要在當天修好,較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。

  八、司機要保持良好的職業(yè)道德,熱誠的服務態(tài)度,要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度,與上下游客戶處理好關系,不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵,如果出現矛盾要及時打電話回公司解決。

  九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客,造成公司損失或延誤工作時間的,公司將追究其相應責任,并處以50-300元的罰款。

  十、聽從公司調度安排,按計劃出車,不能挑三揀四,好貨就出,差貨就拒絕出車。必須按時出勤,調度主管出車計劃下達后,按通知時間到達指定地點,遲到le;10分鐘的扣20元,遲到10-20分鐘的,扣款50元,超過半小時的扣100元,超過1小時但是未造成重大影響的,本次運費結帳時減半,但是必須出車,拒絕出車的,公司會在應結運費中直接扣除此次費用,因為公司臨時調車會增加勞動強度和運營成本。

  十一、司機請假至少提前24小時,否則按拒絕出車處理。

  十二、車輛跑長途回來的必須加滿油,倒短車輛跑完一天也必須加滿油。

  十三、在自己的工作中,必須處理好自己的工作程序、抓緊時間,如其他部門影響車隊運營工作的情況應及時反饋。

  十四、到廠家或倉庫裝貨時,一定要根據廠家或倉庫的'要求,與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案,如發(fā)現問題及時提出并向有關人員反饋。在工廠提貨時,如業(yè)務員不在現場,司機應該拿好單據,按單據清點貨物。并監(jiān)督裝車,切忌不能以重壓輕,以大壓小;單個物品較高,易倒的必須采取加固措施,防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后,確認無誤,必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定,確定無誤后方可駕車離開。

  十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī),違章罰款由司機本人負責,在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現其他事故后,立即通知公司領導,畏罪潛逃者請司法機關經辦。

  十六、公司車輛一人一車,未經許可不得私自換車駕駛,嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經發(fā)現處200元罰款;非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔一切后果。

  十七、車輛證件由司機負責保管,司機上崗前在車管部領取車輛證件并簽字,離崗或更換車輛時必須交還證件,對遺失證件的扣取相應的補辦費用。

  十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛,如果倉庫無人卸貨時,需要鎖好車輛,防止車輛、貨物丟失。

  貨車駕駛員管理制度 篇8

  一、工作積極主動,服從分配,愛崗敬業(yè),認真學習交通法規(guī),遵守交通規(guī)那么,平安、文明駕駛車輛。

  二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài),如有聯(lián)系不上超過一小時者,第一次罰款50元,第二次100元,第三次200元,第四次開除。

  三、規(guī)律作息時間,以充分的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關的其他事情,導致提貨、卸貨不及時的,視情節(jié)輕重,給予100-300元的罰款。

  四、嚴禁酒后駕車,不準疲勞駕駛,不開英雄車,不帶情緒上車,病車不準上路。

  五、如實認真填報出車費用,保存好油票、過橋過路費等報銷依據,否那么費用不予報銷;嚴禁用假票報銷,一經查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題,自己處理不好的,要及時反應到公司,且不能無中生有,虛報、夸大事故及費用的,一經查出處以報銷金額十倍的罰款,直接在運費或工資中扣除。

  六、司機自覺保護養(yǎng)護車輛,在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉向,燈光良好;及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承當相關責任);保持車容整潔,車內清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審,車輛二級維護時間),如有到期,應提前匯報,確保車輛的正常運轉。

  七、當車輛出現故障時,及時打電話回公司報修,公司將做出相應出車方案,在18:00之前回公司的車輛要在當天修好,較晚回公司的'要求在登記表上登記修車并注明修理部位。

  八、司機要保持良好的職業(yè)道德,熱誠的效勞態(tài)度,要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度,與上下游客戶處理好關系,不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵,如果出現矛盾要及時打電話回公司解決。

  九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客,造成公司損失或延誤工作時間的,公司將追究其相應責任,并處以50-300元的罰款。

  十、聽從公司調度安排,按方案出車,不能挑三揀四,好貨就出,差貨就拒絕出車。必須按時出勤,調度主管出車方案下達后,按通知時間到達指定地點,遲到10分鐘的扣20元,遲到10-20分鐘的,扣款50元,超過半小時的扣100元,超過1小時但是未造成重大影響的,本次運費結帳時減半,但是必須出車,拒絕出車的,公司會在應結運費中直接扣除此次費用,因為公司臨時調車會增加勞動強度和運營本錢。

  十一、司機請假至少提前24小時,否那么按拒絕出車處理。

  十二、車輛跑長途回來的必須加滿油,倒短車輛跑完一天也必須加滿油。

  十三、在自己的工作中,必須處理好自己的工作程序、抓緊時間,如其他部門影響車隊運營工作的情況應及時反應。

  十四、到廠家或倉庫裝貨時,一定要根據廠家或倉庫的要求,與發(fā)貨員或外勤確定最正確的裝載方案,如發(fā)現問題及時提出并向有關人員反應。在工廠

  提貨時,如業(yè)務員不在現場,司機應該拿好單據,按單據清點貨物。并監(jiān)督裝車,切忌不能以重壓輕,以大壓小;單個物品較高,易倒的必須采取加固措施,防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后,確認無誤,必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定,確定無誤前方可駕車離開。

  十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī),違章罰款由司機本人負責,在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現其他事故后,立即通知公司領導,畏罪潛逃者請司法機關經辦。

  十六、公司車輛一人一車,未經許可不得私自換車駕駛,嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經發(fā)現處200元罰款;非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承當一切后果。

  十七、車輛證件由司機負責保管,司機上崗前在車管部領取車輛證件并簽字,離崗或更換車輛時必須交還證件,對遺失證件的扣取相應的補辦費用。

  十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛,如果倉庫無人卸貨時,需要鎖好車輛,防止車輛、貨物喪失。

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