項目計劃
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，又將迎來新的工作，新的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。好的計劃是什么樣的呢？以下是小編收集整理的項目計劃7篇，歡迎大家分享。
項目計劃 篇1
根據(jù)張家港市《關(guān)于深化全市志愿服務(wù)工作的實施意見》要求，為增強我校志愿者的服務(wù)意識和質(zhì)量，確保我校志愿者服務(wù)隊工作的順利開展。特制定此項目開展計劃。
一、項目思想
以開展“梧桐樹志愿者服務(wù)隊”活動為載體，以“關(guān)愛他人、關(guān)愛社會、關(guān)愛自然”為主題，積極引導(dǎo)志愿者和廣大教職員工踐行全心全意為人民服務(wù)的宗旨，奉獻愛心，大力弘揚“奉獻、互助、友愛、進步”的志愿者精神，為文明張家港的發(fā)展增添新動力，同時達到提高志愿者和教職員工的文明素質(zhì)，服務(wù)群眾，服務(wù)社會目的。
二、項目目的
建立教師志愿者服務(wù)隊伍，深入開展“關(guān)愛他人、關(guān)愛社會、關(guān)愛自然”為主要內(nèi)容的志愿者服務(wù)活動，是學(xué)校教育教學(xué)工作的延伸和拓展。開展這一活動，旨在推進志愿者服務(wù)工作機制化、常態(tài)化，培養(yǎng)造就一支服務(wù)類型多樣、發(fā)揮作用明顯的志愿者服務(wù)隊伍，把志愿活動從校內(nèi)延伸到校外，鼓勵志愿者根據(jù)自身愿望和條件選擇道德宣教、敬老愛老、愛綠護綠、弱勢幫教以及“百名教師訪千家”家訪活動為內(nèi)容的'自愿服務(wù)項目，以此推動學(xué)校工作的發(fā)展。
三、項目對象
志愿教師。
四、項目步驟
1．組織發(fā)動階段。xxxx年11月月活動正式啟動，營造氛圍，做好宣傳組織工作，積極動員教師積極參與梧桐樹志愿者服務(wù)隊活動，要求志愿者認(rèn)真填寫《鳳凰小學(xué)梧桐樹志愿者服務(wù)隊志愿者登記表》，按時上報上級部門備案。
2．工作推進階段。從xxxx年1月下旬到xxxx年12月，建立志愿者信息庫，同時組建志愿者服務(wù)隊，組織教師志愿者開展道德宣教、敬老愛老、愛綠護綠、弱勢幫教以及“百名教師訪千家”等項志愿服務(wù)活動。
3．鞏固提高階段。到xxxx年12月底認(rèn)真總結(jié)、樹立先進典型，充分發(fā)揮先進典型的示范引領(lǐng)作用，營造濃厚的社會輿論氛圍。每次活動按時將活動照片、信息等上報上級部門備案。
五、項目形式
教師志愿者服務(wù)活動要根據(jù)學(xué)校工作計劃，結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)理念和個人工作實際情況，采取集中與分散、定期與經(jīng)常相結(jié)合的方式進行。志愿者在開展好日常的經(jīng)常性服務(wù)的同時，還可以通過開展活動日集中服務(wù)、設(shè)點服務(wù)、結(jié)對幫扶服務(wù)、專題服務(wù)等活動方式，開展有組織的志愿服務(wù)，豐富服務(wù)內(nèi)容和范圍，切實增強服務(wù)的實效，不斷提升梧桐樹志愿者服務(wù)隊的形象，增強社會效應(yīng)。不斷加強活動過程管理，在活動前做好活動計劃，做到有目的，有組織，有行動，安全有效。
六、項目考核
為確保志愿服務(wù)項目的高效開展，除了做好充分的準(zhǔn)備工作外，必須做好服務(wù)的
考核工作，旨在發(fā)揚志愿精神，規(guī)范志愿工作，激發(fā)志愿工作熱情，也為以后的志愿服務(wù)積累經(jīng)驗。主要考核內(nèi)容有：服務(wù)對象的參與率，志愿者工作的實效，服務(wù)對象的評價等。
以上志愿服務(wù)項目計劃，發(fā)至每個志愿者。如志愿者有特殊情況無法完成工作的，需提前告知負(fù)責(zé)人，以便統(tǒng)籌安排好工作。
聯(lián)系電話：zz（zz） zz（zz）。
項目計劃 篇2
項目計劃變更制度
目的：
為了加強我公司計劃管理，保障計劃工作的嚴(yán)肅性，理清項目計劃執(zhí)行過程，做到計劃變更有據(jù)，完善優(yōu)化計劃編制工作。特制定本制度。
適用范圍：
本制度適用總公司各中心及子公司在項目進度計劃上的變更工作。
職責(zé)權(quán)限：
項目產(chǎn)品按照設(shè)計、工藝、物料、采購、生產(chǎn)、包裝、發(fā)運、安裝的流程進行文件或?qū)嵨锏膫鬟f。在計劃執(zhí)行期間內(nèi)，項目所滯留的環(huán)節(jié)不能在計劃規(guī)定時間期限完成，應(yīng)提前發(fā)出變更申請�；蛘咪N售部門提出項目進度比計劃期限提前。以上兩種情況，由執(zhí)行部門發(fā)出項目變更申請。發(fā)出申請部門為項目進度滯留部門或銷售部門，以文件或?qū)嵨锝唤雍炞譃闇?zhǔn)，不是責(zé)任部門。
執(zhí)行部門負(fù)責(zé)填寫項目進度變更申請，項目基本信息、變更狀況和變更原因填寫好以后由中心領(lǐng)導(dǎo)或主管副總進行簽字確認(rèn)。
變更發(fā)起部門組織相關(guān)部門填寫意見，填寫人須為中心領(lǐng)導(dǎo)或中心指定的計劃負(fù)責(zé)人。
項目部門意見填寫完成后，由計劃中心分析當(dāng)次變更對整個項目或公司整體項目計劃的影響。
影響包括：
人力資源的增加，成本的增加，其他項目受影響的.延期等。
項目計劃變更最終需要有總經(jīng)理簽字確認(rèn)后，計劃中心發(fā)放到各中心及子公司簽收，原件存檔到計劃供應(yīng)部。
工作流程：
質(zhì)檢部門簽字為時間節(jié)點判斷項目執(zhí)行所在部門。執(zhí)行部門需要在本部門項目工作完成的計劃期限內(nèi)進行申請。如超出計劃期限而未進行任何進度變更申請，屬計劃延誤，參照《計劃管理處罰制度》。 銷售部門因客戶需求變化而發(fā)起的項目進度計劃變更
�、� 發(fā)起中心領(lǐng)導(dǎo)審核：發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對項目基本信息及變更時間、變更原因的二次判斷及審核。
�、� 其他部門變更意見：發(fā)起部門將變更單送交項目進度相關(guān)部門進行變更意見填寫。意見如為不同意，需填寫好不同意原因，如人力資源不足，成本增加，能力受限等。
�、� 判斷客觀性：項目計劃是嚴(yán)肅的，需要被尊重的。執(zhí)行部門需要在主觀努力并組織協(xié)調(diào)下均不能保證當(dāng)期計劃期限的情況下申請計劃變更。計劃中心領(lǐng)導(dǎo)在綜合各部門意見和二次可觀性審查后判斷是否需要變更項目計劃，如確實客觀需要變更，在填寫好項目計劃變更的影響后上報總經(jīng)理。項目計劃變更影響主要包括：本項目進度計劃的影響，本項目成本的增加或減少，公司總計劃的變更，進而對年度產(chǎn)值計劃的影響等。如在主觀努力下可保證項目環(huán)節(jié)如期完成，計劃中心領(lǐng)導(dǎo)在簽署意見后發(fā)回項目進度計劃變更發(fā)起部門。
�、� 總經(jīng)理審批：參照各中心對于此項目計劃變更單的意見后，從全局考慮進行審批。審批通過則由計劃中心發(fā)放至各部門，原件留檔后，發(fā)布變更后計劃。如總經(jīng)理不同意變更，簽署意見后由計劃中心留檔后發(fā)放至各中心。
項目計劃進度變更申請單
申請人：
填發(fā)日期：
項目計劃 篇3
第一章 總論
1.1 項目名稱
XX國際汽車城
1.2 項目業(yè)主
由鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司、XX先生共同投資，河南XX汽車貿(mào)易有限公司（籌）運營。
1.3 項目投資地點及面積
擬在鄭州市XX區(qū)域范圍內(nèi)尋找合適地點。
總占地面積約500畝，所占用土地可采取租賃或出讓的形式取得使用權(quán)。
1.4 投資規(guī)模及實施計劃
總投資額：人民幣10億元（含土地價款、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、 店面、倉庫、流動資金等）。
項目計劃采取整體規(guī)劃，一次性全部投資成型的形式實施建設(shè)、經(jīng)營。
1.5 項目內(nèi)容與規(guī)模
汽車城項目計劃總占地面積500畝，其中10個轎車4S銷售店占地面積200畝，貨車銷售展場占地面積100畝，工程車輛銷售展場占地面積100畝，綜合服務(wù)區(qū)、售后維修、倉庫、職工食堂、道路、綠化環(huán)境、汽車文化廣場等占地面積100畝。
1.6 項目性質(zhì)
在合適區(qū)域內(nèi)采取新建基礎(chǔ)設(shè)施、店面、倉庫等形式，形成新的產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)模。
項目采取鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式建設(shè)，以鋼結(jié)構(gòu)為主，全部建筑設(shè)施達到節(jié)能環(huán)保的建筑標(biāo)準(zhǔn)。
1.7 項目經(jīng)營范圍
項目規(guī)劃設(shè)立轎車4S專賣區(qū)、貨車展場銷售區(qū)、工程車輛 展場銷售區(qū)、新車發(fā)布會展區(qū)、購車綜合服務(wù)區(qū)、車輛售后維修服務(wù)區(qū)、汽車文化區(qū)、市場綜合區(qū)等多個區(qū)域。
1.8 項目建設(shè)周期
項目建設(shè)期周期預(yù)計為1.5年，在項目建設(shè)啟動后，爭取在最短時間內(nèi)建設(shè)完畢并投入運營。
1.9 項目效益
1.9.1 經(jīng)濟效益
項目正式投入運營后，預(yù)計年實現(xiàn)營業(yè)收入約100億元，為地方年實現(xiàn)繳稅約1億元。
1.9.2 社會影響
項目正式投入運營后，能夠為當(dāng)?shù)貏趧恿μ峁?000個就業(yè)崗位，提供工資收入年約1.5億元，帶動周圍房地產(chǎn)、物流、飲食等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而提高周圍居民的收入和生活環(huán)境、促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展。
1.10 本計劃書編制依據(jù)
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》
《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》
《河南省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》
《河南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》
《河南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》 以及其它資料等。
第二章 項目建設(shè)的前景
2.1 項目建設(shè)背景
2.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模
20xx年我國人均GDP突破5414美元，河南省人均GDP突破4446美元，鄭州市人均GDP突破56949元人民幣，國際經(jīng)驗表明，當(dāng)人均GDP在1000美元左右時，轎車開始進入家庭，首先是在高收入家庭中普及，并逐漸在中產(chǎn)階層普及，從而導(dǎo)致社會消費結(jié)構(gòu)和消費理念發(fā)生深刻變化。在我國，由于人口規(guī)模巨大，20xx年全國總戶數(shù)達4.02億戶，有35%的家庭有意向購買轎車，其總消費量便可達1.4億輛，鄭州市有862.65萬人，按人口的5%計算，消費量也可達43.13萬輛，而實際上目前擁有消費經(jīng)濟型轎車的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此比例。
這一短期的巨大消費潛能之所以未得到有效釋放，主要是受過去高價格、消費環(huán)境不佳及其他限制消費的政策等的影響。在日益寬松的消費政策（降低汽車消費稅、銀行不斷增加消費信貸規(guī)模、采取靈活多樣的付款方式）作用下，以及入世后國
家大幅度降低關(guān)稅的刺激下，從20xx年開始汽車特別是經(jīng)濟型轎車消費出現(xiàn)了“井噴”行情，汽車消費需求得到了初步的集中釋放。
商務(wù)部最近的一份報告認(rèn)為，今年我國汽車產(chǎn)量將超過1840萬輛，其中約一半是轎車。這將使中國汽車產(chǎn)量連續(xù)6年每年上一個百萬級臺階。這一增長速度在世界各國前所未有。最近一家媒體對中國汽車市場做出了這樣的評價：“能與美國這個全球第一大汽車王國相匹敵的汽車市場，除了中國以外，今后不可能再出現(xiàn)第二個！”
2.1.2 汽車需求預(yù)測
在需求方面，支撐汽車產(chǎn)業(yè)進入持續(xù)高增長的因素有兩個：一個是長期被壓抑的巨大即期消費潛能亟待釋放，另一個是隨著人均收入的繼續(xù)快速增長和消費環(huán)境的逐步改善，人們生活方式正在發(fā)生巨大變化，從而導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民對汽車消費需求的不斷增加。
無論是從短期角度看，還是從長期角度看，我國汽車特別是轎車的消費潛能巨大。這些需求都是有購買力支撐的，只是由于價格問題、汽車消費和使用政策上的問題而一時沒有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實購買力。而現(xiàn)階段，我國相繼出臺了鼓勵居民消費汽車的相關(guān)政策，包括汽車下鄉(xiāng)、汽車補貼等等，同時居民的生活水平逐步提高，人均收入年年增加，生活質(zhì)量明顯改善，對汽車的需求也開始迅速攀升，汽車正開始慢慢成為大眾消費品，以車代步不再是夢想，尤其是“十二五”期間，中國的汽車需求也將進入爆發(fā)式增長階段。
行業(yè)部門、汽車制造商、專家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機構(gòu)對20xx年車市總體預(yù)測很樂觀，認(rèn)為最少要有10%-15%的增長率，甚至有可能達到20%的增長。
2.1.3 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)前景
隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)、快速、穩(wěn)定的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，對轎車的需求量，成為推動中國汽車發(fā)展的一股重要力量。20xx年以來，中國已經(jīng)取代美國成為世界上最大的汽車銷售市場，中國的汽車產(chǎn)量也超過了日本汽車工業(yè)，達
到了世界第一的位置，中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升，這種勢頭勢必影響著經(jīng)濟的快速發(fā)展，同時也將帶旺其它消費市場。汽車消費的興起，同時也促進了汽車后市場的繁榮，在風(fēng)生水起的汽車消費熱潮中，汽車后市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。
近年來，汽車市場快速發(fā)展，各品牌汽車4S店、汽車交易市場等大大小小汽車市場遍布城鄉(xiāng)各地，汽車市場成為居民選購汽車的主要場所，汽車市場專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種，也進一步激發(fā)了居民汽車消費的熱情，引導(dǎo)著居民的.消費。
盡管如此，汽車市場的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現(xiàn)以下幾方面：一是汽車市場規(guī)模不大，小的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠，尤其居多：二是由于汽車市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化服務(wù)，市場功能單一，滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要，市場業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡陋，環(huán)境欠佳，大多為初級市場。汽車市場發(fā)展存在的諸多問題，亟待加快提高汽車行業(yè)的發(fā)展，其發(fā)展前景又蘊含了無限的商機。
2.2 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場狀況和前景
2.2.1 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場狀況
目前，鄭州市主要的汽車交易市場有：
1、河南汽車交易中心
位于花園路與開元路交叉口路西，建筑面積占地350余畝，已有奧迪、雷克薩斯、斯巴魯、標(biāo)致、路虎、沃爾沃、進口大眾、娜智杰、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、大眾斯科達、紅旗、東風(fēng)悅達起亞、海馬、中星江淮、雪佛萊、長城、奇瑞、中華、瑞風(fēng)瑞鷹、東風(fēng)風(fēng)神、名爵、上海華普、風(fēng)行、三菱、五菱等26家4S汽車專營店。
2、鄭州中博汽車廣場
建成于20xx年的中博汽車廣場，位于鄭汴路與玉鳳路交叉口，東鄰中原國際博覽中心，中博家具城對面，是目前鄭鄭州市規(guī)模最大的以4S店為龍頭，2S店為主體的中高檔汽車廣場，目前擁有4S店十幾家，2S店20多個，包括寶馬、豐田、通用、標(biāo)志、現(xiàn)代等知名汽車品牌專賣店。
3、中原汽車交易中心
成立于1996年，位于北環(huán)路與文化路交叉口向西30米路北，是河南省最早成立的專業(yè)汽車交易市場，也是鄭州市現(xiàn)今唯一保留下來繼續(xù)經(jīng)營發(fā)展的專業(yè)汽車交易市場，占地面積約35200平方米，總建筑面積為17393平方米左右。
4、江山汽車廣場
位于北環(huán)路中段（原陳砦花卉市場對面），于20xx年4月正式開始營業(yè)。
5、中原西路
中原路汽車品牌街成立于20xx年8月，主要集中在鄭州市區(qū)中原路西頭與西三環(huán)相交處，以西三環(huán)為界線中原西路兩側(cè)共分布有17家汽車4S店。
6、航海西路
20xx年11月，位于航海西路的河南富達東風(fēng)雪鐵龍4S店開業(yè)，隨后北京現(xiàn)代、一汽豐田、廣汽豐田，形成南區(qū)汽車市場。
以上可知，目前鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場，逐漸由萌芽期過渡到了發(fā)展期，市場規(guī)模還是處于檔次較低、規(guī)模較小、市場凌亂混雜的狀態(tài)，缺乏高端的、多樣化的市場規(guī)模，尤其是進口轎車4S店，以及貨車、工程車展廳較少，缺乏汽車文化主題，甚至各汽車產(chǎn)業(yè)市場都沒有汽車文化的概念。而隨著汽車消費市場呈“井噴”式的擴大，鄭州目前的汽車產(chǎn)業(yè)市場不能適應(yīng)現(xiàn)實需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯。無論是從汽車市場規(guī)模來說，還是從市場檔次來說，都需要有規(guī)模宏大的、具有多樣化功能的、能夠提供高質(zhì)量服務(wù)、長距離輻射能力的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)市場。
2.2.2 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場前景
鄭州作為一個中心城市，其機動車增長速度可以用奔跑來形容。去年上半年機動車同比增長9.69%、車購稅稅款同比增長36.44%，增速遠(yuǎn)高于國家平均水平，根據(jù)鄭州市統(tǒng)計局發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，在20xx年初，鄭州市機動車保有量突破160萬輛，平均5人中就有1人擁有機動車。汽車交易市場發(fā)展紅紅火火，遺憾的是，現(xiàn)時在鄭州市能夠滿足廠商需要，滿足消費者需求的高水平的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)市場幾乎沒有。因此，適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次的汽車產(chǎn)業(yè)市場具有很大的發(fā)展空間。
20xx年，鄭州人每月買走1.5萬輛汽車，其中百萬元以上豪車增長近一倍。20xx年，鄭州全市（含六縣區(qū)）共繳納車購稅28.12億元，占稅收總量的8.01%，增收6.26億元。其中鄭州市區(qū)應(yīng)稅車輛182708臺，比前年同期增長6%，增加10177輛。就鄭州市區(qū)來說，居民購買車輛繳納車購稅24.9億元，比前年同期增長33%，增收6.2億元。這些數(shù)據(jù)表明鄭州市民的車輛消費逐步從經(jīng)濟型車輛轉(zhuǎn)化為舒適型、安全型、功能多樣化的高端車輛，在一定程度上也顯示了鄭州市民有著較強的高端消費能力，一些高端轎車越來越多地出現(xiàn)在鄭州街頭，鄭州市的汽車消費需求依然非常強勁，鄭州人已經(jīng)開始跑步進入汽車時代。
2.3 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場的狀況和前景
2.3.1 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場的狀況
鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場的高速發(fā)展也帶動了鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場的大發(fā)展，鄭州市政府在汽車產(chǎn)業(yè)政策上也給予了積極的支
持。目前鄭州市有中國(鄭州)汽車配件大世界和正在建設(shè)的中國(鄭州)國際汽車后市場產(chǎn)業(yè)園兩個汽車產(chǎn)業(yè)后市場。鄭州地區(qū)的汽車服務(wù)，如在：貼膜、裝飾、改裝、音響、隨車用品、置換、美容等也多集中于品牌忠誠度高的4S店。鄭州汽車后市場已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上鄭州汽車市場的發(fā)展。比如修車、養(yǎng)車排隊，無論在4S店、連鎖店、還是街頭小店，往往需要預(yù)約或排隊。汽車配件，用品質(zhì)量參差不齊，高水準(zhǔn)的原裝件、改裝件在鄭州很難找到。同時，售后服務(wù)技術(shù)和工具，專業(yè)服務(wù)團隊水平，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程檔次，服務(wù)統(tǒng)一專用工具、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等都需要加強。鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場大產(chǎn)業(yè)化的格局并未形成，整體水平難以提高。因此，綜合來說鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場在規(guī)模、檔次、水平上都有欠缺，同時也呈現(xiàn)著更多的生機。
2.3.2 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場的前景
鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場的滯后，勢必也蘊含著無限的商機，市場發(fā)展前景較大，尤其在以下幾個方面將產(chǎn)生很大的機遇和經(jīng)濟效益：
1. 專業(yè)化、規(guī)�；�、連鎖化發(fā)展：鄭州的配件裝飾、汽車美容，修理店等需要在自身綜合素質(zhì)上再提高。
2. 在汽車服務(wù)、用品、配件等需要有突破。鄭州汽車市場上的產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴(yán)重，產(chǎn)品大同小異，同水準(zhǔn)的服務(wù)商、服務(wù)水平差別不大，在服務(wù)創(chuàng)新上需要實現(xiàn)突破。
3. 在人才培養(yǎng)方面。行業(yè)人才、復(fù)合型人才、中高級管理人才、高級技師等人才在鄭州相對缺乏，除建立有效的培養(yǎng)、培訓(xùn)機制外，還要注重建設(shè)這些人才在實際領(lǐng)域中發(fā)揮最大的效果。
鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場呈現(xiàn)的巨大生機，勢必將推動鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場以更快的速度發(fā)展，汽車后市場消費的潛力還將有著更高、更快的市場增長率。
2.4 本項目建設(shè)的前景
本項目的建設(shè)是符合中國、河南及鄭州市的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃的、是符合中部地區(qū)崛起規(guī)劃、也是符合河南汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的一個拉動鄭州及周邊經(jīng)濟快速增長的項目。
本項目將迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代化水平”的路線，將汽車銷售、維修、展示、體驗等多種功能集于一體，強調(diào)汽車產(chǎn)品、文化等的多樣化，在鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車市場服務(wù)基地，這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了這類市場的空缺，與其它的汽車市場形成了錯位竟?fàn)帲瑥亩兄鴱姶蟮木範(fàn)幜�。同時，項目的建設(shè)對推動發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、建設(shè)現(xiàn)代化城市有著非常重要的作用。
本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通市場。項目建議的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升市場的總體水平做出突出貢獻。
本項目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，標(biāo)準(zhǔn)高，配套齊全，能起到整合汽車市場的作用。一方面將以其示范作用，使汽車市場的發(fā)展進一步走向正軌，順應(yīng)市場的發(fā)展潮流；另一方面，也將眾多的品牌汽車匯集到本市場中，改變汽車市場散而亂的局面，以增加鄭州市汽車市場與外地汽車銷售商、國外汽車銷售商的竟?fàn)幙购饽芰Α?/p>
綜上所述，本項目的建設(shè)將為河南提乃至周邊城市提供一處集汽車整車交易、售后服務(wù)、物流配送等多種功能于一體，充分展現(xiàn)汽車文化內(nèi)涵和休閑體驗氛圍的大型汽車城，從而既能滿足廣大廠商和消費者的需要，又力爭達到長距離輻射周邊城市的現(xiàn)代化汽車市場，同時帶動周圍相關(guān)經(jīng)濟的發(fā)展，提高周圍居民的生活質(zhì)量，迅速拉動該區(qū)域經(jīng)濟的高速增長，帶動該區(qū)域的繁榮。
第三章 項目建設(shè)的必要性
3.1 項目有鮮明的特色，適應(yīng)了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力。
當(dāng)前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費的迅速增長。
中國是世界上最有潛力的汽車消費市場，但目前能夠滿足廠商需要、滿足消費者需求的高水平的汽車交易市場在河南省內(nèi)并未出現(xiàn)，絕大多數(shù)汽車交易市場發(fā)展?jié)摿τ邢�。因此，適應(yīng)廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大的發(fā)展空間。本項目的發(fā)展方向正在于此，擬將跟隨市場的發(fā)展潮流，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗中心、價格指導(dǎo)中心，成為一個中原地區(qū)有影響力的汽車城。這樣的汽車市場發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費者的需求，填補了鄭州市及周邊地區(qū)這類市場的空缺。
3.2 項目的建設(shè)對推動鄭州市發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有著重要的作用。
現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的一大熱點，本項目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場發(fā)展過程中存在的功能單一、經(jīng)營粗放的老路子，而是著力于打造一個具有很強輻射能力、能代表帶動中原地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車全流通市場。
項目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與鄭州發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快中原現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進程中，迅速提升中原地區(qū)市場的總體水平方面做出突出貢獻，在建設(shè)現(xiàn)代化中心城市方面有著重要的推進作用。
3.3 項目的建設(shè)將有利于鄭州市及周邊地區(qū)國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展。
本項目規(guī)模大、定位高，其迅速發(fā)展將對鄭州及周邊地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展帶來積極的影響。一方面，汽車市場的發(fā)展將會推動汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻；另一方面，汽車市場的發(fā)展也將會帶動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉儲業(yè)、運輸業(yè)、餐飲業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動作用。
3.4 項目的建設(shè)將進一步擴大鄭州汽車市場的輻射范圍。
目前，鄭州汽車市場的輻射范圍并不大。其原因，一是汽車市場的規(guī)模有限，對外銷售有心無力；二是汽車缺乏必要的現(xiàn)代物流設(shè)施。汽車市場屬于經(jīng)營高檔耐用消費品的商業(yè)網(wǎng)點，其門檻市場容量應(yīng)較高，輻射半徑也應(yīng)很大，過小的輻射范圍對其的發(fā)展無疑是不利的。本項目擬將專業(yè)市場的發(fā)展與鄭州物流中心的發(fā)展結(jié)合起來，集聚國內(nèi)外眾多的汽車品牌，具有很大的規(guī)模，將有利于擴大汽車市場的輻射范圍，增強鄭州汽車市場的影響力。
總之，本項目的建設(shè)將迎合河南省汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃，促進中部地區(qū)的崛起，提高鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場的影響力和競爭力，助推鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
第四章 項目投資方介紹
4.1 鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司介紹
鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年5月，歷經(jīng)3年的市場磨礫，公司已發(fā)展成現(xiàn)有經(jīng)營場地1萬多平方米，汽車展銷大廳5千多平方米，擁有近百余名員工。公司奉行“服務(wù)在您身邊”的企業(yè)經(jīng)營理念，以“規(guī)范經(jīng)營、永續(xù)發(fā)展”為企業(yè)目標(biāo)！始終把“服務(wù)”二字奉為根本，，培養(yǎng)更主動貼心的服務(wù)意識，追求更周到便捷的服務(wù)水準(zhǔn)，把一流的產(chǎn)品和服務(wù)帶到客戶的身邊。
公司擁有設(shè)備完善、技術(shù)一流的汽車4S店和特約服務(wù)站，供應(yīng)生產(chǎn)廠家純正配件，開通24小時熱線服務(wù)、汽車救援服務(wù)。公司還開展有汽車美容和養(yǎng)護業(yè)務(wù)，為客戶代辦上牌、保險、檢測、入戶等手續(xù)。
本著“為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會 為員工創(chuàng)造發(fā)展平臺”的科學(xué)管理理念，開創(chuàng)以人為本的經(jīng)營風(fēng)格、吸納大量優(yōu)秀人才加盟企業(yè)，形成了一支有著團結(jié)向上、意志堅強、追求卓越的經(jīng)營管理團隊。
4.2XX先生介紹
XX，男，1965年2月生，籍貫河南省XX市，現(xiàn)任鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司董事長，從事汽車行業(yè)十余年，精通汽車產(chǎn)業(yè)政策研究、汽車資本運作、汽車市場銷售、汽車售后服務(wù)、汽車文化建設(shè)等專業(yè)領(lǐng)域。并涉足礦產(chǎn)，能源等行業(yè)。
專業(yè)化的經(jīng)營管理團隊、雄厚的資金實力、高度的社會責(zé)任感為“紫東國際汽車城”的建設(shè)、經(jīng)營提供強有力的保障！
第五章 結(jié)論
經(jīng)分析、論證，該項目是一個充分利用社會政策環(huán)境、地理優(yōu)勢以及企業(yè)整體經(jīng)營能力、符合社會經(jīng)濟發(fā)展和河南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的項目。項目建成后，不僅大大推動了汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化進程，促進鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還將對中原汽車產(chǎn)業(yè)的格局發(fā)揮較強的影響和推動作用，同時也是一個惠及地方稅收、眾多企業(yè)、廣大消費者和增加就業(yè)機會的多方有利舉措，如果該項目得到有效的實施，相信定能創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。
項目計劃 篇4
為進一步深化“優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)”內(nèi)涵，全面提升服務(wù)水平，持續(xù)改進護理質(zhì)量，在總結(jié)20xx年開展優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，今年將進一步深化優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)，努力為患者提供安全、優(yōu)質(zhì)、連續(xù)、滿意的護理服務(wù)�，F(xiàn)計劃如下：
一、指導(dǎo)思想
繼續(xù)貫徹落實《中國護理事業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（20xx—20xx）》精神，堅持“以病人為中心”的服務(wù)理念，全面加強臨床護理工作，規(guī)范護理行為，改進護理服務(wù)，提高護理質(zhì)量，保證醫(yī)療安全，努力為人民群眾提供安全、優(yōu)質(zhì)、滿意的護理服務(wù)。
二、成立優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：潘 力
副組長：盛軼華、張樹明
成 員：楊彩霞、何 銳、李艷波、王麗艷、王智敏、裴 爽、張 麗、佟世杰、李紅梅、李金玲、李巖、曲曉彬、李善姬、安金華、趙晶、王麗杰
三、目標(biāo)工作
以“患者滿意、社會滿意、政府滿意”為目標(biāo)，繼續(xù)深入開展優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)工作，推行護士崗位管理，完善護士績效考核機制，調(diào)動護理人員的積極性，落實規(guī)范化護理培訓(xùn)，加大監(jiān)管力度，確保護理質(zhì)量持續(xù)改進，有效推進優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)。
四、主要工作內(nèi)容
（一）完善護理管理，提高管理水平
1、繼續(xù)完善、修訂護理工作制度、崗位職責(zé)、工作流程、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核標(biāo)準(zhǔn)等，并按要求落實。
2、選派護士長和護理骨干到上級醫(yī)院參觀、學(xué)習(xí)和進修，提高護士長的管理水平。
3、利用護士長例會時進行管理知識培訓(xùn)，定期開展優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)經(jīng)驗交流會，定期組織護士長進行科室對檢學(xué)習(xí)，互相取長補短。
4、每季度組織一次護理管理集中培訓(xùn)，提高護士長的綜合能力。
�。ǘ┲匾暸R床護理工作，保障措施到位
1、協(xié)調(diào)院長給予財務(wù)部門的支持，提高臨床一線護士的待遇。
2、加強各部門之間的組織協(xié)調(diào)，尤其是進一步加大醫(yī)院支持保障系統(tǒng)對護理的投入，并實行巡檢簽字制度。
3、采取護士長推薦、征求本人意愿的形式，選出有責(zé)任心及資歷的護士擔(dān)任責(zé)任組長。
4、護理崗位的.護士均持證上崗，未注冊的護士不允許獨立執(zhí)業(yè)。
5、臨床一線護士占護士總數(shù)95％，爭取達到床護比1：0.4，合同護士與編制護士同工同酬。
6、最大限度地保障臨床護理崗位的護士配置，合理調(diào)配護理人力資源，編配一定數(shù)量的機動護士（每個療區(qū)2人），成立護理人員機動庫，根據(jù)工作量、技術(shù)難度等因素合理調(diào)整護理人員；制定護士人力緊急調(diào)配預(yù)案，遇有突發(fā)事件和特殊情況時，保證護士的應(yīng)急調(diào)配。實行彈性排班，護士排班兼顧臨床需要和護士意愿，體現(xiàn)對患者的連續(xù)、全程、人性化的護理。
7、實行護理崗位管理，根據(jù)患者病情，護理難度和技術(shù)要求等因素，對護士進行合理分工、分層管理，體現(xiàn)能級對應(yīng)。
8、不定期召開多部門工作協(xié)調(diào)會，邀請院長參加，協(xié)調(diào)解決科室提出的問題。
�。ㄈ⿵娀�(xì)節(jié)服務(wù)，提高病人滿意度
1、滿足病人的基本生活需要。
2、制定規(guī)范化的工作流程，優(yōu)化服務(wù)流程，門診采取一站式服務(wù)，滿足患者就診需求。
3、制定人性化服務(wù)措施，完善飲食細(xì)節(jié)照顧、健康教育形式多樣。
4、加強基礎(chǔ)護理質(zhì)量控制措施。
�。�1）護理部定期到療區(qū)檢查基礎(chǔ)護理，院護理質(zhì)量管理委員會每季度檢查一次，并通過監(jiān)控錄像抽查夜班護士工作質(zhì)量。
�。�2）通過基礎(chǔ)護理質(zhì)控組現(xiàn)場檢查、詢問護士、訪問患者等形式加強督導(dǎo)。
5、責(zé)任護士對患者進行全面、全程、連續(xù)的護理服務(wù)。根據(jù)責(zé)任護士所管轄的患者數(shù)量、質(zhì)量及患者滿意度考評護士。
6、護理部定期對住院患者發(fā)放滿意度調(diào)查表，出院患者均進行電話隨訪，征求患者意見，了解患者的真實想法，對護理工作的意見和建議合理采納，對患者不滿意的護理問題，護士長例會時商討解決。
7、積極開展優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)延伸工作，做好慢性病患者出院后管理，定期電話隨訪、適時給予健康指導(dǎo)。
（四）加強監(jiān)督檢查，完善激勵機制
1、實施護理部垂直管理，發(fā)揮了護理管理者的創(chuàng)造性和自主性，真正體現(xiàn)多勞多得、優(yōu)績優(yōu)酬、向臨床一線傾斜的分配原則，避免了護士績效工資分配間的差異，避免了科室經(jīng)濟分配中的矛盾。
2、廣大護士的積極參與。
（1）護理部各項制度、管理規(guī)定、分配方案公開透明。
�。�2）工作質(zhì)量、護理服務(wù)、專業(yè)考核等方面與績效工資、評優(yōu)、職稱晉升相結(jié)合。
3、完善護理質(zhì)量管理，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能夠圍繞病人，建立圍繞病人的質(zhì)量控制評價標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮護理質(zhì)量管理委員會的職能，定期檢查，各科護士長每日自查。
4、護理部建立臨床護理服務(wù)調(diào)查檔案：
護理部在每季度的住院患者滿意度調(diào)查時，對于患者提名表揚的護士在護士長例會上表揚，并作為年終考核護士的其中一項，根據(jù)綜合評定予以表彰。
（五）加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高護士的業(yè)務(wù)水平
1、按計劃對護士實行分層次培訓(xùn)，進一步提高護士的理論水平和操作技能，滿足優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)需求。
2、按計劃組織護理人員在職繼續(xù)教育培訓(xùn)，安排護士長及護理骨干進行多媒體授課。
3、每月組織業(yè)務(wù)查房一次，增加護士的專業(yè)知識和理論水平以及良好的語言表達能力、應(yīng)變能力；每季度進行規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和考核，及時培訓(xùn)護理新技術(shù)、新項目，如呼吸機的應(yīng)用、重癥監(jiān)護等，以提高護士的業(yè)務(wù)水平。
4、對于新招聘的護士，必須進行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容：院史教育、醫(yī)德醫(yī)風(fēng)教育、護理規(guī)章制度、護士基本素質(zhì)及禮儀規(guī)范、護士職業(yè)道德、職業(yè)暴露防護、護理基本技能操作等。對工齡5年以下護士實行輪科，重點抓好基本功的訓(xùn)練。
5、鼓勵在職護士參加護理自考和函授學(xué)習(xí)，提高學(xué)歷和自身修養(yǎng)。
6、繼續(xù)培訓(xùn)考核《臨床護理實踐指南》、《新編基礎(chǔ)護理學(xué)》及護理核心制度等，做到人人達標(biāo)。
7、按月計劃進行護理操作技能的培訓(xùn)及考核，護理部每年進行理論考核兩次，每月抽考護理技術(shù)操作一次，將考評結(jié)果計入個人檔案，對考試成績優(yōu)異者給予一定的獎勵。
8、護理部制定《三基考試管理辦法》，并按規(guī)定實施。
�。⿲崟r總結(jié)，鼓勵先進，樹立典型
每季度表揚在優(yōu)質(zhì)護理服務(wù)中的優(yōu)秀護士，年度表彰先進，樹立典型，評選先進療區(qū)或護理組，表彰先進，總結(jié)經(jīng)驗。
項目計劃 篇5
XXX學(xué)校建設(shè)項目計劃書
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx（項目建設(shè)依據(jù)）
一、學(xué)�；厩闆r及現(xiàn)狀分析
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
二、布局調(diào)整規(guī)劃
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
三、規(guī)劃目標(biāo)及建設(shè)內(nèi)容（校舍建設(shè)及設(shè)備設(shè)施購置計劃）
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
四、資金需求及計劃安排
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
五、保障措施
1. 成立工作機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保項目計劃順利實施，學(xué)校成立了xxxxxx建設(shè)項目領(lǐng)導(dǎo)小組。由學(xué)校校長xxx任組長，學(xué)校副校長任副組長，成員由總務(wù)主任、教導(dǎo)主任組成。
2.制定實施方案，健全工作機制。為使義務(wù)教育薄弱學(xué)校改造項目順利實施，學(xué)校認(rèn)真研究，制定了《xxxxx學(xué)校建設(shè)項目實施方案》，明確了建設(shè)目標(biāo)和年度工作任務(wù)，做到了建設(shè)思路清晰，目標(biāo)任務(wù)明確，工作要求具體，確保項目按期實施。
3.嚴(yán)格資金管理，強化資金使用。確保項目資金管理規(guī)范，使用安全，使國家資金和政策真正落到實處，發(fā)揮最大效益。
項目計劃 篇6
一，名稱： 完美花店
二，公司項目策化
1、 花店使命
有效的打通銷售渠道，以提供產(chǎn)品服務(wù)為根本，促進鮮花市場的大發(fā)。我們的完美將成為一個可愛的`信使，把祝愿
和幸福送到千家萬戶。為人類創(chuàng)造最佳生活環(huán)境！
2、公司目標(biāo)
立足學(xué)校，服務(wù)學(xué)生，輻射達州。創(chuàng)建完美花店。
本花店將用一年的時間在學(xué)校的消費者中建立起一定的知名度，并努力實現(xiàn)收支平衡。在投入期僅選擇達州職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為試點市場，該區(qū)市場容量在7000人以上，較有代表性，試點時間為一個半月。當(dāng)模式成功后，大力推廣，并加以網(wǎng)上銷售。經(jīng)過3到6個月的運營后再擴張到其余的市場。
三，經(jīng)營環(huán)境與客戶分析
1、行業(yè)分析
"完美花店"是由在校大學(xué)生推出的面向達職院7000人在校大學(xué)生的服務(wù)花店，因此目標(biāo)消費者定位為在校大學(xué)生。因此，暫定的目標(biāo)消費群以達州職業(yè)技術(shù)學(xué)校大學(xué)生為重點，將來逐步擴大市場，以達州職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例，各類在校生近7000人，再加之四川文理學(xué)院在校大學(xué)生近3萬余人，共有近4萬的目標(biāo)消費者。目標(biāo)市場的容量將是相當(dāng)可觀的。
2、調(diào)查結(jié)果分析
本花店對達州的各高校大學(xué)生為重點進行客戶分析，主要采取問卷調(diào)查和個別訪談的方式。此次我們共發(fā)出問卷50份，收回40份。由于時間有限，問卷數(shù)量不多，但還是從一定程度上反映了廣大消費朋友的消費心理和需求。
項目計劃 篇7
項目背景： 隨著經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民生活水平的提高，中國對能源的消耗也隨之快速增長，目前我國已躍升為世界第二大能源消費國；但我國人均能源資源占有量遠(yuǎn)低于世界平均水平，從人均水平來看，XX年中國人均一次能源消費量1.08噸油當(dāng)量，為世界平均水平1.63噸油當(dāng)量的66%，是美國人均8.02噸油當(dāng)量的13.4%，日本人均3.82噸油當(dāng)量的28.1%。
目前，中國人均電力裝機容量僅0.3千瓦，為美國人均水平（3千瓦）的十分之一。
從能源結(jié)構(gòu)來看，同時我國能源以煤炭為主，可再生能源開發(fā)利用程度低，XX年一次能源消費中，煤炭占67.7%，石油占22.7%，天然氣占2.6%，水電等占7.0%；一次能源生產(chǎn)總量中，煤炭占75.6%，石油占13.5%，天然氣占3.0%，水電等占7.9%。
在國民經(jīng)濟快速增長的拉動下，我國能源需求增長較快，能源消費呈持續(xù)上升趨勢，同時能源利用效率較低，并且由于我國目前的經(jīng)濟發(fā)展處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快的階段，一些高耗能行業(yè)的過度發(fā)展和對節(jié)能重視不夠、技術(shù)水平低等，一些地區(qū)發(fā)生了不同程度的能源緊張局面。
因此，節(jié)能問題刻不容緩。
北京市是我國的政治經(jīng)濟文化中心，同時北京是全國大學(xué)最多的城市，也是中國一流大學(xué)的集中地，是各種國家級教育研究機構(gòu)集中地，也是中國對外教育交流的中心。
北京的近百所高�？傉嫉孛娣e數(shù)萬畝，建筑面積近億平方米，高校師生總計約一百萬之多，與此同時，如此眾多的高校每年的電能消耗總量亦是十分巨大，與此同時，高校師生擁有很強的環(huán)保理念、很好的節(jié)能意識，節(jié)能潛力巨大。
同時，在北京高校中開展校園節(jié)能項目具有很重要的社會效應(yīng)，可以影響帶動更多的社會力量加入節(jié)能行列。
因此，校園節(jié)能項目意義重大。
項目目標(biāo)： 在20xx年使參與此項目的所有高校能耗降低20％。
項目宗旨： 在不降低生活質(zhì)量的前提下，通過樹立正確的節(jié)約能源觀念，采取切實有效的節(jié)能方法及節(jié)能技術(shù)，使高校能源消耗得到降低。
項目時間：XX～20xx 項目范圍：北京市高校 項目內(nèi)容： 通過對校園的能源消耗情況進行調(diào)查，得到校園的能源消耗數(shù)據(jù)，交予專業(yè)團隊，由他們進行系統(tǒng)的科學(xué)的分析，得出節(jié)能潛力及具體實施辦法，將方案遞交給學(xué)校相關(guān)部門，制定出在學(xué)校內(nèi)切實可行的實施方案，由高校環(huán)保團體與學(xué)校部門共同開展執(zhí)行，項目實施開展一階段性，將此時的能耗數(shù)據(jù)與上次數(shù)據(jù)進行比對分析，對項目實施的成效進行評估，制定第二階段實施方案，周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)，直至達到項目的目標(biāo)。
項目流程： 項目運作方式： 在試點學(xué)校前期試運作此項目，如運作成功，將其模式向北京各高校推廣實施，尋求新的學(xué)校加入此項目。
對新加入此項目的學(xué)校，項目團隊派出成員指導(dǎo)項目的開展，同時與其共享已有技術(shù)、人力、資源等。
當(dāng)參與此項目的.學(xué)校在五所以上時，建立由各校成員共同組成的團隊，共同共享項目的所有資源，并建立定期交流溝通機制，形成項目聯(lián)動機制，共同制定階段性目標(biāo)，共同實施活動。
具體實施辦法：
1 、對學(xué)校內(nèi)能源消耗狀況進行調(diào)研，得出校園能源消耗報告書。
2 、與專業(yè)人士及組織進行協(xié)商，進行節(jié)能潛力分析。
3 、制定出節(jié)能具體實施方案。
4 、在校園內(nèi)開展 節(jié)能意識及節(jié)能方案的宣傳推廣活動。
5 、根據(jù)節(jié)能方案與學(xué)校相關(guān)部門溝通，共同實施節(jié)能方案。
6 、執(zhí)行節(jié)能方案。
7 、再次對校園能耗狀況進行調(diào)研，與上次數(shù)據(jù)進行對比，根據(jù)反饋對項目本身進行分析、改進。
項目試點學(xué)校： 中國礦業(yè)大學(xué)（北京） 中國礦業(yè)大學(xué)（北京）是一所具有礦業(yè)特色，以工科為主，理、工、文、管相結(jié)合的教育部直屬的全國重點大學(xué)，國家 “ 211 工程 ” 重點建設(shè)的高校之一，位于北京市高校云集的海淀區(qū)學(xué)院路，學(xué)校占地面積 24 萬平方米，總建筑面積 32 萬平方米。
學(xué)校現(xiàn)有在校學(xué)生 8500 余人，其中研究生 3300 余人，本科生 4600 余人。
我校師生學(xué)習(xí)與研究方向均與能源緊密相連，對我國能源短缺問題均有很好的認(rèn)知，節(jié)能降耗意識強，具有先期開展校園節(jié)能項目的優(yōu)勢。
因此，率先選擇中國礦業(yè)大學(xué)（北京）做為項目的試點基地。
本項目在試點學(xué)校的初步時間表：
3.20 ～ 3.25 制定計劃，建立團隊
3.26 ～ 4.2 采集數(shù)據(jù)
4.3 ～ 4.8 與專業(yè)團隊進行溝通，對數(shù)據(jù)進行分析，制定解決辦法。
4.9 ～ 4.12 與學(xué)校溝通，制定校內(nèi)解決方案
4.13 ～ 5.25 執(zhí)行方案
5.26 ～ 5.31 分析對比數(shù)據(jù)，進行項目總結(jié)。
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