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公路養(yǎng)護(hù)工作計劃
時間過得太快，讓人猝不及防，又迎來了一個全新的起點，是時候開始制定計劃了。那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎？以下是小編收集整理的公路養(yǎng)護(hù)工作計劃，希望能夠幫助到大家。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇1
1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作�，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護(hù)設(shè)備的.技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。
4、做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯，以高標(biāo)準(zhǔn)迎接xx年全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查和省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查；
5、精心管理好每個施工隊伍，細(xì)心組織好每個養(yǎng)護(hù)維修項目，專心干好市局下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)維修計劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇2
一月份：
本月是全年氣溫最低的月份，大年夜部分花是樹木處于戚眠戰(zhàn)半戚眠情況，當(dāng)時候應(yīng)做好以下義務(wù)：
1、夏日建剪：對小區(qū)內(nèi)花草樹木應(yīng)中止一次全面整形建剪，對區(qū)內(nèi)樹上干枯枝、傷殘枝、病蟲枝毛病排斥線戰(zhàn)建筑物的枝杈中止建剪；
2、御熱搜查：對部分怕凍戰(zhàn)沒有耐熱的花草樹木要重視夏日御熱義務(wù)，對一些抗熱能較好的花草（如：矮蚌花、大年夜蚌花、大年夜葉龍船花等）要幸免早早澆水，以免受凍害。
3、卵翼巡查：閉于易譽(yù)傷的`樹木，要加強(qiáng)卵翼，必要時可以采取裹干的方法加以卵翼；
4、除治蟲害：連絡(luò)夏日建剪，冬灌義務(wù)對越冬蟲害中止一次整理消殺。
兩月份：
氣溫較上月有所上降，要承繼做好花草樹木的建剪義務(wù)，2月份臨近春節(jié)，應(yīng)對區(qū)內(nèi)中止一次全面整理。
三月份：
1、氣溫承繼上降，花卉樹木已持續(xù)開端發(fā)芽，本月小區(qū)內(nèi)應(yīng)做好補(bǔ)種戰(zhàn)改種義務(wù)；
2、連絡(luò)春季澆水中止施肥，促進(jìn)花草樹木良好成長。
3、正正在夏日整形建剪的基礎(chǔ)少進(jìn)行復(fù)剪，并適時中止剝芽，以促進(jìn)花卉的不雅觀賞效果；
4、病蟲害防治：本月是防治病蟲害的閉頭時候，可以承繼選用挖蛹，噴刷藥劑等方法，為全年病蟲害防治義務(wù)挨下良好基礎(chǔ)。
四月份：
1、氣溫承繼上降，應(yīng)抓緊時刻承繼做好需要補(bǔ)種戰(zhàn)改種義務(wù)；
2、連絡(luò)澆水對小區(qū)內(nèi)中止全面施肥；
3、剪除冬、春季干枯枝杈，建剪常綠樹木及綠籬；
4、很多先花后葉類樹木花卉，正集中正正在本月開花，應(yīng)加強(qiáng)解決預(yù)防天然攀開粉碎，連絡(luò)防護(hù)義務(wù)做一次病蟲消殺；
五月份：
1、進(jìn)進(jìn)夏季，樹木成長靈敏，需要大年夜量水份，應(yīng)該令做好澆水義務(wù)；
2、連絡(luò)澆水，遍施速效氮肥，或依照需要中止葉面噴施肥料；
3、對開過的殘花要及時中止建剪，對病蟲害要重視不雅觀查及時防治消殺。
六月份：
氣溫較下、酷熱，此時進(jìn)進(jìn)臺風(fēng)多雨季節(jié)。
1、雨季時刻多暴風(fēng)雨，容易發(fā)生樹木傾斜、正倒等風(fēng)險情況，應(yīng)真實做好勞力結(jié)構(gòu)、物質(zhì)材料、工具拆備等圓面的籌備義務(wù)，并隨時派人搜查，支現(xiàn)險情及時處理，對正倒樹木中止扶直并坐柱加固。
2、大年夜雨過后要及時排水防澇；
3、對一些樹頭較大年夜的要及時中止據(jù)掉落，以防被風(fēng)吹倒。
七月份：
1、要承繼做好防臺風(fēng)防大年夜雨義務(wù)；
2、承繼做好排澇戰(zhàn)病蟲害防治義務(wù)；
3、中耕除草：中止區(qū)內(nèi)的中耕除草義務(wù)，連絡(luò)中耕除草中止施肥。
八月份：
1、要承繼做好防臺風(fēng)、排澇巡查救險義務(wù)；
2、做好新種植物的管養(yǎng)照應(yīng)護(hù)士義務(wù)；
3、真實做好澇能澆、澇能排，支現(xiàn)險情能及時處理；
4、承繼做好病蟲害防治戰(zhàn)中耕除草施肥義務(wù)。
九月份：
1、氣溫有所低落，臨近國慶節(jié)；
2、籌備迎國慶，建剪干枯枝杈、綠籬造形、綠地整理等，做到樹木青枝綠葉，園容潔凈整齊；
3、對一些成長較強(qiáng)枝條不足充沛的樹木，中止遁施磷鉀肥。
十月份：
氣溫承繼低落，下旬進(jìn)進(jìn)初冬，部分樹木持續(xù)進(jìn)進(jìn)戚眠，此時應(yīng)做好澆水，施越冬肥，對補(bǔ)種戰(zhàn)改種的地方做一次全面搜查。
十一月份：
已進(jìn)進(jìn)夏日，大年夜部分花草樹木已進(jìn)進(jìn)戚眠，要依照植物品種的不合開端中止夏日建剪，對沒有耐熱的植物要先進(jìn)行夏日灌水保熱義務(wù)，連絡(luò)冬灌中止夏日施肥及越冬害蟲的防治義務(wù)。
十二月份：
此時要真實做好花卉樹木的夏日建剪義務(wù)，承繼做好冬灌，夏日施肥戰(zhàn)越冬害蟲的消殺義務(wù)，對抗熱能力較好的花卉做好御熱卵翼義務(wù)，幸免早早澆水，以免受凍害。
以上義務(wù)是一些主要項目，實際義務(wù)中借應(yīng)連絡(luò)具體情況詳細(xì)安排。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇3
為了加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村過程中的重要作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行，確保安全，鞏固“村村通”建設(shè)成果，維護(hù)原老路、橋涵的良好狀況，服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)。根據(jù)市縣有關(guān)文件要求，以“有路必養(yǎng)”為目標(biāo)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作計劃：
一、建立健全公路養(yǎng)護(hù)組織
根據(jù)市縣有關(guān)文件要求及規(guī)定，油壩鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站，落實公路養(yǎng)護(hù)工作人員。
二、健全制度
為確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，制定《油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》，完善工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，落實管理制度和獎懲措施和相關(guān)的責(zé)任人。
三、明確職責(zé)，分工負(fù)責(zé)
油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)油壩鄉(xiāng)實際主要有以下路段：
1、油崔路
路線：油壩街道至崔倉村部；標(biāo)段里程：4.0公里
2、金店路
路線：油壩街道至汪石橋；標(biāo)段里程：2.81公里
3、張祠路
路線：汪洋橋至卷洞橋；標(biāo)段里程：3.5公里
4、桑樹路
路線：小市街道至桑樹村部；標(biāo)段里程：3.5公里
5、東店路
路線：X045線至東店村委會；標(biāo)段里程4.7公里
6、唐埠路
路線：油壩街道至唐埠村委會；標(biāo)段里程：4.8公里
以上各條路落實和明確專人負(fù)責(zé)，落實到人，按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。
四、督促檢查
油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站，將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級的.路段，除兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員資報酬外，并給予一定的物質(zhì)獎勵，可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護(hù)資金，視情況油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護(hù)合同。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇4
為認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作，解決公路管養(yǎng)中的薄弱環(huán)節(jié)，提高道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，做到規(guī)范化管理，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新臺階，太和公路分局召開關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理專題會。養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員從科學(xué)養(yǎng)護(hù)的理念考慮，積極發(fā)言，認(rèn)真探討，制定公路養(yǎng)護(hù)管理新舉措，實施精細(xì)化管理。
一是要求養(yǎng)護(hù)科提前三天報季度養(yǎng)護(hù)計劃，公司每星期上報下周養(yǎng)護(hù)工作計劃，計劃中要有施工方案以及每天的養(yǎng)護(hù)作業(yè)任務(wù)，分局根據(jù)上報的計劃跟蹤監(jiān)督核查。
二是要求養(yǎng)護(hù)科和養(yǎng)護(hù)公司每星期養(yǎng)護(hù)巡查不少于七次，詳細(xì)記錄巡查中發(fā)現(xiàn)的路面病害和附屬設(shè)施的損害情況，為養(yǎng)護(hù)計劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
三是加強(qiáng)對橋涵、邊坡、綠化樹的養(yǎng)護(hù)，每天不忘橋涵養(yǎng)護(hù)，定期整修邊坡和修剪遮擋標(biāo)志的行道樹，在提升路容路貌的同時提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平。
四是要求養(yǎng)護(hù)科技術(shù)人員詳細(xì)分工，明確責(zé)任，在加強(qiáng)日常保潔管理的'同時，對小修工程進(jìn)行旁站監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
五是激勵養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員積極探索，開拓創(chuàng)新，大力倡導(dǎo)使用新材料服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)工作。
六是要求養(yǎng)護(hù)精細(xì)化工作做到目標(biāo)分解精細(xì)化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化、管理制度精細(xì)化、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核精細(xì)化。真正倡導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)工作理念，確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇5
為全面做好20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，進(jìn)一步鞏固和深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)文明示范創(chuàng)建成果，提高農(nóng)村公路的服務(wù)水平，推動地方經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)階段農(nóng)村公路管養(yǎng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的.需要，根據(jù)《xx市公路處關(guān)于印發(fā)20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合我縣農(nóng)村公路實際，制定本工作計劃。
一、指導(dǎo)思想
二、目標(biāo)任務(wù)
�。ㄒ唬┲匾繕�(biāo)任務(wù)
1、積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路創(chuàng)建。按照《xx省推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施方案（20xx—xx年）》要求，深入開展“四好農(nóng)村路”示范縣和生態(tài)文明示范路的創(chuàng)建；繼續(xù)深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，建立健全符合本區(qū)域?qū)嶋H的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，理順縣、鄉(xiāng)、村農(nóng)村公路管理體制，統(tǒng)一縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路名稱；落實養(yǎng)護(hù)管理財政資金，逐步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；堅持常年養(yǎng)護(hù)，加大油路小修保養(yǎng)和大中修工程改造力度。
2、建立農(nóng)村公路信息化管理數(shù)據(jù)庫。按照省、市的有關(guān)部署，積極配合做好利用智能檢測車對我縣縣鄉(xiāng)公路油路路況進(jìn)行檢測，建立符合我縣實際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)科學(xué)數(shù)據(jù)信息庫；完成農(nóng)村公路中橋以上橋梁全面檢測，建立完整農(nóng)村公路橋梁數(shù)據(jù)庫。
�。ǘ┲饕繕�(biāo)任務(wù)
1、路況指標(biāo)：全縣管養(yǎng)農(nóng)村公路公里。其中：縣公路公里，鄉(xiāng)公路公里，村公路公里。全縣縣、鄉(xiāng)道瀝青（水泥）路面（pQI）平均中等路率要求：縣道達(dá)到%、鄉(xiāng)道達(dá)到x%；無鋪裝路面好路率縣道達(dá)x%、鄉(xiāng)道x%，村道好路率x%。
2、文明示范創(chuàng)建：繼續(xù)鞏固“農(nóng)村公路管養(yǎng)文明示范縣”，保持美麗鄉(xiāng)村生態(tài)文明示范路公里，在此基礎(chǔ)上今年再創(chuàng)建生態(tài)文明示范路公里，力爭創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣。
3、農(nóng)村公路綠化率：縣道可綠化率達(dá)到100%、鄉(xiāng)道達(dá)可綠化率到80%、村道可綠化率達(dá)到60%。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇6
為全面完成市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的20xx年上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)，切實提高公路路況質(zhì)量，迎接20xx年全國公路養(yǎng)護(hù)大檢查，結(jié)合我養(yǎng)護(hù)中心的實際情況特制定本計劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、20xx年養(yǎng)護(hù)計劃目標(biāo)
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展20xx年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)
20xx年針對我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)
組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責(zé)任劃分。各施工隊施工負(fù)責(zé)人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負(fù)責(zé)人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負(fù)責(zé)人如下：
�、�、趙志鵬，路面挖補(bǔ)施工隊；
�、凇②w國余，科萊福（新）灌縫施工隊；
③、張鐵勇，科萊福（舊）灌縫施工隊；
�、�、譚炳梁，橋面破碎修復(fù)施工隊；
�、荨⑽盒やh，橋頭跳車及沉陷處理施工隊；
�、蕖⒅芘d杭，冷補(bǔ)料生產(chǎn)施工隊；
�、摺⑴嗽�，科室內(nèi)業(yè)資料整理，科室建設(shè)等；
�、唷埼木�，整個科室及養(yǎng)護(hù)工程的.綜合協(xié)調(diào)。
3、細(xì)心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護(hù)施工計劃
根據(jù)市局[9]號文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺（套），小型施工機(jī)具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇7
我站為全面抓好干線公路日常養(yǎng)護(hù)各項工作，積極采取有效措施，優(yōu)化公路交通環(huán)境，確保以良好的路容路貌和路域環(huán)境服務(wù)人民群眾。為了繼續(xù)保持邢臺縣公路的“暢、潔、舒、美”觀念，繼續(xù)提升邢臺縣公路品質(zhì)，在新的一年里、新的形式下、新的任務(wù)下，我們決心在楊站長的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，精心安排、科學(xué)養(yǎng)護(hù)。為了做到有的放矢，特作出以下計劃：
一、我站管養(yǎng)路段里程長，市出口路段較多，工作任務(wù)比較重。為此我股室將嚴(yán)格按照縣政府、縣局及站的工作要求，高標(biāo)準(zhǔn)完成環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作。我們將以環(huán)境整治活動為起點，健全隊伍，完善機(jī)制，嚴(yán)格獎懲，努力把公路環(huán)境綜合整治提到更高水平，力爭通過集中綜合整治，全面優(yōu)化公路沿線兩側(cè)環(huán)境，基本實現(xiàn)公路路域環(huán)境整潔、美觀、舒適，全面提升公路交通綜合服務(wù)水平。
二、二月份屬于冬季養(yǎng)護(hù)淡季，養(yǎng)護(hù)重點是：及時墊補(bǔ)路面坑槽，及時清理路面積雪（特別是彎道、陡坡等重點路段），保證公路暢通，干凈整潔。
三、三月份以及四月份，屬于春融期除及時墊補(bǔ)路面坑槽，保證暢通外，還要做到以下幾點：
1、要搞好路面病害普查，為養(yǎng)護(hù)準(zhǔn)修提供依據(jù)；
2、要搞好養(yǎng)護(hù)機(jī)械維修，為養(yǎng)護(hù)工程開工做好準(zhǔn)備；
3、要綠化新植補(bǔ)植任務(wù)，在市處下達(dá)綠化任務(wù)之后，保證路樹的成活率；
4、要利用這段時間搞好三月份的公路暢潔文明月活動，保證路基高標(biāo)準(zhǔn)整修、路容路貌整潔、美觀。
四、到五、六月份，要全力搞好小修挖補(bǔ)工作，對路面病害進(jìn)行徹底處理。并以充足的干勁和飽滿的熱情來迎接市處半年檢查，爭取在檢查中取得優(yōu)異的成績。
五、進(jìn)入六、七、八月份，即到汛期，要全力搞好防汛工作，要建立防汛組織和防汛隊伍，健全防汛制度；搞好防汛演練，及時清理疏通排水溝、涵洞；遇有中到大雨要及時上路檢查，有險情及時排除或上報。雨后及時排除路面、特別是街道積水，清除路面泥土，及時統(tǒng)計上報水毀情況以及水毀恢復(fù)工作，保證公路暢通、干凈，同時對路基高草及時整理修剪。加大自行車比賽賽道綜合整治工作，高標(biāo)準(zhǔn)整修路肩、邊坡，對公路沿線構(gòu)造物及附屬設(shè)施進(jìn)行刷新，對公路兩側(cè)進(jìn)行全面綠化，提升賽道整體效果。
六、九月份全力搞好秋季挖補(bǔ)，同時抓好其他日常工作。
七、進(jìn)入到十、十一、十二月份、我們要全力備戰(zhàn)迎接省年終檢查和市處年終大檢查。包括路基邊坡整修、整容、合理修剪高草，清理排水溝，搞好街道治理，補(bǔ)齊各種標(biāo)志，修復(fù)各種設(shè)施，粉刷路樹，各種設(shè)施標(biāo)志，噴刷標(biāo)線，及時清理路面，保持干凈整潔。加強(qiáng)冬季養(yǎng)護(hù)，確保冬季物資的'充足。
以上工作到位后，我們養(yǎng)護(hù)的公路才能真正實現(xiàn)了“暢潔舒美”，達(dá)到公路養(yǎng)護(hù)的最終目的。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇8
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，努力做好“三個服務(wù)”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級部門文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況，特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計劃。
一、指導(dǎo)思想：
鄉(xiāng)黨委、政府和上級主管部門的關(guān)心重視與大力支持下，各項任務(wù)堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，積極開展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。
二、工作任務(wù)
做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作，中修，大修和專項養(yǎng)護(hù)工程。
三、工作目標(biāo)
全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求具體工作計劃：
�。�、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，公管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，每月按時定期到各條線巡查，并制訂20xx年菜溪鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實施方案，落實具體的實施辦法。
�。�、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點抓好對養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好，做到路面平整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水；路基兩邊的雜草及時清理，缺口及時修復(fù)加固，塌方及時清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù)，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護(hù)欄、標(biāo)牌及時修復(fù)扶正，無缺損、無污染，護(hù)欄油漆醒目，同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。
�。�、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作，積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的.，及時設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路，破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；積極開展各種宣傳，營造人人愛護(hù)公路，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
�。�、繼續(xù)做好資金和財務(wù)管理工作，健全財務(wù)管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項列帳，做到�？顚Ｓ�、無挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費收支實行財務(wù)公開，無投訴。
�。�、及時上報各類報表和信息，按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時上報各類報表，上報我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
�。�、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項；健立健全安全臺帳，落實作業(yè)現(xiàn)場安全措施，確保無事故。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇9
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、截止20xx年10月31日發(fā)生養(yǎng)護(hù)成本及缺陷責(zé)任期維修費用為萬元，主要發(fā)生費用情況如下：
�、俾返坦こ蹋喝陠畏塾嬐讲脚挪�4次662km，維修水毀2235處，夯填邊坡土4321m3；漿砌骨架護(hù)坡3303m2，砌石勾縫2839m2；修復(fù)急流槽1492m，修復(fù)急流槽口281處，發(fā)生費用萬元。
�、诼访婢S修工程：全年共挖補(bǔ)49個（其中：小于一平方米43個，大于一平方米6個）；路面裂縫灌縫延米；更換路緣石米，修復(fù)路緣石371米；回填路肩土241方；路面保潔10個月（按季度計量），發(fā)生費用萬元。
�、蹣蛄鹤{加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程：橋梁注漿加固28座累計75個橋頭，伸縮縫3道；維修涵洞2道；山東省環(huán)保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃干渠大橋采取集中排水的保護(hù)措施，發(fā)生費用萬元。
�、芊课菥S修：省界及管理中心更換門鎖及局部維修，修建應(yīng)急倉庫發(fā)生費6處m2，產(chǎn)生費用用萬元。
�、菥G化養(yǎng)護(hù)：中央隔離帶、各站及管理中心草坪修剪；修剪路肩草三次，共計255公里，新植草皮綠化，發(fā)生費用萬元。
�、藿煌ò踩貉a(bǔ)裝爆閃警示燈15套，更新收費公告牌5塊，應(yīng)急物資等，發(fā)生費用萬元。
�、邫C(jī)電、監(jiān)控及通信設(shè)施：全年共報修機(jī)電設(shè)備故障300余起，修復(fù)300余起。計重設(shè)備鑒定，機(jī)電設(shè)備及通信維修，發(fā)生費用萬元。
2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照德商公司下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計劃進(jìn)行施工，實行包片區(qū)，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。
3、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。
4、安全管理方面，全年共開展用電、消防、行車、道路病害維修及防洪抗汛專項安全檢查及安全衛(wèi)士大檢修12次，每季度不少于1次應(yīng)急預(yù)案演練。印發(fā)安全宣傳單200余份，懸掛安全宣傳條幅12幅、宣傳欄12塊，組織安全培訓(xùn)4次，還組織開展了安全知識競賽等活動等，一直堅持“班前安全質(zhì)量宣誓”，時刻提醒廣大員工安全質(zhì)量意識，實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故，兌現(xiàn)了對西南公司的承諾，圓滿完成了20xx年的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
二、部門精神文明建設(shè)
20xx年安全養(yǎng)護(hù)部緊緊圍繞公司制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計劃，目標(biāo)有落實，具體做到了以下幾點：
1、全面落實科學(xué)發(fā)展觀活動，充分調(diào)動部門員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到管理辦法及規(guī)范的學(xué)習(xí)實踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作又好又快發(fā)展的新局面。
2、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。安全養(yǎng)護(hù)部始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。建立健全了《安全生產(chǎn)管理體系》。由于養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作，為了保證安全，重點進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。
3、認(rèn)真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。
4、竣工驗收取得了階段性成果，以竣工驗收為契機(jī)，部門人員參與，積極配合環(huán)保驗收及審計工作，配合完成了環(huán)保驗收和竣工審計的結(jié)算工作，做好了竣工驗收的'相關(guān)準(zhǔn)備工作。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實公司養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)“準(zhǔn)化、規(guī)范化、節(jié)約化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。
1、力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適�？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
2、力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了部門人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項制度。部門上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實施了規(guī)范的交通控制。
3、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)節(jié)約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。
充分利用社會資源，實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的節(jié)約之路。
4、推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。
公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)。
四、精心組織，分階段大打迎國檢攻堅戰(zhàn)
20xx年5月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個方面，是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護(hù)部上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好公司安排的每一項施工任務(wù)。努力把我公司高速公路技術(shù)狀況提高到一個新水平。
五、突出重點，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。
養(yǎng)護(hù)工程成本管理是一門科學(xué)，要掌握其特有的規(guī)律和運(yùn)行程序，結(jié)合實際靈活運(yùn)用，才能使高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得更好成效。
六、20xx年工作計劃
為貫徹落實公司會議精神，堅持將“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的理念融入更多實際具體的工作當(dāng)中，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”交通環(huán)境，全面提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及管理水平，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新安全、養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司的工作實際，制定20xx年養(yǎng)護(hù)工作計劃。
1、抓組織管理工作到位。為做好我公司高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作，成立了養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)工作小組，總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，同時落實三名養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理人員，主要負(fù)責(zé)組織實施、檢查等日常養(yǎng)護(hù)管理工作。并加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識、技能、職業(yè)道德等各方面的培訓(xùn)，逐步提高他們的業(yè)務(wù)技能，加強(qiáng)他們的思想道德修養(yǎng)，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，教育職工樹立“以人為本，以車為本”的養(yǎng)護(hù)服務(wù)理念，逐步把他們培養(yǎng)成“知識豐富、業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)”的養(yǎng)護(hù)技術(shù)人才，以適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。
2、辦法可行。根據(jù)部門制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料及我公司的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，以及需改善的方面，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)管理人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的推動作用。
3、制度保障。目前安全養(yǎng)護(hù)部正在抓緊完善《養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)”為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實公司半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和部門月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
4、養(yǎng)護(hù)管理要到位。在高速公路養(yǎng)護(hù)工作中，要突出“以路面養(yǎng)護(hù)為中心”，認(rèn)真抓好路面日常保潔工作，路面出現(xiàn)裂縫、碎裂、坑槽等病害及時修補(bǔ)，積極采取挖補(bǔ)修復(fù)、瀝青修補(bǔ)等措施，同時提高“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”意識，對路面縱橫縫及微細(xì)裂縫做到及時灌縫，保證行車舒適，延長路面使用壽命，確保路面常年保持平整、潔凈、順暢。做到路面與路肩分界順直、醒目，路基線形清晰、穩(wěn)定堅實、排水暢通，填方路段路基無缺口，路基邊坡穩(wěn)定，路肩邊緣整齊平順，橫坡適度。落實橋梁日常巡查，并做好橋梁日常巡查養(yǎng)護(hù)日志。爭取杜絕行人上路問題。在雨季前對全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷，對全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查；在雨季時增加上路頻率對易發(fā)生隱患出進(jìn)行“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”，積極開展“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作”，及時對路面坑槽、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車等病害進(jìn)行處治；在雨季后對全線路路基路面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。及時對交安設(shè)施進(jìn)行更換維修，因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在24小時內(nèi)恢復(fù)，定期對全線缺損的標(biāo)志牌、百米樁、反光輪廓標(biāo)、標(biāo)線、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。對收費站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換，油污、破損及刮花的收費站島頭進(jìn)行修復(fù)。營造“暢、按、舒、美”的交通環(huán)境。
5、進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全養(yǎng)護(hù)管理制度，對橋涵經(jīng)常性檢查，往來文件等資料進(jìn)行搜集存檔。
6、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊伍的施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全的管理，尤其是施工過程控制。
7、積極開展思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。
8、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)部門管理力度，督促搞好各項工作的落實；按時組織各項檢查和評比，并及時進(jìn)行反饋。
9、計劃完成各類通訊稿件15篇，做好《信息快報》的編、排、發(fā)工作。完善各項內(nèi)業(yè)資料整理歸檔工作。
10、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通；做好年度總結(jié)、考核評先工作；及時做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇10
xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下，養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實際情況，動員廣大施工干部職工，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實而富有成效，全年完成以下工作任務(wù)：
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：
1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬元，主要指標(biāo)完成情況如下：
�、俾访嫱谘a(bǔ)：全年共挖補(bǔ)萬平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值337萬元。
�、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程，實現(xiàn)產(chǎn)值262萬元。
④灌縫貼縫：全年共灌縫20萬余延米，貼縫8萬余延米，實現(xiàn)產(chǎn)值334萬元。
�、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程，實現(xiàn)產(chǎn)值305萬元。
2、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計劃進(jìn)行施工，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理，工程合格率達(dá)99%以上。
3、大局意識進(jìn)一步增強(qiáng)，無私支援在建工程。xx年6月至9月，上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成，下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時，抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%，利用率達(dá)到80%以上。
二、科室精神文明建設(shè)：
xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo)，認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能，做到了工作有計劃，目標(biāo)有落實，具體做到了以下幾點：
1、不斷加大宣傳力度，向市局報送信息12條，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》；積極參加省市局組織的技能競賽，在xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場操作第一名，在xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中，獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎，收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
2、全面落實科學(xué)發(fā)展觀活動，充分調(diào)動廣大黨員干部的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)揮集體智慧，以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動自覺的姿態(tài)，參與到學(xué)習(xí)實踐活動中來，齊心協(xié)力推動科學(xué)發(fā)展邁出新步伐，開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
3、安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè)，交通不封閉，危險性極高的工作。為了保證安全，重點進(jìn)行了安全方面的思想教育工作，嚴(yán)格要求上路作業(yè)時，車輛懸掛安全標(biāo)志，人員穿著安全服，施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時增設(shè)、更換、刷新。
4、認(rèn)真做好各項防汛、防臺等搶險措施，統(tǒng)籌考慮，全力協(xié)調(diào)，落實災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實。要求各施工隊伍預(yù)突發(fā)事情實行24小時值守制度，并及時與上級單位聯(lián)系，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)，有隱患及時整改，有事故及時處理，全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。
認(rèn)真落實省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化，全面提升了臨沂公路的品位。
�。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。
公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)”，通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核，使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時，路面整潔，行車舒適�？硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”，邊角填料密實，碾壓充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽，直接抹膠或貼縫。
（二）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化，施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備，瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動壓路機(jī)等，共計擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺套。實現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo)，走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。
�。ㄈ┝ψヰB(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。
養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強(qiáng)化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項制度。全科室上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的`作業(yè)標(biāo)志，實施了規(guī)范的交通控制。
�。ㄋ模┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)人本化。公路養(yǎng)護(hù)始終貫徹“以車為本，以人為本”的服務(wù)理念，努力打造“人陽光，路和諧”的公路品牌。通過公路養(yǎng)護(hù)展現(xiàn)人本化服務(wù)：
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車輛分道放行，路面分道施工，做到施工與通行兩不誤，在因車流高峰和交通事故等原因造成壓車現(xiàn)象時，及時啟動保暢應(yīng)急預(yù)案，采取優(yōu)先放行交通的原則，在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標(biāo)志為行人、行車指明行駛道路。大型的養(yǎng)護(hù)工程均擺設(shè)人性化的指示牌和溫馨的設(shè)施，以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養(yǎng)護(hù)作業(yè)的每一個角落。
四、精心組織，分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)
xx年9月，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線公路養(yǎng)護(hù)大檢查，同時對205。206。327三條國家級文明樣板路進(jìn)行驗收。這次檢查涵蓋工程、養(yǎng)護(hù)等各個方面，是對全省公路管理水平的全面考評。為此，養(yǎng)護(hù)科上下齊動員，緊排工期，加班加點地做好市局養(yǎng)護(hù)科安排的每一項施工任務(wù)。挖補(bǔ)、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行，努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個新水平，以優(yōu)異成績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查。
五、突出重點，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
為進(jìn)一步貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的公路養(yǎng)護(hù)原則，在公路狀況尚良好，未出現(xiàn)明顯病害或出現(xiàn)輕微損壞時，在合理的時間內(nèi)采取相關(guān)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，將病害處理在萌芽狀態(tài)，延緩公路使用功能惡化速度，延長其使用壽命和節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，從而達(dá)到控制公路病原，提高公路社會和經(jīng)濟(jì)效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規(guī)則裂縫、松散、車轍、泛油等常見病害采取一次性處理，實行全年365天無間斷作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一處、處治一處，將病害控制在最小范圍內(nèi)。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇11
為全面做好安全生產(chǎn)工作，確保養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)順利完成，我公司安全工作總的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，堅持“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，樹立“安全發(fā)展、以人為本、安全為天”的安全理念，把安全工作當(dāng)做重中之重，列入全年工作的重要議事日程。以安全防范重點部位和查改隱患為重點，突出抓好養(yǎng)護(hù)設(shè)備車輛、施工現(xiàn)場等安全管理工作，重點整治職工無牌無證騎摩托車上下班和上路不著標(biāo)志服飾現(xiàn)象，層層落實責(zé)任制。強(qiáng)化管理，注重檢查，狠抓整改，責(zé)任與風(fēng)險掛鉤，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，確保我公司全年安全生產(chǎn)無事故。
一、安全工作目標(biāo)
提高全員安全生產(chǎn)意識和自身防范能力，進(jìn)一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，全面完成上級下達(dá)的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。確保全年無重大責(zé)任事故，杜絕重大人身傷亡事故、廠務(wù)事故和重大財產(chǎn)損失事故；一般事故減少到最低限度。
二、安全工作措施
1、提高認(rèn)識，建立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。建立健全安全生產(chǎn)組織，落實“一把手”負(fù)責(zé)制。公司、分公司經(jīng)理是安全工作第一責(zé)任人，對安全工作負(fù)全責(zé)。公司、分公司設(shè)立兼職安全員。安全員要認(rèn)真履行職責(zé)，經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，檢查督促，積極主動的做好安全生產(chǎn)工作。做到口勤、手勤、腿勤。各單位要有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有考核地進(jìn)行崗前培訓(xùn)，做到時間、內(nèi)容、人員、效果四落實。各安全小組要定期召開安全會議，分公司定期以書面形式向總公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報安全生產(chǎn)工作情況、落實安全責(zé)任情況及安全生產(chǎn)典型事例；班組每日要進(jìn)行班前安全警示教育。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并經(jīng)常檢查落實情況。
2、加強(qiáng)安全教育，以人為本，重點搞好業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。主要領(lǐng)導(dǎo)要把教育培訓(xùn)工作擺上重要位置，狠抓不放松。培訓(xùn)內(nèi)容圍繞三個方面進(jìn)行：
�、耪J(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件精神；
�、聘愫檬鹿史治鼋逃Y(jié)合典型案例進(jìn)行分析，查找事故原因，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)職工的防范意識；
�、欠謱哟渭訌�(qiáng)各工種操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范的培訓(xùn)，要求特殊工種及重點部位的操作人員必須100％接受培訓(xùn)。為提高教育培訓(xùn)質(zhì)量，事先要制定好培訓(xùn)計劃，指定專人負(fù)責(zé)，通過教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力，管理水平，增強(qiáng)責(zé)任意識，增強(qiáng)安全生產(chǎn)的自覺性。新工人、臨時工必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，臨時用工要簽訂安全用工合同；
3、積極開展安全活動，廣泛宣傳先進(jìn)典型。開展安全活動要注重實效，不能走過場，建立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動計劃。根據(jù)上級安排和部署，結(jié)合單位的實際，突出抓好安全生產(chǎn)月、春運(yùn)、黃金周等特殊時段活動，以活動為載體，不走過場、不圖形式，采取安全培訓(xùn)、張貼安全標(biāo)語、懸掛安全旗、開展安全檢查等手段，廣泛宣傳安全生產(chǎn)中的好人好事。不斷推動安全工作順利發(fā)展。
4、加大檢查力度，嚴(yán)格進(jìn)行大檢查。采取定期和不定期檢查相結(jié)合，普遍查和重點查相結(jié)合的辦法，主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，發(fā)現(xiàn)問題及時消除，公司安全小組經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，做到嚴(yán)查、細(xì)查，不留于形式，不走過場。
5、落實安全責(zé)任制，實行目標(biāo)化管理。“一把手”負(fù)總責(zé)，安全員重點抓，堅持誰主管誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù)責(zé)，誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則，全面實行目標(biāo)管理，定點、定位、定人員、定任務(wù)，明確責(zé)任，實行一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)的管理體制，切實把安全工作抓好抓實。
6、抓好安全內(nèi)業(yè)建設(shè)。加大領(lǐng)導(dǎo)力度，抓好“五盒制”，暢通安全信息通道，抓好各分公司內(nèi)業(yè)建設(shè)，統(tǒng)一規(guī)范安全內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，樹立安全責(zé)任意識
樹立“以人為本、安全第一”的安全管理理念，公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：總公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，
全權(quán)負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)一切事宜。各分公司也要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并指派責(zé)任心強(qiáng)、思想覺悟高、綜合素質(zhì)過硬的人員兼職安全人員。
四、安全工作重點
1、車輛、機(jī)械安全重點抓好公司業(yè)務(wù)用車、一線養(yǎng)護(hù)車輛和小修隊機(jī)械設(shè)備的安全管理。駕駛員和操作手必須持證上崗，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，按操作規(guī)程辦事，決不能違章違紀(jì)。駕駛員要精心維修和保養(yǎng)車輛設(shè)備，嚴(yán)禁帶病出車；嚴(yán)禁無證駕車、酒后駕車和非駕駛員開車，杜絕出私車；養(yǎng)護(hù)車輛上路調(diào)頭時要注意了望，嚴(yán)禁捎帶無關(guān)人員。違犯者將調(diào)換崗位，對屢教不改、嚴(yán)重違章違紀(jì)，造成重大損失者，予以嚴(yán)肅處理，決不心慈手軟。
2、維修作業(yè)現(xiàn)場安全突出抓好施工現(xiàn)場的.安全管理，做到文明施工、安全生產(chǎn)；抓好特殊工種、臨時工崗位培訓(xùn)工作，認(rèn)真按市處制定的《朝陽市公路系統(tǒng)施工工地安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，并組織好施工生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)。落實職工勞動用品的使用和管理工作，抓好工地食堂管理，防止食物中毒，確保施工安全無事故。
3、職工人身安全重點抓道工上路不穿安全標(biāo)志服飾；無牌無證駕駛摩托車；駕駛?cè)藛T酒后駕車、道工酒后上路、駕駛摩托車不戴頭盔等問題。教育職工加強(qiáng)自我保護(hù)能力，確保人身安全。
4、重點部位安全加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的橋梁、涵洞、陡坡、彎道等重點部位的養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)危（�。虻挠^測。經(jīng)常巡回檢查，查找隱患，及時反饋信息。
5、安全內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)要按市處制定的六項制度和“五盒制”要求，抓好落實。安全內(nèi)業(yè)建設(shè)力爭實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。為做好安全生產(chǎn)工作提供真實可靠的資料依據(jù)。全面推動安全管理向更高層次發(fā)展。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇12
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“更好地為公眾服務(wù)”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務(wù)”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強(qiáng)公路管理各項工作，推動公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎(chǔ)上，突出工作重點，加大資金投入，強(qiáng)化工作措施，力求在養(yǎng)護(hù)面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務(wù)公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
二、xx年養(yǎng)護(hù)計劃目標(biāo)
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達(dá)的上半年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。
三、抓住重點，積極全面開展xx年養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)
xx年針對我中心的養(yǎng)護(hù)工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升養(yǎng)護(hù)理念，強(qiáng)化精細(xì)化養(yǎng)護(hù)
組織養(yǎng)護(hù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護(hù)工作要點》和《臨沂市公路局精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)》及中心養(yǎng)護(hù)科制定的《養(yǎng)護(hù)管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)實際情況進(jìn)行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學(xué)習(xí)提升養(yǎng)護(hù)工作理念，從而達(dá)到養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平，對下一步養(yǎng)護(hù)施工管理工作起到積極的.推動作用。
2、責(zé)任劃分。各施工隊施工負(fù)責(zé)人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責(zé)任人，每位負(fù)責(zé)人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負(fù)責(zé)人如下：
①、趙志鵬，路面挖補(bǔ)施工隊；
�、凇②w國余，科萊福（新）灌縫施工隊；
�、邸堣F勇，科萊福（舊）灌縫施工隊；
�、�、譚炳梁，橋面破碎修復(fù)施工隊；
�、�、魏肖鋒，橋頭跳車及沉陷處理施工隊；
⑥、周興杭，冷補(bǔ)料生產(chǎn)施工隊；
�、�、潘云，科室內(nèi)業(yè)資料整理，科室建設(shè)等；
�、�、張文君，整個科室及養(yǎng)護(hù)工程的綜合協(xié)調(diào)。
3、細(xì)心籌劃、精心組織各項養(yǎng)護(hù)施工計劃
根據(jù)市局[9]號文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機(jī)械及原材料的提前準(zhǔn)備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人，做好養(yǎng)護(hù)維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護(hù)中心機(jī)械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護(hù)中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護(hù)中心有灌縫設(shè)備3套，冷補(bǔ)設(shè)備2套，熱補(bǔ)設(shè)備4臺（套），小型施工機(jī)具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護(hù)管理人員8人，設(shè)備操作手14人以及一批技術(shù)嫻熟業(yè)務(wù)熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進(jìn)行跨部門調(diào)人調(diào)機(jī)械，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科正在抓緊制定《養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)為工作指導(dǎo)，在養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方面，進(jìn)一步修訂、完善、落實養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)作業(yè)、檢查考核等標(biāo)準(zhǔn)、辦法，規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護(hù)執(zhí)行體系方面，強(qiáng)化“鏈條式”工作目標(biāo)責(zé)任管理模式在養(yǎng)護(hù)管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護(hù)目標(biāo)、責(zé)任、責(zé)任追究，提高各級養(yǎng)護(hù)人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護(hù)工作格局。在養(yǎng)護(hù)考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護(hù)檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護(hù)檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)考核體系。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇13
為了認(rèn)真貫徹落實全省交通工作會議和公路工作會議精神，全面貫徹落實好“三個服務(wù)”的總體要求，進(jìn)一步推動我段公路養(yǎng)護(hù)理念、管理方式和養(yǎng)護(hù)作業(yè)形式的轉(zhuǎn)變，總段決定在全總段大力開展以春季處治翻漿、夏季預(yù)防水毀及養(yǎng)護(hù)工程、秋季修復(fù)水毀、冬季防滑掃雪及春運(yùn)安全、油路修補(bǔ)技術(shù)比武等為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動，具體工作安排如下：
一、活動的總體目標(biāo)及任務(wù)
各單位要充分認(rèn)識我段公路工作面臨的新形勢，按照全省交通工作會議和公路工作會議確定的各項目標(biāo)和任務(wù)，以“暢通、安全、優(yōu)質(zhì)”為總體目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，扎實工作，牢固樹立科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，更加突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性地位，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。按照“根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)護(hù)，突出干線精心養(yǎng)，水毀路段突擊養(yǎng)，區(qū)別病害科學(xué)養(yǎng)，待建路段不失養(yǎng)”的思路，重點以“處治公路病害，提高養(yǎng)護(hù)維修工程、安保工程、抓好橋涵、構(gòu)造物圬工維修，做好水毀預(yù)防，恢復(fù)路容路貌，促進(jìn)整體路況上升”為目標(biāo)，調(diào)整思路，真抓實干，認(rèn)真組織開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動。通過g312線（～k20）、定隴路（k0～）兩條示范路的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，使我段的公路達(dá)到路面平整，行車舒適；路基邊線順直，坡面平穩(wěn)；橋涵、排水設(shè)施暢通，構(gòu)造物完好；標(biāo)志標(biāo)線齊全規(guī)范、醒目鮮明；養(yǎng)管站標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、綠化、美化建設(shè)有新的發(fā)展。進(jìn)而推動全段公路路況質(zhì)量穩(wěn)步提升，路容路貌有明顯的改觀，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平有明顯提高。
二、活動的'組織領(lǐng)導(dǎo)
為了使這次活動開展得扎實有效，達(dá)到預(yù)期的目的，總段成立由胡振琦、高保平、龍應(yīng)云、蔣建中、李隆、趙永斌、張國華、楊建國、師鳳歧等同志為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，胡振琦同志任組長，高保平同志任副組長，具體業(yè)務(wù)由養(yǎng)路計劃科辦理。各單位要高度重視此項活動，及時成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，早動手、早安排，明確分工，責(zé)任到人。做到主要領(lǐng)導(dǎo)要全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，將“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動作為今年工作重點來抓，切實提高我段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
三、活動時間
4月1日至10月31日。
四、活動內(nèi)容
1、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路：各單位要按照確定的路線突出重點，全面養(yǎng)護(hù)，全面達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)公路“暢、潔、綠、美”。具體標(biāo)準(zhǔn)是：
一、路基寬度除特殊情況外，按現(xiàn)在列養(yǎng)的或規(guī)劃的公路技術(shù)等級以公里為考核單位，要求寬度一致。
二、保持邊溝暢通，路肩整潔，邊線順適，橫坡度符合規(guī)范要求；砂礫化路肩，砂礫厚度不小于5cm；土質(zhì)邊坡坡面平順，坡度達(dá)到規(guī)范要求，路肩、邊坡和邊溝內(nèi)生長的高草定期修剪，高草不得超過15cm。為了保持邊坡土邊溝穩(wěn)定，禁止鏟草。
三、土質(zhì)邊溝尺寸一般為：上口寬%26，底寬%26，深（干旱地區(qū)不小于，已砌筑的邊溝除外）；石質(zhì)路段可設(shè)置底寬和深度不小于的矩形邊溝，要求溝底平順，排水暢通，無積水、縱坡不小于。
四、按部頒《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgh20—）評定公路技術(shù)狀況達(dá)到優(yōu)或良。油路路緣石設(shè)置齊全，砂路路面的橫坡度和超高應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求路面平整，行車舒適。對路面松散、坑槽、油包等病害，以及嚴(yán)重龜裂的路段要及時進(jìn)行處治（如碎石封面等）。
五、路基邊緣線型清晰，土質(zhì)坡面整齊順適，路肩墻、擋土墻、護(hù)坡和駁岸等構(gòu)造物完好無損。要求達(dá)到路面、路基、砂堆、標(biāo)志、行道樹五條線。
六、橋涵、隧道要求橋頭（涵頂）無跳車，構(gòu)部件完好，排水暢通；沿線設(shè)施（標(biāo)志、標(biāo)線、里程碑、安全設(shè)施）完好，設(shè)置位置、顏色符合國標(biāo)規(guī)定。
七、標(biāo)準(zhǔn)化示范路段的標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路合格率達(dá)100%。
公路養(yǎng)護(hù)工作計劃 篇14
為了加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村過程中的重要作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行，確保安全，鞏固“村村通”建設(shè)成果，維護(hù)原老路、橋涵的良好狀況，服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)。根據(jù)市縣有關(guān)文件要求，以“有路必養(yǎng)”為目標(biāo)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作計劃：
一、建立健全公路養(yǎng)護(hù)組織
根據(jù)市縣有關(guān)文件要求及規(guī)定，油壩x鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站，落實公路養(yǎng)護(hù)工作人員。
二、健全制度
為確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，制定《油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》，完善工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，落實管理制度和獎懲措施和相關(guān)的`責(zé)任人。
三、明確職責(zé)，分工負(fù)責(zé)
油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)油壩x鄉(xiāng)實際主要有以下路段：
1、油崔路
路線：油壩x街道至崔倉x村部；標(biāo)段里程：x公里
2、金店路
路線：油壩x街道至汪石x橋；標(biāo)段里程：x公里
3、張祠路
路線：汪洋x橋至卷洞x橋；標(biāo)段里程：x公里
4、桑樹路
路線：小市街道至桑樹x村部；標(biāo)段里程：x公里
5、東店路
路線：X045線至東店x村委會；標(biāo)段里程：x公里
6、唐埠路
路線：油壩x街道至唐埠x村委會；標(biāo)段里程：x公里
以上各條路落實和明確專人負(fù)責(zé)，落實到人，按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。
四、督促檢查
油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站，將按月、季度、年度對各條路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級的路段，除兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員資報酬外，并給予一定的物質(zhì)獎勵，可續(xù)簽合同。對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護(hù)資金，視情況油壩x鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護(hù)合同。
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