(薦)車輛維修管理制度14篇
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，制度對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的車輛維修管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛維修管理制度1
1.目的
為保證車輛全壽命期的技術(shù)狀況良好，堅(jiān)持技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的.均衡，保證裝備設(shè)施安全運(yùn)行，特制定本制度。
2.適用范圍
適用于公司的營(yíng)運(yùn)車輛設(shè)施設(shè)備全壽命管理過(guò)程。
3.引用文件
3.1《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》
3.2《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
4.職責(zé)
4.1安航部負(fù)責(zé)制定和落實(shí)本制度，并監(jiān)督地面運(yùn)輸部的執(zhí)行情況。
4.2地面運(yùn)輸部按規(guī)定執(zhí)行本制度。
5.內(nèi)容及要求
5.1機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備
安航部是公司車輛維修維護(hù)管理的職能部門，具體負(fù)責(zé)車輛維護(hù)管理工作，安全技術(shù)員為公司車輛維修維護(hù)負(fù)責(zé)人。
5.2車輛維護(hù)是對(duì)車輛保持技術(shù)狀況的安全監(jiān)督管理過(guò)程。公司堅(jiān)持車輛按里程強(qiáng)制維護(hù)的原則。
5.3車輛維護(hù)分為：日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
5.3.1日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
車輛維修管理制度2
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少維修費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：
一、適用范圍：
本規(guī)定適用于公司所有車輛。
二、管理責(zé)任：
辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。
三、主要內(nèi)容：
3.1辦公室管理：維修項(xiàng)目進(jìn)行審核；簽訂維修協(xié)議；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2車輛保養(yǎng)、維修：
3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責(zé)任，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對(duì)直接負(fù)責(zé)人給予處罰。
3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。――每行駛/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定，由使用人申報(bào)，辦公室負(fù)責(zé)審批。
3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認(rèn)維修合格，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對(duì)維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的'記錄、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對(duì)上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)必須按照貨比三家的原則，對(duì)三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評(píng)比。評(píng)定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。
四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度3
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)<萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制方案>和<萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定>等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì)，5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的'車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具<車輛派修單>，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn)；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持<車輛派修單>到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度4
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn)；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的`費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度5
為了合理利用各種資源，加強(qiáng)公司內(nèi)部運(yùn)輸車輛管理，節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用，提高工作效率，保證生產(chǎn)和項(xiàng)目進(jìn)度，特制訂本規(guī)定。
一、適用范圍：
公司所屬運(yùn)輸車輛均適用此規(guī)定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運(yùn)輸車輛能在車隊(duì)維修的，一律在車隊(duì)維修。
2、車隊(duì)因技術(shù)、裝備所限，不能完成維修任務(wù)的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協(xié)維修。
3、各單位每年可確定兩家外協(xié)單位做為運(yùn)輸車輛維修點(diǎn)。一旦確定需報(bào)公司備案。
4、運(yùn)輸車輛在內(nèi)部維修所需零配件，由車輛所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)取，車隊(duì)維修師傅幫助提供型號(hào)、規(guī)格等咨詢服務(wù)。
5、運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的維修費(fèi)用，計(jì)入車輛所屬單位成本費(fèi)用。
三、維修管理
1、車隊(duì)維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺(tái)帳。
2、各單位運(yùn)輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障，一般將車輛拖至車隊(duì)維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場(chǎng)維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障，可直接到外協(xié)維修點(diǎn)維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。
3、車隊(duì)無(wú)法實(shí)施的維修項(xiàng)目，由車輛所屬單位寫出書面申請(qǐng)，車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字后，方可到外協(xié)維修。情況緊急的`，須電話告知，三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時(shí)值班，保證不因維修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取，車隊(duì)負(fù)責(zé)維修或更換。時(shí)間緊急時(shí)，車隊(duì)有零配件可暫時(shí)借用，并履行簽字等借用手續(xù)，兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。
6、故障車修好后，駕駛員要在修理清單上簽字確認(rèn)。修理清單一式三份，第一聯(lián)由車輛所屬單位核算單位存，第二聯(lián)維修方存，第三聯(lián)由車輛駕駛員保存。
7、各廠應(yīng)根據(jù)本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時(shí)上報(bào)零配件采購(gòu)計(jì)劃。
8、車隊(duì)維修班應(yīng)保證維修質(zhì)量，堅(jiān)決避免剛經(jīng)過(guò)維修的部位或零配件前修后壞。否則與維修員績(jī)效掛鉤。
9、各單位更換的廢舊零配件應(yīng)按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應(yīng)提高車輛駕駛?cè)藛T對(duì)車輛定時(shí)保修意識(shí)，切實(shí)在規(guī)定時(shí)間，對(duì)重要部位進(jìn)行保養(yǎng)。若因保養(yǎng)不到位，如缺油、無(wú)潤(rùn)滑等，造成車輛損壞、故障，車隊(duì)?wèi)?yīng)在維修清單原因欄目說(shuō)明。不據(jù)實(shí)填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績(jī)效0.5分/次。各廠未對(duì)有效保養(yǎng)的車輛駕駛員進(jìn)行處罰，每次處罰各單位核算辦負(fù)責(zé)人200元，扣所在單位月度績(jī)效1分/次。車隊(duì)未在維修清單原因欄目說(shuō)明，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元。
2、車隊(duì)能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績(jī)效1分/次（駕駛員操作不當(dāng)原因除外）。
3、車隊(duì)能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產(chǎn)的，每次處罰車隊(duì)負(fù)責(zé)人100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
4、維修質(zhì)量不高，支差應(yīng)付，前修后壞，每次處罰車隊(duì)100元，連帶單位月度績(jī)效0.5分/次。
5、每季度對(duì)外協(xié)維修價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)核查并向各廠核算辦遞交詢價(jià)報(bào)告，確保不高于市場(chǎng)維修價(jià)。各廠核算辦應(yīng)依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告價(jià)或低于報(bào)告價(jià)計(jì)算。
6、違反本規(guī)定相關(guān)要求，每次處罰責(zé)任人50-200元，連帶單位月度績(jī)效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊(duì)有權(quán)拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊(duì)向綜合管理處投訴，查證屬實(shí)，每次處罰車輛所屬單位月度績(jī)效0.5分，單位負(fù)責(zé)人100元，車輛駕駛200元，并限期歸還。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度6
為創(chuàng)建平安校園，營(yíng)造良好的教育教學(xué)環(huán)境，確保學(xué)校正常秩序，根據(jù)教育部和部的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，特對(duì)校園內(nèi)各種車輛的管理作出以下規(guī)定（3月31日教職工代表會(huì)討論通過(guò)）。
一、總則
所有車輛進(jìn)入校園內(nèi)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，聽(tīng)從指揮、服從管理。
二、機(jī)動(dòng)車的管理
校園道路以行人為主，機(jī)動(dòng)車應(yīng)主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車。
（一）車輛出入
1、無(wú)牌無(wú)證的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁入校。
2、機(jī)動(dòng)車（含摩托車）按指定的門進(jìn)出。特殊情況須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)，方可出入。
3、本校機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門，盡量避開(kāi)上學(xué)、課間、放學(xué)高峰時(shí)間。
4、凡來(lái)學(xué)校參加各種會(huì)議或活動(dòng)的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點(diǎn)停放。
5、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛進(jìn)出校門時(shí)，門衛(wèi)應(yīng)主動(dòng)疏導(dǎo)通道，以確保通行。
6、其它各種機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出校門時(shí)，應(yīng)主動(dòng)接受門衛(wèi)的查詢，經(jīng)被問(wèn)者同意后登記放行，按指定的停車場(chǎng)停放。
7、車輛載物出門時(shí)，必須接受檢查，得到確認(rèn)后放行。
8、原則上不是校園施工車輛，一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園。
�。ǘ┸囕v行駛
1、各種機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，不得超車。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無(wú)證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴(kuò)建、改建、裝修、維修等工程用車須經(jīng)校長(zhǎng)同意后方可進(jìn)出校園，且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
4、各種機(jī)動(dòng)車輛不得在禁行區(qū)域內(nèi)行駛。
�。ㄈ┸囕v停放
1、車輛應(yīng)按指定地點(diǎn)或區(qū)域停放。
�。�1）本校教職工車輛上下班時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入校園停放。
�。�2）外來(lái)車輛停放地點(diǎn)為：南操場(chǎng)。
2、車輛停放時(shí)，須停放整齊，并拉剎、關(guān)電路、鎖門窗以確保安全。
3、外來(lái)車輛停放過(guò)夜須經(jīng)批準(zhǔn)，一律停放在南操場(chǎng)。
三、非機(jī)動(dòng)車的管理
1、進(jìn)出校門的非機(jī)動(dòng)車必須證照齊全，手續(xù)完備。
2、進(jìn)入校門時(shí)，須下車推行，校園內(nèi)禁止騎車。
3、載物出門時(shí)經(jīng)校警檢查后放行。
4、所有非機(jī)動(dòng)車應(yīng)在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴(yán)禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進(jìn)出校園的車輛，應(yīng)自覺(jué)服從管理，凡違有關(guān)規(guī)定或在校園內(nèi)造成交通事故的，將追究當(dāng)事人的責(zé)任，按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰。本校教職工在校園內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關(guān)條款處罰外，學(xué)校將給予行政處分。
2、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關(guān)部門處理。
�。�1）無(wú)證、無(wú)照機(jī)動(dòng)車擅自入校的；
�。�2）未經(jīng)門衛(wèi)人員同意擅自入校的；
�。�3）酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；
�。�4）駕駛機(jī)動(dòng)車造成交通事故的。
3、機(jī)動(dòng)車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評(píng)教育。
（1）不按規(guī)定位置停放的'；
（2）在校園內(nèi)練車、鳴笛、試剎車的；
�。�3）在校園內(nèi)超速行駛及超車的；
�。�4）在禁行區(qū)域內(nèi)行駛、停放的；
3、非機(jī)動(dòng)車無(wú)證照的一律扣留，上交相關(guān)部門處理。
五、附則
1、本規(guī)定自3月1日起執(zhí)行，如與相關(guān)規(guī)章制度相，按本規(guī)定執(zhí)行；
2、本規(guī)定解釋權(quán)歸校會(huì)。
3、學(xué)校車輛管理管理制度
1、出租方為車輛的唯一所有權(quán)人，已使用年限不超過(guò)三年。在租賃期的起始日之前，出租方須自費(fèi)用為車輛辦理行駛所需的各項(xiàng)證件，并將車輛的行駛證、年檢證、稅訖證、保險(xiǎn)及駕駛證復(fù)印一份至園內(nèi)存檔。出租方需保證這些證件在租賃期內(nèi)持續(xù)有效。
2、駕駛員需持駕駛證c照，并有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷。
3、駕駛員要定期對(duì)車輛進(jìn)行日清潔、日檢查、自費(fèi)檢修，保證車輛的行駛性能和各項(xiàng)內(nèi)置設(shè)施處于良好的狀態(tài)，車輛內(nèi)外清潔干凈，無(wú)異味。夏季7.8月、冬季12月、元月接送幼兒時(shí)必須空調(diào)開(kāi)放。以上違例一次扣10元。
4、若因出租方原因造成車輛無(wú)法供幼兒園使用時(shí)，出租方須立即無(wú)償向幼兒園提供與車輛相類似的替換車輛。車輛出現(xiàn)缺陷或遭受損害或毀壞，幼兒園有權(quán)要求立即更換車輛。
5、在租賃期內(nèi)，非因幼兒園原因，車輛發(fā)生損毀、滅失、賠償責(zé)任或政府處罰，出租方自行負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。
6、駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，并確保幼兒上車后的安全。嚴(yán)禁帶病、酒后、疲勞駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即辭退。
7、幼兒接送專車每周一至每周五早6：108：00接幼兒來(lái)園，晚4：40準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。遲到一次扣10元/次。
8、駕駛員出車時(shí)代表園所形象，應(yīng)注對(duì)待家長(zhǎng)態(tài)度有禮貌，對(duì)幼兒具愛(ài)心，遵守園內(nèi)管理制度。若遇無(wú)理家長(zhǎng)，亦需耐心聆聽(tīng)，盡量克制自己，并做好相關(guān)的解釋，避免與家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，事后可將事件告知主管。如對(duì)家長(zhǎng)出言不遜，造成不良影響，發(fā)現(xiàn)一次扣10元。駕駛員還應(yīng)熟悉每位接送幼兒家長(zhǎng)之面孔，如果遇到陌生家長(zhǎng)接幼兒，要提高警覺(jué)，并向幼兒家長(zhǎng)證實(shí)接者之身份，若在不肯定的情況下，不可以讓其接走幼兒。
9、每月10日（工資發(fā)放日）中午12：40召開(kāi)駕駛員會(huì)議，駕駛員必須到會(huì)，不到會(huì)則扣除10元/次。
10、原則上車輛應(yīng)購(gòu)買全保，如果不購(gòu)全保，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的、車輛損壞，交通事故，園所概不負(fù)責(zé)。
11、原則上駕駛員不能請(qǐng)假，如需請(qǐng)假，派的駕駛員工資由原駕駛員自行負(fù)責(zé)。派的駕駛員必須持駕駛證c照，有兩年以上駕駛相似車輛的經(jīng)歷，責(zé)任心強(qiáng)，并得到園長(zhǎng)批準(zhǔn)。對(duì)連續(xù)缺勤3天以上的駕駛員，可予以辭退。
12、幼兒園會(huì)每車派一名跟車教師協(xié)助管理車上幼兒。車輛從入園起，駕駛員即在車上維護(hù)車內(nèi)安全，不得離開(kāi)車輛。駕駛員有義務(wù)對(duì)跟車教師及幼兒進(jìn)行行車安全知識(shí)以及如何防止幼兒對(duì)車輛造成損壞的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。接送完畢，駕駛員必須對(duì)園車進(jìn)行清理，避免幼兒躲在車上等意外情況發(fā)生。在行車過(guò)程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞行為，駕駛員和跟車?yán)蠋熞皶r(shí)制止。在行車過(guò)程中幼兒對(duì)車輛造成的損壞，園所概不負(fù)責(zé)。
13、幼兒園每月10日（遇節(jié)假日順延）發(fā)放租金給出租方，租金由雙方談妥，其中包括汽油費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)，此外，幼兒園不再承擔(dān)其它費(fèi)用。如幼兒園不再承租車輛，則按當(dāng)月實(shí)際使用天數(shù)付給出租方租金。
14、車輛如在接送途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理并及時(shí)向園領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。車輛在行駛過(guò)程中由于駕駛員不遵守交通規(guī)則造成的交通事故損失，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
15、每月設(shè)安全獎(jiǎng)30元，如果做到出車不違園內(nèi)制度，無(wú)小安全事故，則全額發(fā)放。
16、本制度從制定之日起實(shí)施，陽(yáng)光寶貝幼兒園保留對(duì)此制度的解釋和修改權(quán)。
車輛維修管理制度7
1、為加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)車輛維修的管理，降低維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
2、車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
3、若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題，需要定期保養(yǎng)或者維修，需經(jīng)得主管部門同意后，送到修理廠維修。
4、司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、在車輛的'修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證。
8、在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
9、車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
車輛維修管理制度8
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行管理、監(jiān)督，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生，工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛，擬定修理項(xiàng)目，開(kāi)具車輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊(duì)）審驗(yàn)。
5、車輛在維修過(guò)程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費(fèi)用小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報(bào)銷。
7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的`常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度9
機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具，它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障，降低生產(chǎn)成本，使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的效能，特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法：
1.設(shè)備的.操作人員在使用設(shè)備的過(guò)程中，應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)仔細(xì)分析，并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員。
2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后，應(yīng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的故障后，本單位能夠修理的，應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理，不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)。技術(shù)裝備部對(duì)公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。
3.設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單，應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，并加蓋單位公章。
4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備（車輛）維修清單后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見(jiàn)，對(duì)維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)。
5.設(shè)備（車輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備（車輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。
6.若公司主管經(jīng)理出差離開(kāi)上街，且施工急需修理的設(shè)備和車輛，經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后，可先行修理，隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù)。
7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障，經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理，若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。
8.設(shè)備（車輛）中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中與完畢后，各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對(duì)設(shè)備的維修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收，并在設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單上簽字確認(rèn)。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn)，并在修理單上簽字確認(rèn)。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn)。
9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對(duì)設(shè)備（車輛）的維修單位進(jìn)行評(píng)價(jià)，審定維修保養(yǎng)價(jià)目表，選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。
10.對(duì)各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制，具體分配指標(biāo)見(jiàn)附表，各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制，不得突破。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的，公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。
11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄。
車輛維修管理制度10
一、目的
為規(guī)范修理廠檔案管理，增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性，特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號(hào)碼，用戶信息，維修內(nèi)容，竣工時(shí)間，維修費(fèi)用，用戶要求等具有參考價(jià)值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé)：保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度，即：每日對(duì)上一個(gè)工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔，每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期，由檔案管理員分別向各個(gè)主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時(shí)歸檔的資料，由檔案管理員及時(shí)歸檔。
4、各部門專用的收、發(fā)文件資料，按文件的密級(jí)確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的`有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括：
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄；
2、汽車維修登記臺(tái)帳；
3、車輛修前進(jìn)廠交接單；
4、車輛維修派工單；
5、車輛維修過(guò)程檢驗(yàn)記錄；
6、車輛修后檢視路試表；
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄；
8、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)報(bào)告；
9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單；
10、維修工時(shí)結(jié)算清單；
11、維修襯料結(jié)算清單；
12、車輛維修竣工出廠合格證（副本）；
13、車輛返修記錄表及車輛返修臺(tái)帳等。
五、資料的分類與歸檔
（一）修理廠檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時(shí)立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動(dòng)廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立全部?jī)?nèi)容完整的維修檔案，并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí)，不得弄虛作假，相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。
�。ǘ┘夹g(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報(bào)表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說(shuō)明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開(kāi)發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時(shí)要分類編號(hào)，登記立卷歸檔，并進(jìn)行必要的整理編制卡片，以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時(shí)歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對(duì)技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定，確定保管年限，及時(shí)毀銷失去使用價(jià)值的檔案。
六、檔案的借閱
1、廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)借閱非密級(jí)檔案克直接通過(guò)檔案管理員辦理借閱手續(xù)。
2、因工作需要，修理廠的其他人員需借閱非密級(jí)檔案時(shí)，由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請(qǐng)表》送廠長(zhǎng)辦公室主任核批。
3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的，應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱，確需借出的重要維修檔案，可采用復(fù)印件或視需備份，并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到：愛(ài)護(hù)檔案，保持整潔，嚴(yán)禁涂改。
注意安全保密，嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理廠任何個(gè)人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時(shí)，由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長(zhǎng)辦公室主任審核經(jīng)廠長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、凡屬于密級(jí)的檔案資料必須由廠長(zhǎng)批準(zhǔn)方可銷毀；一般的檔案資料，由廠長(zhǎng)辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案，檔案管理員須認(rèn)真核對(duì)，將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔，登記表永久保存。
5、在銷毀修理廠檔案資料時(shí)，必須由廠長(zhǎng)或分管副廠長(zhǎng)或廠長(zhǎng)辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。
車輛維修管理制度11
為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運(yùn)行，避免各類機(jī)械事故，特制定本制度：
1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng)，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé)，安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核；
2、在實(shí)施車輛保修過(guò)程中，全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”，嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”，凡由于違章造成各類事故，將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任；
3、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi)，一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi)，以及平時(shí)小修，由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題，造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%：
4、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞，承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%；
5、車輛保修中拆下的'零部件，承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償；6、對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查，確認(rèn)和處理，由安全管理部門負(fù)責(zé)，根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn)，報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。
車輛維修管理制度12
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求，提示客戶妥善保管貴重物品，檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況...
3、汽車維修竣工出廠時(shí)，價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料，向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。
4、車主確認(rèn)隨車物品，驗(yàn)收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。
車輛維修管理制度13
車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計(jì)劃的安排車輛維修，減小費(fèi)用、降低成本、提高效益、特制定本規(guī)定。
1、實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度。對(duì)車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。
2、車輛必須保持清潔。平時(shí)按車輛情況自行清洗，每月按車號(hào)輪轉(zhuǎn)每臺(tái)車有四個(gè)車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的`情況下進(jìn)行例保，例保內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水情況。檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況，檢查補(bǔ)充機(jī)油、檢查補(bǔ)充冷卻液、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油，清潔散熱器外表、巡視全車燈光、輪胎、吹空濾、打黃油，調(diào)整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。
3、做到不超保、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，更換機(jī)油及機(jī)油濾清、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水、儲(chǔ)氣筒排氣。
4、車輛維修。原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行，的卻在車隊(duì)無(wú)法維修，需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意，方可外出維修。
5、每天維修和保養(yǎng)車輛。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫(kù)手續(xù)，實(shí)行誰(shuí)用料誰(shuí)簽領(lǐng)的管理規(guī)定。
車輛維修管理制度14
1.目的
對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運(yùn)輸車輛和行政用車。
3.職責(zé)
3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對(duì)維修服務(wù)提供方進(jìn)行評(píng)定和選擇，對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
3.2車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、柴油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛0公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的.項(xiàng)目填寫《車輛維修申請(qǐng)單》，行政辦主任檢查---審批---對(duì)審批后的項(xiàng)目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項(xiàng)目，由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》(項(xiàng)目、金額)支付費(fèi)用----對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實(shí)際維修與申報(bào)內(nèi)容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫報(bào)批。
4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(qǐng)(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊(duì)負(fù)責(zé)人及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。
4.2.7維修費(fèi)用預(yù)估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購(gòu)和領(lǐng)用
4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購(gòu)買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補(bǔ)購(gòu)。
4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn);如報(bào)廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5油料的補(bǔ)充
4.5.1燃油的補(bǔ)給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請(qǐng)示行政辦主任。
4.5.2每天行車回來(lái)后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數(shù)。
【車輛維修管理制度】相關(guān)文章：
車輛維修管理制度_車輛維修管理制度范文04-01
車輛維修管理制度05-10
車輛維修管理制度05-11
車輛維修管理制度08-11
公司車輛維修管理制度03-24
車輛維修安全管理制度04-09
公司車輛維修管理制度04-12
維修車輛管理制度08-26
車輛維修管理制度（精選12篇）06-07
車輛維修管理制度15篇01-19