柴油發(fā)電機房管理制度

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，很多場合都離不了制度，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。我們該怎么擬定制度呢？以下是小編精心整理的柴油發(fā)電機房管理制度，歡迎大家分享。

　　一、公司領(lǐng)導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的陪同下可進入柴油機房，其他無關(guān)人員不得進入；機房門應(yīng)加鎖，專人負責管理；

　　二、柴油機房內(nèi)設(shè)備設(shè)施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；

　　三、柴油機房內(nèi)設(shè)備設(shè)施應(yīng)有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；

　　四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工作無關(guān)的活動，不允許存放與工作無關(guān)的私人物品，在柴油機房內(nèi)動用明火時應(yīng)嚴格執(zhí)行防火的有關(guān)規(guī)定；

　　五、柴油機房值班員屬特種工種，應(yīng)有上崗資質(zhì)證明，接受公司組織的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應(yīng)熟練掌握設(shè)備操作、保養(yǎng)和應(yīng)急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務(wù)水平，嚴格按操作規(guī)程操作；

　　六、應(yīng)加強機組的維護保養(yǎng)，做到一周一檢查，每月一小修，半年一中修，一年一大修，使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)；

　　七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防

　　火、防盜工作；搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明，發(fā)供電，并做好運行記錄；

　　八、開機前應(yīng)對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；長春南航物業(yè)服務(wù)有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速，投入運行；

　　十、運行過程中應(yīng)加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應(yīng)及時報告，并組織人員搶修；

　　十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應(yīng)逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3—5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應(yīng)注意補充壓縮空氣；

　　十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時按規(guī)定程序處理；

　　十三、柴油機房內(nèi)應(yīng)定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；

　　十四、柴油機房內(nèi)應(yīng)配置必要的滅火設(shè)施、通訊設(shè)施，應(yīng)符合當?shù)卣�府行業(yè)主管部門的要求。

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