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運輸公司安全規(guī)章制度

時間:2023-12-26 07:51:52 安全制度 我要投稿
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運輸公司安全規(guī)章制度

  隨著社會一步步向前發(fā)展,很多情況下我們都會接觸到制度,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,以下是小編精心整理的運輸公司安全規(guī)章制度,希望能夠幫助到大家。

運輸公司安全規(guī)章制度

運輸公司安全規(guī)章制度1

  1、獎勵條件

  (1)全年駕駛無事故。

  (2)全年運輸貨物無丟失,無損壞

  (3)發(fā)現(xiàn)并能及時制止重錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟損失。

  (4)工作認真負責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項規(guī)章制度。

  (5)積極進取,努力鉆研。對倉庫的管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻者。

  (6)在安全檢查評比中,消滅重事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標(biāo)之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

  (7)在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛,獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達到九十分以上者,年終加獎一百元。

  2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

  (1)承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;

  (2)承運司機不得私自將承運的貨物轉(zhuǎn)主或托其它車輛運輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運費。

  (3)承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者,要按零部件價格的3-5倍進行罰款,賠償零件損失。

  (4)在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的'零件進行賠償。

  (5)承運車輛在運輸過程中,由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地,在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款500元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較影響,可加重處罰。

  (6)承運司機不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進行罰款。

  (7)承運司機到達運送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶映強烈,視情況罰款100-500元。

  (8)輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消五千公里安全里程。

  (9)一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上,30000元以下):負一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。

  (10)重事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

  (11)特事故:凡負有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

  (12)駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。

運輸公司安全規(guī)章制度2

  為進一步規(guī)范財務(wù)行為,加強預(yù)算,提高資金使用效益,有效保障交通事業(yè)發(fā)展,根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定,在符合國家法規(guī)和財務(wù)規(guī)章制度原則下,結(jié)合本局、所(以下簡稱局)體制的實際情況,制訂本財務(wù)管理制度。

  第一章 總則

  1、局財務(wù)管理必須按照國家財政有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,嚴(yán)格進行管理。局財務(wù)活動在局長的領(lǐng)導(dǎo)下,由局財務(wù)科統(tǒng)一管理。

  2、局財務(wù)管理必須堅持財務(wù)公開、理財制度。各項目收入和支出全部納入預(yù)算統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌安排使用。

  第二章 預(yù)決算制度

  按照部門預(yù)算編制要求和全局收支平衡的原則,認真編制年度預(yù)算,合理安排各項支出。

  1、各項收入的取得要符合國家及財經(jīng)的規(guī)定,準(zhǔn)確及時地入賬,按照財務(wù)管理的要求,分項如實填報。

  2、各項上級撥入或其他取得的資金,能夠保證機關(guān)必要的人員及公務(wù)經(jīng)費支出。本著合理、勤儉、節(jié)約的原則編制預(yù)算。

  3、本局實施的基建工程須編報工程整體預(yù)算,嚴(yán)格按照預(yù)算進行實施。

  4、有關(guān)年度預(yù)算執(zhí)行情況,每年2次向黨會進行匯報。

  5、局財務(wù)管理必須嚴(yán)格堅持監(jiān)督機制。財務(wù)科要根據(jù)核算資料和決算要求,真實、準(zhǔn)確、完整地編制財務(wù)報表和財務(wù)分析,每月向局主要領(lǐng)導(dǎo)上報交通、港、航三塊資金收支情況表和各項工程資金使用情況表。

  第三章 審批制度

  審批實行局重開支集體研究制和一般開支實行在制度授權(quán)范圍內(nèi)的分工審批制度。原則上列入年度預(yù)算的支出才能列支。

 。ㄒ唬┚謾C關(guān)重支出項目一律由局黨集體研究決定。重支出項目包括:

  1、工程基建;

  2、局各類修繕工程;

  3、機關(guān)各類會議安排;

  4、單位價值在2萬元(含)以上的固定資產(chǎn)購置;

  5、一切用于職工的獎金、福利;

  6、其他需要集體研究決定的重支出。

  (二)審批領(lǐng)導(dǎo)

  1、局長審批:

 。1)財務(wù)收支預(yù)決算;

 。2)資金的借貸、劃撥、補助、資助和贊助;

 。3)資產(chǎn)的增減、基建和中修理;

  (4)學(xué)習(xí)進修、獎金福利等發(fā)放、補助;勞保醫(yī)療規(guī)定應(yīng)審批的醫(yī)療費;各種分管副職額定以上的業(yè)務(wù)會議、招待、外交、出差等費用;人員的借聘及工資待遇等。

  2、分管領(lǐng)導(dǎo)審批:

  (1)業(yè)務(wù)接待費用、公務(wù)支出總額在700元(含)以內(nèi)的,由分管機關(guān)工作的領(lǐng)導(dǎo)審批;700以上的,經(jīng)報銷部門的分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,由局長審批;

 。2)差旅費用:差旅費用在700元(含)以內(nèi),由該出差部門分管領(lǐng)導(dǎo)審批;700元以上的,經(jīng)該出差部門的分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,由局長審批;局副職干部的差旅費一律由局長審批;局長差旅費由分管機關(guān)工作的副職審批。

  3、工程項目類建設(shè)開支審批:

 。1)工程基建及各項中修工程支出嚴(yán)格按項目預(yù)算實施,由分管工程的領(lǐng)導(dǎo)審批;

 。2)工程間資金借用,由財務(wù)、工程科提出方案,由分管領(lǐng)導(dǎo)認可簽字,再由局長審批;

 。3)交通、港、航基建招投標(biāo)工程,在招投標(biāo)合同范圍內(nèi)由分管工程領(lǐng)導(dǎo)按合同管理支付工程。如超過合同工程量時,工程科應(yīng)嚴(yán)格按合同實際變化測算,若增減在10萬元(含)以內(nèi)向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并由分管領(lǐng)導(dǎo)直接審批;增減在10萬元以上,工程科在向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報后,由分管領(lǐng)導(dǎo)及時向局長說明原因,增減在30萬元(含)以上,應(yīng)由局長在班子會議上說明增減原因,經(jīng)決定,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

 。4)交通、港、航基建、維修50萬以下的工程(非招標(biāo)工程),由工程科在實施前編制工程項目預(yù)算。

 、5萬元(含)以內(nèi)的由分管工程領(lǐng)導(dǎo)直接審批;

 、5萬元以上的須由分管工程領(lǐng)導(dǎo)報請局長同意方可實施,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批;

 、鄢30萬元以上的由班子集體研究決定方可實施,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

 。5)局機關(guān)零星建造、維修工躊公室須在實施前須編排項目預(yù)算,由局長審批實施列支;2萬以上提交集體研究決定后實施。

 。6)養(yǎng)護資金撥付,由分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

 。ㄈ┚謨(nèi)臨設(shè)的單立機構(gòu)、部門的財務(wù)事項審批由班子集體研究另行規(guī)定。

  第四章 牽制及復(fù)核制度

  1、購置、建造、中修理,要有預(yù)算、決算和合同。凡屬專控商品和立項基建,應(yīng)辦妥專控手續(xù)(經(jīng)辦部門辦理)和有關(guān)部門批準(zhǔn)的同意立項的書面依據(jù)。

  2、預(yù)算內(nèi)的經(jīng)常性發(fā)放的月度工資、獎金、福利等各類津貼,由辦公室制單審核,財務(wù)部門復(fù)核后發(fā)放。(其中獎金、福利、津貼的發(fā)放必須經(jīng)局長簽字)

  3、所有借聘人員必須由辦公室擬定報酬、待遇和借聘期限,簽訂勞動合同,經(jīng)局長簽字,才能生效。

  4、各類建設(shè)補助性支出由補助單位提供書面報告,經(jīng)相關(guān)部門審核,局長同意審批后方能辦理。

  5、各類文件或集體研究決定的支出都需經(jīng)附文件及會議記錄等支付依據(jù),然后再按支付程序進行支付。

  6、各類基建工程支出要有合同、決算。特別是進行招投標(biāo)的中項目支付,在中期支付工程進度款時,必須由施工單位出具支付報告,由監(jiān)理部門、工程部門、由業(yè)主代表及財務(wù)審核簽字,最后由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)簽字支付。造價決算時由上級部門許可的社會中介機構(gòu)對最終工程造價進行的審核,調(diào)整相應(yīng)的工程造價,然后根據(jù)決算審核書進行付款。

  7、各類款項費用(包括差旅費)須簡明填寫用途或事由,要有經(jīng)手人、證明人及部門負責(zé)的簽字,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的手續(xù)。

  8、每月采購的辦公用品和財產(chǎn),必須辦理財產(chǎn)登記手續(xù)。必須辦理登記手續(xù)的財產(chǎn)物品,除辦妥審批、牽制等手續(xù)外,附辦公室的登記憑證予以報銷。

  9、各類款項費用報銷時,必須由財務(wù)部門核定列支賬戶,會計復(fù)核,出納才付款。

  第五章 原始憑證審核制度

  原始憑證分外來原始憑證和自制原始憑二種:

  1、外來原始憑證分發(fā)票和收據(jù)。發(fā)票用于營業(yè)、經(jīng)營性經(jīng)濟業(yè)務(wù);收據(jù)用于非營業(yè)、非經(jīng)營性經(jīng)濟業(yè)務(wù)。

  2、符合“發(fā)票管理統(tǒng)一規(guī)定”的發(fā)票和符合財稅部門統(tǒng)一規(guī)定印制的企事業(yè)收款收據(jù),著重審核:

 。1)牽制及審批是否齊全,必要的附件和手續(xù)是否齊備;

  (2)票面的經(jīng)濟業(yè)務(wù)記錄是否齊全,內(nèi)容是否真實,有否涂改;

 。3)數(shù)量、單價與金額的小寫是否一致。必需附件的,附件內(nèi)容和發(fā)票是否相符;

 。4)票面的戶名和戶章是否一致,應(yīng)蓋“收款章有效”或“發(fā)票專用章”的`是否加蓋;

 。5)有否超越經(jīng)營、金額、結(jié)算方法和時效等的界限。

  3、自制原始憑證必須事由清楚,牽制和審批手續(xù)齊全。

  4、為規(guī)范和簡化手續(xù),采取“報銷匯總單”辦法報銷。匯總單既是自制原始憑證,又是原始憑證數(shù)量和金額的匯總。

  5、有下列情況之一的原始憑證,財務(wù)部門不予受理:

 。1)不合法的原始憑證;

  (2)不真實的原始憑證;

 。3)白條及企事業(yè)單位自制或購買的收款收據(jù);

 。4)混淆經(jīng)營性質(zhì),超越經(jīng)營范圍的原始憑證;

 。5)超時效、超限額、超結(jié)算方法的原始憑證;

 。6)數(shù)量、單價與金額不符、小寫不一致、金額涂改的原始憑證。

  6、有下情況之一的原始憑證,財務(wù)部門予以退回,要求更正、補充:

 。1)票戶與章名不符,該蓋而未蓋章的原始憑證;

 。2)記載不正確,文字涂改而又未蓋章糾正的原始憑證;

 。3)牽制及審批不全,必要的附件和手續(xù)不齊全的原始憑證。

  第六章 現(xiàn)金管理制度

  1、現(xiàn)金(含銀行存款,下同)經(jīng)管人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)金管理暫行條例》的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)規(guī)章制度,把好現(xiàn)金出納關(guān)。

  2、設(shè)立現(xiàn)金日記賬。日記賬登記必須規(guī)范化,時序記錄,日清月清。

  3、不準(zhǔn)坐支,不準(zhǔn)白條抵庫,不準(zhǔn)動用挪用,不準(zhǔn)私借或私掛。

  4、要定期或不定期地進行現(xiàn)金盤點,確,F(xiàn)金賬面余額和實際庫存現(xiàn)金相符。每月至少核對一次銀行賬戶,編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表,確保銀行賬面余額和銀行對賬單相稱。

  5、出差或采購、維修、疾病等必須借款或暫領(lǐng)備用金的,均需簡述事由,部門負責(zé)人簽字,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。出差借款在返回單位后的三天內(nèi)結(jié)清。其余借款均在事畢時還清。做到一次未清,二次不借。

  6、支票憑支票簽發(fā)單簽發(fā)。經(jīng)辦人員憑有效支票簽發(fā)單向財會部門領(lǐng)用支票,辦理登記手續(xù)。三天內(nèi)把支票存根聯(lián)附辦好,報銷手續(xù)的原始憑證交回財會部門,換回簽發(fā)單,并予以銷號。

  7、支票簽發(fā)單應(yīng)簡明購貨單位及用途,約金額,簽發(fā)支票賬戶及種類和號碼。經(jīng)經(jīng)辦人和部門負責(zé)人簽字,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),財會部門核定列支賬戶有效。

  第七章 票據(jù)管理制度

  1、票據(jù)由專人管理,建立臺賬,實行進銷存報核制。管理者必須具備《發(fā)票管理員》資格,不準(zhǔn)直接使用票據(jù)。

  2、票據(jù)臺賬的設(shè)制按有關(guān)規(guī)定,但總賬與分賬間的勾稽關(guān)系要明確,進銷存發(fā)生數(shù)要平衡,持票者明細賬要清楚、正確。

  3、向上級部門領(lǐng)入的票據(jù),憑上級部門的領(lǐng)票憑單,登記臺賬;向財稅部門購入或自印的票據(jù),憑發(fā)票,由票據(jù)經(jīng)管人填制清領(lǐng)單,財務(wù)部門負責(zé)人作為發(fā)票人,登記臺賬。

  4、票據(jù)核銷要及時、準(zhǔn)確,并記錄入賬的會計憑證,使會計核算和票據(jù)管理互為稽核。

  5、持票部門要專人負責(zé)票據(jù),填制票據(jù)內(nèi)容完整、正確、清晰,服從票據(jù)管理員的指導(dǎo)。票據(jù)的報核必須及時,應(yīng)隨款報核的票據(jù)必須把款隨解財務(wù)部門。

  6、票據(jù)遺失或短缺由持票人及時書面報告,說明原因及經(jīng)過,由持票部門蓋章并負責(zé)人簽字,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),予以核銷。但由此而引起的一切后果和經(jīng)濟責(zé)任,均由持票人負責(zé)。

  7、交通運輸票據(jù)專項性強,必須專票專用。不準(zhǔn)它用。票據(jù)管理部門有義務(wù)對各持票部門進行輔導(dǎo),有責(zé)任進行必要的檢查和審核。

  第八章 資產(chǎn)登記及清查制度

  1、固定資產(chǎn)、低值易耗品,外購資產(chǎn)、自制資產(chǎn),外借或自用、有賬和無賬資產(chǎn)均需清查,登記入冊。

  2、資產(chǎn)清查以辦公室為主,財務(wù)部門協(xié)助。

  3、資產(chǎn)登記分類別項,設(shè)單項資產(chǎn)卡片和臺賬。一式三份,一份使用部門(者)留存,一份辦公室存檔,一份財務(wù)部門存查。

  4、資產(chǎn)的報廢、失滅、毀損或損壞,均須由該資產(chǎn)的使用部門(者)書面報告,辦公室和財務(wù)部門鑒定,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,予以核銷或修復(fù)。

  5、資產(chǎn)每年至少清查一次。特別是家具用具、家用電器、移動通訊工具等。遇特殊情況,可以即時清查。

  6、新置資產(chǎn)除辦妥報銷手續(xù)外,還應(yīng)辦妥登記手續(xù),才能向財務(wù)部門報銷。

  7、外借資產(chǎn)除登記入冊外,應(yīng)把有局長批準(zhǔn)外借的借條復(fù)印一份,交財務(wù)部門備案,待資產(chǎn)收回或處理后退回。

  第九章 財務(wù)稽核制度

  1、財務(wù)稽核由局組成檢查組或財務(wù)部門或財務(wù)部門負責(zé)人分別實施。

  2、局組成檢查組主要對以下財務(wù)部門為主執(zhí)行的制度進行內(nèi)審,重點檢查預(yù)決算和各有關(guān)制度執(zhí)行情況,審批、牽制的執(zhí)行力度。

  3、財務(wù)部門根據(jù)不同情況,對各有關(guān)企業(yè)、部門和個人進行定期或不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,有權(quán)要求糾正;有重問題或?qū)掖尾桓牡,收回或停發(fā)票、據(jù)、證,待整頓處理完畢,予以恢復(fù)。

  4、財務(wù)部門負責(zé)人主要檢查財務(wù)部門對制度的執(zhí)行情況,組織本部門人員下站對有關(guān)部門和企業(yè)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時修正或補充。

  5、檢查實行書面報告制,直接向局長及分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  第十章 財務(wù)分析制度

  1、財務(wù)分析主要是本局所經(jīng)濟活動分析。包括預(yù)算分析和決算分析,動態(tài)分析和靜態(tài)分析,全面、部分,專題分析。

  2、財務(wù)分析是根據(jù)會計核算、業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計資料以及通過調(diào)查研究所掌握的情況,對本單位經(jīng)濟活動的書面報告。

  3、財務(wù)分析通過比較分析、因素分析、綜合分析來說明問題,找出原因,總結(jié)經(jīng)驗,提出改進建議和措施。

  4、財務(wù)分析由財務(wù)部門負責(zé)人或組織本部門人員實施,向局長匯報。

  本制度的解釋責(zé)任屬局財務(wù)科。

運輸公司安全規(guī)章制度3

  一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴(yán)格按照市教、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

  二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運輸車輛做到專人專用運輸食品,嚴(yán)禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。

  三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

  四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運行,縮短運輸時間。

  五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的'容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

  六、裝卸押運食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

運輸公司安全規(guī)章制度4

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

  2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的`頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運。

  4、運輸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

  5、運送物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

  7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

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