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物流整改方案

時(shí)間:2024-05-13 07:33:35 整改方案 我要投稿

物流整改方案精選【2篇】

  為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行,我們需要提前開始方案制定工作,方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的物流整改方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流整改方案精選【2篇】

物流整改方案1

  整改原因:

  據(jù)市場(chǎng)反映,客戶提出了如下問題,繼續(xù)總部進(jìn)行改善:

  1,時(shí)效問題—————近期客戶反映物流公司交貨時(shí)效較慢,延遲送達(dá)票數(shù)率偏高;

  2,送貨費(fèi)用—————對(duì)于客戶臨時(shí)決定送貨上門的,物流公司向客戶無理要求高額送貨費(fèi);

  3,付費(fèi)方式—————對(duì)于金額達(dá)三萬元以上的訂單,客戶對(duì)送貨及付費(fèi)方式不滿;

  4,服務(wù)態(tài)度—————物流公司的服務(wù)態(tài)度不好,常出現(xiàn)不及時(shí)通知提貨的情況;

  5,提貨路程—————某些城市提貨點(diǎn)距離客戶較遠(yuǎn),提貨不方便。

  整改目的:

  1,保證運(yùn)期準(zhǔn)時(shí)、可靠地達(dá)到客戶要求;

  2,是送貨與支付方式同時(shí)滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求;

  3,提高公司運(yùn)費(fèi)付款速度,增強(qiáng)物流公司與本公司的合作信心,從而提高服務(wù)質(zhì)量;

  4,改善公司相關(guān)部門自身的工作。

  整改方式:

  1,天成公司送貨與運(yùn)費(fèi)付款方式的相關(guān)規(guī)定如下:訂單金額大于或等于三萬元的采用普通汽運(yùn),如為分批交貨,全部汽運(yùn)費(fèi)由公司承擔(dān);屬省會(huì)城市的首次送貨費(fèi)由公司承擔(dān),其他批次在單次發(fā)貨金額達(dá)三萬元以上的,送貨費(fèi)由公司承擔(dān),單詞發(fā)貨金額達(dá)不到三萬元的,送貨費(fèi)由客戶承擔(dān);省會(huì)城市以外地點(diǎn),公司不承擔(dān)送貨費(fèi)。

  2,提升物流公司整體服務(wù)水平:

  運(yùn)費(fèi)時(shí)效方面,為提高運(yùn)輸時(shí)效,進(jìn)行以下工作改善:及時(shí)配送的規(guī)范化、承運(yùn)方信息的公開透明化、運(yùn)輸時(shí)效的公開透明化、異常反應(yīng)的.快速化、操作時(shí)間的公開透明化。

  3,服務(wù)態(tài)度方面:運(yùn)輸過程中確保產(chǎn)品質(zhì)量不受損、貨到目的地后及時(shí)通知收貨人、不得亂收費(fèi)、交貨時(shí)要態(tài)度友好。

  4,改善公司相關(guān)運(yùn)作:縮短運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期,如提高付款效率,規(guī)定審單付款時(shí)間。改善出貨狀況,規(guī)范入倉與走車時(shí)間,每天飛兩次出貨。

  5,改善與物流公司的合作。

  中國物流公司整改落實(shí)方案通過審議

  7月3日上午,中國物流公司召開黨政班子擴(kuò)大會(huì)議,對(duì)整改落實(shí)方案進(jìn)行審議,集團(tuán)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)檢查二組成員參加會(huì)議進(jìn)行指導(dǎo)。會(huì)議由公司黨委副書記王剛主持。

  中國物流公司的整改落實(shí)方案,是根據(jù)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)第二階段的分析檢查報(bào)告中查找出的問題研究制定的。整改方案確定六大方面整改項(xiàng)目,18項(xiàng)具體整改目標(biāo)。在形成整改落實(shí)方案初稿之后,多次召開黨委會(huì)和黨委擴(kuò)大會(huì)議討論修改,向各直屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、總部各部門和廣大職工征求意見并進(jìn)行修改,最終形成了正式的整改落實(shí)方案。方案的指導(dǎo)思想既按照集團(tuán)的統(tǒng)一要求,又突出了物流公司自身的特色。

  梁偉華書記指出,公司要發(fā)展,首先要統(tǒng)一思想,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與生產(chǎn)經(jīng)營工作“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”,將整改落實(shí)方案確定的整改項(xiàng)目和整改目標(biāo)落到實(shí)處。當(dāng)前最重要的就是全面完成今年集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)預(yù)算指標(biāo),確保全系統(tǒng)職工的利益不受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。

  指導(dǎo)檢查二組組長苗卿華認(rèn)為,公司的整改方案緊扣分析檢查報(bào)告提出的圍繞中國物流的發(fā)展戰(zhàn)略、引資改制等重大問題,提出了具體的目標(biāo)和安排,為長遠(yuǎn)發(fā)展的大局作了充分的準(zhǔn)備和部署,下一步的工作重心是如何貫徹落實(shí),要對(duì)具體目標(biāo)及實(shí)施步驟進(jìn)一步細(xì)化,真正收到實(shí)效。

物流整改方案2

  基于目前公司物流運(yùn)作存在的種種問題,根據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)的需求,特?cái)M定新的物流整改方案如下:

  一、選擇新的走貨地點(diǎn)與專業(yè)物流公司(古鎮(zhèn)4—5家物流)

  在中山古鎮(zhèn)收集盡量多的物流公司的相關(guān)資料,先選取30家左右初步符合要求的物流公司進(jìn)行實(shí)地考察與洽談,經(jīng)過2—3輪的篩選,最后選擇3—5家信譽(yù)和實(shí)力良好的物流公司來承運(yùn)我司國內(nèi)五大銷售區(qū)域的產(chǎn)品。

  二、人員與運(yùn)輸車輛的合理配置

  1、購置一輛國產(chǎn)5T卡車(12—13萬元,車箱體積7。2*2.1*2.3M)或8T卡車(18—20萬元,車箱體積8.6*2.2*2.3M)。

  2、招聘司機(jī)1人(要求本地人且有擔(dān)保),搬運(yùn)工1人,人工費(fèi)用約3500元/月。

  三、作業(yè)時(shí)間的靈活控制

  1、先在公司按送貨區(qū)域?qū)⒇浥溲b好,然后按時(shí)間的'緊急性與路線的順序發(fā)到古鎮(zhèn)相應(yīng)的物流公司進(jìn)行長途配送。

  2、每天發(fā)貨到古鎮(zhèn)的次數(shù),視貨量多少而定:量少時(shí),晚上發(fā)一次便可。量多時(shí),一天可發(fā)多次。

  四、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸仍由新邦物流承運(yùn)辦理。

  五、 方案完成時(shí)間:6月5日—30日。

  綜合總評(píng):方案1優(yōu)于方案2,方案1操作性強(qiáng)、安全系數(shù)高。

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物流整改方案精選【2篇】

  為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行,我們需要提前開始方案制定工作,方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的物流整改方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流整改方案精選【2篇】

物流整改方案1

  整改原因:

  據(jù)市場(chǎng)反映,客戶提出了如下問題,繼續(xù)總部進(jìn)行改善:

  1,時(shí)效問題—————近期客戶反映物流公司交貨時(shí)效較慢,延遲送達(dá)票數(shù)率偏高;

  2,送貨費(fèi)用—————對(duì)于客戶臨時(shí)決定送貨上門的,物流公司向客戶無理要求高額送貨費(fèi);

  3,付費(fèi)方式—————對(duì)于金額達(dá)三萬元以上的訂單,客戶對(duì)送貨及付費(fèi)方式不滿;

  4,服務(wù)態(tài)度—————物流公司的服務(wù)態(tài)度不好,常出現(xiàn)不及時(shí)通知提貨的情況;

  5,提貨路程—————某些城市提貨點(diǎn)距離客戶較遠(yuǎn),提貨不方便。

  整改目的:

  1,保證運(yùn)期準(zhǔn)時(shí)、可靠地達(dá)到客戶要求;

  2,是送貨與支付方式同時(shí)滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求;

  3,提高公司運(yùn)費(fèi)付款速度,增強(qiáng)物流公司與本公司的合作信心,從而提高服務(wù)質(zhì)量;

  4,改善公司相關(guān)部門自身的工作。

  整改方式:

  1,天成公司送貨與運(yùn)費(fèi)付款方式的相關(guān)規(guī)定如下:訂單金額大于或等于三萬元的采用普通汽運(yùn),如為分批交貨,全部汽運(yùn)費(fèi)由公司承擔(dān);屬省會(huì)城市的首次送貨費(fèi)由公司承擔(dān),其他批次在單次發(fā)貨金額達(dá)三萬元以上的,送貨費(fèi)由公司承擔(dān),單詞發(fā)貨金額達(dá)不到三萬元的,送貨費(fèi)由客戶承擔(dān);省會(huì)城市以外地點(diǎn),公司不承擔(dān)送貨費(fèi)。

  2,提升物流公司整體服務(wù)水平:

  運(yùn)費(fèi)時(shí)效方面,為提高運(yùn)輸時(shí)效,進(jìn)行以下工作改善:及時(shí)配送的規(guī)范化、承運(yùn)方信息的公開透明化、運(yùn)輸時(shí)效的公開透明化、異常反應(yīng)的.快速化、操作時(shí)間的公開透明化。

  3,服務(wù)態(tài)度方面:運(yùn)輸過程中確保產(chǎn)品質(zhì)量不受損、貨到目的地后及時(shí)通知收貨人、不得亂收費(fèi)、交貨時(shí)要態(tài)度友好。

  4,改善公司相關(guān)運(yùn)作:縮短運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期,如提高付款效率,規(guī)定審單付款時(shí)間。改善出貨狀況,規(guī)范入倉與走車時(shí)間,每天飛兩次出貨。

  5,改善與物流公司的合作。

  中國物流公司整改落實(shí)方案通過審議

  7月3日上午,中國物流公司召開黨政班子擴(kuò)大會(huì)議,對(duì)整改落實(shí)方案進(jìn)行審議,集團(tuán)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)指導(dǎo)檢查二組成員參加會(huì)議進(jìn)行指導(dǎo)。會(huì)議由公司黨委副書記王剛主持。

  中國物流公司的整改落實(shí)方案,是根據(jù)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)第二階段的分析檢查報(bào)告中查找出的問題研究制定的。整改方案確定六大方面整改項(xiàng)目,18項(xiàng)具體整改目標(biāo)。在形成整改落實(shí)方案初稿之后,多次召開黨委會(huì)和黨委擴(kuò)大會(huì)議討論修改,向各直屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子、總部各部門和廣大職工征求意見并進(jìn)行修改,最終形成了正式的整改落實(shí)方案。方案的指導(dǎo)思想既按照集團(tuán)的統(tǒng)一要求,又突出了物流公司自身的特色。

  梁偉華書記指出,公司要發(fā)展,首先要統(tǒng)一思想,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)與生產(chǎn)經(jīng)營工作“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”,將整改落實(shí)方案確定的整改項(xiàng)目和整改目標(biāo)落到實(shí)處。當(dāng)前最重要的就是全面完成今年集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)預(yù)算指標(biāo),確保全系統(tǒng)職工的利益不受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。

  指導(dǎo)檢查二組組長苗卿華認(rèn)為,公司的整改方案緊扣分析檢查報(bào)告提出的圍繞中國物流的發(fā)展戰(zhàn)略、引資改制等重大問題,提出了具體的目標(biāo)和安排,為長遠(yuǎn)發(fā)展的大局作了充分的準(zhǔn)備和部署,下一步的工作重心是如何貫徹落實(shí),要對(duì)具體目標(biāo)及實(shí)施步驟進(jìn)一步細(xì)化,真正收到實(shí)效。

物流整改方案2

  基于目前公司物流運(yùn)作存在的種種問題,根據(jù)國內(nèi)市場(chǎng)的需求,特?cái)M定新的物流整改方案如下:

  一、選擇新的走貨地點(diǎn)與專業(yè)物流公司(古鎮(zhèn)4—5家物流)

  在中山古鎮(zhèn)收集盡量多的物流公司的相關(guān)資料,先選取30家左右初步符合要求的物流公司進(jìn)行實(shí)地考察與洽談,經(jīng)過2—3輪的篩選,最后選擇3—5家信譽(yù)和實(shí)力良好的物流公司來承運(yùn)我司國內(nèi)五大銷售區(qū)域的產(chǎn)品。

  二、人員與運(yùn)輸車輛的合理配置

  1、購置一輛國產(chǎn)5T卡車(12—13萬元,車箱體積7。2*2.1*2.3M)或8T卡車(18—20萬元,車箱體積8.6*2.2*2.3M)。

  2、招聘司機(jī)1人(要求本地人且有擔(dān)保),搬運(yùn)工1人,人工費(fèi)用約3500元/月。

  三、作業(yè)時(shí)間的靈活控制

  1、先在公司按送貨區(qū)域?qū)⒇浥溲b好,然后按時(shí)間的'緊急性與路線的順序發(fā)到古鎮(zhèn)相應(yīng)的物流公司進(jìn)行長途配送。

  2、每天發(fā)貨到古鎮(zhèn)的次數(shù),視貨量多少而定:量少時(shí),晚上發(fā)一次便可。量多時(shí),一天可發(fā)多次。

  四、空運(yùn)和鐵路運(yùn)輸仍由新邦物流承運(yùn)辦理。

  五、 方案完成時(shí)間:6月5日—30日。

  綜合總評(píng):方案1優(yōu)于方案2,方案1操作性強(qiáng)、安全系數(shù)高。