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《中國機(jī)長》觀后感

時(shí)間:2024-09-28 19:15:37 觀后感 我要投稿

《中國機(jī)長》觀后感(通用15篇)

  在看完一部作品以后,相信大家有很多值得分享的東西吧,為此就要認(rèn)真思考觀后感如何寫了。在寫觀后感之前,可以先參考范文,以下是小編整理的《中國機(jī)長》觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

《中國機(jī)長》觀后感(通用15篇)

《中國機(jī)長》觀后感1

  今天,我和我的媽媽一起去萬達(dá)影城去看《中國機(jī)長》這個(gè)電影,這個(gè)電影很好,大家也可以看看。

  這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)?墒,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長帶著119名旅客成功回到了地面。

  這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長用自己堅(jiān)持的`力量挽救了119條生命。

  堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢,學(xué)那個(gè)半途而廢,從頭到尾,什么知識也沒學(xué)成。

《中國機(jī)長》觀后感2

  電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國》。

  從記事起,無數(shù)個(gè)晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的付出與努力。

  觀看完《中國機(jī)長》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的'不及中國機(jī)長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

《中國機(jī)長》觀后感3

  精彩的片子,以川航英雄機(jī)組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道,到飛行準(zhǔn)備,以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置,成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的重視。

  我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個(gè)人情感帶來的.力量。另外,當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候,機(jī)長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機(jī)組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長,這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神,就算機(jī)長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,看是不是機(jī)組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對機(jī)長說“你太牛了”,直接奠定了機(jī)長的英雄地位。

《中國機(jī)長》觀后感4

  今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機(jī)長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕,駕駛設(shè)備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險(xiǎn)境,他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負(fù)責(zé)別的方面,極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后,飛機(jī)平穩(wěn)落地,無一人受傷。

  看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán),乘務(wù)長冷靜的安慰大家,但總有那么幾個(gè)不聽話的乘客搗亂,乘務(wù)長都發(fā)火了,我也特別生氣!乘務(wù)長堅(jiān)定的`說:“請相信我們的機(jī)長,我們會(huì)一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!

  最后,飛機(jī)終于平安著陸,劉長建機(jī)長簡直太棒了!看完這個(gè)電影,我都想去當(dāng)飛行員了,當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機(jī)長!

《中國機(jī)長》觀后感5

  聽說《中國機(jī)長》這部電影很好看,一早起來,我和爸爸相約去看這部電影。

  9點(diǎn)半,我們出發(fā)了。到了電影院之后,我們看見門口排著長長的隊(duì)伍,我們排上去,過了一會(huì)兒,天上下起了毛毛細(xì)雨,隨后雨變得越來越大。半分鐘后,我們買到了票,進(jìn)入了影廳。我們大約等了三十分鐘,電影開始了。

  這部電影主要講的是一架飛機(jī)正在行駛的過程中,機(jī)長室里的'右前方的擋風(fēng)玻璃碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被甩出去,這時(shí)候,主機(jī)長沉著冷靜的駕駛,他為了乘客的安全而把自己拋在腦后?墒前,過了一會(huì)兒,前面出現(xiàn)積雨云,堵住了去路,機(jī)長為了快速地把乘客轉(zhuǎn)移到安全的地帶,乘烏云有裂縫的時(shí)候,一馬當(dāng)先穿過去。最后,他們安全的到達(dá)了機(jī)場。

  這部電影告訴我們,只要面對危險(xiǎn)沉著冷靜、急中生智,就會(huì)取得成功。

《中國機(jī)長》觀后感6

  最近比較火的電影《中國機(jī)長》,通過我看紀(jì)錄片分析,擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機(jī)人員的疏忽導(dǎo)致的,這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄,要是這次劉機(jī)長沒成功,這些檢機(jī)的'人責(zé)任會(huì)很大,因?yàn)楹突疖囈粯,如果在機(jī)場就發(fā)現(xiàn)問題飛機(jī)是不允許起飛的,所以檢機(jī)的責(zé)任很大,當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個(gè)問題,機(jī)長要是沒有成功備降,責(zé)任就是機(jī)長的了,因?yàn)樽怨艓чL承擔(dān)責(zé)任,但要是說機(jī)長偉大,依我看不夠格,確實(shí)救了一機(jī)人,但這就是機(jī)長的分內(nèi)工作,保護(hù)機(jī)上全部人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,只能說機(jī)長盡其責(zé),有責(zé)任心,是個(gè)好機(jī)長,我個(gè)人覺得偉大應(yīng)該是不是TA的責(zé)任TA去承擔(dān),可稱之為偉大。例:之前有個(gè)新聞,也是飛機(jī)的事,一個(gè)機(jī)長遲到,為了不延誤飛機(jī)起飛時(shí)間,正好乘客中正好有個(gè)會(huì)開飛機(jī)的,把飛機(jī)開到了目的地(通過申請同意),使飛機(jī)沒有延誤,當(dāng)誤乘客的事,我感覺這個(gè)算是偉大。

《中國機(jī)長》觀后感7

  電影的前面花費(fèi)了不少時(shí)間為故事進(jìn)行了鋪墊,讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài),也同時(shí)敘述了在廣播安全須知的時(shí)候,機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài),現(xiàn)實(shí)中其實(shí)也是如此,并沒有多少人認(rèn)真聆聽。

  飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候,電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實(shí)的場景,全程提心吊膽,為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著,心里一直在祈禱他們不要出事。同時(shí)我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè),也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變,在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的感動(dòng)和感觸。

  這是一件真實(shí)發(fā)生的'故事,很慶幸所有人都是安全的,沒有人員的傷亡。

  感謝導(dǎo)演讓這一驚險(xiǎn)又感動(dòng)的;空難;搬上大熒幕,讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。

  希望這個(gè)世界不再有不好的事情發(fā)生。

《中國機(jī)長》觀后感8

  今天晚上,9點(diǎn)的時(shí)候,妹妹和奶奶睡覺了,爸爸在手機(jī)上買了3張電影票,然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。

  等我們到電影院以后,我們領(lǐng)了票,爸爸還給我買了一桶爆米花,我們找到我們的房間,找到了我們的座位。我們看的電影名字叫《中國機(jī)長》,媽媽告訴我這個(gè)電影是剛剛上映的,評分非常高。我們就一起看,電影中非常驚險(xiǎn),主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客,飛機(jī)前年的'擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了,又遇上很不好的天氣。最后,那架飛機(jī)的機(jī)長帶著119名乘客安全地飛回了地面上,看完了電影,我覺得我都不敢坐飛機(jī)了!

《中國機(jī)長》觀后感9

  電影開頭是以薩利機(jī)長的噩夢開始,吸引了我的注意力,在這場噩夢中,薩利機(jī)長聽從建議,但飛機(jī)沒有迫降機(jī)場,而是撞向了大樓。

  看了一會(huì)我才明白,電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后,薩利機(jī)長面對國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的.一系列調(diào)查。

  這時(shí)候我在想,為什么要被調(diào)查?薩利機(jī)長不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說,他扮演一個(gè)不利的角色?這些因素都抓住我的眼球,然后我一直看下去

  影片中,飛機(jī)失事后的救援行動(dòng)非常迅速,就像結(jié)尾薩利機(jī)長所說的那樣,很多人都應(yīng)該被稱贊!

  這個(gè)電影好似是改編于真實(shí)的事件,電影改編的不錯(cuò),值得觀看!

《中國機(jī)長》觀后感10

  今天是國慶節(jié)放假的第一天,我和我的姐姐、妹妹、表哥說好了一起去看電影,這個(gè)電影的名字叫《中國機(jī)長》。

  這個(gè)電影是講述了一個(gè)真實(shí)的故事,一位機(jī)長,他駕駛的`飛機(jī)是重慶3u8633,從重慶到拉薩的飛機(jī)。該航班一共有128人,乘務(wù)、機(jī)組9人,旅客119人。

  稍早前重慶飛往拉薩的四川航空客a319客機(jī)飛臨在成都上空時(shí)副駕駛一側(cè)駕駛艙玻璃破碎,隨后飛機(jī)掛出7700緊急代碼,并立即將備降成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)返回四川的時(shí)候副駕駛員下車,副駕駛員的左眼腫了,右手臂被劃傷,身上一片白一片紫一片白一片子非常嚇人。

  這就是成都到拉薩的飛機(jī)事件,我們祖國的飛機(jī)質(zhì)量是全球第一的,真是“厲害了,我的國”。

《中國機(jī)長》觀后感11

  10月2號了,看完了閱兵,拿著學(xué)校發(fā)的電影券,媽媽帶我去看電影——中國機(jī)長!

  電影開始了,我還遇到我們班的一個(gè)同學(xué),我倆坐在一排了,電影內(nèi)容是一個(gè)小女孩的爸爸,是一位偉大的機(jī)長,還有很多空乘人員,在飛機(jī)起飛不一會(huì)就遇到了強(qiáng)大氣流,從而引發(fā)的一系列驚心動(dòng)魄的場景,直到最后機(jī)長和空乘人員帶領(lǐng)著乘客安全著陸!

  我從中感覺到責(zé)任的重要性,機(jī)長和乘務(wù)員在關(guān)鍵時(shí)刻沒有放棄大家,拼死保障所有乘客的`安全,我長大也要像他們一樣做一個(gè)有責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕?/p>

《中國機(jī)長》觀后感12

  敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。

  今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機(jī)長》,整個(gè)環(huán)節(jié)跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長和乘務(wù)長再次檢查飛機(jī)狀況,負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機(jī)長的.時(shí)候,機(jī)長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機(jī)長的謙虛和胸懷。

  想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。做該做的事情,教育好學(xué)生,上好每一節(jié)課,帶著孩子們組織好每一次活動(dòng)。將班級帶好,把學(xué)生教好,提高自己的教育教學(xué)能力,提高自己的班級管理能力。

《中國機(jī)長》觀后感13

  近期東航客機(jī)不幸遇難,導(dǎo)致飛機(jī)人員132人,無一幸免,在此哀悼。此事一報(bào)出來讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機(jī)長》。

  根據(jù)20xx年3U8633航班的真實(shí)事件改編而成。在飛機(jī)破損、遭遇強(qiáng)氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機(jī)組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼里含著淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩(wěn)的聲音對乘客說:“請相信我們,我們會(huì)一起回去!”

  當(dāng)死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每個(gè)人都會(huì)害怕,恐懼,哭喊、謾罵、此時(shí)此刻一切的'負(fù)面情緒全面爆發(fā)出來。讓我最為感動(dòng)的是,連自己都有些呼吸困難的乘務(wù)員,緊緊抱著年幼的小乘客,不停的安慰說:“別怕!姐姐在!”

  在面對那一個(gè)又一個(gè)的逆境,機(jī)組工作人員都表現(xiàn)得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓(xùn)練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中更是如此,沒有長期訓(xùn)練,哪里來的成功呢?

《中國機(jī)長》觀后感14

  中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。

  電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國機(jī)長,之后,機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開始飛行,在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長臨危不懼,冷靜應(yīng)對,一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺發(fā)送求救信號,控制臺命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。

  返航時(shí),又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險(xiǎn),一個(gè)人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。

《中國機(jī)長》觀后感15

  10月4號這一天,天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣,可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹耍呀?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機(jī)長。本來我是不想看災(zāi)難片的,因?yàn)橛X得太過于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。

  可是看完中國機(jī)長,我覺得沒有選擇錯(cuò),真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的案例改編的`,四川來往拉薩的一架飛機(jī),因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂,強(qiáng)大的氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙,機(jī)長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下,忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場事故。

  他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對他表示感激之情時(shí),他卻對乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機(jī)長,是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片,困難面前,不能屈服任命,而應(yīng)該沉著冷靜的面對,要善于把握一切機(jī)會(huì)尋找生機(jī)。

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