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《把鐵路修到拉薩去》小學教案反思
《把鐵路修到拉薩去》這篇文章記敘了在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術難關，創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡，那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經過。文章條理清楚，數據詳實，字里行間包含著對西部建設者智慧與力量、吃苦奉獻精神的歌頌。教學本文的重點是把握文章主要內容，弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的，并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法。
這是一篇略讀課文，但文章篇幅較長，語句拗口難懂。另外，文中出現的一些專業(yè)術語學生也很難理解。這些攔路虎對學生整體把握課文的主要內容，了解文章所要表達的思想感情增加了不少難度。在課前我指導學生收集了有關西藏及青藏鐵路的資料，讓他們對文章的背景有一個大概的了解。在教學時，我先設計了一個激情、詩意的導語：西藏是人們心中的一塊圣土，它美麗、圣潔、純凈，尤其是它的雪域圣城拉薩，更是無數人向往的圣地、佛地。
可是，因為拉薩地處偏遠，交通閉塞，是全國唯一一座未通火車的城市，給政治、經濟、文化的交流帶來了重重困難，所以人們一直都覺得出國易，入藏難。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發(fā)展，２００１年，黨中央作出了重要指示：把鐵路修到拉薩去。這樣，在理解文本前先通過圖片展示和我的解說來激發(fā)學生的學習興趣。在教學的過程中，我指導學生按閱讀提示的要求，自讀自悟，然后交流討論。讓學生在共同的學習中把握文章的重點，知道青藏鐵路到底是一條怎樣的鐵路，建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，又是怎樣克服困難把鐵路修到拉薩去的！
在交流反饋的時候，我先出示青藏鐵路示意圖，講解青藏鐵路途經的地方，讓學生對青藏鐵路有一個直觀地了解。然后讓學生說說課文哪些地方體現了把鐵路修到拉薩去的不簡單，不容易。這些困難，建設者們又是怎樣克服的呢？學生在默讀課文的過程中已經找到了相應的答案，回答很踴躍，但讓學生理解建設者們不怕困難，樂于奉獻的精神還是有一定的難度。在教學這個環(huán)節(jié)時，我重點抓了把鐵路修到拉薩去！這句話。這句話既是課文的題目，又在文中一詠三嘆，反復出現了四次。要在青藏高原修鐵路，讓火車開到拉薩，當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心，在文中的四次出現均使用了感嘆號，充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執(zhí)著精神。我讓學生找出這句話，在創(chuàng)設的語境中讓學生反復朗讀，使他們充分感受到建設者們把鐵路修到拉薩去！的信心和決心。學生在讀這個簡短有力的句子時，鏗鏘有力，擲地有聲，它既是筑路大軍的誓詞，也是同學們對建設者們的贊嘆。
一節(jié)課下來，較好地完成了教學任務，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙，比如我讓學生練習說話：如果在青藏鐵路的最高處立一塊豐碑，你會寫些什么呢？我的意圖是讓學生說一些贊美邊疆建設者們無私奉獻、樂觀向上的句子，但很多學生都是喊的一些口號，沒有按照我的想法去說，當時我覺得很失望。其實，課后想一想，這些話也不是不行，關鍵還是看自己的反饋機智，在今后的教學中一定要注意。
另外，由于時間關系，課前準備的鐵路通車的視頻，西藏的風光圖、韓紅的《天路》等等都來不及播放，實在感覺很遺憾。其實，所有的準備都是為了一個目的：讓學生更深刻地認識到青藏鐵路開通的重要意義及這條鐵路的修建實在不是件簡單的事情！我想，這一課如果重新設計的話，也許就沒有這么多遺憾了！
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