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2014駕照考試技巧：加減檔位操作技巧
考核要求：
加減檔位操作：根據(jù)路況和車速，合理加減擋，換擋及時(shí)、平順。
正確的汽車減擋操作：
一、一檔起步：只要車子一動(dòng)，即換二檔，不能等到什么10公里，更用不著去看表(新手的通病，等10公里再換二檔，即費(fèi)車又費(fèi)油)。
二、車在行駛中，應(yīng)是始終在檔位上工作(包括低速的轉(zhuǎn)彎等任何情況，如果為了省油而空檔滑行，另當(dāng)別論)，換檔是車輛改變了速度時(shí)，(注：這個(gè)速度變化的幅度大小是在本檔位的扭力不足時(shí)，這個(gè)扭力有一定的范圍，看你是什么心情駕車，急著加速，那就減下一檔，扭力絕對不足時(shí)，那定是要減檔了。這需要自已體會(huì)加以記意)再想加速前進(jìn)時(shí)，直接換入相應(yīng)的檔位，不許在空檔位停留。再加速前進(jìn)時(shí)，注意給油的平穩(wěn)。
三、行駛中，只要車輛有速度(在行走)，就不許掛1檔，因?yàn)楦鳈n位的轉(zhuǎn)數(shù)比原因，強(qiáng)行掛入最低檔，車子就造成闖動(dòng)了，撞擊齒輪(這在剎車失靈的緊急情況下迫不得已才采用的辦法)，這在過去的考票時(shí)，要扣去20分。
四、換檔造成撞擊齒輪情況，不管什么樣的司機(jī)，都會(huì)有過幾次(有時(shí)精神不集中)，一般不會(huì)有什么損害。
五、駕駛車輛，本著以最低轉(zhuǎn)數(shù)，得到最高速度為原則。(心情要穩(wěn)，慢慢加速)你的車的壽命，你的燃油量才會(huì)是最好。
六、如果遇到車輛上坡時(shí)，而且道路不順暢時(shí)，只有這種情況，可以在車還有速度時(shí)，換入一檔，踏下離合器之前，要輕給一下油門，使之發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)接近后橋的轉(zhuǎn)數(shù)，這樣操作才接近平穩(wěn)。
考試攻略：
踩離合掛1檔，右手握住檔把，不要回方向盤，找觸點(diǎn)輕加油，一邊輕加油一邊緩抬離合，抬過觸點(diǎn)后立即踩下離合的同時(shí)抬油門，順勢增2檔。
掛2檔同時(shí)抬離合找觸點(diǎn)，抬過觸點(diǎn)后腳跟要抬起來，腳掌與離合要處于粘連狀態(tài)，離合不要抬得過高，過觸點(diǎn)就可以了，隨時(shí)準(zhǔn)備往下踩。這時(shí)右腳加力猛踩油門(可以踩到底)，速度瞬間提高，然后踩離合抬油門掛3檔，快速抬起離合(過觸點(diǎn)就可以了，注意掌握粘連的感覺)，再快速踩下，增4檔，重復(fù)動(dòng)作增5檔。
到5檔后不要停頓，繼續(xù)踩離合退4檔，再抬后退3檔。這時(shí)右腳同時(shí)準(zhǔn)備剎車，踩下剎車減速，踩離合掛2檔，完成全部動(dòng)作(退到2檔后注意慢抬離合)。過程中注意左手把好方向。初學(xué)者開始不要考慮快速路的距離標(biāo)志，先掌握動(dòng)作要領(lǐng)和節(jié)奏，不要怕超過100米，待動(dòng)作節(jié)奏連貫了80米就夠。
考試技巧：
首先是1檔起步，然后加點(diǎn)油門2檔，一般看儀表，本道次車流正常情況下，會(huì)帶點(diǎn)油門，速度提起來踩離合掛2檔，待踩油門加速到20碼則掛3檔，然后30碼的時(shí)候掛到4檔，這樣4檔不加油門也有40碼了。
通常駕校學(xué)員上路開的都是桑塔拉，熟悉后自己都會(huì)有感覺的。
總結(jié)起來，就是油門和檔位控制，其實(shí)很簡單，加速、換擋、加速、換擋……而減速就帶點(diǎn)離合剎車、減檔，很簡單。
人行道、馬路、醫(yī)院、學(xué)校什么的，總之人多車流復(fù)雜地方，最好減速，然后轉(zhuǎn)彎也要減速，來不及減速就輕踩剎車，帶離合然后減檔，轉(zhuǎn)彎我一般踩點(diǎn)剎車掛的3檔，紅綠燈提前100米踩離合減慢速度，快到了就踩剎車，回空擋拉手剎……
剛開始，幾乎都會(huì)被教練罵，但是掌握了基本原則，加以練習(xí)，時(shí)間長了相信大家就能夠很好的把握了，只要同樣的錯(cuò)誤你不犯2次以上，教練也不會(huì)罵人了。最后希望大家順利拿到駕照了!
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