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科目二

科目二怎么調(diào)整心態(tài)

時間:2024-10-12 14:56:57 科目二 我要投稿

科目二怎么調(diào)整心態(tài)

  科目二一直都是所有學員的心頭難題,怎樣才能學好科二?怎么才能在考試中正常發(fā)揮?

  1、根據(jù)個人身高,調(diào)整看點位置

  雖然教練教的看點方法都一樣,但是不同的人因為身高不同,看點的位置就需要自己再調(diào)整。例如,S彎中一般都是看車頭壓線就馬上打方向,但個高的人需要在車頭沒壓線時就打方向,而個矮的人則要等車頭壓過了才能打。

  適合自己的看點位置,需要在不斷地訓練中摸索出來。學車中也要勤動腦,不要做只會聽教練指令的“機器人”。

  2、調(diào)整座椅后視鏡,固定練車坐姿

  很多學員上車沒有調(diào)整座椅后視鏡的習慣。結(jié)果別人能把點位看全,你卻因為座椅后視鏡的位置不適合自己,總是屢屢失敗。有人矮,座椅需要往前調(diào),后視鏡需要往里一些;有人高,座椅需要往后調(diào),后視鏡要往外一些。

  要養(yǎng)成好習慣:根據(jù)自己的身高調(diào)整座椅后視鏡,并確保每一次上車練習都是一樣的位置。保持固定的坐姿,即便換了考試車,你也能順利找到點位。要特別注意:車在坡上時,姿勢發(fā)生變化,應遵循教練指示重新調(diào)整。

  3、得離合者得科二,注意基礎練習

  很多學員剛練科二時,就奔著最難的項目去了,結(jié)果練了好幾個月,基礎沒打好考試總掛科,這是本末倒置的錯誤觀念。歷屆考生的經(jīng)驗教訓告訴我們:科二得離合者的天下,越是基礎的越關鍵。

  只有先對離合的控制熟練了,才能準確把控車速找好點位避免壓線;也只有拉直線練透徹了,才能培養(yǎng)出好車感,輕輕松松擺正車身。滿分通關學員都是這么過來的,自然你也不例外。

  4、打好方向培養(yǎng)好手感

  方向盤可以看做是科二不壓線的最后一道防線。當你通過壓離合控制好了車速,通過后視鏡找到了點位,快速準確的打?qū)Ψ较虮P,就意味著這一關你肯定沒問題。但如果方向盤打慢、打少、打多,壓線就沒有任何挽救的余地。

  從開始練車就要慢慢培養(yǎng)“打多少回多少”的手感。如果怕忘記打了多少圈,心中記好就行了。而且本身方向盤在回正時就會有一股勁兒,你只需要順勢撥動就行。

  5、變開車為享受,與車輛并肩作戰(zhàn)

  其實大家都知道,考試考的不是技巧,而是心態(tài)。有的人懼怕考試,因為他根本沒練好,每次上車就渾身難受,從而懼怕車懼怕考試。而有的人信心滿滿,因為他準備充足,在不斷的練習中培養(yǎng)了良好的車感,把車當做了他的伙伴。

  學會變開車為享受,再不濟也不要懼怕它。你才能把精力從緊張、害怕、焦躁轉(zhuǎn)移到專注考試操作上來。膽大心細,教練怎么教你就怎么開,慢慢的你就會發(fā)現(xiàn)汽車很好掌控駕馭了。

  1調(diào)整好心態(tài)

  下雨也不能取消考試,萬一真碰上了,千萬不要有消極情緒,也不要抱怨,更不要加入議論壞天氣的對話中。保持樂觀情緒,樹立考試必勝的堅定信心,將雨天拋到腦后。

  2保持后視鏡清潔

  考試過程中不允許把頭伸出車窗去看點,所以如果雨水模糊了后視鏡,那么上車前要用紙巾把反光鏡擦干凈。

  3不用濕滑的鞋子踩踏板

  上車前先在車外甩甩鞋底上的水,進車后在腳墊上擦一下鞋底,這樣就不會因為腳滑而操作不當,出現(xiàn)一下子放松踏板的情況。

  4不要完全關閉車窗

  不要把車窗關閉得太嚴實,否則車內(nèi)容易產(chǎn)生霧氣,視線受阻影響判斷準確性。

  5車速慢、不急剎

  下雨天考試場地和路面濕滑,要放低車速,不要急踩剎車,否則車輛很容易因急剎而“跑偏”。

  6轉(zhuǎn)彎慢

  雨天轉(zhuǎn)彎容易側(cè)滑,所以轉(zhuǎn)彎速度要慢,過彎之后再恢復正常車速。打方向盤要輕柔,不要猛打方向。

  7積水路段要小心

  科目三路考,遇到積水路面,要觀察水深。可觀察前車情況,如果前車通過,就安全,如果積水不深,要慢速通過,以免激起水花濺到路邊的行人。

  8拉大車距

  由于雨天容易側(cè)滑、剎車距離變長,所以不要與其他車輛并排行駛,同時適當拉大前后車距。

  9正確使用燈光

  雨天視線較差,要打開近光燈和前后霧燈。如果雨勢較大,前車駛過帶起的水霧比較嚴重,可以開大燈。要對具體情況做出相應判斷。、

  一到下雨,很多學員就會問要不要去練車這種問題,其實是沒必要問的。干嘛不去,你們不是一直怕下雨考試嗎?如果你平常就有雨天開車的情況,那又要怕什么呢?

  學車學員心目中科目二5項難易排名如下:

  1、倒車入庫:要求一次性入庫。應使用半聯(lián)動控制車速,心中想清楚車輪行動的軌跡,并參照地上邊緣線控制車距。

  2、坡道定點停車和起步:考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車、起步時應防止車輛后滑,正確使用半聯(lián)動起步法起步:慢抬離合,當車身有抖動感覺時抬腳剎,踩油門。停車、起步時間不能超過30秒。

  3、曲線行駛:任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛,適當修正方向。

  4、直角轉(zhuǎn)彎:任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進彎前控制車輛緊貼外邊線慢速行駛。

  5、側(cè)方停車:要求一次性倒入停車。倒車車尾出線、壓線是被扣分最多的細節(jié)。倒車未開右轉(zhuǎn)向燈也會被扣分。

  科目二最易扣分點:

  中途停車:科目二除了規(guī)定需要停車的項目外,其余項目在考試中一律不能停車,需要一次性通過,否則考試不合格。

  車身壓線:科目二倒車入庫、側(cè)方停車取消了以往的竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界,車身壓線、越線將不合格。

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