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駕考科目二考試直角轉(zhuǎn)彎技巧的簡(jiǎn)介
直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎的操作要領(lǐng)是(以由右向左轉(zhuǎn)彎為例)進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)，要使車(chē)輛右側(cè)與路邊線(xiàn)保持在30厘米的距離(此距離非常關(guān)鍵，若距離過(guò)近容易造成車(chē)右側(cè)軋線(xiàn)，若距離過(guò)遠(yuǎn)，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗)直線(xiàn)前進(jìn)，保持正確的駕駛姿勢(shì)，當(dāng)視線(xiàn)所觀(guān)察到的車(chē)輛的最前端與前路邊線(xiàn)重合時(shí)，便可迅速將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)到底，等到車(chē)身完全轉(zhuǎn)過(guò)，車(chē)頭正直后迅速將方向回正，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束。
操作方法：
一、汽車(chē)掛低速擋起步;
二、汽車(chē)進(jìn)人直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車(chē)輪與道路右側(cè)邊線(xiàn)保持約0.1m的間距;
三、當(dāng)汽車(chē)行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)至極限位置;
四、當(dāng)左后輪越過(guò)內(nèi)直角突出點(diǎn)時(shí)，開(kāi)始逐漸向右回方向駛出彎道;
五、將汽車(chē)擺正后駛出彎道;
直角轉(zhuǎn)彎技巧：
直角轉(zhuǎn)彎技巧一：車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線(xiàn)前進(jìn)，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線(xiàn)時(shí)方向向左、右打到底，車(chē)正時(shí)回正。
直角轉(zhuǎn)彎技巧二：一擋通過(guò)，不加油門(mén);直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊線(xiàn);當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過(guò)轉(zhuǎn)角時(shí)，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過(guò)下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。
直角轉(zhuǎn)彎技巧三：一擋通過(guò)，不加油門(mén)。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路沿兒。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線(xiàn)，就要向左猛打方向，直至打到底�？吹杰�(chē)頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
直角轉(zhuǎn)彎技巧四：進(jìn)入直角前，讓車(chē)在路兩邊線(xiàn)內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車(chē)窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過(guò)后車(chē)頭正時(shí)回正方向。
直角轉(zhuǎn)彎前將車(chē)身盡量向外靠(車(chē)前面引擎蓋有兩條豎線(xiàn)，假如向左轉(zhuǎn)直角那就以右側(cè)豎線(xiàn)為參照物，當(dāng)眼睛看到星引擎蓋右側(cè)的豎線(xiàn)和地面的線(xiàn)重合時(shí) 車(chē)身為離直角點(diǎn)最佳位置)慢慢向前行駛至轉(zhuǎn)角處 一般看引擎蓋前段和地面重合不大準(zhǔn) 因?yàn)槟銈�(gè)人身高和座椅前后具體調(diào)整的因人而異，建議你看后視鏡 當(dāng)后視鏡的邊緣與轉(zhuǎn)角的直角點(diǎn)重合時(shí)方向打死 絕對(duì)過(guò)去，不然后輪很容易壓到直角點(diǎn)或前輪壓到外側(cè)邊線(xiàn)。
1：電子路考實(shí)行后，直角拐彎的難度小有增加，不僅在雙側(cè)黃線(xiàn)內(nèi)各約15厘米的地方裝了感應(yīng)點(diǎn)，而且在直角拐彎的直角線(xiàn)處也安裝了很多感應(yīng)器，與車(chē)底部的感應(yīng)器相呼應(yīng)，只要掌握好了轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)，即正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線(xiàn)，就要向左猛打方向盤(pán)，一直打到底，就通過(guò)了。
2：拐彎的時(shí)候，車(chē)輪不要壓到感應(yīng)點(diǎn)上，這一定要注意。雖然電子路考的技巧性確實(shí)比較高，但只要考試時(shí)克服畏難情緒，也不是難事，其實(shí)操作起來(lái)都是一樣，如果汽車(chē)輪胎壓了感應(yīng)點(diǎn)，那在拐彎時(shí)肯定會(huì)壓黃線(xiàn)，一樣不及格。
3：直角拐彎時(shí)，盡量外打方向，靠外側(cè)行駛，同時(shí)注意內(nèi)側(cè)不要壓到拐角，特別要注意的是：在直角拐彎的過(guò)程中，如果車(chē)輪駛出道路邊緣線(xiàn)，將被判為不及格。
直角轉(zhuǎn)彎相對(duì)科目二五個(gè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō)是最簡(jiǎn)單的了，但是也是扣分最令人悔恨的一關(guān)，往往由于自己的粗心大意而在直角上掛在直角轉(zhuǎn)彎上面，那時(shí)候就欲哭無(wú)淚咯。
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