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新手司機(jī)上路開(kāi)車(chē)技巧
新手司機(jī)開(kāi)車(chē)上路技術(shù)不熟練，除了多多練習(xí)外，還要善于聽(tīng)從老司機(jī)的正確指導(dǎo)。下面yjbys就為大家提供老司機(jī)對(duì)新手司機(jī)所列出來(lái)的開(kāi)車(chē)技巧，希望能幫助到大家!
新手司機(jī)上路開(kāi)車(chē)技巧 篇1
1、一定要系安全帶，副駕駛也是，如果可能，最好坐在后排的也系上安全帶。
2、變線(xiàn)前一定要先看后視鏡，學(xué)會(huì)用鏡中物體大小判斷距離。
3、開(kāi)車(chē)期間不要打電話(huà)，不得不接的話(huà)請(qǐng)靠邊閃危險(xiǎn)燈。發(fā)短信、刷微信更加不可取!
4、養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣，因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈是給其他車(chē)看的，不是擺著玩的。
5、技術(shù)還沒(méi)到家就安份地在慢車(chē)道開(kāi)，別占著快車(chē)道，后面快車(chē)為了超你車(chē)就會(huì)增加危險(xiǎn)系數(shù)。
6、夜里開(kāi)車(chē)能不開(kāi)遠(yuǎn)光燈就不要開(kāi)，對(duì)面來(lái)車(chē)會(huì)什么都看不見(jiàn)，更加危險(xiǎn)。
7、經(jīng)過(guò)路口有意識(shí)地放開(kāi)油門(mén)或者輕觸剎車(chē)，以防有路人、小動(dòng)物突然沖出來(lái)。
8、超車(chē)的切入線(xiàn)路不要太急，打轉(zhuǎn)向燈，緩緩切入，切入后加速，切勿超車(chē)之后剎車(chē)。
9、與前車(chē)距離縮短，要提前剎車(chē)。
10、遇上路面崎嶇不平，盡量讓輪胎走高處，這樣可以避免觸碰底盤(pán)。
11、雨天行車(chē)輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低，保持更長(zhǎng)的安全車(chē)距，剎車(chē)要比平時(shí)提前。
12、車(chē)中乘客人數(shù)多的時(shí)候，因?yàn)橘|(zhì)量大慣性大，剎車(chē)距離增大，剎車(chē)要比平時(shí)提前。
13、多看地面指引線(xiàn)和路標(biāo)，提前選擇好直行道、左轉(zhuǎn)道、右轉(zhuǎn)道，這樣可以盡量減少臨時(shí)變道。
14、等紅燈時(shí)不用把檔位打到P檔，N檔即可，然后拉上手剎。
15、注意判斷前車(chē)類(lèi)型，如上坡，那就請(qǐng)留意前車(chē)是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，手動(dòng)檔的車(chē)技術(shù)不好的話(huà)一般會(huì)有后溜的`現(xiàn)象，別跟太貼，自動(dòng)擋排量不夠或者坐人太多也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象
16、別與旁車(chē)并排行走，要不比它慢，要不比它快。一危險(xiǎn)，二沒(méi)道德，后車(chē)想超無(wú)從下手。
17、遠(yuǎn)離大車(chē)。前面有大車(chē)，變道超車(chē)或者拉長(zhǎng)車(chē)距;后面有大車(chē)，變道或加速駛離;切忌與大車(chē)長(zhǎng)時(shí)間并排行駛。
18、開(kāi)別人的車(chē)前，先調(diào)整座椅、后視鏡等，慢速行駛一段距離，熟悉油門(mén)和剎車(chē)的強(qiáng)度。
19、彎道最好不要超車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)不是賽車(chē)。
20、 切勿亂用雙閃燈，在雙閃燈啟動(dòng)的時(shí)候，變向燈是無(wú)效的，后車(chē)無(wú)法判斷你的動(dòng)向。
新手司機(jī)上路開(kāi)車(chē)技巧 篇2
第一：如何避免變成路癡
開(kāi)車(chē)變路癡這是很多新司機(jī)們遇到的問(wèn)題，有很多人一開(kāi)車(chē)就開(kāi)始暈頭轉(zhuǎn)向，不知道該往哪里開(kāi)了，特別是一些女司機(jī)更是如此，因此老司機(jī)在這里給新手司機(jī)們一個(gè)建議，不要去走那些不熟悉的路線(xiàn)。即便是一些老司機(jī)們也會(huì)因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)路或者是沒(méi)有記對(duì)出口或者是沒(méi)有及時(shí)拐彎錯(cuò)過(guò)事先設(shè)計(jì)好的路線(xiàn)，最后繞來(lái)繞去終不得法。
老司機(jī)支招：我們?cè)陂_(kāi)車(chē)上路之前，最好是可以去仔仔細(xì)細(xì)的看一遍地圖，把路線(xiàn)上的標(biāo)識(shí)建筑和主要道路都記下來(lái)。萬(wàn)一出現(xiàn)迷路的情況，我們可以盡量想辦法回到自己熟悉的主干道，然后再?lài)L試走回原來(lái)的路線(xiàn)。
第二：經(jīng)常去看后視鏡
司機(jī)們?cè)陂_(kāi)車(chē)的過(guò)程中除了要時(shí)刻觀察前方的路況和車(chē)輛行駛狀況外，還要經(jīng)常觀察車(chē)子后面，左右兩邊車(chē)子的狀況，這個(gè)時(shí)候就需要我們?nèi)タ春笠曠R了。特別是在并線(xiàn)、倒車(chē)或超車(chē)時(shí)，后視鏡作用尤其大�？墒且恍﹦傞_(kāi)車(chē)的菜鳥(niǎo)司機(jī)們并沒(méi)有去多看后視鏡的習(xí)慣，有可能是因?yàn)樯下诽^(guò)于緊張，忘記去觀察后視鏡的情況。
老司機(jī)支招：新手司機(jī)養(yǎng)成觀察后視鏡是一個(gè)非常重要的習(xí)慣，而且還要學(xué)會(huì)在分辨出后視鏡里面的車(chē)輛和其他實(shí)物的具體位置和距離，除此之外我們還要時(shí)刻掌握如何用余光關(guān)注車(chē)輛的后視鏡、留意車(chē)輛四周的路況和車(chē)況，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。不過(guò)，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手在駕駛過(guò)程中要多積累經(jīng)驗(yàn)。
第三：一定要避免慌忙變道沒(méi)準(zhǔn)備
在上文中我們也提到很多的新手司機(jī)們經(jīng)常會(huì)發(fā)生對(duì)路況不熟悉的情況，一旦發(fā)生這樣的狀況就會(huì)有一部分的司機(jī)們會(huì)到路口附近才想起要拐彎或掉頭，可是如果在這個(gè)時(shí)候才開(kāi)始變道的話(huà)，那么就會(huì)出現(xiàn)非常大難度，再加上絕大部分的`新手司機(jī)的技術(shù)并不是非常的好，
稍有不慎自己就會(huì)被被卡在路中間。如果司機(jī)朋友們想要去變道的話(huà)，這其實(shí)還是一件有點(diǎn)難度的事情，尤其是對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)，在面對(duì)周?chē)?chē)流量大的時(shí)候會(huì)因?yàn)榫o張發(fā)生事故。
老司機(jī)支招：新手司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)將目光放遠(yuǎn)，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線(xiàn)指示，需要變道的路段，及早準(zhǔn)備，以免臨時(shí)手忙腳亂。變道時(shí)，看清楚本車(chē)道和要并入的車(chē)道，估算兩條車(chē)道的后車(chē)距離和車(chē)速，保證足夠的時(shí)間順利變線(xiàn)，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后，提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后車(chē)，變道時(shí)干脆利落，稍微提速。
駕駛技巧
1、提速并線(xiàn)正常路況下，常見(jiàn)新手司機(jī)一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少會(huì)立即引起堵車(chē)。
應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10KM左右，以免后車(chē)處理不及。
2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡
現(xiàn)在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí)順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。
3、過(guò)彎技巧
彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾--有此癖好者除外。
4、減檔超車(chē)
需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車(chē)。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。
5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左
很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)安全駕駛更重要。
新手司機(jī)上路開(kāi)車(chē)技巧 篇3
第一，過(guò)路口時(shí)減速左右看
要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)，不管有沒(méi)有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時(shí)要減速)的習(xí)慣，觀察在橫道上的車(chē)輛情況，確認(rèn)沒(méi)有車(chē)橫沖，才加速過(guò)路口(同時(shí)要注意電瓶車(chē)，因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。
第二，急剎前看看后視鏡
要養(yǎng)成在路口上遇見(jiàn)紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀察后面車(chē)輛情況的習(xí)慣，特別是在市外!因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車(chē)司機(jī))疲勞駕駛，打電話(huà)，沒(méi)有看見(jiàn)紅燈，所以當(dāng)你減速時(shí)你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒(méi)有車(chē)輛在你后面，減沒(méi)減速，并盡量不要與后面的貨車(chē)在一個(gè)道上，盡量在前面沒(méi)有車(chē)的道上(如后面有車(chē)不減速也好逃生)。我自己就挨過(guò)這樣的車(chē)禍，幸好后面是小車(chē)并速度不快，沒(méi)有傷人，但如果是貨車(chē)就下課了。要切記!
第三，與前車(chē)保持安全距離
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)，自己的車(chē)與前面的車(chē)要留夠距離的習(xí)慣，不管是自己道上或旁邊道上。在市外開(kāi)車(chē)車(chē)速都有點(diǎn)快，特別是在高速上，前面一旦發(fā)生意外，也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。還有經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)前面旁道上的車(chē)不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應(yīng)對(duì)。
第四、拐彎減速要看清
要養(yǎng)成開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道有相交時(shí))一定要減速再減速!觀察非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道的情況的習(xí)慣，慢慢通過(guò)，這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)道的電瓶車(chē)和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車(chē)通過(guò)，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過(guò)。
第五、開(kāi)車(chē)盡量走中間
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)走中間道(單邊有三條車(chē)道的情況)的習(xí)慣。1、在沒(méi)有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對(duì)面的.車(chē)發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對(duì)撞(這是非常嚴(yán)的!)，2、在有隔離帶時(shí)，怕有人或車(chē)突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對(duì)面的車(chē)燈射的眼前漆黑，根本看不見(jiàn)在路中央的人和車(chē)。
第六、看不清就鳴笛減速
在山道上行車(chē)時(shí)，如遇急彎或視線(xiàn)不好時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車(chē)特多，開(kāi)摩托的都是一些不要命的小伙，沒(méi)有安全意識(shí)，一旦發(fā)生事故，你真要倒霉了。
第七、避免夜間開(kāi)車(chē)
出外開(kāi)車(chē)要養(yǎng)成盡量避免夜間開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動(dòng)身，要有計(jì)劃在天黑前動(dòng)身，天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發(fā)生的。
第八、開(kāi)車(chē)別分神
要養(yǎng)成一旦開(kāi)車(chē)外出就要打起十二分的精神，因?yàn)槟愕能?chē)上坐的是你的家人或朋友，要對(duì)他們的生命負(fù)責(zé)，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心系家人，把安全放在第一才能避免大事故的發(fā)生。
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