- 相關(guān)推薦
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法
不少車(chē)主反映汽車(chē)在開(kāi)過(guò)一段時(shí)間之后車(chē)子感覺(jué)沒(méi)勁，這就是發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足的表現(xiàn)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足是什么原因呢?有什么解決辦法?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來(lái)看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法1
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足原因分析
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之燃油質(zhì)量
對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一輛寶馬本來(lái)要加95、97的高標(biāo)號(hào)油，這時(shí)候你選擇加了92號(hào)油，肯定會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，不僅如此低標(biāo)號(hào)的油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現(xiàn)燃燒不完全，還會(huì)留下許多積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之油路故障
油路故障也就是燃油沒(méi)有通過(guò)燃油管輸送到燃燒室，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有正常運(yùn)行，如果汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的量沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話，燃燒室沒(méi)有足夠的燃料點(diǎn)燃爆破，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的動(dòng)力越來(lái)小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，車(chē)主可以到維修廠進(jìn)行檢查一番。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之進(jìn)氣系統(tǒng)
相信各位車(chē)主也都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點(diǎn)火產(chǎn)生動(dòng)力的，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，帶來(lái)的肯定也是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出小，部分車(chē)主也都有體驗(yàn)過(guò)到氣壓高的西部地區(qū)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，這時(shí)候其實(shí)就是空氣稀薄了，進(jìn)氣量小的導(dǎo)致的，所以進(jìn)氣系統(tǒng)一般出現(xiàn)故障都是因?yàn)榭諝鉃V清器和氣門(mén)系統(tǒng)堵塞。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸
作為普通車(chē)型來(lái)說(shuō)一般都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有一個(gè)汽缸如果沒(méi)有正常點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)的話，動(dòng)力會(huì)明顯不足，就算雙人自行車(chē)一樣，如果有一人沒(méi)踩的話的，另外一個(gè)人會(huì)感覺(jué)特別重，車(chē)主可以啟動(dòng)看一下方向盤(pán)或者車(chē)身是否有抖動(dòng)來(lái)觀察問(wèn)題。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足的表現(xiàn)及解決辦法
一、重踩油門(mén)車(chē)也跑不動(dòng)
1找油路系統(tǒng)
油路系統(tǒng)是汽車(chē)很容易出問(wèn)題的地方。油料進(jìn)入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。
汽車(chē)產(chǎn)生這樣的無(wú)力感，主要就是因?yàn)橐嫱蝗怀圆坏接退鶎?dǎo)致，汽油濾清器阻塞時(shí)，車(chē)子傾斜就有可能吃不到油。
噴油嘴堵塞或汽油泵故障如果無(wú)法高壓噴油，就無(wú)法有效霧化油料，這樣燃燒效率就會(huì)下降，馬力也就無(wú)法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
如果是在車(chē)身傾斜的時(shí)候突然變得格外沒(méi)力，就很有可能是燃油系統(tǒng)中的汽油濾清器出了問(wèn)題。檢查一下燃油管路都有特定的壓力表，引擎也有預(yù)留檢查燃油壓力的閥門(mén)接口。
如果您買(mǎi)的是二手車(chē)，不妨一開(kāi)始就將它換掉，杜絕后患。而如果換掉之后還沒(méi)有改善，就有需要檢查其他的油路組件。
2找進(jìn)氣系統(tǒng)
車(chē)的引擎要能運(yùn)轉(zhuǎn)，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無(wú)法順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)。最容易發(fā)生進(jìn)氣問(wèn)題的可能還是在于空氣濾清器、或節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞的環(huán)節(jié)。
這些小零件如果出現(xiàn)了問(wèn)題，都會(huì)造成進(jìn)氣量不足。如果是這些零件出了問(wèn)題，及時(shí)維修或更換就可以了。
3找電路系統(tǒng)
這里的電路系統(tǒng)主要指的是點(diǎn)火系統(tǒng)的用電。電路系統(tǒng)產(chǎn)生高壓電是經(jīng)由導(dǎo)線供電給火花塞的.，火花塞跳火點(diǎn)燃燃燒室的混合氣。
所以，導(dǎo)線跟火花塞最有可能造成點(diǎn)火不良的問(wèn)題。而火花塞是消耗品，固定數(shù)萬(wàn)公里就要更換，至于導(dǎo)線，也有可能因?yàn)槭褂脡勖年P(guān)系，而發(fā)生導(dǎo)電不良的狀況。(現(xiàn)在已經(jīng)有許多車(chē)子沒(méi)有導(dǎo)線的設(shè)計(jì))
二、動(dòng)力下降+車(chē)身抖動(dòng)
出現(xiàn)這種情況時(shí)，車(chē)子在停下來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)或是車(chē)身都是抖動(dòng)的，車(chē)內(nèi)的成員都會(huì)感覺(jué)的到的那種。如果出現(xiàn)了這種情況，表示車(chē)子的引擎應(yīng)該至少有一缸處于運(yùn)轉(zhuǎn)不正�；蚴窍ɑ鸬臓顟B(tài)。
一般情況下，一具四缸引擎如果有一缸不發(fā)動(dòng)、引擎還是可以運(yùn)轉(zhuǎn)。如果是四缸以上的引擎，這個(gè)癥狀就會(huì)隨著汽缸數(shù)的增加而遞減，比較不容易被察覺(jué)出來(lái)。
三、動(dòng)力下降+排氣管冒煙
車(chē)子排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問(wèn)題，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者是氣門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題。
如果是冒黑煙，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，或是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題�？杖急儒e(cuò)誤導(dǎo)致過(guò)濃的油氣無(wú)法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現(xiàn)象。還有，火花塞跳火的電極端沾到機(jī)油、或是有異物在上面也會(huì)有黑煙產(chǎn)生。
如果排氣管冒出的是藍(lán)煙，就有可能是機(jī)油跑進(jìn)燃燒室，俗稱燒機(jī)油了。機(jī)油會(huì)跑進(jìn)燃燒室的原因有可能是活塞的活塞環(huán)磨損，機(jī)油從引擎下部跑進(jìn)燃燒室。也有可能是引擎上部的汽缸頭、磨損的氣門(mén)導(dǎo)管流進(jìn)燃燒室所造成。
四、車(chē)子用久了動(dòng)力不足
1、檢查4個(gè)輪子是否氣不足，檢測(cè)一下胎壓。
2、檢查機(jī)油是否加的太多，或者加的機(jī)油黏度太高。如果加太多就把機(jī)油放掉一些，放到機(jī)油尺刻度最中端。
3、經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車(chē)造成積碳，就到高速或者空曠路上用手動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持4000轉(zhuǎn)以上行駛10分鐘。
4、如果是因?yàn)槭褂玫钠陀推凡缓茫瑫r(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)造成火花塞積碳，就要定期檢查清理，必要時(shí)更換。
5、車(chē)重了，動(dòng)力當(dāng)然也就下降了。盡量把沒(méi)有必要帶的東西都放家里，減少油耗。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法2
1、積碳
這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些位置又剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，汽車(chē)的點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，最后就會(huì)造成汽車(chē)抖動(dòng)以及動(dòng)力不足。
解決方法：到4S店進(jìn)行積碳清洗項(xiàng)目，但要根據(jù)實(shí)際情況“對(duì)癥下藥”，不可盲目為車(chē)子選取作用不大的清洗項(xiàng)目。
2、燃油
添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)（例如93號(hào)加成了90號(hào)），導(dǎo)致汽車(chē)輸出功率下降；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的`供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)動(dòng)力不足。
解決方法：按規(guī)定使用適合自己發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油標(biāo)號(hào)，定期做好保養(yǎng)，可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行清理。
3、進(jìn)氣
空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源之一，如果空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過(guò)濃，使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車(chē)輛，其增壓裝置一旦故障，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)動(dòng)力不足。
解決方法：定期清理空氣濾清器，到了一定的保養(yǎng)周期后要到4S店進(jìn)行更換。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障等都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，以至發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良，加大機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，加大油耗。
解決方法：定期檢查機(jī)油和冷卻液的液面情況，不能混加不同類(lèi)型的機(jī)油，以及用水代替冷卻液，定期做好保養(yǎng)。
汽車(chē)動(dòng)力不足的其他原因
1、活塞、活塞環(huán)，氣缸嚴(yán)重磨損造成活塞、活塞環(huán)與氣缸的配合間隙增加，密封性變差，導(dǎo)致氣缸蓋漏氣，使氣缸壓縮壓力降低。
2、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，配氣正時(shí)失準(zhǔn)，氣門(mén)關(guān)閉嚴(yán)，影響氣缸壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法3
第一個(gè)原因:火花塞積碳過(guò)多。
眾所周知，火花塞是電路元件。如果火花塞積碳太多或使用時(shí)間太長(zhǎng)，很可能在老化時(shí)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。嚴(yán)重的話會(huì)影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。
第二個(gè)原因:空空氣濾清器堵塞。
空空氣濾清器堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大，空進(jìn)入氣缸的空氣量減少，導(dǎo)致柴油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。無(wú)論空空氣過(guò)濾器是濕的還是干的，始終清潔空空氣濾芯或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯，以確�？湛諝膺^(guò)濾器清潔。
第三個(gè)原因:空燃?xì)庀到y(tǒng)連接管磨損，接頭松動(dòng)。
增壓柴油機(jī)通過(guò)排氣壓力驅(qū)動(dòng)渦輪帶動(dòng)泵輪高速旋轉(zhuǎn)，將壓縮空氣體輸送到進(jìn)氣管。確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。因此，渦輪增壓柴油機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)必須完全密封。如果排氣管或接頭漏氣，排氣壓力會(huì)下降，增壓器轉(zhuǎn)速下降，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)功率自然下降。
如果進(jìn)氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣管、中冷器和各接頭漏氣，雖然增壓器提供的進(jìn)氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空風(fēng)量明顯不足，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這種故障經(jīng)常發(fā)生在新車(chē)上。新車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后，管道遇熱膨脹、遇冷會(huì)收縮，接頭容易松動(dòng)。
第四個(gè)原因:燃油濾清器堵塞
燃油濾清器被機(jī)油雜質(zhì)堵塞，增加了燃油的流動(dòng)阻力，減少了進(jìn)入高壓泵的油量，相應(yīng)減少了噴入氣缸的燃油量，導(dǎo)致燃油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。定期檢查和清潔燃油濾清器濾芯，必要時(shí)更換。燃油濾清器行駛10000-12000公里時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換，以確保燃油濾清器清潔。
第五個(gè)原因:氣門(mén)磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂與氣門(mén)之間經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的作用和磨損，間隙會(huì)越來(lái)越大。如果間隙太大，進(jìn)氣將不足。閥門(mén)是易損件，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)損壞。閥門(mén)損壞后果極其嚴(yán)重，損壞因素也多種多樣，有時(shí)相互牽連影響。為了避免氣門(mén)過(guò)早損壞，延長(zhǎng)其使用壽命，必須根據(jù)各種類(lèi)型車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)的要求，及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。
第六個(gè)原因:發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣室內(nèi)有沙子和污垢，機(jī)油潤(rùn)滑不良，水溫過(guò)高或過(guò)低(正常為80~90攝氏度)都會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和缸套工作磨損，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力低，燃油燃燒不充分，柴油機(jī)有效輸出功率降低。
第七個(gè)原因:燃油質(zhì)量問(wèn)題。
對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，添加的燃油也是必須的。比如寶馬需要的.油肯定和奇瑞需要的油不一樣。你的寶馬應(yīng)該加95和97高檔油。這時(shí)候如果選擇加92級(jí)油，肯定會(huì)動(dòng)力不足。這樣的低檔油不僅清潔度和燃速低，容易燃燒不完全，還會(huì)留下大量積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。
第八個(gè)原因:發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸
作為普通車(chē)輛，通常是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果有一個(gè)氣缸沒(méi)有正確點(diǎn)火，那么功率就會(huì)明顯不足。即使是一輛雙人自行車(chē)也是一樣，如果一個(gè)人不踩上去，另一個(gè)人會(huì)覺(jué)得特別重，車(chē)主可以開(kāi)始看方向盤(pán)或者車(chē)身晃動(dòng)觀察問(wèn)題。
第九個(gè)原因:水溫過(guò)高或過(guò)低
水溫過(guò)高通常是由于長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行、冷卻系統(tǒng)結(jié)垢嚴(yán)重、供油過(guò)量或供油過(guò)晚造成的。避免機(jī)車(chē)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，清除冷卻系統(tǒng)水垢，減少供油，調(diào)整供油時(shí)間。冬季汽車(chē)啟動(dòng)后，應(yīng)在水溫升至40℃后啟動(dòng)，正常工作水溫應(yīng)保持在75℃~90℃。
第十個(gè)原因:進(jìn)氣不足。
為了控制電動(dòng)車(chē)不冒煙，決定其噴油量的一個(gè)重要參數(shù)就是進(jìn)氣量。增壓器損壞，進(jìn)排氣道堵塞，漏氣，中冷漏氣等。，并且進(jìn)氣量沒(méi)有達(dá)到一定值，噴油器就不會(huì)給車(chē)輛一個(gè)最大噴油量，導(dǎo)致高速動(dòng)力不足。在這里，您可以使用診斷儀器檢查數(shù)據(jù)流增壓壓力。
第十一個(gè)原因:點(diǎn)火系統(tǒng)
如果跳齒點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)也會(huì)受到影響，容易導(dǎo)致加速不良、啟動(dòng)困難、油耗增加等問(wèn)題。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法4
（1）點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲。
故障現(xiàn)象：
大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，易引起排氣管放炮、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙及水溫偏高、急加油提速慢等故障現(xiàn)象。
故障原因：
由于正時(shí)皮帶跳齒或維修發(fā)動(dòng)機(jī)是因誤操作造成。
解決辦法：
建議重新檢查核對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。
（2）進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞。
故障現(xiàn)象;
車(chē)輛行進(jìn)時(shí)加速無(wú)力，急加油提速慢！
故障原因：
a、由于空氣濾芯臟堵，致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
b、由于三元催化器臟堵，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
解決辦法;
建議重新?lián)Q新空氣濾芯或清洗三元催化，若清洗無(wú)效更換新三元催化器。
�。�3）燃油壓力不足或燃油系統(tǒng)臟堵及噴油嘴損壞。
故障現(xiàn)象
車(chē)輛行進(jìn)時(shí)加速無(wú)力，怠速正常或偏低。
故障原因：
a、由于燃油系統(tǒng)管道泄漏，造成壓力不足。
b、由于燃油濾芯、燃油泵濾網(wǎng)、噴油嘴臟堵、燃油泵損壞等原因，致使燃油壓力低或噴油霧化不好。
c、噴油嘴臟堵或損壞。
解決辦法：
a、建議查找漏點(diǎn)、重新修復(fù)。
b、建議更換燃油濾芯，清洗噴油嘴。同時(shí)燃油系統(tǒng)壓力，若壓力不足則更換新燃油泵。
c、拆下噴油嘴用機(jī)器清洗或手工清洗，若噴油嘴損壞建議更換新噴油嘴。
（4）發(fā)動(dòng)機(jī)方面。
故障現(xiàn)象;
易缺冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、怠速不穩(wěn)易熄火、啟動(dòng)困難、車(chē)輛行進(jìn)時(shí)加速無(wú)力。
故障原因：
a、由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在缺冷卻液或水溫高的'狀態(tài)下持續(xù)行駛致使汽缸墊損壞。
b、由于車(chē)輛油改氣或點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)等原因造成氣門(mén)損壞。
解決辦法：
首先通過(guò)觀察機(jī)油的量或顏色變化初步判斷汽缸墊的好壞，其次借助氣缸壓力表及內(nèi)窺鏡確認(rèn)。建議去專(zhuān)業(yè)維修店檢查，個(gè)人很難自行處理。
�。�5）進(jìn)氣壓力傳感器或點(diǎn)火系統(tǒng)配件損壞。
故障現(xiàn)象;
車(chē)輛行進(jìn)時(shí)加速無(wú)力，急加油提速慢或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，甚至啟動(dòng)不著車(chē)。
故障原因：
a、進(jìn)氣壓力傳感器損壞后，不能向發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元準(zhǔn)確反饋進(jìn)氣量大小，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不好。
b、像火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器及蓋、缸線等損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不好。
解決辦法：
a、用解碼儀讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，判斷出哪個(gè)件損壞換哪個(gè)。
b、有條件的車(chē)友可以采取替換配件的方法判斷。
c、建議去專(zhuān)業(yè)維修店檢查，個(gè)人很難自行檢查處理。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法5
【一】起步時(shí)加速慢
�、儆行⿻r(shí)候加速慢并不是故障，即使是一樣排量的動(dòng)力總成其表現(xiàn)也不盡相同，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師想要突出的要點(diǎn)不同。
�、诖蠹叶贾离p離合變速器加速快反應(yīng)迅速，但是吉利的一款車(chē)就是起步緩慢，原因是電腦參數(shù)調(diào)校的不一樣，所以動(dòng)力表現(xiàn)當(dāng)然不同。
�、圻�有就是車(chē)企為了拉低價(jià)格，大車(chē)體裝備功率較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是我們俗稱的'“小馬拉大車(chē)”，這樣的動(dòng)力配置不可能有良好的加速性。
�、苘�(chē)輛加速的快慢都是相對(duì)而言的，如果以前駕駛的車(chē)型都是大排量的話，現(xiàn)在換成了小排量車(chē)型當(dāng)然就體驗(yàn)不到速度了。
�、輰�(duì)于手自一體變速器（AT）和無(wú)級(jí)變速器（CVT）來(lái)說(shuō)，在起步時(shí)不可能有強(qiáng)烈的推背感。
【二】發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)高但車(chē)速?zèng)]有提升
�、偃绻谖覀兗铀贂r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)達(dá)到了3000轉(zhuǎn)，但是時(shí)速還在50－60公里徘徊。這可能是變速器本身故障，比如閥體損壞、電腦軟件故障、CVT鋼帶打滑或者是雙離合變速器離合器片故障。
②還有一種原因就是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不合理，多見(jiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器硬性組合的車(chē)型，也就是說(shuō)這兩個(gè)設(shè)備的性能曲線根本不在一個(gè)頻率上，變速器沒(méi)有響應(yīng)傳遞的動(dòng)能。主要原因是車(chē)企為了經(jīng)濟(jì)利益，而沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的路試就匆忙發(fā)布上市了。
【三】發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)無(wú)法提升
①進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者是空氣濾芯過(guò)臟。
②點(diǎn)火系統(tǒng)不良，比如火花塞性能下降或者是更換的配件不是原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
�、廴呋魇В古艢獠粔蛲〞持荒芨鼡Q了，如果清洗的話達(dá)不到預(yù)期效果。
�、馨l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，在怠速時(shí)會(huì)有抖動(dòng)，加速時(shí)動(dòng)力不足。
�、菔褂玫娜加唾|(zhì)量不過(guò)關(guān)，一般在上坡路時(shí)表現(xiàn)加速無(wú)力。
�、迿C(jī)油的級(jí)別與質(zhì)量不佳，不能在高溫高壓工況下提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑散熱等功能。
⑦供油系統(tǒng)故障比如汽油泵、高壓油泵、汽油濾清器發(fā)生問(wèn)題，會(huì)造成加速無(wú)力或者是動(dòng)力斷斷續(xù)續(xù)。
�、嗾龝r(shí)皮帶如果出現(xiàn)參數(shù)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)表現(xiàn)加速無(wú)力，必須立即更換。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法6
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之燃油質(zhì)量
對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，所加的燃油也是具有一定要去的，比如一輛寶馬跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同，你一輛寶馬本來(lái)要加95、97的高標(biāo)號(hào)油，這時(shí)候你選擇加了92號(hào)油，肯定會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，不僅如此低標(biāo)號(hào)的`油清潔度和燃燒率都比較低，很容易出現(xiàn)燃燒不完全，還會(huì)留下許多積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之油路故障
油路故障也就是燃油沒(méi)有通過(guò)燃油管輸送到燃燒室，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有正常運(yùn)行，如果汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的量沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話，燃燒室沒(méi)有足夠的燃料點(diǎn)燃爆破，這會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的動(dòng)力越來(lái)小，故障的主要原因有噴油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞，車(chē)主可以到維修廠進(jìn)行檢查一番。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之進(jìn)氣系統(tǒng)
相信各位車(chē)主也都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是由汽油和空氣之間形成混合氣體從而點(diǎn)火產(chǎn)生動(dòng)力的，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，帶來(lái)的肯定也是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出小，部分車(chē)主也都有體驗(yàn)過(guò)到氣壓高的西部地區(qū)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，這時(shí)候其實(shí)就是空氣稀薄了，進(jìn)氣量小的導(dǎo)致的，所以進(jìn)氣系統(tǒng)一般出現(xiàn)故障都是因?yàn)榭諝鉃V清器和氣門(mén)系統(tǒng)堵塞。
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足之發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸
作為普通車(chē)型來(lái)說(shuō)一般都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果有一個(gè)汽缸如果沒(méi)有正常點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn)的話，動(dòng)力會(huì)明顯不足，就算雙人自行車(chē)一樣，如果有一人沒(méi)踩的話的，另外一個(gè)人會(huì)感覺(jué)特別重，車(chē)主可以啟動(dòng)看一下方向盤(pán)或者車(chē)身是否有抖動(dòng)來(lái)觀察問(wèn)題。
【汽車(chē)發(fā)動(dòng)力動(dòng)力不足表現(xiàn)及解決辦法】相關(guān)文章：
能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)與就業(yè)分析05-29
能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名04-08
大學(xué)工學(xué)的專(zhuān)業(yè)介紹:熱能與動(dòng)力工程08-18
2015年能源與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名09-11
自考《生物藥劑及藥物動(dòng)力學(xué)》同步練習(xí)題05-21
裝備學(xué)院空氣動(dòng)力學(xué)(906)2017年考研復(fù)試大綱09-24
2016人力資源管理師熱門(mén)考點(diǎn)：勞動(dòng)力市場(chǎng)05-15
初級(jí)經(jīng)濟(jì)師《人力資源》習(xí)題及答案：勞動(dòng)力市場(chǎng)部分07-31