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一級(jí)建造師《民航機(jī)場》練習(xí)試題
學(xué)習(xí)并不等于就是摹仿某些東西，而是掌握技巧和方法。應(yīng)屆畢業(yè)生小編為大家編輯整理了一級(jí)建造師《民航機(jī)場》練習(xí)試題，供大家備考復(fù)習(xí)。
一、單項(xiàng)選擇題(共20 題，每題l 分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi) 個(gè)最符合題意)
1.機(jī)場僅一條跑道，其磁方向角度為134°～ 314°，則該跑道東南端標(biāo)志為( )。
A.13
B.14
C.31
D.32
2.機(jī)場水泥混凝土道面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以( )強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
A.抗壓
B.抗拉
C.抗彎拉
D.抗剪
3.遠(yuǎn)程國際航線飛行采用( )通信系統(tǒng)。
A.中波
B.微波
C.超高頻
D.短波
4.甚高頻全向信標(biāo)儀(VOR)常和( )配合使用，形成極坐標(biāo)定位系統(tǒng)，直接為民航飛機(jī)定位。
A.無方向信標(biāo)臺(tái)(NDB)
B.全球定位系統(tǒng)(GPS)
C.指點(diǎn)信標(biāo)機(jī)(MARKER)
D.測距儀(DME)
5.航站樓地面信息管理系統(tǒng)是以( )信息為核心，對(duì)涉及機(jī)場生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理。
A.登機(jī)
B.航班
C.值機(jī)
D.離港
6.航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上一般分為( )三個(gè)層次。
A.磁卡、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、報(bào)警器
B.傳感器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、解碼器
C.感應(yīng)器、控制器、解碼器
D.感應(yīng)器、控制器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
7.跑道接地地帶燈是發(fā)( )色的單向恒定發(fā)光燈。
A.綠
B.藍(lán)
C.白
D.紅
8.滑行道橋樁基礎(chǔ)施工采用鉆孔灌注樁時(shí)，清孔排渣必須注意保持( )，防止塌孔。
A.泥漿相對(duì)密度
B.擴(kuò)筒豎直度
C.孔內(nèi)水頭
D.沉淀土厚度
9.機(jī)場建設(shè)工程驗(yàn)收前，施工資料應(yīng)由( )負(fù)責(zé)編制。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
10.空管工程包括( )等系統(tǒng)。
A.常規(guī)氣象觀測
B.坡度燈
C.航班信息
D.飛行區(qū)標(biāo)志引導(dǎo)
11.助航燈光系統(tǒng)中，具有易折性的燈具為( )。
A.停止道燈
B.滑行道相交燈
C.跑道中線燈
D.接地地帶燈
12.在舊道面加鋪瀝青混凝土面層的不停航施工過程中，安排每日加鋪工作時(shí)，必須考慮( )所占用時(shí)間。
A.處理臨時(shí)接坡
B.瀝青混凝土硬化
C.噴撒粘層油
D.瀝青混凝土冷卻
13.航站樓弱電系統(tǒng)施工中，( )階段與土建工程在時(shí)間進(jìn)度上需配合。
A.設(shè)備定位
B.橋架安裝
C.設(shè)備安裝
D.系統(tǒng)調(diào)試
14.對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有：按( )的優(yōu)先權(quán)分配方式等。
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主
C.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主
15.投產(chǎn)使用前需要進(jìn)行核飛校驗(yàn)的設(shè)備是( )。
A.甚高頻陸空通訊設(shè)備
B.跑道中線燈
C.衛(wèi)星通信設(shè)備
D.氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)
16.民航機(jī)場建設(shè)工程中投產(chǎn)校驗(yàn)飛行的申請(qǐng)由( )提出。
A.建設(shè)單位
B.空管部門
C.初驗(yàn)單位
D.機(jī)場使用單位
17.下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是( )。
A.不停航施工組織設(shè)計(jì)
B.現(xiàn)場環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報(bào)告
C.主要施工方案
D.勞力、設(shè)備、資金計(jì)劃
18.在水文或土質(zhì)狀況不良地區(qū)進(jìn)行水泥混凝土道面設(shè)計(jì)施工時(shí)，應(yīng)在土基和基層之間設(shè)置( )。
A.墊層
B.隔水層
C.保護(hù)層
D.隔溫層
19.距無方向信標(biāo)臺(tái)(NDB)天線中心50～100m范圍內(nèi)可以有( )。
A.交通流量大的公路
B.鐵路
C.江河堤壩
D.金屬柵欄
20.根據(jù)《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工的，應(yīng)當(dāng)取得( )的批準(zhǔn)。
A.機(jī)場當(dāng)局
B.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理局
C.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府
D.國家民航局
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