- 一級(jí)建造師《公路工程》專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試題 推薦度：
- 相關(guān)推薦
一級(jí)建造師《公路工程》專(zhuān)項(xiàng)試題
每天進(jìn)步一點(diǎn)，就是要付諸行動(dòng)。光有進(jìn)步一點(diǎn)的想法，而不付諸行動(dòng)，那么這種想法只是空想，是永遠(yuǎn)也不會(huì)有進(jìn)步的。那么一級(jí)建造師《公路工程》專(zhuān)項(xiàng)試題是怎樣的？以下僅供參考！
1.施工現(xiàn)場(chǎng)搭建的臨時(shí)設(shè)施的攤銷(xiāo)費(fèi)屬于( )。
A.直接費(fèi)
B.間接費(fèi)
C.實(shí)際費(fèi)
D.變動(dòng)費(fèi)
參考答案：A
2.一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱(chēng)作( )。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式縱挖法
參考答案：A
參考解析： 分層縱挖法：沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘，適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。
3.下列屬于公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息中最高信用等級(jí)的是( )。
A.AA級(jí)
B.A級(jí)
C.B級(jí)
D.D級(jí)
參考答案：A
4.工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù);竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是( )。
A.按月結(jié)算
B.按工程量結(jié)算
C.竣工后一次結(jié)算
D.雙方約定的其他結(jié)算方式
參考答案：D
5.下列粒料類(lèi)基層中，屬于嵌鎖型的是( )。
A.填隙碎石
B.級(jí)配碎石
C.級(jí)配礫石
D.天然砂礫
參考答案：A
6.在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是( )。
A.工藝試驗(yàn)
B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)
參考答案：A
7.不屬于安全環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容的是( )。
A.安裝的方案和方法
B.精度和質(zhì)量控制措施
C.對(duì)前期工程的維護(hù)措施
D.勞動(dòng)力組織計(jì)劃
參考答案：D
8.全國(guó)公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)是( )。
A.交通部
B.交通廳
C.省招標(biāo)辦
D.省發(fā)改委
參考答案：A
9.路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，并應(yīng)使路肩邊緣高出路基兩側(cè)( )高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位+0.5m的安全
B.波浪侵襲
C.壅水
D.地面積水
參考答案：D
10.管涵施工中，水泥混凝土墊層完成后，需技術(shù)間歇7d，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才可吊裝管道，應(yīng)選用的搭接關(guān)系是( )。
A.STS=7d
B.FTF=7d
C.FTS=7d
D.STF=7d
參考答案：C
11.對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔�，裂縫處有嚴(yán)重剝落，板被分割成3塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板，宜采用的處理方法是( )。
A.直接灌漿法
B.條帶罩面法
C.擴(kuò)縫灌注法
D.整塊板更換
參考答案：D
參考解析： 對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩芽p處有嚴(yán)重剝落，板被分割成3塊以上，有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開(kāi)始活動(dòng)的斷板，應(yīng)采用整塊板更換的措施。
12.下列公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式中，論述正確的是( )。
A.橫道圖是以時(shí)間為縱坐標(biāo)，以各工作內(nèi)容為橫坐標(biāo)的進(jìn)度圖
B.“S”曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用為縱軸的圖表化曲線
C.垂直圖的斜率越陡進(jìn)度越慢，斜率越平坦進(jìn)度越快
D.垂直圖是以時(shí)間為橫軸，以公路里程為縱軸的進(jìn)度圖
參考答案：C
13.梁橋和拱橋上常用的U形橋臺(tái)的特點(diǎn)是( )。
A.靠土壓力重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定
B.圬工體積較小，因而其自重和阻水面積也較小
C.自重較大，增加了對(duì)地基的要求
D.側(cè)墻之間填土容易排水
參考答案：C
14.后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中，鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱(chēng)張拉，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁�必須與( )重合，兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
A.鋼筋形心線
B.預(yù)應(yīng)力軸線
C.梁截面軸線
D.彎矩影響線
參考答案：B
參考解析： 略
15.當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過(guò)大或結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感時(shí)，可采用( )。
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
參考答案：B
16.在開(kāi)挖土方過(guò)程中，開(kāi)挖深度超過(guò)( )m時(shí)，其邊緣上面作業(yè)同樣應(yīng)視為高處作業(yè)。
A.2
B.3
C.4
D.5
參考答案：A
參考解析： 凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)，均稱(chēng)為高處作業(yè)。
【一級(jí)建造師《公路工程》專(zhuān)項(xiàng)試題】相關(guān)文章：
一級(jí)建造師《公路工程》專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試題07-25
一級(jí)建造師《公路工程》試題07-28
一級(jí)建造師《公路工程》專(zhuān)項(xiàng)練習(xí)08-08
2016一級(jí)建造師公路工程試題08-21
一級(jí)建造師公路工程考試題06-02