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一建《港口與航道工程》復習題及答案
每題的備選項中，只有1個最符合題意，歡迎練習一建《港口與航道工程》復習題，記得對答案哦！
1、施工用電安全生產(chǎn)要求中，施工現(xiàn)場必須實行()制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
參考答案：D
參考解析： 略
2、海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以( )或者無線電話的形式發(fā)布。
A.廣播
B.電視
C.有線電話
D.無線電報
參考答案：D
參考解析： 根據(jù)海事管理規(guī)定，海上航行警告由國家主管機關或者其授權的機關以無線電報或者無線電話的形式發(fā)布。故本題正確答案選D。
3、《水運工程混凝土質量控制標準》JTS 202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度作了具體規(guī)定。混凝土保護層厚度是指( )。
A.主筋表面與混凝土表面的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面的距離
D.箍筋中心與混凝土表面的距離
參考答案：A
參考解析： 略
4、工程勘察報告《原位測試圖表》一般應包括()。
A.標準貫人、靜力觸探等測試成果的圖表
B.標準貫入、顆粒級配等測試成果的圖表
C.固結試驗、顆粒級配等測試成果的圖表
D.顆粒級配、靜力觸探等測試成果的圖表
參考答案：A
參考解析： 原位測試圖表是反映標準貫入、靜力觸探等原位測試成果的圖表，顆粒級配、固結試驗為室內(nèi)實驗成果。
5、大型施工船舶防臺準備中，自航船舶撤離時機應根據(jù)( )進行計算。
A.確保在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地
B.確保在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地
C.確保在6級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地
D.確保在8級大風范圍半徑到達工地8h前抵達防臺錨地
參考答案：B
參考解析： 根據(jù)通常的船機設備性能、大量一般工程的統(tǒng)計和經(jīng)驗歸納總結的結果。
6、當基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時，應當首選的應急措施是( )。
A.土質改良
B.截水防滲
C.回土壓頂
D.人工降低地下水位
參考答案：C
參考解析： 治理管涌與流沙(土)的原則是以預防為主，但當大范圍的流沙(土)險情出現(xiàn)時，選項A、B、D措施實施和產(chǎn)生效果都較慢，先回土壓頂才是有效的應急措施。故本題正確答案選C。
7、因工程延誤工期引起的費用索賠中，一般不包括的項目是( )。
A.人工費
B.材料、設備費
C.管理費
D.利潤
參考答案：D
參考解析： 一般來說，工程范圍的變更和施工條件變化引起工程延誤的索賠，由于利潤通常包括在每項實施的工程內(nèi)容的價格之內(nèi)，而延誤工期并未影響削減某些項目的實施而導致利潤減少，所以，一般的費用索賠不包括利潤。
8、工程量清單計價采用()。
A.市場單價
B.定額單價
C.協(xié)商單價
D.綜合單價
參考答案：D
參考解析： 略
9、排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指標為不高于( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
參考答案：C
參考解析： 排水固結法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量會影響砂井的排水效果。根據(jù)規(guī)定，控制指標為3%。故本題正確答案選C。
10、重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。
A.整平基礎及擴散應力
B.填充開挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
參考答案：A
參考解析： 整平基床保證結構物(沉箱、方塊等)的準確安放(平面位置、高程控制)一定厚度的基床以45。向下擴大地基受力面積，減輕地基應力。
11、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時，塊石距混凝土結構表面的距離不得小于( )mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
參考答案：C
參考解析： 由于塊石與混凝土的溫度變形系數(shù)相差較大[塊石的線膨脹系數(shù)一般為(5～13)×10-6/℃、混凝土一般為(2～3)×10-6/℃]，為防止受凍二者相對變形過大造成混凝土開裂;另外，為有足夠厚的混凝土將大塊石包裹形成整體，所以塊石距混凝土結構表面的距離不得小于300mm。
12、海水環(huán)境施工中，對鋼管樁采用涂層保護措施，涂層應伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)( )mm。
A.0～50
B.50～100
C.100～150
D.150～200
參考答案：B
參考解析： 略
13、每年臺風季節(jié)到來前，()要編制大型施工船舶的防臺預案。
A.施工企業(yè)
B.企業(yè)的船機管理部門
C.船長和駕長
D.有船單位和項目經(jīng)理部
參考答案：D
參考解析： 略
14、港口與航道工程的分部工程質量檢驗由( )組織進行。
A.項目部技術負責人
B.項目經(jīng)理
C.企業(yè)技術負責人
D.企業(yè)負責人
參考答案：A
參考解析： 港口與航道工程的分部工程質量檢驗自檢階段應由項目部技術負責人組織檢驗;自檢合格后，報監(jiān)理單位，然后由總監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人、項目部技術負責人、質量負責人確認。
15、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是( )。
A.尺寸和邊坡精度控制
B.標高和土質控制
C.標高和平整度控制
D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制
參考答案：B
參考解析： 標高控制以保證建筑物的設計高程;土質控制以保證建筑物的承載力和穩(wěn)定性。
16、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質標準中規(guī)定()。
A.企業(yè)注冊資本金6億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上
B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上
C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷
D.財務負責人具有會計師職稱及注冊會計師資格
參考答案：C
參考解析： 規(guī)定是：
(1)企業(yè)注冊資本金3億元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)3.6億元以上;
(2)企業(yè)銀行授信額度近三年均在5億元以上;
(3)企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷;
(4)財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格;
所以選C
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