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2017二級建造師《公路工程》復(fù)習(xí)題
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1、下列工程完成后需要實測彎沉的有( )。
A、土方路基
B、水泥穩(wěn)定粒料基層
C、瀝青混凝土面層
D、水泥混凝土面層
E、瀝青貫入式面層
2、視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括分合流標志、線形誘導(dǎo)標、( )等。
A、百米標
B、可變限速標志
C、方向標
D、輪廓標
3、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求，重大設(shè)計變更由( )負責(zé)審批。
A、國務(wù)院
B、交通部
C、交通廳
D、設(shè)計院
4、橋梁監(jiān)測方式除了人工監(jiān)測、自動監(jiān)測，還包括( )。
A、敏感部位監(jiān)測
B、聯(lián)合監(jiān)測
C、總體監(jiān)測
D、分步監(jiān)測
5、造成砌石護坡坍塌的可能原因有( )。
A、邊坡土體的溫度變化和干濕循環(huán)
B、邊坡土體的沉降
C、邊坡土體不密實，墊層不密實，坡基角砌筑不牢固
D、雨水滲入砌體內(nèi)，將邊坡土或砂漿墊層沖刷掏空
E、漿砌砌體砂漿不飽滿，干砌砌體咬口不緊密
6、為防止支座因地震導(dǎo)致破壞，對于平板式滑動支座、切線式滑動支座的加固措施是( )。
A、變滑動支座為固定支座
B、用鋼筋混凝土擋塊加固
C、用鋼絲繩把支座與主梁捆扎在一起
D、用支承墊石更換支座，讓梁直接擱在墊石上
7、反壓護道的作用是( )。
A、加大路基沉降
B、提高路基強度
C、減少路基沉降
D、減少地基不均勻沉陷
E、提高路基穩(wěn)定性
8、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是( )。
A、盡量采用平接縫
B、碾壓的溫度越低越好
C、攤鋪機起步速度要快
D、壓路機先進行縱向碾壓.再橫向碾壓
9、工程分包的工作量不能超過( )%。
A、10
B、20
C、30
D、40
10、懸索橋加勁梁試拼順序為( )。
A、按兩端向跨中
B、按跨中向兩端
C、按架梁順序
D、按加工順序
※參考答案：
1、ACE 2、D 3、B 4、B 5、CDE 6、B 7、CE 8、A 9、C 10、C
背景材料：
某高速公路在建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下，按質(zhì)按量如期完成工程合同，交工驗收兩年后，該高速公路工程基本符合竣工驗收條件，建設(shè)單位向交通主管部門申請竣工驗收。
□問題：
(1)公路工程竣工驗收應(yīng)具備哪些條件?
(2)公路工程竣工驗收有哪些主要工作內(nèi)容?
(3)參加竣工驗收各單位的主要職責(zé)是什么?
※參考答案：
1、(1)公路工程竣工驗收應(yīng)具備下列條件：
1)通車試運營2年后;
2)交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格;
3)工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認定;
4)竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成;
5)對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經(jīng)有關(guān)部門驗收合格;
6)各參建單位已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告;
7)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)已按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。
公路工程符合竣工驗收條件后，項目法人應(yīng)按照項目管理權(quán)限及時向交通主管部門申請驗收。交通主管部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30日內(nèi)，對申請人遞交的材料進行審查，對于不符合竣工驗收條件的，應(yīng)當(dāng)及時退回并告知理由;對于符合驗收條件的，應(yīng)自收到申請文件之日起3個月內(nèi)組織竣工驗收。
(2)公路工程竣工驗收有下列主要工作內(nèi)容：
1)成立竣工驗收委員會;
2)聽取項目法人、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位的工作報告;
3)聽取質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的工作報告及工程質(zhì)量鑒定報告;
4)檢查工程實體質(zhì)量、審查有關(guān)資料;
5)按交通部規(guī)定的辦法對工程質(zhì)量進行評分，并確定工程質(zhì)量等級;
6)按交通部規(guī)定的辦法對參建單位進行綜合評價;
7)對建設(shè)項目進行綜合評價;
8)形成并通過竣工驗收鑒定書。
(3)竣工驗收委員會負責(zé)對工程實體質(zhì)量及建設(shè)情況進行全面檢查。按交通部規(guī)定的辦法對工程質(zhì)量進行評分，對各參建單位進行綜合評價，對建設(shè)項目進行綜合評價，確定工程質(zhì)量和建設(shè)項目等級，形成工程竣工驗收鑒定書。
項目法人負責(zé)提交項目執(zhí)行報告及驗收所需資料，協(xié)助竣工驗收委員會開展工作。
設(shè)計單位負責(zé)提交設(shè)計工作報告，配合竣工驗收檢查工作。
監(jiān)理單位負責(zé)提交監(jiān)理工作報告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工驗收檢查工作。
背景材料：
為加強公路建設(shè)市場管理，規(guī)范公路建設(shè)市場秩序，保證公路工程質(zhì)量，促進公路建設(shè)市場健康發(fā)展，《公路建設(shè)市場管理辦法》對公路建設(shè)市場主體包括的范圍、市場主體行為管理等作出了相關(guān)規(guī)定。
□問題：
(1)公路建設(shè)市場主體包括哪些范圍?
(2)公路建設(shè)項目法人負責(zé)對施工圖設(shè)計文件進行審查，審查的主要內(nèi)容包括哪些?
(3)公路建設(shè)項目法人申請施工圖設(shè)計文件審批應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交哪些材料?
※參考答案：
(1)公路建設(shè)市場主體是指從事公路建設(shè)的從業(yè)單位和從業(yè)人員。
從業(yè)單位是指從事公路建設(shè)的項目法人，項目建設(shè)管理單位，咨詢、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、試驗檢測單位，提供相關(guān)服務(wù)的社會中介機構(gòu)以及設(shè)備和材料的供應(yīng)單位。
從業(yè)人員是指從事公路建設(shè)活動的人員。
(2)施工圖設(shè)計文件審查的主要內(nèi)容包括：
1)是否采納工程可行性研究報告、初步設(shè)計批復(fù)意見;
2)是否符合公路工程強制性標準、有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程要求;
3)施工圖設(shè)計文件是否齊全，是否達到規(guī)定的技術(shù)深度要求;
4)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計是否符合安全和穩(wěn)定性要求。
(3)申請施工圖設(shè)計文件審批應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部門提交以下材料：
1)施工圖設(shè)計的全套文件;
2)專家或者委托的審查單位對施工圖設(shè)計文件的審查意見;
3)項目法人認為需要提交的其他說明材料。
背景材料：
某一級公路工程K9+000～K36+000段路面結(jié)構(gòu)形式為：底基層采用填隙碎石、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、面層采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日間氣溫高達36℃，工程任務(wù)重、工期緊。路面施工完成后，該項目的施工單位對路面底基層、基層、面層進行了施工質(zhì)量自檢。對填隙碎石底基層檢驗實測了平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。對水泥混凝土面層的檢驗實測了平整度、中線平面偏位、抗滑構(gòu)造深度等，平整度用平整度儀按全線每車道每200m測1處，中線平面偏位用經(jīng)緯儀進行檢測，每200m測2點，抗滑構(gòu)造深度用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。檢測結(jié)果均符合要求。
□問題：
(1)該施工單位對填隙碎石的實測項目是否全面?說明理由。
(2)指出施工單位對水泥混凝土面層的檢驗存在什么問題?
※參考答案：
(1)不全面。還應(yīng)實測壓實度、彎沉值。
(2)1)用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數(shù)IRI。
2)中線平面偏位用經(jīng)緯儀進行檢測，每200m測4點。
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