二級建造師公路工程真題及答案
二建考試時間為5月20日、21日，大家復(fù)習(xí)進度如何？小編為大家整理了二級建造師公路工程真題及答案，更多二級建造師考試試題請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)。
二級建造師公路工程真題及答案 1
一、單項選擇題
1、可作為二級公路路床填料的是()
A、重粉質(zhì)粘土
B、紅粘土
C、弱膨脹土
D、濕粘土
答案：C
2、填實路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()
A、壓實度
B、沉降差
C、密度
D、孔隙率
答案：D
3、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是()
A、拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)
B、嚴禁平行于拉筋方向碾壓
C、墻后填土宜采用羊足碾壓
D、安裝直立式強面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡
答案：C
4、無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機及時碾壓的設(shè)備宜選用()
A、輪胎壓路機
B、重型振動壓路機
C、三輪壓路機
D、輕型兩輪壓路機
答案：D
5、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()
A、中交通荷載等級
B、極重交通荷載等級
C、特重交通荷載等級
D、重交通荷載等級
答案：A
6、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是()
A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料
B、未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料
C、水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料
D、瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料
答案：B
7、連續(xù)梁橋可以實現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負彎矩來減少()彎矩跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A、跨中
B、固定端
C、自由端
D、鉸接點
答案：A
8、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護壁泥漿循環(huán)路徑包括：1、樁;2中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確()
A、5-1-3-2-4
B、1-2-3-4-5
C、4-2-3-1-5
D、2-3-4-1-5
答案：C
9、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計算后張法預(yù)應(yīng)力XX下料長度應(yīng)考慮的.XX()
A、預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度
B、梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度
C、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度
D、蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度
答案：A
10、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或()，以有效控制隧道開挖XXX
A、深孔爆破技術(shù)
B、鉆孔爆破技術(shù)
C、XXXX爆破技術(shù)
D、預(yù)裂爆破技術(shù)
答案：D
11、關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是()
A、堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出
B、因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外
C、將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少
D、隔斷排水通道
答案：D
12、下列設(shè)施中，不屬于交通標志的是()
A、作業(yè)區(qū)指示牌
B、里程標
C、隔離柵
D、公路界碑
答案：C
13、下列流水施工參數(shù)中，屬于空間參數(shù)的是()
A、流水強度
B、工作面
C、施工過程數(shù)
D、組織間歇
答案：B
14、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應(yīng)采用()爆破
A、貓洞炮
B、深孔炮
C、淺眼炮
D、藥壺炮
答案：C
15、根據(jù)《中華人民共和國招標投標法實施條例》，關(guān)于聯(lián)合體投標XXX是()
A、由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位XXX
B、聯(lián)合體各方在同一招標項目中自己的名義單獨投標或者XXX標的，相關(guān)投標均無效
C、資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的、投標聯(lián)合體應(yīng)重新XXX并經(jīng)投標人批準后方可投標
D、聯(lián)合體協(xié)議書應(yīng)明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)
答案：C
16、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成，其中規(guī)費的計算基數(shù)是()
A、各類工程的直接費之和
B、各類工程的直接工程費之和
C、各類工程的人工費與施工機械費之和
D、各類工程的人工費之和
答案：D
17、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是()
A、一次攤銷法
B、分次攤銷法
C、分期攤銷法
D、定額攤銷法
答案：B
18、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》XXXX-2015，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進行論證的是()
A、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
B、打樁船作業(yè)
C、鋼管XX安裝施工
D、橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工
答案：A
19、關(guān)于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是()
A、工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程
B、工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程
C、工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程
D、工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程
答案：C
20、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是()
A、公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關(guān)部門負責(zé)評價
B、聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標準扣分
C、某企業(yè)信用評分為80分，屬于A級信用等級
D、自由設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
答案：B
二、多項選擇題
21.位于稻田、湖塘地段的路堤，其基地表層處理措施有()
A.換填
B.加筋
C.晾曬
D.熔燒
E.外摻無機結(jié)合料
答案：ABCE
25、關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法，正確的有()
A.接頭采用搭接電弧焊時，應(yīng)使接合鋼筋軸線一致
B.接頭搭接雙面焊時，兩鋼筋不得彎折，應(yīng)直接緊貼焊接
C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪力較小斷面
D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)
E.單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)
答案：AC
26、二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有()
A.滲水壓力不超過設(shè)計值的1.1倍
B.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定
C.已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%`90%
D.二次襯砌距開挖面距離較長
E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值
答案：BCE
27、缺
28、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JYGF80/1-2004)。瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中。屬于關(guān)鍵項目的有()
A.厚度
B.平整度
C.可沉值
D.壓實度
E.中線平面偏位
答案：AD
29、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和材料使用上的要求，應(yīng)當(dāng)報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()
A.性價比較低的材料
B.無利用、改造價值的材料
C.原值攤銷完畢，僅有部分使用價值的材料
D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料
E.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴重，無法修復(fù)的或修復(fù)費用過大，不經(jīng)濟的材料
答案：BDE
二級建造師公路工程真題及答案 2
一、單項選擇題
1、含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹， 失水收縮的特點的土質(zhì)，我們通常稱之為( )。
A、膨脹土 B、礦物質(zhì)土 C、軟土 D、雜填土
2、對于標線涂料應(yīng)根據(jù)涂料的類型不同進行不同項目的檢驗，下面屬于熱熔型涂料檢驗項目的是( )。
A、涂膜外觀 B、不粘胎干燥時間 C、涂層低溫抗裂性 D、耐水性
3、以下敘述中，不屬于質(zhì)量事故處理實行的“三不放過”原則的是( )。
A、事故原因不清不放過 B、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過
C、事故責(zé)任者不處理不放過 D、沒有防范措施不放過
4、瀝青混凝上簡稱為( )。
A、AB B、AC C、AD D、AM
5、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為( )。
A、平衡梁法 B、路拌法 C、走線法 D、豎向填筑法
6、在混合料的運輸過程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的( )。
A、前部、中間、后部 B、前部、后部、中間
C、中間、前部、后部 D、中間、后部、前部
7、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為( )。
A、透層 B、粘層 C、封層 D、結(jié)合層
8、道路收費系統(tǒng)中收費制式是下列哪三種( )。
A、均一制、路段制、時速制 B、均一制、開放式、封閉式
C、路段制、噸位制、時速制 D、路段制、開放式、噸位制
9、已交付使用的公路工程項目，事故報告單位為( )。
A、建設(shè)單位 B、施工單位 C、監(jiān)理單位 D、接養(yǎng)單位
10、當(dāng)面層滲水性大而基層、底基層及路基的水穩(wěn)定性較差時，較好的路面防水措施為( )
A、表面層采用上封層 B、在基層做下封層
C、設(shè)置滲透性小的墊層 D、采用透水性小的密級配瀝青混合料作表面層
※參考答案：1—5.A C C C A 6—10.B C B D B
11、合同通用條款的第一條是( )。
A、一般義務(wù) B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表
C、定義和解釋 D、合同文件
12、某二級公路擋土墻施工，發(fā)生質(zhì)量事故，造成工程質(zhì)量低劣，達不到合格標準，加固補強后達到合格，該事故屬于( )。
A、質(zhì)量問題 B、質(zhì)量缺陷 C、一般質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故
13、填隙碎石適用于( )。
A、二級公路基層 B、三級公路面層 C、二、三、四級公路基層 D、各級公路的底基層
14、以下關(guān)于評標委員會的敘述，不正確的是( )。
A、評標委員會由招標人的代表和技術(shù)、經(jīng)濟專家組成
B、評標委員會委員人數(shù)為5 人以上單數(shù)，其中專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的2/3
C、為保證公平、公正，評標委員會成員名單在確定后應(yīng)當(dāng)公開
D、國道主干線建設(shè)項目，評標委員會專家從交通部設(shè)立的評標專家?guī)熘须S機抽取
15、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等)，應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式( )。
A、鋼釬炮 B、深孔爆破 C、藥壺炮 D、貓洞炮
16、下列情況中應(yīng)在瀝青面層上鋪筑封層的是( )。
A、瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層 B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面 D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大
17、在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中，( )主要用于指導(dǎo)準備工作的進行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。
A、總說明 B、施工方案 C、施工進度計劃 D、施工現(xiàn)場平面布置
18、屬于公路工程常用的空間時間參數(shù)的是( )。
A、施工過程數(shù) B、施工段 C、流水節(jié)拍 D、流水強度
19、交通安全設(shè)施主要起管制和引導(dǎo)交通的作用，下列屬于交通安全設(shè)施的是( )。
A、交通標志 B、防撞設(shè)施 C、誘導(dǎo)設(shè)施 D、交通標線
20、相對于履帶式推土機，下面屬于輪胎式推土機特點的是( )。
A、爬坡能力強 B、附著牽引力大
C、作業(yè)循環(huán)時間短 D、被廣泛應(yīng)用于各類土石方工程中
※參考答案：11—15.C C D C A 16—20.C D B D C
21、關(guān)于無機結(jié)合料基層養(yǎng)生，正確的說法是( )。
A、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于3d
B、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d
C、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于14d
D、高速公路基層的養(yǎng)生期不宜少于28d
22、在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應(yīng)( )。
A、高掛高用 B、低掛高用 C、高掛低用 D、低掛低用
23、以下哪種填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑( )。
A、多年凍土 B、粉性土 C、有機土 D、生活垃圾
24、下面哪個路基施工項目不能在冬期進行施工( )。
A、含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖
B、河灘地段開挖基坑修建防護工程
C、泥沼地帶的換填土
D、挖填方交界處，填土低于1m 的路堤施工
25、某二級公路工程發(fā)生一起一般質(zhì)量事故，負責(zé)調(diào)查處理的單位應(yīng)該是( )。
A、國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門
B、國務(wù)院交通主管部門
C、建設(shè)單位或企業(yè)
D、省級交通主管部門
26、圖紙綜合會審工作，一般由( )負責(zé)組織。
A、建沒單位 B、設(shè)計單位 C、監(jiān)理單位 D、施工單位
27、按照室外線路的安全技術(shù)要求，當(dāng)動力線、照明線在兩個橫擔(dān)上分別架設(shè)時，上層橫擔(dān)， 導(dǎo)線排列相序是，面向負荷從左側(cè)起為( )。
A、A.A、(N)、n、C B、A、(N)、B、C(PE)
C、A、B、C D、A(B、C)、(N)、(PE)
28、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是( )。
A、天然砂礫碎石 B、填隙碎石 C、級配碎石 D、級配礫石
29、機械化施工成本核算的形式有多種，針對機械臺班費用定額，全部費用組成進行的核算叫( )。
A、選項核算 B、逐項核算 C、經(jīng)營性租賃核算 D、維修班組核算
30、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是( )。
A、盡量采用平接縫
B、采用兩臺或兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)
C、做好壓縫并及時切縫
D、在攤鋪機前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
※參考答案：21—25.B C B D D 26—30.A C B B C
二、多項選擇題
1、水泥混凝土面層鋪筑的方法除三輥軸機組鋪筑方法外，還有下列哪些方法( )。
A、預(yù)制混凝土塊鋪砌 B、滑模機械鋪筑
C、軌道攤鋪機鋪筑 D、碾壓混凝土 E 小型機具鋪筑
2、在隧道工程錨噴支護的質(zhì)量檢驗中，對于噴射混凝土抗壓強度的檢查，下面為合格的情況有( )。
A、同批試塊的抗壓強度平均值不低于設(shè)計強度
B、任意一組試塊抗壓強度平均值，不得低于設(shè)計強度的80%
C、同批試塊為3～5 組時，低于設(shè)計強度的試塊組數(shù)不得多于1 組
D、同批試塊為6～16 組時，低于設(shè)計強度的試塊組數(shù)不得多于1 組
E、同批試塊的抗壓強度平均值為C25
3、路塹爆破施工中，深孔爆破具有的優(yōu)點是( )。
A、勞動生產(chǎn)率高，一次爆落的方量多，施工進度快
B、比較靈活
C、每孔用藥量較小
D、爆破時比較安全
E、由于孔深，對爆破范圍內(nèi)的圍巖擾動較小
4、經(jīng)輔助坑道引入的中線及水準測量，應(yīng)根據(jù)輔助坑道的( )等，按要求精度在坑道口附近設(shè)置洞外控制點。
A、類型 B、長度 C、方向 D、坡度 E、地質(zhì)條件
5、瀝青路面檢測中除平整度，縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測( )。
A、寬度 B、橫坡度 C、彎沉值 D、含水量 E、壓實度
6、路面下程施工組織設(shè)計應(yīng)重點考慮的內(nèi)容是( )。
A、結(jié)構(gòu)層質(zhì)量的`檢驗 B、路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C、規(guī)定各工程隊施工所需的機械數(shù)量 D、確定工地施工組織 E、試驗路段
7、在薄壁墩與實心墩施工中，其控制要點不同之處有( )。
A、墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制
B、模板接縫錯臺控制
C、墩頂實心段混凝土裂縫控制
D、墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制
E、墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制
8、以下工程質(zhì)量事故中，屬于二級重大質(zhì)量事故的有( )。
A、某大橋拱圈垮塌造成直接經(jīng)濟損失達300 萬元
B、某擋土墻垮塌造成直接經(jīng)濟損失達400 萬元
C、某瀝青混凝土路面質(zhì)量低劣，經(jīng)處理后達到合格標準，處理費用達到260 萬元
D、某梁橋腳手架垮塌，造成2人死亡，直接經(jīng)濟損失達100 萬元
E、某隧道垮塌，造成12人死亡，直接經(jīng)濟損失達500 萬元
9、施工單位在投標時，如有分包計劃，必須遵守的規(guī)定有( )。
A、主體和關(guān)鍵性工作不能分包
B、應(yīng)提供分包人的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包的工作量，分包工作量不能超過30%
C、分包人的資格能力應(yīng)與其分包工程的標準和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
D、通過資格預(yù)審后，投標人所建議的分包人如發(fā)生變化，無需再征求招標人的批準
E、分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)
10、下列材料中可直接用作路堤填料的有( )。
A、有機土 B、鋼渣 C、粉煤灰 D、沼澤土 E、腐殖土
※參考答案：1.A B D 1.B C D 2.A B C E 3.A D 4.A B C D 5.A B C E 6.A B E 7.A C 8.A E 9.A B C E 10.B C
11、二級重大質(zhì)量事故判定的依據(jù)有( )。
A、死亡30 人以上 B、死亡10～29 人
C、大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌 D、特大型橋梁結(jié)構(gòu)垮塌
E、直接經(jīng)濟損失500 萬元以上，不滿1000 萬元
12、在混合工作隊式的施工組織形式時，其特點有( )。
A、項目經(jīng)理權(quán)利集中
B、有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用
C、辦事效率高，解決問題快
D、職能專一，關(guān)系簡單
E、把職能原則和對象原則結(jié)合起來
13、公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，籌集公路建設(shè)資金的方法有( )。
A、發(fā)行股票 B、向國外金融機構(gòu)貸款 C、公司債券 D、單位攤派 E、地方財政撥款
14、控制物耗的管理，要實行量差控制，下面體現(xiàn)量差控制的措施有( )。
A、材料的統(tǒng)計工作以限額領(lǐng)料單為依據(jù) B、降低材料原價
C、控制場外運輸費用 D、材料的發(fā)放工作以限額領(lǐng)料單形式進行
E、優(yōu)化實驗配合比
15、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的( )。
A、穩(wěn)定度 B、耐磨性 C、殘留延度 D、針入度 E、流值
※參考答案：11.B C E 12.A B C 13.A B C E 14.A D E 15.A E
二級建造師公路工程真題及答案 3
一、單項選擇題
1、洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量，洞口投點應(yīng)納入( )內(nèi)。
A、導(dǎo)線點 B、控制網(wǎng) C、精度誤差范圍 D、視線范圍
2、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達到合格標準，但造成直接經(jīng)濟損失(含搶修費)達185.86 萬元，該工程質(zhì)量事故屬于( )。
A、質(zhì)量問題 B、質(zhì)量缺陷 C、一般質(zhì)量事故 D、重大質(zhì)量事故
3、以下關(guān)于加筋土擋土墻的特點，論述不正確的是( )。
A、填土引起的地基變形對加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他重力式擋土墻大
B、是—種很好的抗震結(jié)構(gòu)物
C、節(jié)約占地，造型美觀，造價比較低
D、加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)輕微的變形
4、公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制，重大設(shè)計變更由( )負責(zé)審批。
A、交通部 B、省級交通主管部門 C、設(shè)計單位 D、建設(shè)單位
5、填隙碎石適用于( )。
A、二級公路基層 B、三級公路面層 C、二、三、四級公路基層 D、各級公路的底基層
6、按《公路工程國內(nèi)招標文件范本》規(guī)定，如有分包計劃，分包工作量不能超過( )。
A、50% B、30% C、20% D、10%
7、某二級公路工程基本達到竣工驗收標準，竣工驗收應(yīng)由( )主持。
A、由建設(shè)單位 B、由監(jiān)理單位
C、由交通部或批準工程初步設(shè)計文件的地方交通主管部門 D、由省級質(zhì)量監(jiān)督站
8、投標人以聯(lián)合體形式投標，投標人必須是( )。
A、至少一個是獨立法人 B、兩個或兩個以上的經(jīng)濟組織 C、兩個或兩個以上的獨立法人 D、聯(lián)合體的主辦人是法人即可
9、只在接縫區(qū)和局部范圍(邊緣和角隅)處配置鋼筋，其余部分不配置鋼筋的混凝土路面叫( )。
A、連續(xù)配筋混凝土路面 B、普通混凝土路面
C、鋼筋混凝土路面 D、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土路面
10、當(dāng)圍巖穩(wěn)定、完整，開挖后不需要有臨時支護，有大型施工機具設(shè)備的情況下，可采用( )施工。
A、蓋挖法 B、分部開挖法 C、臺階開挖法 D、全斷面開挖法
參考答案：1—5.B C A A D 6—10.B C A B D
二、多項選擇題
11、工程量清單的組成內(nèi)容包括( )。
A、清單前言
B、計日工明細表
C、工程量清單匯總表
D、價格調(diào)整表
E、工程細目
12、瀝青混合料攤鋪時，應(yīng)采用走線法施工的結(jié)構(gòu)層有( )。
A、下面層 B、底面層 C、上面層 D、中面層 E、表面層
13、公路工程評標了作由招標單位主持，由( )成立評標委員會或評標小組。
A、交通主管部門 B、招標 C、項目設(shè)計單位 D、經(jīng)辦建設(shè)銀行 E、有關(guān)于程咨詢機構(gòu)和技術(shù)經(jīng)濟專家
14、隔離柵包括( )。
A、土工網(wǎng) B、玻璃纖維網(wǎng) C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng) D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲 E、電網(wǎng)
15、屬于橋梁五個“大部件”組成部分的是( )。
A、橋跨結(jié)構(gòu) B、支座系統(tǒng) C、橋墩 D、橋面鋪裝 E、橋臺
16、在面層下設(shè)置透水性排水基層，排水層的透水性材料可以采用( )。
A、未經(jīng)處治的開級配碎石集料
B、水泥處治的開級配碎石集料
C、瀝青處治的開級配碎石集料
D、未經(jīng)處治的密配碎石集料
E、石灰處治的開級配碎石集料
17、收費制式包括( )。
A、全線均等收費制(均一制)
B、按路段收費制(開放式)
C、半自動收費制
D、按車型與實際行駛里程收費制(封閉式)
E、全自動收費制
18、防眩設(shè)施主要分為( )。
A、人造防眩設(shè)施 B、綠化防眩設(shè)施 C、自然防眩設(shè)施 D、機械防眩設(shè)施 E、防撞筒
19、橋梁丁程剛性基礎(chǔ)的構(gòu)造特點是( )。
A、整體性差 B、整體性好 C、埋置深度大 D、埋置深度小 E、布置形式多
20、場拌施工集中拌合時，應(yīng)符合的要求有( )。
A、土塊最大尺寸不得大于15mm
B、土塊最大尺寸不得小于15mm
C、配料應(yīng)準確，拌合應(yīng)均勻
D、含水量宜略大于最佳值
E、含水量宜略小于最佳值
21、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制要點有( )。
A、初始平面位置的控制
B、刃腳質(zhì)量
C、下沉過程中沉井偏斜與移位的'動態(tài)控制
D、封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量
E、基底表面松散層的清理
22、新奧法施工特點包括( )。
A、支護為聯(lián)合型復(fù)合襯砌
B、第一次柔性襯砌與圍巖共同丁作
C、第二次襯砌承受主要荷載作用
D、設(shè)置錨桿可提高原巖體強度
E、根據(jù)施工量測信息控制施工程序
23、瀝青路面施工中，應(yīng)鋪筑封層的情況包括( )。
A、有裂縫或已修補的舊瀝青路面
B、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
C、水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層
D、半剛性基層上鋪筑瀝青層
E、無機結(jié)構(gòu)料基層上鋪筑瀝青層
24、橋下凈空高度是指( )至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。
A、設(shè)計洪水位 B、低水位 C、計算通航水位 D、高水位 E、橋下線路路面
25、以下關(guān)于軟土的工程特性的描述正確的是( )。
A、天然含水量高 B、孔隙比小 C、透水性差 D、壓縮性低 E、有觸變性
參考答案：
11.A B C E 12.A D 13.C D E 14.C D 15.A B C E 16.A B C 17.A B D 18.A B 19.B D 20.A C D
21.A B C D 22.A B D E 23.A B 24.A C 25.A C E
【二級建造師公路工程真題及答案】相關(guān)文章：
二級建造師《公路工程》真題及答案09-26
2014年二級建造師公路工程真題及答案09-12
2017二級建造師《公路工程》真題及答案解析（文字）07-31
二級建造師考試真題：《公路工程》09-30