電梯維修工培訓(xùn)考試題

　　在日常學(xué)習(xí)和工作中，我們最熟悉的就是試題了，借助試題可以更好地考查參試者所掌握的知識和技能。那么問題來了，一份好的試題是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的電梯維修工培訓(xùn)考試題，歡迎閱讀與收藏。

　　電梯維修工培訓(xùn)考試題 1

　　一、填空題

　　1、 并聯(lián)電梯通常由-________臺集選控制電梯組成。

　　2、 通常我們稱_________的電梯為低速電梯; 速度為_______的電梯為快速電梯; 速度為_______的電梯為高速電梯; 速度為_______的電梯為超高速電梯。

　　3、 曳引機(jī)具有調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速裝置的電梯稱為_____________簡稱VVVF電梯

　　4、 電梯有______、轎廂、______、層站4部分組成;

　　5、 按照功能區(qū)分，電梯由電力拖動、曳引、_______、轎廂 ______、門 、電器控制、安全保護(hù)等8個功能系統(tǒng)。

　　6、 電力拖動系統(tǒng)由曳引電動機(jī)、_________供電系統(tǒng)等組成：

　　7、 曳引系統(tǒng)輸出動力，驅(qū)動電梯運(yùn)行，由曳引機(jī)、________;導(dǎo)向輪___________等組成;

　　8、 導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)向輪、________、________和導(dǎo)軌架等組成;

　　9、 門系統(tǒng)由轎廂門、層門、____________、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、_________等組成;

　　10、 安全系統(tǒng)由限速器、___________緩沖器 __________、超速保護(hù)裝置、供電斷錯相保護(hù)裝置、層門和轎門聯(lián)鎖等裝置組成;

　　11、 平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎箱地坎與_________達(dá)到同一平面的運(yùn)動;

　　12、 平層區(qū)是轎廂停靠站上方或下方的一端有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用__________來使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求;

　　13、TKJ1500/1.75-JXW的意思是________________;

　　14、轎廂地坎與層門地坎間隙應(yīng)不大于__________;與井道前壁間隙不得大于__________

　　15、底坑深度是根據(jù)電梯的額定速度和 _______________來決定的，

　　16、提高電梯曳引能力的途徑有增加摩擦系數(shù)、___________、增大轎廂自重。

　　17、電梯上常見的三種曳引輪槽包括________V型槽和半圓型切口槽,________對鋼絲繩的磨損大,一般很少使用.

　　18、客梯的蝸桿軸的軸向間隙不得超過__________;

　　19、制動器線圈的溫度應(yīng)控制在__________以下,最高不得大于105度

　　20、當(dāng)轎廂載有_________額定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時，操作制動器應(yīng)能使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　21、制動器兩側(cè)閘瓦在松閘時應(yīng)同步離開，其四角處間隙兩側(cè)平均植不大于________

　　22、鋼絲繩的公稱直徑不得小于_________，減少7%或更多是應(yīng)報廢。

　　23、澆注巴氏合金時，要將錐套預(yù)熱至_________ ;

　　24、電梯可能發(fā)生的事故有 轎廂失控、________、剪切事故、撞擊事故和________等

　　25、防止電梯超速(失控)的保護(hù)裝置有限速器和_______等

　　26、防止電梯剪切和墜落的保護(hù)裝置有 護(hù)腳板、門、______和門的驗(yàn)證關(guān)門裝置;

　　27、當(dāng)電梯下行速度超過________額定速度時,達(dá)到限速器設(shè)定速度后,限速器開始動作.

　　28、層門門鎖一般應(yīng)設(shè)置在 ________;

　　29、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為_________;

　　30、進(jìn)入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的______，使電梯無法運(yùn)行，再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

　　答案 ：1 、2-3臺; 2、1M/S 1-2M/S 2-3M/S 3-10M/S ;3、交流調(diào)頻調(diào)壓電梯;4、機(jī)房、井道 ：5、導(dǎo)向、對重平衡;6、調(diào)速系統(tǒng);7 、鋼絲繩;反繩輪;8、轎廂導(dǎo)軌;對重導(dǎo)軌：9、開門電動機(jī);門鎖;10、安全鉗;端站保護(hù)裝置; 11、層門地坎; 12、平層裝置; 13、 載重量為1500公斤額定速度為1.75米/秒的微機(jī)集選控制的交流客梯;14、 35?;150? 15、額定載重量 16、增大包角; 17半圓型槽;V型槽;18、 0.08?;19、 60℃; 20、 125%;21 、0.7? 22、8? 23、50℃ 24、墜落事故;被困事故;25、安全鉗;26、門鎖; 27、115%;28、層門內(nèi)側(cè);29、5-10?;30、急停開關(guān)

　　二 判斷題

　　1所有電梯層門和轎門關(guān)閉后，電梯才能運(yùn)行( ∨)

　　2、電梯額定速度是由安裝工人在調(diào)試是設(shè)定的(?)

　　3、層站是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn) (?)

　　4、基站是轎廂未投入運(yùn)行指令時�？康膶诱�，一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方(?)

　　5、電梯的'額定速度和額定載重量的大小與底坑深度沒有關(guān)系(?)

　　6、減速箱應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少，應(yīng)保持潤滑油滿箱 (?)

　　7、曳引輪應(yīng)該經(jīng)常涂潤潤滑油，以保持潤滑 (?)

　　8、制動器通電后，制動閘瓦把制動輪抱緊，使電梯停止 (?)

　　9、變頻變壓(VVVF)電梯是采用110V直流電壓作為電源 (?)

　　10、當(dāng)上終端限位裝置失靈，造成電梯沖向井道頂部，成為沖頂(?)

　　11、當(dāng)下終端限位裝置失靈或電梯失控，造成電梯轎廂墜落井底，稱為蹲底(?)

　　12、防止電梯撞底與沖頂?shù)谋Ｗo(hù)裝置有緩沖器和對重 (?)

　　13、電梯超越行程保護(hù)裝置有 換速開關(guān)、終端限位開關(guān)和終端極限開關(guān) (?)

　　14、電梯安全保護(hù)裝置一般由機(jī)械安全裝置和電氣安全裝置兩大部分組成。(?)

　　15、電梯一部分機(jī)械安全裝置往往需要電氣裝置的配合和聯(lián)鎖才能達(dá)到安全保護(hù)效果(?)

　　16、限速器繩輪的節(jié)圓直徑與繩的公稱直徑之比不應(yīng)大于30 (?)

　　17、限速器的鉛封由安裝調(diào)試人員封壓后不得私自拆動 (?)

　　18、維修人員在維修時應(yīng)根據(jù)電梯的速度變化調(diào)整限速器的彈簧壓力 (?)

　　19、限速器動作后將轎廂夾在軌道上，必須經(jīng)有關(guān)部門鑒定、分析，找出事故原因，并解決后才能檢查或恢復(fù)限速器。

　　20、當(dāng)安全鉗動作后，只有將轎廂提起，方能使安全鉗釋放 (?)

　　21、安全鉗是在限速器操縱下強(qiáng)制使電梯停止的執(zhí)行機(jī)構(gòu) (?)

　　22、電器鎖閉合后，鎖緊元件的最小齒和長度為7?; (?)

　　23、滿載開關(guān)一般設(shè)定為額定負(fù)載的80%時動作 (?)

　　24、當(dāng)電梯載重≥120%額定載重時，超載裝置才起作用 (?)

　　25、當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時，將轎頂檢修裝置搬到檢修位置，電梯立即停止運(yùn)行。 (?) 26、電梯遇到故障緊急制動時，制動距離越短越好(?)

　　27、當(dāng)上或下端站的極限開關(guān)動作后，電梯將立即停止同方向運(yùn)行，但可以反方向運(yùn)行。(?)

　　28、強(qiáng)迫換速開關(guān)動作后，只有經(jīng)過專業(yè)維修人員調(diào)整后，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。(?)

　　29、安全觸板開關(guān)故障，可能導(dǎo)致電梯不關(guān)門現(xiàn)象(?)

　　30、)限速器繩槽應(yīng)定期加入潤滑油，以延長其使用壽命。(?)

　　31、當(dāng)安全觸板開關(guān)動作時，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(?)

　　32、電梯維修、保養(yǎng)中，嚴(yán)禁身體橫跨于轎頂和層門間工作。(?)

　　33、為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動磨擦系數(shù)。(?)

　　34、當(dāng)曳引機(jī)溫度過高時，為了保護(hù)電機(jī)，電梯會立即停止運(yùn)行，待溫度正常后，會再次投入運(yùn)行。(?)

　　35、電梯的主電源開關(guān)必須能夠切除電梯設(shè)備上的一切電力。(?)

　　36、短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運(yùn)行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。(?)

　　37、在同一供電系統(tǒng)中，是不允許一臺設(shè)備保護(hù)接零，另一臺設(shè)備保護(hù)接地的。(?)

　　38、限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作(?)

　　39、集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。(?)

　　40、層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。(?)

　　41、電梯出現(xiàn)關(guān)人時，一名維修人員即可完成盤車放人操作。(?)

　　42、限速器發(fā)生異常的撞擊或敲擊聲，應(yīng)立即進(jìn)行修理，拆動鉛封解體修理后即可恢復(fù)使用。(?)

　　43、為保證安全，安裝主要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖(?)

　　44、電梯的額定速度1m/s以下時，限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。(?)

　　45、非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。(?)

　　46、廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為(+3，-0)，且不大于35mm。(?)

　　47、再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位置的一種操作，必要時可使轎廂連續(xù)運(yùn)動。(?)

　　48、當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時，轎廂和對重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。(?)

　　49、電梯正常工作時，蝸桿伸出端每小時滲油面積不應(yīng)超過150cm2。(?)

　　50、嚴(yán)禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運(yùn)行。(?)

　　51、用手盤輪來升降轎廂前，必須切斷總電源開關(guān)。(?)

　　52、電梯的基站是指電梯的底層端站(?)

　　53、)電梯進(jìn)入消防運(yùn)行時，安全觸板及光電裝置可以起作用。(?)

　　54、在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。(?)

　　55、 廳門外可以用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時，電梯不能啟動;(?)

　　56、可以在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛;(?)

　　57、接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接地。(?)

　　58、曳引鋼絲繩表面有污垢或砂粒等異物時，應(yīng)及時用水揩擦干凈。(?)

　　59、在調(diào)整抱閘時，嚴(yán)禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。(?)

　　60、轎廂應(yīng)裝有能在下行時動作的安全鉗，上行動作安全鉗也可以使用，且最好安裝在下部。(?)

　　三、選擇題：

　　( d )1、電梯在運(yùn)行過程中非正常停車?yán)�人，是一種 狀態(tài)。

　　A、正常 B、檢修 C、危險 D、保護(hù)

　　( D)2、安全觸板安裝在( )。

　　A、轎廂內(nèi)部 B、頂部 C、轎箱底部 D、轎門上

　　(b )3、電梯報警裝置，至少有警鈴，提升高度 m以上時應(yīng)有對講裝置或電路，并能與有人值守的值班室聯(lián)系。

　　A、25 B、30 C、35 D、50

　　( c )4、“零、地分開”應(yīng)理解為 和 始終分開。

　　A、零線;中性線N; B、零線;保護(hù)線PE; C、中性線N;保護(hù)線PE; D、中性線N;相線;

　　( d )5、安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙應(yīng)為 mm，各間隙均勻一致。如廠家有要求時，應(yīng)按要求調(diào)整。其檢驗(yàn)工具應(yīng)使用 。

　　A、2~3;盒尺; B、3~4;塞尺; C、2~3;直角尺; D、3~4;斜塞尺;

　　( c )6、(間接)非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩應(yīng)不少于 根，鋼絲繩直徑不小于 mm， 安全系數(shù)不小于 。

　　A、2;6;10; B、2;8;10; C、2;8;12; D、3;6;12

　　( d )7、減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過 cm2，油溫不超過 ℃。

　　A、2.0;65; B、2.5;65; C、2.0;85; D、2.5;85;

　　( d )8、轎廂地坎與廳門地坎間距，國標(biāo)規(guī)定：按設(shè)計(jì)允差 ，且不大于 mm。

　　A、+2 -1;25 B、+2 -1;30 C、+3 -0;25 D、+3 -0;35

　　( d )9、曳引電梯運(yùn)行速度檢驗(yàn)，在額定條件下，電梯的速度應(yīng)不大于額定速度的 %，不小于額定速度的 %。

　　A、102;90; B、102;92; C、105;95; D、105;92;

　　( c )10、電梯額定速度是指： 。

　　A、電動機(jī)的額定速度; B、安裝調(diào)試人員調(diào)定的轎廂運(yùn)行速度;

　　C、電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度; D、電梯轎廂運(yùn)行的最高速度

　　( b )11、轎廂底部撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于 mm;耗能型緩沖器的柱塞垂直度偏差不能大于 %。

　　A、15;3; B、20;5; C、25;5; D、20;10;

　　( d )12、轎廂與對重及其連接部件之間的最小距離不小于 mm。

　　A、35 B、40 C、45 D、50

　　( b )13、電梯工作時電壓波動允許 。

　　A、±5% B、±7% C、±8% D、±10%

　　( c )14、轎門地坎下在全部寬度上應(yīng)用長度不小于 m，下端向內(nèi)折邊的護(hù)腳板。

　　A、0.35 B、0.50 C、0.75 D、1.0

　　( d )15、動力電路的絕緣電阻應(yīng)大于 MΩ。

　　A、0.25 B、0.20 C、0.30 D、0.5

　　b )16、當(dāng)電梯在開鎖區(qū)內(nèi)，并切斷門電機(jī)電源或停電時，應(yīng)能從轎廂內(nèi)部用手將門拉開，開門的力應(yīng)不大于 N，但應(yīng)大于 N。

　　A、150;50 B、300;50 C、300;100 D、150;75

　　( b )17、每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有 個導(dǎo)軌支架，其間距不大于 m。

　　A、2;2 B、2;2.5 C、3;2 D、2;3

　　( b )18、額定載荷為1000Kg，平衡系數(shù)為 的電梯，當(dāng)轎內(nèi)承載 Kg時，負(fù)載轉(zhuǎn)距最小，電梯處于最佳狀態(tài)。

　　A、0.4;500 B、0.45;450 C、0.5;400 D、0.45;500

　　( a )19、限速器繩的直徑應(yīng)不小于 mm。

　　A、6; B、7; C、8; D、9;

　　( c )20、限速器漲繩輪下落 mm時，其安全開關(guān)必須動作。

　　A、200 B、100 C、50 D、10

　　( c )21、對于安全開關(guān)的轉(zhuǎn)動部分，可用 潤滑。

　　A、石墨粉 B、鈣基脂 C、凡士林 D、機(jī)油

　　( b )22、曳引繩的底端與繩槽底的間距小于 時，繩槽應(yīng)重新加工或更換曳引輪。

　　A、0.7mm B、1mm C、2mm D、3mm

　　( c )23、如果按轎廂所獲動力區(qū)分，在用電梯使用最多的方式是 。

　　A: 柱塞式 B:螺桿式 c:曳引式 D:齒條齒輪式

　　( b )24、電梯限速器動作時，其電器連鎖裝置應(yīng)該 。

　　A. 動作并能自動復(fù)位 B.動作且不能自動復(fù)位

　　C. 不動作 D.限制電梯的運(yùn)行速度

　　( d )25、調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時，對重塊放多少，應(yīng)根據(jù) 來確定。

　　A.轎廂的自重 B.電梯的額定速度 C.額定載重量

　　( c )26、在安裝過程中所說的標(biāo)高±0是指 。

　　A、海拔高度 B.以建筑物外的地面為基準(zhǔn) C.建筑物首層的地面 D.建筑物的基礎(chǔ)面

　　( d )27.電梯在向上運(yùn)行中，扳動消防開關(guān)，電梯應(yīng) 。

　　A停體梯 B.就近換速停車待命 C.沒反應(yīng) D.就近換速停車返回基站

　　( a )28、.額定速度大于 m/s時應(yīng)采用漸進(jìn)式安全鉗。

　　A.0.63 B.0.75 C.1.0 D.1.15

　　( c )29、 開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。

　　A、極限 B、急停 C、強(qiáng)迫緩速 D、限位

　　( c )30、油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于 。

　　A、5mm B、6mm C、5% D、10%

　　四、簡答題

　　1、限速器的作用是什么?

　　答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時，限速器電氣開關(guān)發(fā)出電氣信號，切斷控制回路，使電動機(jī)失電且制動器制動，當(dāng)速度仍然上升時，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。

　　2、請說明轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施?作用，有何規(guī)定?

　　正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動狀態(tài)。

　�、� 急停開關(guān)，紅色。用于緊急時停止電梯運(yùn)行，應(yīng)符合安全觸點(diǎn)的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。

　�、� 上、下點(diǎn)動檢修運(yùn)行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運(yùn)行。

　　③ 規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。 電梯在檢修狀態(tài)時，所有安全裝置應(yīng)起作用。

　　3、對電梯的主電源開關(guān)有何要求?

　　答：在機(jī)房中，每臺電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路(下列供電電路除外)的主開關(guān)。該開關(guān)應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：a、轎廂照明或通風(fēng)(如有的話);b、轎頂電源插座;c、機(jī)房和滑輪間照明;d、機(jī)房內(nèi)電源插座;e、電梯井道照明;f、報警裝置。該開關(guān)應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置。應(yīng)從機(jī)房入口處方便、迅速地接近主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)。如果機(jī)房為幾臺電梯所共用，各臺電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)應(yīng)易于識別。

　　4、簡述電梯的曳引傳動的原理及特點(diǎn)。

　　答：曳引傳動是曳引繩與曳引輪之間的摩擦來完成的，它有較大的適應(yīng)性，對于不同的提升高度，只改變曳引繩的長度，而不用改變結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)還使曳引繩的根數(shù)增多，而轎廂沖頂時，繩與輪之間可以空轉(zhuǎn)，因此，加大了電梯的安全性

　　5、簡述電梯的安全保護(hù)設(shè)施。

　�、� 供電系統(tǒng)斷、錯相保護(hù)裝置或保護(hù)功能。

　　② 超速(失控)保護(hù);限速器―安全鉗系統(tǒng)聯(lián)動。

　�、� 撞底(沖頂)保護(hù)：緩沖器。

　�、� 超越行程保護(hù)：強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)。

　　⑤ 層門與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。

　　⑥ 緊急操作裝置和停止保護(hù)裝置：警鈴、電話、超載保護(hù)、限速器斷繩開關(guān)等

　　⑦ 檢修運(yùn)行裝置，轎頂優(yōu)先。

　　電梯維修工培訓(xùn)考試題 2

　　一、選擇題（每題2分，共40分）

　　1．為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由 c 鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。

　　A．安全觸板 B．電氣安全觸點(diǎn) C．門鎖 D．門刀

　　2．當(dāng)轎廂不在層站時，層門無論什么原因開啟時，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門 b 。

　　A．人為關(guān)閉 B．自動關(guān)閉 C．發(fā)出警示燈光 D．發(fā)出警示聲響

　　3．當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時，應(yīng)采用 a 。

　　A．漸進(jìn)式安全鉗 B．瞬時式安全鉗 C．帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 D．任何型式的安全鉗均可用

　　4．轎廂與對重之間的間隔距離應(yīng)不小于 a 。

　　A．50mm B．75mm C．80mm D．100mm

　　5．層門關(guān)閉后，在中分門層門下部用人力拉開門扇時，其縫隙不得大于 c mm。

　　A.6 B.8 C.30 D.50；

　　6． c 開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運(yùn)行電路。

　　A.極限 B.急停 C.強(qiáng)迫換速 D.限位

　　7．上端站防超越行程保護(hù)開關(guān)自上而下的排列順序是 d 。

　　A.強(qiáng)迫緩速、極限、限位 B.極限、強(qiáng)迫緩速、限位

　　8．轎廂內(nèi)的報警裝置應(yīng)通到 d 。

　　A.轎廂頂部 B.“110”報警臺 C.電梯井道中 D.有人值班處

　　9. b 電梯不允許司機(jī)在轎廂內(nèi)操作電梯。

　　A.雜物 B.辦公樓 C.民用住宅 D.液壓；

　　10．安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應(yīng)當(dāng)按照《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》對 b 規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　A．監(jiān)督檢驗(yàn) B．驗(yàn)收檢驗(yàn) C．定期檢驗(yàn) D.使用單位

　　11．為起到警示作用，電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成 b 。

　　A．紅色 B．黃色 C．綠色 D.藍(lán)色

　　12．需要手動盤車時，應(yīng) a 。

　　A．切斷電梯電源 B．按下停止開關(guān) C．有人監(jiān)護(hù) D.打開制動器

　　13．轎廂應(yīng)設(shè)超載裝置;當(dāng)轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少于 b 時,超載裝置應(yīng)可靠動作。

　　A．50kg B．75Kg C．80kg D. 100kg

　　14、 b 是安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動門開或門關(guān)的裝置。

　　A、控制柜；

　　B、 門機(jī)；

　　C、門鎖；

　　D、平層

　　15、限位開關(guān)應(yīng)在轎廂超越最高層或最低層 mm時起作用。

　　A、50；

　　B、80；

　　C、100；

　　D、150

　　16、 d 是提供一個特定的信號使正在正常運(yùn)行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層；允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。

　　A、電刷；

　　B、扶欄；

　　C、扶手帶；

　　D、火警操作

　　17、小提升高度的自動扶梯其驅(qū)動裝置一般安裝在 a 。

　　A、端部；

　　B、兩側(cè)；

　　C、中間；

　　D、機(jī)房

　　18、 d 是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的`輪子，轎廂和對重的運(yùn)動就是通過它由曳引鋼絲繩帶動。

　　A、限速器；

　　B、 限速器超速開關(guān)；

　　C、曳引機(jī)；

　　D、 曳引輪

　　19、 a 是一臺或一組電梯，餐梯，貨梯或自動扶梯的曳引機(jī)擺放的地方。

　　A、機(jī)房；

　　B、繼電器；

　　C、轎頂檢修盒；

　　D、轎廂操縱盤

　　20、 c 是一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動導(dǎo)向。

　　A、抱閘；

　　B、抱閘靴；

　　C、導(dǎo)軌；

　　D、導(dǎo)輪

　　二、判斷題

　�。ㄕ垖⒋鸢柑钤诿款}前面的括號中，正確的打“√”，錯誤的打“×”，每題2分，共40分）

　　（×）21.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對定期檢驗(yàn)的配合是電梯維保單位的職責(zé)，使用單位可以不到場配合。

　�。ā蹋�22．每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置。

　　（√）23．為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。

　�。ā粒�24.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

　�。ā蹋�25.電梯機(jī)房嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入。

　�。ā蹋�26．機(jī)房內(nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時，救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細(xì)說明。

　�。ā蹋�27．在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。

　�。ā粒�28．為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作，盤車時抱閘一經(jīng)人工打開即應(yīng)鎖緊在開啟狀態(tài)，使得只需一人即可完成盤車操作。

　　（√）29．驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”。

　�。ā粒�30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。

　�。ā粒�31.機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。

　　（√）32．轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

　�。ā蹋�33．電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。

　�。ā蹋�34．電梯使用單位的日常安全管理人員應(yīng)對施工單位的電梯日常維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督，并對維保記錄簽字確認(rèn)。

　�。ā粒�35．電梯平衡系數(shù)偏大時，可以在轎頂放置對重塊進(jìn)行調(diào)整。

　　（×）36．電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開關(guān)動作，使電梯停止運(yùn)行，此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。

　�。ā蹋�37.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，對于不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時，檢驗(yàn)人員可以終止檢驗(yàn)。

　　（×）38．雜物電梯不能乘人，危險程度低，所以不必像其他電梯那樣注冊和定期檢驗(yàn)。

　�。ā蹋�39．防超速和斷繩的保護(hù)裝置是限速器—安全鉗系統(tǒng)。

　�。ā粒�40．防止超越行程的保護(hù)裝置是緩沖器。

　　電梯維修工培訓(xùn)考試題 3

　　電梯管理考試題如下：

　　一、選擇題：(每題2分，共40分)

　　1.電梯曳引機(jī)通常由電動機(jī)、

　　A.曳引繩B.制動器C.轎廂D.對重

　　2.目前電梯中最常用的驅(qū)動方式是。

　　A.曳引驅(qū)動B.卷筒驅(qū)動C.液壓驅(qū)動D.齒輪齒條驅(qū)動

　　3.超載保護(hù)裝置在轎廂載重量時起保護(hù)作用。

　　A.等于額定載荷B.超過額定載荷C.超過額定載荷10% D.達(dá)到額定載荷90%

　　4.超載保護(hù)裝置起作用時，使電梯門電梯也不能起動，同時發(fā)出聲響和燈光信號。

　　A.關(guān)閉B.打開C.不能關(guān)閉D.不能打開

　　5.轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能。

　　A.自動投入B.人工投入C.長時燃亮D.替代正常照明

　　6.為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。

　　A.安全觸板B.電氣安全觸點(diǎn)C.門鎖D.門刀

　　7.為了必要(如救援)時能從層站外打開層門，緊急開鎖裝置應(yīng)。

　　A.在基站層門上設(shè)置B.在兩個端站層門上設(shè)置C.設(shè)置在每個層站的層門上

　　8.封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔設(shè)一盞燈。

　　A.5m B.6m C.7m D.8m

　　9.電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在

　　A.0~35℃ B.0~40℃ C.5~35℃ D.5~40℃

　　10.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在范圍內(nèi)。

　　A.0.4~0.45 B.0.45~0.5 C.0.4~0.5 D.0.5~0.6

　　11.電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于。

　　A.55 B.65 C.80 D.85

　　12.通常所說的VVVF電梯是指

　　A.交流雙速電梯B.直流電梯C.交流調(diào)壓調(diào)速電梯D.交流調(diào)頻調(diào)壓電梯

　　13.當(dāng)乘客在電梯門的關(guān)閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時，保護(hù)裝置將停止關(guān)門動作并使門。

　　A.保持靜止?fàn)顟B(tài)B.重新自動開啟C.人為控制打開D.延時關(guān)閉

　　14.當(dāng)轎廂不在層站時，層門無論什么原因開啟時，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層門。

　　A.人為關(guān)閉B.自動關(guān)閉C.發(fā)出警示燈光D.發(fā)出警示聲響

　　15.當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時，應(yīng)采用。

　　A.漸進(jìn)式安全鉗B.瞬時式安全鉗C.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗D.任何型式的安全鉗均可用

　　16.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過的電梯。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　17.檢修運(yùn)行時，轎廂的運(yùn)行速度不得超過。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　18.若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證“優(yōu)先”。

　　A.機(jī)房B.轎頂C.轎廂內(nèi)D.最先操作

　　19.限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于時動作。

　　A.額定速度B.110%的額定速度C.115%的額定速度D.120%的額定速度

　　20.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為年。

　　A.0.5B.1 C.2 D. 3

　　二、判斷題：(請將答案填在每題前面的括號中，正確的打“√”，錯誤的打“×”，每題2分，共40分)

　　21.為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。( )

　　22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤滑油。( )

　　23.電梯使用中，應(yīng)在門開到位后按關(guān)門按鈕，門才能關(guān)閉。( )

　　24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。( )

　　25.限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作。( )

　　26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時消防員可以使用的電梯。( )

　　27.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。( )

　　28.限位開關(guān)和極限開關(guān)可以用自動復(fù)位的開關(guān)，但不能用磁力開關(guān)。( )

　　29.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動關(guān)門。( )

　　30.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。( )

　　31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。( )

　　32.制動器在正常情況下，通電時保持制動狀態(tài)。( )

　　33.電梯限位開關(guān)動作后，切斷危險方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。( )

　　34.門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的'行程開關(guān)和微動開關(guān)是不允許用的。( )

　　35.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。( )

　　36.地坎槽中有異物可能造成電梯無法啟動。( )

　　37.載貨電梯不允許搭乘人員。( )

　　38.電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。( )

　　39.驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為“不合格”。( )

　　40.電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開關(guān)動作，使電梯停止運(yùn)行，此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。( )

　　三、簡答題：(每題5分，共20分)

　　41.曳引驅(qū)動電梯由哪八個系統(tǒng)組成?

　　42.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能?

　　43.防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開關(guān)組合而成?各起什么作用?

　　44.對極限開關(guān)的結(jié)構(gòu)和動作有什么要求?

　　電梯管理考試題參考答案：

　　一、選擇題：(每題2分，共40分)

　　(B)1.電梯曳引機(jī)通常由電動機(jī)、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。

　　A.曳引繩B.制動器C.轎廂D.對重

　　(A)2.目前電梯中最常用的驅(qū)動方式是。

　　A.曳引驅(qū)動B.卷筒驅(qū)動C.液壓驅(qū)動D.齒輪齒條驅(qū)動

　　(C)3.超載保護(hù)裝置在轎廂載重量時起保護(hù)作用。

　　A.等于額定載荷B.超過額定載荷C.超過額定載荷10% D.達(dá)到額定載荷90%

　　(C)4.超載保護(hù)裝置起作用時，使電梯門，電梯也不能起動，同時發(fā)出聲響和燈光信號。

　　A.關(guān)閉B.打開C.不能關(guān)閉D.不能打開

　　(A)5.轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能。

　　A.自動投入B.人工投入C.長時燃亮D.替代正常照明

　　(C)6.為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。

　　A.安全觸板B.電氣安全觸點(diǎn)C.門鎖D.門刀

　　(C)7.為了必要(如救援)時能從層站外打開層門，緊急開鎖裝置應(yīng)。

　　A.在基站層門上設(shè)置B.在兩個端站層門上設(shè)置C.設(shè)置在每個層站的層門上

　　(C)8.封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔設(shè)一盞燈。

　　A.5m B.6m C.7m D.8m

　　(D)9.電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在之間。

　　A.0~35℃ B.0~40℃ C.5~35℃ D.5~40℃

　　(C)10.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在范圍內(nèi)。

　　A.0.4~0.45 B.0.45~0.5 C.0.4~0.5 D.0.5~0.6

　　(C)11.電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于dB。

　　A.55 B.65 C.80 D.85

　　(D)12.通常所說的VVVF電梯是指。

　　A.交流雙速電梯B.直流電梯C.交流調(diào)壓調(diào)速電梯D.交流調(diào)頻調(diào)壓電梯

　　(B)13.當(dāng)乘客在電梯門的關(guān)閉過程中被門撞擊或可能被撞擊時，保護(hù)裝置將停止關(guān)門動作并使門。

　　A.保持靜止?fàn)顟B(tài)B.重新自動開啟C.人為控制打開D.延時關(guān)閉

　　(B)14.當(dāng)轎廂不在層站時，層門無論什么原因開啟時，必須有強(qiáng)迫關(guān)門裝置使該層。

　　A.人為關(guān)閉B.自動關(guān)閉C.發(fā)出警示燈光D.發(fā)出警示聲響

　　(A)15.當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時，應(yīng)采用。

　　A.漸進(jìn)式安全鉗B.瞬時式安全鉗C.帶緩沖作用的瞬時式安全D.任何型式的安全鉗均可用

　　(C)16.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過的電梯。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　(B)17.檢修運(yùn)行時，轎廂的運(yùn)行速度不得超過。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　(B)18.若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證的檢修控制“優(yōu)先”。

　　A.機(jī)房B.轎頂C.轎廂內(nèi)D.最先操作

　　(C)19.限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于時動作。

　　A.額定速度B.110%的額定速度C.115%的額定速度D.120%的額定速度

　　(B)20.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為年。

　　A.半B.1 C.2 D. 3

　　二、判斷題：(請將答案填在每題前面的括號中，正確的打“√”，錯誤的打“×”，每題2分，共40分)

　　(√)21.為防止乘人過多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。 (×)22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤滑油。

　　(√)23.電梯使用中，應(yīng)在門開到位后按關(guān)門按鈕，門才能關(guān)閉。

　　(×)24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。

　　(√)25.限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動作。

　　(×)26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時消防員可以使用的電梯。 (√)27.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。

　　(√)28.限位開關(guān)和極限開關(guān)可以用自動復(fù)位的開關(guān)，但不能用磁力開關(guān)。

　　(√)29.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動關(guān)門。

　　(√)30.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。

　　(×)31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

　　(×)32.制動器在正常情況下，通電時保持制動狀態(tài)。

　　(√)33.電梯限位開關(guān)動作后，切斷危險方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。

　　(√)34.門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開關(guān)和微動開關(guān)是不允許用的。

　　(×)35.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。

　　(√)48.地坎槽中有異物可能造成電梯無法啟動。

　　(×)17.載貨電梯不允許搭乘人員。

　　(√)63.電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。

　　(√)70.驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為“不合格”。

　　(×)69.電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開關(guān)動作，使電梯停止運(yùn)行，此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。

　　三、簡答題：(每題5分，共20分)

　　1.曳引驅(qū)動電梯由哪八個系統(tǒng)組成?

　　要點(diǎn)：

　　曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。

　　2.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能?

　　要點(diǎn)：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：

　　(1)供電系統(tǒng)斷、錯相保護(hù)裝置或功能;

　　(2)限速器—安全鉗聯(lián)動超速保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置;

　　(3)撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置;

　　(4)超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置;

　　(5)層門和轎門的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門鎖、緊急開鎖與層門自動關(guān)閉裝置和自動門關(guān)門時被撞擊自動重開的裝置;

　　(6)緊急操作和停止保護(hù)裝置;

　　(7)轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。

　　3.防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開關(guān)組合而成?各起什么作用?

　　要點(diǎn)：一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開關(guān)、限位開關(guān)和極限開關(guān)組成。強(qiáng)迫換速開關(guān)設(shè)在端站正常換速開關(guān)之后，開關(guān)動作時，轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，構(gòu)成防止越程的第一道保護(hù)。

　　當(dāng)轎廂在端站沒有正常停層而觸動限位開關(guān)時，立即切斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行，但此時電梯仍能向反方向(安全方向)運(yùn)行。限位開關(guān)構(gòu)成防止越程的第二道保護(hù)。

　　極限開關(guān)是防止越程的第三道保護(hù)。當(dāng)限位開關(guān)動作后電梯仍不能停止運(yùn)行，則觸動極限開關(guān)切斷電路，使驅(qū)動主機(jī)和制動器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4.對極限開關(guān)的結(jié)構(gòu)和動作有什么要求?

　　要點(diǎn)：極限開關(guān)必須符合安全觸點(diǎn)要求，不能用一般的行程開關(guān)和非接觸傳感裝置。

　　極限開關(guān)應(yīng)在對重接觸緩沖器前動作，并在緩沖器壓縮期間保持動作狀態(tài)。極限開關(guān)不應(yīng)與限位開關(guān)同時動作，并且能防止電梯在兩個方向的運(yùn)行，需經(jīng)稱職人員調(diào)整后電梯才能使用。

　　四、填空題

　　1、電梯維保記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位( )人員簽字確認(rèn)。

　　正確答案：安全管理

　　2、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)( )執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。

　　正確答案：嚴(yán)格

　　3、在轎廂頂檢修電梯過程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行( )制度。

　　正確答案：應(yīng)答

　　4、特種設(shè)備的年檢周期為( )。正確答案：1、按規(guī)定視具體設(shè)備而定

　　5、電梯竣工驗(yàn)收，安裝質(zhì)量檢驗(yàn)由( )監(jiān)督部門實(shí)施。正確答案：1、質(zhì)量技術(shù)

　　6、特種設(shè)備作業(yè)人員證( )年審。正確答案：1、每二年進(jìn)行一次

　　7、特種設(shè)備作業(yè)人員必須持( )頒發(fā)的操作證上崗。正確答案：1、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

　　8、( )應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備舉報制度。正確答案：1、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

　　9、電梯安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)配備不少于( )名由質(zhì)監(jiān)部門認(rèn)可的電梯安全管理員。正確答案：1、2

　　10、特種設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。正確答案：1、前1個月內(nèi)

　　11、( )進(jìn)行起重機(jī)械安裝、改造、維修保養(yǎng)的單位，將被責(zé)令停止進(jìn)行所承擔(dān)的項(xiàng)目，并處5千～2萬元罰款。正確答案：1、無資質(zhì)證書

　　12、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn)，使用單位和檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察時，應(yīng)當(dāng)有( )名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件。正確答案：1、2

　　13、建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械的安裝、使用的監(jiān)督管理，由( )依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。正確答案：1、建設(shè)行政主管部門

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