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駕駛操作

霧天駕駛技巧指導(dǎo)

時(shí)間:2024-09-19 14:29:28 駕駛操作 我要投稿
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2016年霧天駕駛技巧指導(dǎo)

  雖說(shuō)霧天老老實(shí)實(shí)在家待著最安全,但是一定要開車出門的時(shí)候還是要十分小心。今天編輯就和大家分享一些“霧”必注意的駕駛技巧。

  一定要除霧

  外界一有霧產(chǎn)生,車內(nèi)也就產(chǎn)生了霧氣,造成這個(gè)現(xiàn)象的原因是外界空氣濕度過(guò)大。因此在行車的時(shí)候要注意開啟前后窗除霧、后視鏡除霧功能,并將出風(fēng)口朝向前風(fēng)擋,降低車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。

  正確使用燈光

  霧天行車最好把車上的示廓燈、霧燈、近光燈打開,這可以提醒在你前后的車輛注意你的位置,如果在高速公路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈(危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈)。

  請(qǐng)注意:霧天不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈是向上方照的,射出的光線被霧氣漫反射,會(huì)在車前形成白茫茫一片,開車時(shí)反而什么都看不見(jiàn)了。

  不盲目超車,也不猛踩剎車

  霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。如果在10米以內(nèi)就建議停在路邊不要行駛了,注意一定要找一個(gè)絕對(duì)安全的地方停車,若在高速公路行車就找最近的出口駛離高速公路。

  如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?吭谟疫,千萬(wàn)別盲目超車,因?yàn)楹芸赡苁撬诘茸寣?duì)面來(lái)車通過(guò)。超越路邊停放的車輛時(shí) ,要在確認(rèn)其沒(méi)有起步意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車后,適時(shí)按喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò)。另外霧天行車千萬(wàn)不要越過(guò)實(shí)線行駛,否則會(huì)有與對(duì)向的車相撞的危險(xiǎn)。在彎道和坡路行駛時(shí),應(yīng)提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。

  不要猛踩剎車,因?yàn)槿绻憔o急踩剎車的話會(huì)讓后車無(wú)法判斷距離從而導(dǎo)致追尾的情況。當(dāng)然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且與前車保持車距。如果前方需要制動(dòng),可以連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的,并可以有效的提醒后車注意。

  兩條車道選外側(cè),三條車道選中間

  霧天視線差,因此在行駛的時(shí)候,如果是單向三條車道,盡量在中間車道行駛。因?yàn)槟芤?jiàn)度較低時(shí),處置路兩側(cè)突發(fā)情況所需時(shí)間更長(zhǎng),這樣能留出處置空間。另外,市區(qū)內(nèi)道路最右側(cè)車道旁一般是非機(jī)動(dòng)車道或人車混行道,有行人,霧天不易發(fā)現(xiàn)。如果是單向兩條車道則要在外側(cè)車道行駛,留出左側(cè)空間用于處置突發(fā)情況,同時(shí)可以防止對(duì)象車輛越過(guò)實(shí)線造成事故。

  遇緊急情況時(shí)最重要的不是先報(bào)警

  霧天發(fā)生交通事故時(shí),最重要的不是先報(bào)警,而是迅速開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車盡可能挪至不影響交通的位置,并迅速設(shè)置警示標(biāo)志,保證后方車輛可以更早的進(jìn)行躲避。若能見(jiàn)度低于10米,則開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后迅速撤離至安全地帶,再伺機(jī)擺放警示標(biāo)志。因?yàn)槟芤?jiàn)度低于10米的情況下,擺放警示標(biāo)示的價(jià)值就不那么明顯了,而且對(duì)擺放者的人身安全有很大威脅。完成上述動(dòng)作后迅速報(bào)警,千萬(wàn)不要留在車內(nèi)或在車道上行走,避免二次事故的產(chǎn)生。

  適當(dāng)依靠導(dǎo)航儀

  在一個(gè)不熟悉的地方駕車,而此時(shí)又有濃霧找不到路該怎么辦?這時(shí)候可以依靠導(dǎo)航儀,設(shè)定好路線,根據(jù)它的提示慢速前行,即使看不到指示標(biāo)志,導(dǎo)航儀也會(huì)提醒你什么時(shí)候該駛出,最起碼不會(huì)迷路,還能避免找不到高速公路出入口。

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