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德邦物流VS京東物流，舊價(jià)格新模式
引導(dǎo)語(yǔ)：物流行業(yè)市場(chǎng)千變?nèi)f化、改革創(chuàng)新不斷,而改變的基礎(chǔ)都是為了行業(yè)更好的發(fā)展、顧客的體驗(yàn)更加良好。日前,德邦物流推出了“可接即可派”的方案;京東物流也推出了“全國(guó)倉(cāng)配一口價(jià)”的服務(wù)。那么，此次的配送收費(fèi)模式改變又會(huì)對(duì)其未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生哪些影響呢?
德邦派送收費(fèi)新模式“可接即可派”
“可接即可派”方案指的是，只要在德邦可以接貨的地方(即有德邦營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的地方)，不論派送中心距離該地方多遠(yuǎn)，到達(dá)該地方的貨物都免收超遠(yuǎn)派送費(fèi)。
德邦方面表示，這次試行的新方案主要為了幫助用戶降低物流成本，提升用戶收貨服務(wù)體驗(yàn)。而目前為止，該方案已在14個(gè)城市試行，包括北京、上海、廣州、深圳、重慶、銅川、中山、平?jīng)�、衡�?yáng)、沈陽(yáng)、銅川、常州、馬鞍山、棗莊。德邦方面稱本次方案試行3個(gè)月時(shí)間后，將把該項(xiàng)新方案陸續(xù)在全國(guó)推行。
據(jù)德邦方面介紹，與快遞派送不同，大件重貨派送的運(yùn)輸成本、人力成本一直都比較高。在此前，德邦的大件派送服務(wù)，按目的地距離遠(yuǎn)近劃分為標(biāo)準(zhǔn)派送和超遠(yuǎn)派送。以廣東順德樞紐中心的派送網(wǎng)點(diǎn)為例，一票200KG的貨物派送到方圓40km之內(nèi)的地方，收取標(biāo)準(zhǔn)派送費(fèi)55元，超出范圍則需加收超遠(yuǎn)派送費(fèi)50元。而在目前試行的方案中，從順德派送到48km遠(yuǎn)的廣州花都區(qū)，只要是有德邦營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的地方，收貨客戶再也不用支付超遠(yuǎn)派送費(fèi)。
對(duì)于此次新試行的派送收費(fèi)模式，德邦相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)榈掳钣行┚W(wǎng)點(diǎn)只能是客戶自提貨物，不具備派送的功能，導(dǎo)致部分客戶對(duì)派送服務(wù)產(chǎn)生了誤解。“基于對(duì)這部分客戶的了解，德邦決定優(yōu)先改良派送服務(wù)，以提升客戶收貨體驗(yàn)，所以才決定試行“可接即可派”，首批覆蓋全國(guó)不同區(qū)域、不同經(jīng)濟(jì)水平的城市。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
據(jù)了解，德邦目前已開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)5,400多家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)，自營(yíng)運(yùn)輸車輛8,000余臺(tái)，全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積已超過(guò)108萬(wàn)平方米。
京東物流推出“全國(guó)倉(cāng)配一口價(jià)” 每單最低10元
近日，京東物流面向全行業(yè)、全渠道、多平臺(tái)商家推出“倉(cāng)配一口價(jià)”，商家可以體驗(yàn)到商品多地入倉(cāng)、全國(guó)統(tǒng)一配送的服務(wù)，每單商品最低10元即可送達(dá)，突破行業(yè)最低價(jià)。京東“倉(cāng)配一口價(jià)”面向所有品類，有效縮短派送時(shí)間，保證商品送達(dá)的時(shí)效性，提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。
京東物流“倉(cāng)配一口價(jià)”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于同行業(yè)，商家可以預(yù)知全部成本。京東“倉(cāng)配一口價(jià)”明確了同(跨)區(qū)物流配送定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，“倉(cāng)配同區(qū)”按10元/單、續(xù)重1元/KG收取費(fèi)用，“倉(cāng)配跨區(qū)”按12元/單、續(xù)重2元/KG收取費(fèi)用，每單均可包含3件商品、首重2KG。在執(zhí)行過(guò)程中，商家的商品進(jìn)入京東倉(cāng)庫(kù)，不管是單倉(cāng)還是多倉(cāng)，均可實(shí)現(xiàn)全國(guó)配送，體現(xiàn)了京東物流的靈活性。
目前，京東物流在全國(guó)共劃分華北、東北、西北、西南、華東、華中、華南七個(gè)大區(qū)，以華北區(qū)為例，商品在京東華北區(qū)入倉(cāng)，在華北區(qū)范圍內(nèi)配送按10元/單支付，若配送往其他區(qū)域，則按12元/單支付。
此次推出的“倉(cāng)配一口價(jià)”適用于即日起與京東物流新簽合同的所有行業(yè)的商家，京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“針對(duì)不同行業(yè)的全生命周期、全分銷供應(yīng)鏈特點(diǎn)，京東為商家量身定制的物流解決方案可實(shí)現(xiàn)線上線下、多渠道多平臺(tái)的庫(kù)存共享及訂單集成處理。京東特有的柔性供給服務(wù)，使商家得以從容面對(duì)618、雙11等大促期間的激增訂單，此外結(jié)合京東平臺(tái)上的大數(shù)據(jù)為商家提供合理的庫(kù)存管理和分倉(cāng)建議。倉(cāng)配一體的解決方案同時(shí)還為入倉(cāng)商家提供211限時(shí)達(dá)等時(shí)效服務(wù)和代收貨款等增值服務(wù)。”
截至2015年3月31日，京東在全國(guó)范圍內(nèi)擁有7大物流中心，在43座城市運(yùn)營(yíng)了143個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，擁有3,539個(gè)配送站和自提點(diǎn)，覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)的1,961個(gè)區(qū)縣，這樣的網(wǎng)絡(luò)布局為京東倉(cāng)配一體的運(yùn)營(yíng)提供了有效保障。業(yè)內(nèi)人士表示，京東物流推出“倉(cāng)配一口價(jià)”可以更加合理配置倉(cāng)儲(chǔ)配送資源，節(jié)省配送時(shí)間與成本，這不僅讓合作商家得到了更多實(shí)惠與方便，也將進(jìn)一步提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。
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