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物流企業(yè)下的快遞成本管理
我國(guó)快遞物流企業(yè)的發(fā)展速度越來(lái)越快，其發(fā)展的潛力也越來(lái)越大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也占據(jù)著越來(lái)越重要的地位。但是目前我國(guó)快遞物流企業(yè)在成本管理方面做的不到位，在其管理過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題，如成本管理意識(shí)差且技術(shù)觀念相對(duì)落后、成本核算沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)備落后、成本費(fèi)用高，且力量發(fā)展較為分散、有關(guān)成本管理方面的專業(yè)人才匱乏，缺乏技術(shù)支持等。
一、快遞物流成本管理的基本內(nèi)涵及意義
首先，對(duì)快遞物流企業(yè)成本進(jìn)行有效管理能夠有效優(yōu)化其物流活動(dòng)并改善其物流活動(dòng)鏈，從而為顧客提供更加完善的服務(wù)，創(chuàng)造顧客價(jià)值;其次，對(duì)快遞物流企業(yè)成本進(jìn)行有效管理能夠使得企業(yè)在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力;再次，能夠有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，通過(guò)對(duì)快遞物流企業(yè)成本進(jìn)行有效管理可以實(shí)現(xiàn)各種資源的節(jié)約并降低企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)成本，最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;再次，對(duì)快遞物流企業(yè)成本進(jìn)行有效管理可以增加社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)槊總�(gè)快遞物流企業(yè)的成本實(shí)現(xiàn)了有效降低，就提高了整個(gè)物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，那么對(duì)于整個(gè)社會(huì)來(lái)說(shuō)也就實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益的提升;另外，對(duì)快遞物流企業(yè)成本進(jìn)行有效管理可以優(yōu)化調(diào)整我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)新型工業(yè)化起到很大的支撐作用。當(dāng)前我國(guó)正處于工業(yè)化中期階段，對(duì)于快遞物流企業(yè)的成本進(jìn)行優(yōu)化管理，能夠?qū)ξ覈?guó)新型企業(yè)工業(yè)化起到很大的引導(dǎo)作用，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)二元結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)整。
二、我國(guó)快遞物流企業(yè)成本管理存在問(wèn)題
(一)快遞物流企業(yè)成本管理意識(shí)差且技術(shù)觀念相對(duì)落后
當(dāng)前我國(guó)快遞物流企業(yè)對(duì)于成本管理并不注重，企業(yè)所采取的經(jīng)營(yíng)管理模式也屬于一種粗放的形式，很多領(lǐng)導(dǎo)都沒(méi)意識(shí)到成本管理對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的不斷深入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，國(guó)外快遞企業(yè)采取現(xiàn)代化的管理手段和管理方法不斷降低成本，提高效益。相比而言，我國(guó)的快遞企業(yè)依然采用傳統(tǒng)的管理方式，只關(guān)注眼前利益而不顧企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，不但沒(méi)有實(shí)現(xiàn)成本的降低，從整體來(lái)講反而增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
(二)我國(guó)快遞物流企業(yè)的成本核算沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
快遞物流企業(yè)根據(jù)其不同的發(fā)展?fàn)顩r以及企業(yè)內(nèi)部具體的運(yùn)營(yíng)情況，其對(duì)于成本核算標(biāo)準(zhǔn)的制定也不盡相同。各個(gè)企業(yè)的成本核算標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有一個(gè)相互對(duì)比的標(biāo)準(zhǔn)，再加上企業(yè)內(nèi)部所列出的成本核算項(xiàng)目并不明確，且具有變動(dòng)性，而且僅僅是對(duì)這些核算項(xiàng)目的簡(jiǎn)單羅列。實(shí)際上，成本管理是一種具有動(dòng)態(tài)性的管理過(guò)程，但是我國(guó)大部分快遞物流企業(yè)對(duì)成本的管理缺乏能動(dòng)性，也沒(méi)有在行業(yè)內(nèi)部建立一個(gè)較為統(tǒng)一的成本核算標(biāo)準(zhǔn)，這樣以來(lái)對(duì)于快遞物流企業(yè)就缺乏系統(tǒng)性的管理框架體系，從而對(duì)我國(guó)快遞物流企業(yè)的發(fā)展形成了約束。
(三)快遞物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備落后、成本費(fèi)用高，且力量發(fā)展較為分散
目前我國(guó)對(duì)快遞物流企業(yè)的投資力度不夠，導(dǎo)致企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備不足且跟不上時(shí)代的進(jìn)步。再加上在交通運(yùn)輸方面的建設(shè)還缺乏一定的深度，現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)以及物流配送設(shè)備也不完善，導(dǎo)致很多快遞物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)上，如生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)中很難實(shí)現(xiàn)規(guī)模發(fā)展，使得整體的運(yùn)營(yíng)成本、費(fèi)用偏高。另外很多快遞物流企業(yè)彼此之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)很好的交流與合作，導(dǎo)致很多資源被浪費(fèi)和閑置，使得整個(gè)快遞行業(yè)力量分散。
(四)快遞物流企業(yè)有關(guān)成本管理方面的專業(yè)人才匱乏，缺乏技術(shù)支持
二十一世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，而知識(shí)競(jìng)爭(zhēng)也就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。然而我國(guó)快遞物流企業(yè)一直以來(lái)在專業(yè)技術(shù)人才上就相對(duì)緊缺，尤其是管理方面的人才。因此，快遞物流企業(yè)要想在成本管理方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化管理就要充分依靠專業(yè)人才資源。但是我國(guó)快遞物流企業(yè)因其傳統(tǒng)的管理理念，其對(duì)于人才并不重視，而且在各種待遇方面也吸引不到專業(yè)技術(shù)人才。整體來(lái)看，從事快遞物流企業(yè)工作的人員對(duì)于成本管理的理論以及基本知識(shí)都沒(méi)有一個(gè)很好的了解和掌握，所以關(guān)于該方面的工作也就做不好。
三、實(shí)現(xiàn)快遞物流企業(yè)成本管理優(yōu)化的途徑
(一)加強(qiáng)對(duì)快遞物流企業(yè)成本管理的重視力度，樹立先進(jìn)管理理念
要想實(shí)現(xiàn)快遞物流企業(yè)成本管理的優(yōu)化，首先要從根本上將成本管理重視起來(lái)，上到領(lǐng)導(dǎo)下到每一個(gè)員工，都應(yīng)該對(duì)成本管理存有重視的態(tài)度，從全局出發(fā)將成本管理的重要性貫穿于企業(yè)運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。然后要樹立科學(xué)的、先進(jìn)的成本管理理念，將企業(yè)成本節(jié)約與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合起來(lái)進(jìn)行管理。現(xiàn)代化的成本管理理念是在節(jié)約企業(yè)各項(xiàng)資源、開(kāi)支并盡量避免資源浪費(fèi)的基礎(chǔ)之上來(lái)謀求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。
(二)建立健全快遞物流企業(yè)成本核算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
首先，在快遞物流行業(yè)建立一個(gè)行之有效的、統(tǒng)一的責(zé)任會(huì)計(jì)管理制度，以便能夠準(zhǔn)確的核算快遞物流成本;利用縱向管理和橫向管理進(jìn)行成本管理框架的構(gòu)建�？v向管理指的是快遞物流企業(yè)從采購(gòu)、生產(chǎn)到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等，要對(duì)每一項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理。橫向管理指的是企業(yè)要對(duì)所需成本進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)并制定成本預(yù)算，以便結(jié)合企業(yè)之前的實(shí)際成本進(jìn)行成本數(shù)據(jù)的分析和挖掘，從中尋找降低成本的方法。
(三)不斷加強(qiáng)交通方面的建設(shè)力度，促進(jìn)快遞企業(yè)間的交流與合作
我國(guó)要加大對(duì)快遞物流企業(yè)的投資支持力度，不斷完善交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，使快遞企業(yè)能夠隨著發(fā)達(dá)的交通而進(jìn)行深入發(fā)展。另外，加大快遞企業(yè)間的合作力度，實(shí)現(xiàn)資源在不同快遞企業(yè)間的流通和利用，以便達(dá)到節(jié)約資源、資源優(yōu)化配置以及有效利用的目的，最終形成一種相互促進(jìn)相互發(fā)展的形勢(shì)，從整體上達(dá)到快遞物流企業(yè)成本的降低。
(四)不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，對(duì)相關(guān)在職人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)
快遞物流企業(yè)要想吸引人才就要改變其有關(guān)待遇方面的政策，運(yùn)用各種優(yōu)惠政策來(lái)吸引專業(yè)技術(shù)人才，并使其發(fā)揮出自己的專業(yè)能力，為企業(yè)提供理論知識(shí)和技術(shù)支持。另外要對(duì)目前在職的相關(guān)工作人家進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)以及管理水平，使其從真正意義對(duì)快遞成本管理有一個(gè)深入的認(rèn)識(shí)和了解，為成本管理的優(yōu)化奠定人力資源支撐。
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