哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)指導(dǎo)
北京通用航空簡介
北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司（以下簡稱"通航控股"）是經(jīng)北京市人民政府批準(zhǔn)成立的國有控股企業(yè)。其主要職能是依托北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)開發(fā)規(guī)劃，整合軍航、民航和國內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)資源，搭建聚集通用航空產(chǎn)業(yè)資金、技術(shù)、市場、人才等要素的平臺，秉承以北京為中心、覆蓋全國范圍的航空產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)建設(shè)及通用航空產(chǎn)業(yè)孵化任務(wù)。
通航控股按照"立足首都、面向世界、服務(wù)全國"的發(fā)展定位，在空軍和民航局等有關(guān)部委、北京市政府的支持下，整合國內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)資源，充分發(fā)揮首都的區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、資本優(yōu)勢和人才優(yōu)勢，按照構(gòu)建首都通用航空安全產(chǎn)業(yè)鏈的要求開展各項工作，引領(lǐng)以北京為中心的全國以至亞太地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
根據(jù)民航強國發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，本世紀(jì)頭二十年，是我國民航發(fā)展的重要時期，而2008年北京奧運會的舉辦，又是我國民航強國戰(zhàn)略目標(biāo)啟動的關(guān)鍵時期。未來幾年內(nèi)將有越來越多的國際旅客乘飛機(jī)進(jìn)出中國的各大機(jī)場，航空運輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加。陪伴著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴(kuò)大。目前國際民航平均人機(jī)比是100:1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1。中國機(jī)場建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，今后5年內(nèi)我國民航將以每年100-150架的速度引進(jìn)飛機(jī)，因為對空乘、地勤、安檢、以及運輸管理人員的崗位需求也將與日俱增。這意味著，僅以國際民航水平計算，2012-2022年中國至少新增20多萬名空乘人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人，規(guī)模將是目前的5倍以上。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，地勤人員平均年薪在5萬想前的5倍以上。
哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院與通航項目就業(yè)保障
商航、通航雙向就業(yè)體系：學(xué)院為培養(yǎng)實用型人才，增加學(xué)生的就業(yè)競爭力，特采取"1.5+1"的辦學(xué)方式，即前一年半在本校完成行業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，然后轉(zhuǎn)入北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司教學(xué)基地進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和考證學(xué)習(xí)，有北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司安排實訓(xùn)、實習(xí)。畢業(yè)后獲得哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院�？莆膽{及專業(yè)類上崗資格證書。北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地?fù)碛凶钕冗M(jìn)的教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備，將理論知識與實踐能力完美結(jié)合。學(xué)生畢業(yè)在選擇航空公司及各大機(jī)場的同時，列入通航的人才儲備庫。為學(xué)生打造雙重就業(yè)保障。
本校優(yōu)質(zhì)就業(yè)條件：首先，學(xué)院在錄取學(xué)生前，進(jìn)行嚴(yán)格的面試體檢，綜合考評后決定是否錄取學(xué)生，能夠被學(xué)院錄取的學(xué)生說明基本條件是符合民航單位招聘標(biāo)準(zhǔn)的；其次，在校期間，第一：順利完成學(xué)業(yè)，無重大違規(guī)違紀(jì)情況，第二：就業(yè)時，身體條件依然符合當(dāng)初來入校參加面試體檢是的標(biāo)準(zhǔn)；再者，學(xué)院多年來和就業(yè)單位的合作基礎(chǔ)，以及就業(yè)處積極地與國內(nèi)外航空公司就業(yè)渠道的拓展，充分保證了學(xué)生們的.優(yōu)勢。
航空服務(wù)就業(yè)崗位介紹
航空安全員：分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員只負(fù)責(zé)飛機(jī)上的安全工作不需要服務(wù)旅客，而兼職安全員則需要服務(wù)于旅客。
空中乘務(wù)：（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐；男性稱空少）主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適�？战愕穆殬I(yè)生涯分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長。
航空地勤：在航空公司、機(jī)場地面工作的人員，具體有值機(jī)（國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP貴賓、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
就業(yè)崗位介紹福利待遇
1、簽訂合同：與航空公司、機(jī)場簽訂勞動合同。
2、社會保障：享有五險一金：社會養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷意外、補充養(yǎng)老保險、住房公積金。
3、福利保障：交通津貼、午餐補助、每年不低于5個過節(jié)費用、防暑降溫費等。
4、薪資待遇：基本工資+飛行補助+福利保障。
5、國內(nèi)空乘人員：6000-20000元/月左右。
6、國內(nèi)機(jī)場地勤人員（票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī)）：4000-8000元/月左右。
7、國際空乘人員：8000-20000元/月左右。
8、國際機(jī)場地勤人員（票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī)）：6000-8000元/月左右。
航空服務(wù)專業(yè)部分就業(yè)單位展示
中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，總部位于中國首都北京。是中國目前資產(chǎn)最多、運輸量最大的航空運輸企業(yè)，也是中國唯一掛載國旗并且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)任務(wù)的航空公司。
中國南方航空公司簡稱“南航”總部位于廣州，是中國運輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司。機(jī)隊規(guī)模位居世界第六位。
中國東方航空股份有限公司簡稱：“東航”總部位于上海，是我國三大國有骨干航空運輸集團(tuán)之一。2002年，以原東航集團(tuán)公司為主體，在兼并原中國西北航空公司、聯(lián)合原云南航空公司的基礎(chǔ)上組建而成中國東方航空集團(tuán)公司。
首都國際機(jī)場：1958年正式投入使用，為中華人民共和國和北京聯(lián)外主要的國際機(jī)場。2004年，北京首都國際機(jī)場取代東京成田國際機(jī)場，成為亞洲按飛機(jī)起降架次計算最為繁忙的機(jī)場。2009年，機(jī)場全球排名升至第8位。
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