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汽車電子行業(yè)發(fā)展前景
汽車電子技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新極大地推動(dòng)了汽車工業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展,對(duì)降低汽車排放污染起到了非常關(guān)鍵的作用。下面是小編為大家整理的汽車電子行業(yè)發(fā)展前景的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)大家有用。
汽車電子行業(yè)發(fā)展前景分析
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮直接帶動(dòng)了汽車電子行業(yè)的迅速崛起。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展,2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)全年總銷量約在2374至2418萬(wàn)輛左右,增長(zhǎng)率為8%~10%。下游應(yīng)用市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)對(duì)汽車電子行業(yè)的發(fā)展起到巨大的推動(dòng)作用。
其次,市場(chǎng)需求的迅速釋放推動(dòng)了汽車電子市場(chǎng)的增長(zhǎng)。中國(guó)汽車產(chǎn)品的`電子設(shè)備配備率一直處于國(guó)際水平之下,隨著近幾年來(lái)消費(fèi)者對(duì)汽車安全性、舒適性和娛樂(lè)性的需求不斷增加,引發(fā)了整車裝備電子設(shè)備的熱潮。自診斷系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、導(dǎo)航設(shè)備(GPS)、胎壓監(jiān)測(cè)(TPMS)等一大批電子控制設(shè)備成為高端汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,并逐步向中低端車輛滲透。
目前中國(guó)汽車電子市場(chǎng)又出現(xiàn)兩個(gè)新亮點(diǎn):新能源汽車電池監(jiān)控管理系統(tǒng)、服務(wù)于汽車下鄉(xiāng)戰(zhàn)略的汽車低成本影音娛樂(lè)系統(tǒng)。隨著整車的科技含量逐漸提升,單車所裝備的電子產(chǎn)品不斷增多,汽車電子在汽車成本中所占比重也有了較大提升,市場(chǎng)空間隨之廣闊。
汽車電子行業(yè)特點(diǎn)
1、重視安全、環(huán)保和節(jié)能
汽車電子的應(yīng)用是解決安全、環(huán)保、節(jié)能的主要技術(shù)手段,例如:在節(jié)能方面,世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)開(kāi)始研究和應(yīng)用電子模塊控制的混合動(dòng)力轎車、氫燃料電池混合動(dòng)力轎車及純電動(dòng)轎車等。
2、傳感器性能不斷提高、數(shù)量不斷增加
由于汽車電子控制系統(tǒng)的多樣化,使其所需要的傳感器種類、數(shù)量不斷增加,并不斷研制出新型、高精度、高可靠性、低成本和智能化的傳感器。在性能上,具有較強(qiáng)的抵抗外部電磁干擾的能力,保證傳感器信號(hào)的質(zhì)量不受影響,在特別嚴(yán)酷的使用條件下能保持較高的精度;在結(jié)構(gòu)上,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的優(yōu)點(diǎn),從而免受機(jī)械特性的影響。
3、車用微處理器不斷升級(jí)換代
隨著汽車電子占整車比重不斷提高,MCU(微控制單元)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將超過(guò)家電和通訊領(lǐng)域使用的數(shù)量,成為世界上最大的MCU應(yīng)用領(lǐng)域。
4、數(shù)據(jù)總線技術(shù)應(yīng)用日益普及
大量數(shù)據(jù)的快速交換、高可靠性及廉價(jià)性是對(duì)汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求。汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成主要依靠總線傳輸技術(shù),其優(yōu)點(diǎn)為:減少線束的數(shù)量和線束的容積,可提高電子系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性;采用通用傳感器達(dá)到數(shù)據(jù)共享的目的;通過(guò)系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的變化,以改善系統(tǒng)的靈活性等。
5、智能汽車及智能交通系統(tǒng)(ITS)開(kāi)始應(yīng)用
以衛(wèi)星通信、移動(dòng)通信、計(jì)算機(jī)技術(shù)為依托進(jìn)行車載電子產(chǎn)品的.開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)、通訊和消費(fèi)類電子產(chǎn)品“3C”整合。如:車輛定位、自主導(dǎo)航、無(wú)線通訊、語(yǔ)音識(shí)別、出行信息通報(bào)、電子防撞產(chǎn)品、車路通訊以及多媒體車載終端等。
6、新技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中不斷得到應(yīng)用
光纖在汽車信號(hào)傳輸中的應(yīng)用、新的控制理論和方法的大量應(yīng)用、藍(lán)牙技術(shù)等都是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
國(guó)際汽車巨頭紛紛將更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中,而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)定位在汽車電子行業(yè)上。摩托羅拉公司認(rèn)為,汽車技術(shù)發(fā)展至今,有70%的創(chuàng)新來(lái)源于汽車電子。汽車電子專業(yè)廠商保持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭,而經(jīng)營(yíng)電子產(chǎn)品的跨國(guó)公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè),使汽車電子成為相對(duì)獨(dú)立的新興行業(yè)。
汽車電子市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
(一)應(yīng)用結(jié)構(gòu)
按照產(chǎn)品的功能和應(yīng)用領(lǐng)域,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)也可分為動(dòng)力控制產(chǎn)品、底盤控制與安全產(chǎn)品、車身電子產(chǎn)品和車載電子四個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。2008年動(dòng)力控制、底盤控制與安全系統(tǒng)產(chǎn)品分別占據(jù)了29.5%和27.9%的市場(chǎng)份額,位列市場(chǎng)第一和第二位。
由于動(dòng)力控制系統(tǒng)市場(chǎng)的主要產(chǎn)品EMS在汽車中的普及已經(jīng)基本完成,在新應(yīng)用和新產(chǎn)品還未大規(guī)模普及時(shí),該市場(chǎng)將保持相對(duì)較慢的增長(zhǎng)速度;在ABS(防抱死系統(tǒng))和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))等基本底盤控制產(chǎn)品的普及率已經(jīng)達(dá)到很高水平的狀況下,主動(dòng)安全系統(tǒng)的普及成為推動(dòng)底盤控制與安全系統(tǒng)產(chǎn)品增長(zhǎng)的.重要因素。在汽車娛樂(lè)系統(tǒng)和GPS產(chǎn)品前裝配備率的上升和車載電子后裝市場(chǎng)快速發(fā)展的推動(dòng)下,車載電子產(chǎn)品市場(chǎng)也得到了快速發(fā)展。
(二)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
隨著汽車銷量加速上升,中國(guó)汽車電子行業(yè)快速增長(zhǎng),尤其是以車載CD、DVD、GPS等為代表的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng),更成為汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎。美元的快速貶值降低了中國(guó)商品出口的競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)汽車電子信息娛樂(lè)產(chǎn)品供應(yīng)商開(kāi)始由出口漸漸向內(nèi)銷轉(zhuǎn)變,這造成了國(guó)內(nèi)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,尤其是國(guó)際企業(yè)兼并整合加快,國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨著越來(lái)越大的壓力。
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