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事故反思結(jié)尾
中國有句古話，叫“厚積薄發(fā)”。不幸的是，一系列的公共安全事件，驗證了這個詞的可怕。
6月2日22時0分, 江西吉安市安�？h滸坑鎢業(yè)有限公司不法人員在已廢棄并封閉的礦井+40中段至+90中段305采場內(nèi)非法盜采鎢沙，引發(fā)火藥爆炸，導致6人死亡。6月2日23時12分,新疆兵團農(nóng)十二師，昌平礦業(yè)公司104煤焦廠一號井，井下+691水平柔性掩護支架回采工作面上采空區(qū)發(fā)生一起局部瓦斯爆炸事故，當班下井17人，造成3人死亡。6月5日19時30分,新疆生產(chǎn)建設兵團昌吉州第二建筑工程處總承包的大黃山豫新煤業(yè)有限責任公司白楊河煤礦主斜井+700水平石門掘進工作面施工時，發(fā)生瓦斯突出事故，造成7人死亡。6月5日15時40分,江蘇蘇州市相城區(qū)北橋街道靈峰村的蘇州市晟珺重機臺板廠新建廠房施工工地上，因大風暴雨導致在建的二樓部分墻體（寬6米，高4米）突然倒塌，造成3名施工人員被砸死亡。6月5日8時0分,四川成都市公交集團北星分公司一輛9路公交車（火車北站至天回鎮(zhèn)）行至三環(huán)路川陜立交橋處發(fā)生燃燒，目前已造成25人死亡。76人受傷，其中：重傷6人。
屋漏偏逢連夜雨，前天又看到一起事故。
中新網(wǎng)濟南6月8日電(記者胡洪林)記者今天上午獲悉，在山東省城濟南市黃河森林公園發(fā)生的攀巖設施倒塌事故中，遇難的5人為3名女性教師和2名男性學生；5名受傷者經(jīng)醫(yī)院救治已無生命危險。
6月7日下午，位于濟南黃河森林公園的一私人承包性質(zhì)的拓展訓練中心發(fā)生一起攀巖訓練設施倒塌事故，造成5死5傷。當時有來自濟南翰林教育中心的20名師生正在那里進行拓展訓練。事故發(fā)生后，當?shù)卣⒓唇M織救援工作。
據(jù)悉，事故原因調(diào)查及善后工作正在進行中。
看到報道后，我心情沉重啊！我也曾接觸過拓展訓練�。∥抑劳卣乖O施都很安全��！但拓展訓練必須在專業(yè)人員的安排下，才會安全��！通過看圖片和了解，其實那不是真正的攀巖墻，而是一處磚混結(jié)構(gòu)的攀援墻，又叫逃生墻、救援墻等等。
為什么會出現(xiàn)這樣的低級事故？
先從投資者說：首要目的就是為了省錢，而依靠山坡建了一個磚混的逃生墻。
二從培訓公司說：專業(yè)的培訓公司，專業(yè)的培訓教練，大家第一堂課講的就是安全，如何做到每個環(huán)節(jié)都有安全備份，這是專業(yè)的人做專業(yè)的事情，可這次事故，專業(yè)的人做了專業(yè)的事情沒有？比如訓前教練查看沒查看逃生墻有這么大的安全隱患？
三從受訓人員說：這次受訓的人員代表有沒有和這家培訓公司好好的深入的交流？有沒有查看教練的職業(yè)資格證書？有沒有做到訓前的安全交流？等等.....
基于以上的三個問題 ，所以這次事故也是不可避免的。
拓展培訓本身就具有危險性，但怎么樣做到把危險消失在萌芽狀態(tài)？這是專業(yè)的拓展培訓人所要做到的�。≈灰侠淼氖褂冒踩b備，做到訓前檢驗，所有的地方都有安全備份，那這樣的事故是完全可以避免的。如果不是磚混的，而是鋼構(gòu)的，如果訓前檢查，而不是出了事故而后悔，如果是投資者不是為了省錢而忽視生命的可貴......太多的如果，也不能挽回這么多生命！
“安全”二字是我們頭上的高壓線、始終要時刻為自己敲響這一個責任的警鐘！�。。�
平時，災難似乎離我們很遠，其實，災難離我們?nèi)绱酥�！它就像一把在空中漂浮不定的達摩克利斯之劍，隨時可能在我們頭頂遽然降臨。
悲劇已經(jīng)發(fā)生，凋零的生命不可復生。但是，在幫那些災難中的傷者、死者親人擦去滿臉淚痕之后，還有很多問題，值得我們這些“旁觀者”認真思考——
災難是否可以避免？大多數(shù)災難，與其說是“天災”，莫若說是“人禍”。 每一次偶然的背后，也都深深地扎著必然之根。
安全需求是人類的基本需求，本應最受關(guān)切；然而，現(xiàn)實經(jīng)驗告訴我們，對安全的關(guān)切是與富裕程度成正比的，比如“家累千金，坐不垂堂”，又比如西部那些拿命賺錢的礦工們。
今日我國正處于大轉(zhuǎn)型之際，不同階層、不同群體、不同地方的人們，對“安全”的理解存在巨大差異，同時社會上又充斥著急功近利的情緒，像“唯GDP論”、腐-敗受賄、懶政瀆職等等也都無情侵犯著人們的安全權(quán)。對于這些因素導致的災難和悲劇，僅僅懷著一顆悲天憫人之心還遠遠不夠，更重要的是，在加快發(fā)展經(jīng)濟的同時，在全社會樹立“生命至上”的共識；同時對漠視生命、戕害生命者施以嚴懲，令其得不償失，并殺一儆百、以儆效尤。
說我們的反思次數(shù)不夠、整改次數(shù)不多，顯然是不厚道不公正的。我們的反思與整改不可謂不多，但效果如何，卻令人難以樂觀。與其說我們反思不夠，不如說我們的反思僅僅是建立于淺層次上的，這里面既有整改內(nèi)容上的問題，也有宣傳方面的問題，更有監(jiān)管嚴格不嚴等諸多問題
悲劇的發(fā)生往往如同盜賊，他來的時候，并非悄無聲息，而是處處露出馬腳，一旦我們警惕不夠，防范措施不利，他走的時候?qū)屛覀儞p失慘重。
總結(jié)安全事故原因，無非是人為因素和客觀因素，人為因素包括麻痹大意、疏忽、違章操作等，客觀因素如天氣因素、環(huán)境因素等�？陀^因素并不是事故的主要因素，因為任何客觀因素歸根結(jié)底。本來也是可以避免或者減少損失的，但是正是因為主觀上的疏忽和麻痹大意，導致事故最終發(fā)生。
任何一個漫不經(jīng)心的疏漏或隨意都有可能引發(fā)一場不可估量的災禍。
但讓我疑惑的是，現(xiàn)在國內(nèi)各地各級政府都熱衷于“善后”。像國內(nèi)常見諸報端的礦難、火災等災難事故，“善后”事宜處理大行其道，無不搞得聲勢浩大，轟轟烈烈。但卻不怎么重視事前的預防，甚至有意無意地忽略了。
為何人們總是要在有血的教訓后才會反思，才會覺悟？為何人們總是不能做到未雨綢繆，防范于未“燃”？警鐘已在我們耳邊不止一次地敲響。試問，還有沒有一些人面對大火吞噬后的瓦礫仍然麻木、無動于衷呢？劫后余生的人們又有何感觸？古人尚知道“亡羊補牢”，何況生活于現(xiàn)代文明社會的今人？
其實，不管是礦難悲劇，還是交通事故，預防悲劇發(fā)生并不難，成本也不高，難就難在思想上的麻木和僥幸，難就難在預防措施上的乏力和作秀，難就難在監(jiān)督檢查總是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，沒有從根本上解決安全隱患問題，沒有真正地警鐘長鳴。
每一起事故的背后都有人禍的影子。而這種人禍在很大層面上就表現(xiàn)為預防的缺失和滯后。因而，我們倘若在事故發(fā)生前就能設置預防組，時時繃緊安全這根弦，何須事后成立搶救組？
安全重于泰山，防范勝于救災。我們或許無法完全避免災難事故，但我們應當為避免災難事故進行不懈的努力。
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