橋梁事故大反思

橋梁事故的發(fā)生雖然不可預(yù)見(jiàn)，但發(fā)生的可能性是可以降低的。

我們?cè)谑┕ぁ⒃O(shè)計(jì)、使用的幾個(gè)階段就可以考慮這個(gè)問(wèn)題。

其一   

在國(guó)內(nèi)，由于施工與設(shè)計(jì)的脫離，使得施工總是按照施工方的意愿進(jìn)行，即使設(shè)計(jì)有所反饋，施工接收的效果也差強(qiáng)人意。另外施工質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制本身還存在較大的問(wèn)題，并沒(méi)有把施工看作是一項(xiàng)重大的事情而加以完成。施工質(zhì)量難以保證，很大程度上也是由此造成的。

其二

設(shè)計(jì)上，將規(guī)范當(dāng)做至高寶典也是欠妥當(dāng)。當(dāng)然，工程項(xiàng)目滿(mǎn)足各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法也是必然�？偸前凑找�(guī)范來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)就會(huì)讓工程師陷入死境。

橋梁事故的發(fā)生雖然不可預(yù)見(jiàn)，但發(fā)生的可能性是可以降低的。

我們?cè)谑┕ぁ⒃O(shè)計(jì)、使用的幾個(gè)階段就可以考慮這個(gè)問(wèn)題。

其一   

在國(guó)內(nèi)，由于施工與設(shè)計(jì)的脫離，使得施工總是按照施工方的意愿進(jìn)行，即使設(shè)計(jì)有所反饋，施工接收的效果也差強(qiáng)人意。另外施工質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制本身還存在較大的問(wèn)題，并沒(méi)有把施工看作是一項(xiàng)重大的事情而加以完成。施工質(zhì)量難以保證，很大程度上也是由此造成的。

其二

設(shè)計(jì)上，將規(guī)范當(dāng)做至高寶典也是欠妥當(dāng)。當(dāng)然，工程項(xiàng)目滿(mǎn)足各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法也是必然。總是按照規(guī)范來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)就會(huì)讓工程師陷入死境。

橋梁事故的發(fā)生雖然不可預(yù)見(jiàn)，但發(fā)生的可能性是可以降低的。

我們?cè)谑┕�、設(shè)計(jì)、使用的幾個(gè)階段就可以考慮這個(gè)問(wèn)題。

其一   

在國(guó)內(nèi)，由于施工與設(shè)計(jì)的脫離，使得施工總是按照施工方的意愿進(jìn)行，即使設(shè)計(jì)有所反饋，施工接收的效果也差強(qiáng)人意。另外施工質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制本身還存在較大的問(wèn)題，并沒(méi)有把施工看作是一項(xiàng)重大的事情而加以完成。施工質(zhì)量難以保證，很大程度上也是由此造成的。

其二

設(shè)計(jì)上，將規(guī)范當(dāng)做至高寶典也是欠妥當(dāng)。當(dāng)然，工程項(xiàng)目滿(mǎn)足各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法也是必然�？偸前凑找�(guī)范來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)就會(huì)讓工程師陷入死境。

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