- 相關(guān)推薦
車隊(duì)績(jī)效考核管理制度
1.0考核 目的
1.1為提高管理 水平，強(qiáng)化過程控制，有效實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理 目標(biāo),對(duì)車隊(duì)司機(jī)的工作態(tài)度及工作質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，為車隊(duì)員工 的季度獎(jiǎng)金、晉升、降職、調(diào)職、辭退 等提供依據(jù);
1.2激發(fā)車隊(duì)司機(jī)的工作積極性和主動(dòng)性，提高基本素質(zhì)和工作效率與工作質(zhì)量。
2.0考核對(duì)象
2.1已轉(zhuǎn)正的車隊(duì)所有司機(jī);
2.2試用 期司機(jī)按試用 期考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(試用期內(nèi)司機(jī)不列入月度考核的對(duì)象)。
3.0考核形式
3.1車隊(duì)考核方式分為自評(píng)(自評(píng)占40%),一評(píng)(由直接上級(jí)車隊(duì)長(zhǎng)評(píng)分占40%),二評(píng)(間接上級(jí)行政主管評(píng)分占20%);
3.2行政主管負(fù)責(zé)所有人員考核的復(fù)核，若員工對(duì)考核評(píng)分結(jié)果有異議的，可向行政主管或總經(jīng)辦申訴。
3.3考核人必須與被考核人面談考核的結(jié)果，公平、公正地完成考核工作。
4.0考核標(biāo)準(zhǔn)(詳見司機(jī)月度績(jī)效 考核表)
4.1車隊(duì)司機(jī)個(gè)人考核得分：每月考核一次，按以上3.0的考核形式進(jìn)行。將每個(gè)季度內(nèi)三個(gè)月的平均得分作為該員工的個(gè)人考核得分。
4.2司機(jī)個(gè)人考核得分與季度獎(jiǎng)金的關(guān)系：得90分以上者,按季度獎(jiǎng)金基數(shù)全額發(fā)放季度獎(jiǎng)金;得80至89分者, 按季度獎(jiǎng)金基數(shù)的90%發(fā)放季度獎(jiǎng)金;得70至79分者，按季度獎(jiǎng)金基數(shù)的80%發(fā)放季度獎(jiǎng)金;得60至69分者，按季度獎(jiǎng)金基數(shù)的70%發(fā)放季度獎(jiǎng)金;得51-59分者，按季度獎(jiǎng)金基數(shù)的50%發(fā)放季度獎(jiǎng)金;得分低于50分者,無(wú)季度獎(jiǎng)金，如連續(xù)2個(gè)月得分都低于50分,公司可對(duì)該員工作出開除處理。
5.0考核實(shí)施
5.1考核數(shù)據(jù)由車隊(duì)長(zhǎng)于每月10日前提交上個(gè)月的數(shù)據(jù)給行政主管審核,行政部相關(guān)考核人員于每月的15日前完成上個(gè)月員工考核工作。
5.2整理考核資料：行政部文員負(fù)責(zé)考核結(jié)果整理存檔
5.3季度考核獎(jiǎng)金核算及發(fā)放：每季度30日前發(fā)放上季度考核獎(jiǎng)金，車隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)員工考核得分計(jì)算出上季度的季度獎(jiǎng)金，提交至財(cái)務(wù)部，并經(jīng)總經(jīng)理批復(fù)后,由車隊(duì)長(zhǎng)發(fā)放。
6.0每年過春節(jié)放長(zhǎng)假,放假期間不享有考核獎(jiǎng)金。
7.0此方案考核獎(jiǎng)金以公司本季度超額羸利后才執(zhí)行本獎(jiǎng)勵(lì)辦法。
8.0試執(zhí)行一年,每年11月至12月適當(dāng)給予修訂, 解釋權(quán)歸車隊(duì)長(zhǎng)與行政主管，本制度 由車隊(duì)長(zhǎng)編制,行政部主管審核,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
車隊(duì)績(jī)效考核方案
一、考核目的
為了使公司車隊(duì)司機(jī)進(jìn)一步提高工作績(jī)效，更好地為公司的經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。
二、考核范圍
適用于集團(tuán)車隊(duì)及下屬公司車隊(duì)全體駕駛?cè)藛T。
三、考核周期
月度考核，每月三號(hào)之前完成上一月度的績(jī)效考核。
四、考核原則
定量管理 和定性管理 相結(jié)合，所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車數(shù)量構(gòu)成
五、組織機(jī)構(gòu)
1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)司機(jī)的日常管理、工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及年末考核評(píng)分；
2、總裁辦負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)的相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和司機(jī)的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查，以及 車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核結(jié)果的備案。
3、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審核。
4、公司審批確定。
六、考核程序
（一）考核周期每月1次
（二）考核內(nèi)容：行駛里程、出車次數(shù)、司機(jī)油料、修理費(fèi)用、安全行駛、
車輛使用、工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量等。
（三）考核程序：
1、車隊(duì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄，并填寫車輛行駛里程、
油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表，公司各部門、項(xiàng)目用車表，油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表，作為每月考核的依據(jù)。
2、每月車隊(duì)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計(jì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核評(píng)分。
3、考核結(jié)果經(jīng)主管經(jīng)理審核后，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，報(bào)人力 資源部部備案。
七、車隊(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)：
（一）編制人數(shù)：現(xiàn)編制人數(shù)4人，2011年編制擬增加1人至5人
（二）崗位工資：朱耀君調(diào)整后工資為2500元，湯吾林調(diào)整后工資2500元，潘德財(cái)調(diào)整后工資為3000；陸馳翔目前為試用 期，現(xiàn)考慮與新增編制人員暫定同為2500元
（三）月工資總額：13000元
（四）年工資總額：156000元
（五）績(jī)效工資分配：以崗位工資劃出30%作為績(jī)效工資，車隊(duì)年績(jī)效工資為46800元。
（六）里程數(shù)據(jù)：車隊(duì)10年4-10程合計(jì)57700公里；人均月里程為2747公里，并以此計(jì)算11年里程數(shù)據(jù)，以5人滿編制計(jì)算，車隊(duì)11年月里程合計(jì)13735公里，年里程合計(jì)164820公里。（此數(shù)據(jù)為10年平均數(shù)據(jù)，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大）
（七）出車次數(shù)：車隊(duì)10年4-10月份共計(jì)出車739車次，月均出車為106車次，人均月出車42車次。并以此計(jì)算11年車隊(duì)出車車次，以5人滿編制計(jì)算，車隊(duì)11年月出車合計(jì)210車次，年出車合計(jì)2520車次。（此數(shù)據(jù)為10年平均數(shù)據(jù)，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大）
八、考核內(nèi)容
（一）定性考核管理目標(biāo)
硬性評(píng)分考核標(biāo)準(zhǔn)：油料、修理費(fèi)用設(shè)定額，實(shí)行獎(jiǎng)罰制（油料消耗標(biāo)準(zhǔn)，
另行規(guī)定）。滿分100分，7項(xiàng)關(guān)鍵事項(xiàng)根據(jù)重要性設(shè)置不同分值。
1、安全行駛：發(fā)生事故，造成人身或車輛傷損害的，每一成責(zé)任扣5分。違反交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，進(jìn)行相應(yīng)扣分。
2、及時(shí)出車：保障各部門的業(yè)務(wù)用車，因主觀原因，影響出車任務(wù)的，進(jìn)
行相應(yīng)扣分。
3、車輛維護(hù)：按各類車輛保養(yǎng)計(jì)劃組織開展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)完成
率達(dá)到100%；是否及時(shí)組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修，無(wú)因此而發(fā)生重大交通事故。
4、油耗：限定各類車輛油耗，車輛購(gòu)置年限每增加 1 年相應(yīng)調(diào)整油耗，超
出油耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)扣分。
5、車輛衛(wèi)生：定期清掃車輛，保持車輛整潔。
6、制度 遵守：未經(jīng)批準(zhǔn)，將車輛轉(zhuǎn)借給他人，或公車私用的，一次扣2分，未認(rèn)真填寫《行車記錄表》，一次扣1分，無(wú)《派車單》私自出車一次扣2分，公司內(nèi)亂停、無(wú)序停車，每次扣2分，違反《車輛管理制度 》其他條款，一次扣1一分。
7、服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)態(tài)度不好、質(zhì)量不高，接到投訴，調(diào)查屬實(shí)的，一次扣2分。個(gè)人衛(wèi)生和儀表邋遢，一次扣一分。
（二）量化考核管理目標(biāo)
量化考核標(biāo)準(zhǔn)：行駛里程、出車數(shù)量，該2項(xiàng)指標(biāo)以根據(jù)2015年車隊(duì)平均數(shù)值來(lái)預(yù)測(cè)2011年車隊(duì)全年數(shù)值。全年車隊(duì)績(jī)效工資為46800元，以此推算出里程系數(shù)。
1、里程系數(shù)：46800/164820=0.284
九、考核計(jì)算方式
（一）月績(jī)實(shí)際效工資：量化績(jī)效考核工資+定性績(jī)效考核工資。
（二）個(gè)人月里程轉(zhuǎn)化績(jī)效工資：個(gè)人當(dāng)月實(shí)際里程數(shù)×里程系數(shù)。
（三）當(dāng)月績(jī)效工資：個(gè)人月出車量轉(zhuǎn)化績(jī)效工資
（四）當(dāng)月量化績(jī)效工資：量化權(quán)重70%×當(dāng)月績(jī)效工資。
（五）當(dāng)月定性績(jī)效工資：定性權(quán)重30%×當(dāng)月績(jī)效工資。
（六）定性考核績(jī)效計(jì)算：關(guān)鍵項(xiàng)指標(biāo)共占30%權(quán)重，每項(xiàng)指標(biāo)根據(jù)重要程度設(shè)置分值不等，計(jì)算指標(biāo)之和。
例1：車隊(duì)某駕駛員月工資2500元，以劃出30%為績(jī)效，即不變工資為1750元，預(yù)期績(jī)效工資為750元。當(dāng)月月終數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)該員工 全月行車?yán)锍?700公里，里程系數(shù)設(shè)定為0.284；計(jì)算該員工 當(dāng)月績(jī)效工資=2700×0.284=767；當(dāng)月量化績(jī)效工資為=量化權(quán)重70%×當(dāng)月績(jī)效工資=766.8×70%=537，當(dāng)月該員工定性考核在7項(xiàng)目中有8分扣分共計(jì)得分92分，當(dāng)月定性績(jī)效工資為定性權(quán)重30%×當(dāng)月績(jī)效工資=767×92%×30%=212；月績(jī)實(shí)際效工資：量化績(jī)效考核工資+定性績(jī)效考核工資=537+212=749。
【車隊(duì)績(jī)效考核管理制度】相關(guān)文章：
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)績(jī)效考核05-18
車隊(duì)績(jī)效考核方案03-27
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)績(jī)效考核表04-03
車隊(duì)文員績(jī)效考核表05-17
車隊(duì)績(jī)效考核辦法05-20