車隊績效考核方案

　　為了確保事情或工作安全順利進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案屬于計劃類文書的一種。那么你有了解過方案嗎？下面是小編精心整理的車隊績效考核方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　車隊績效考核方案 1

　　一、考核目的

　　為了使公司車隊司機進一步提高工作績效，更好地為公司的經營做好服務保障工作，特制定本辦法。

　　二、考核范圍

　　適用于集團車隊及下屬公司車隊全體駕駛人員。

　　三、考核周期

　　月度考核，每月三號之前完成上一月度的績效考核。

　　四、考核原則

　　定量管理和定性管理相結合，所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車數量構成

　　五、組織機構

　　1、公司車隊負責司機的日常管理、工作記錄、數據統(tǒng)計及年末考核評分；

　　2、總裁辦負責對車隊的'相關記錄、數據和司機的工作表現進行檢查和抽查，以及 車隊司機績效考核結果的備案。

　　3、車隊隊長負責對車隊司機績效考核結果進行審核。

　　4、公司審批確定。

　　六、考核程序

　　(一)考核周期每月1次

　　(二)考核內容：行駛里程、出車次數、司機油料、修理費用、安全行駛、車輛使用、工作態(tài)度和服務質量等。

　　(三)考核程序：

　　1、車隊對司機進行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄，并填寫車輛行駛里程、油料消耗、修理費、路橋及其他費用統(tǒng)計表，公司各部門、項目用車表，油料消耗指標及車輛情況不定期抽查表，作為每月考核的依據。

　　2、每月車隊根據各項數據記錄和統(tǒng)計對司機進行考核評分。

　　3、考核結果經主管經理審核后，報公司領導審批，報人力資源部部備案。

　　七、車隊相關數據：

　　(一)編制人數：現編制人數4人，2011年編制擬增加1人至5人

　　(二)崗位工資：朱耀君調整后工資為2500元，湯吾林調整后工資2500元，潘德財調整后工資為3000；陸馳翔目前為試用期，現考慮與新增編制人員暫定同為2500元

　　(三)月工資總額：13000元

　　(四)年工資總額：156000元

　　(五)績效工資分配：以崗位工資劃出30%作為績效工資，車隊年績效工資為46800元。

　　(六)里程數據：車隊10年4-10程合計57700公里；人均月里程為2747公里，并以此計算11年里程數據，以5人滿編制計算，車隊11年月里程合計13735公里，年里程合計164820公里。(此數據為10年平均數據，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數可適當放大)

　　(七)出車次數：車隊10年4-10月份共計出車739車次，月均出車為106車次，人均月出車42車次。并以此計算11年車隊出車車次，以5人滿編制計算，車隊11年月出車合計210車次，年出車合計2520車次。(此數據為10年平均數據，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數可適當放大)

　　八、考核內容

　　(一)定性考核管理目標

　　硬性評分考核標準：油料、修理費用設定額，實行獎罰制(油料消耗標準，另行規(guī)定)。滿分100分，7項關鍵事項根據重要性設置不同分值。

　　1、安全行駛：發(fā)生事故，造成人身或車輛傷損害的，每一成責任扣5分。違反交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，進行相應扣分。

　　2、及時出車：保障各部門的業(yè)務用車，因主觀原因，影響出車任務的，進行相應扣分。

　　3、車輛維護：按各類車輛保養(yǎng)計劃組織開展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計劃按時完成率達到100%；是否及時組織檢查車輛隱患、進行車輛維修，無因此而發(fā)生重大交通事故。

　　4、油耗：限定各類車輛油耗，車輛購置年限每增加 1 年相應調整油耗，超出油耗標準進行相應扣分。

　　5、車輛衛(wèi)生：定期清掃車輛，保持車輛整潔。

　　6、制度遵守：未經批準，將車輛轉借給他人，或公車私用的，一次扣2分，未認真填寫《行車記錄表》，一次扣1分，無《派車單》私自出車一次扣2分，公司內亂停、無序停車，每次扣2分，違反《車輛管理制度》其他條款，一次扣1一分。

　　7、服務質量：服務態(tài)度不好、質量不高，接到投訴，調查屬實的，一次扣2分。個人衛(wèi)生和儀表邋遢，一次扣一分。

　　(二)量化考核管理目標

　　量化考核標準：行駛里程、出車數量，該2項指標以根據20xx年車隊平均數值來預測20xx年車隊全年數值。全年車隊績效工資為46800元，以此推算出里程系數。

　　里程系數：46800/164820=0.284

　　九、考核計算方式

　　(一)月績實際效工資：量化績效考核工資+定性績效考核工資。

　　(二)個人月里程轉化績效工資：個人當月實際里程數x里程系數。

　　(三)當月績效工資：個人月出車量轉化績效工資

　　(四)當月量化績效工資：量化權重70%x當月績效工資。

　　(五)當月定性績效工資：定性權重30%x當月績效工資。

　　(六)定性考核績效計算：關鍵項指標共占30%權重，每項指標根據重要程度設置分值不等，計算指標之和。

　　例：車隊某駕駛員月工資2500元，以劃出30%為績效，即不變工資為1750元，預期績效工資為750元。當月月終數據統(tǒng)計該員工全月行車里程2700公里，里程系數設定為0.284；計算該員工當月績效工資=2700x0.284=767；當月量化績效工資為=量化權重70%x當月績效工資=766.8x70%=537，當月該員工定性考核在7項目中有8分扣分共計得分92分，當月定性績效工資為定性權重30%x當月績效工資=767x92%x30%=212；月績實際效工資：量化績效考核工資+定性績效考核工資=537+212=749。

　　車隊績效考核方案 2

　　一、目的：

　　規(guī)范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化。

　　二、范圍：

　　本公司所有公務用車。

　　三、工作規(guī)定：

　　1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任。

　　2、由生產部負責統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機相關工作的安排。

　　3、由采購部負責管油卡的登記，由財務部負責審核。

　　4、由生產部負責監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關工作。

　　5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》，經使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況，由生產經理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關負責人。《行車記錄表》將作為油費、路橋費報銷的依據之一，否則費用不予報銷。

　　6、司機必須服從生產部門的調度服從上級的統(tǒng)一指揮，不得以任何理由拒絕行車。

　　7、在未經過公司批準的情況下，嚴禁私自用車。

　　8、司機身上必須攜帶通訊工具，保持電話暢通。

　　9、司機出車，應保證行車安全。若出現事故，必須第一時間反饋至綜合部協(xié)調處置。

　　10、車輛出現故障、損壞等異常情況，必須及時反饋至分管領導和綜合部，一經發(fā)現未及時反饋私自處理的，駕駛員記小過。

　　11、生產部與綜合部每月負責對司機進行考核，將考核結果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據。

　　12、司機離職前，應處理完車輛違章等相關事宜后方可結算工資。

　　四、相關細則：

　　1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。不得酒后駕車，不得疲勞駕車，不得非正常操作行駛車輛。

　　2、司機應經常對車輛各種證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　3、出車時必須選擇方便，快捷路徑，不得無故繞道，應以提高工作效率，節(jié)省機油為原則。

　　4、無需出車時，車輛應停放在指定的.位置待命。外出停放時，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。

　　5、司機離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機賠償損失并通報批評。

　　6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記，認真填寫《行車記錄表》；初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。

　　7、司機長途出車過程中，遇到特殊情況需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負責車輛問題；相關陪同者，也有連帶責任。

　　8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情況時司機應事先現向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機免責。此外，司機在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)責任、均由其司機承擔。

　　9、報銷時，必須有《行車記錄表》和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證，且發(fā)票上填寫公里數、車牌號，才予以報銷。

　　10、車輛維護及保養(yǎng)

　　10.1 本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，車輛附車輛保養(yǎng)手冊，應熟讀詳記，維護車輛最佳狀況。

　　10.2 車輛維修及保養(yǎng)的地點應在公司指定的地點進行，司機不得私自更換。有特殊原因需要換點維修的，應事先征得公司的同意。

　　10.3 每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調整。

　　10.4 對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即進廠檢查，申報車輛維修。

　　10.5 至少每周洗車一次，隨時保持車身外觀清潔干凈。

　　10.6 隨時注意里程數，于規(guī)定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。

　　10.7 車內應保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

　　10.8 所有維修記錄應詳盡填寫，吸取經驗，防范類似事件的發(fā)生。

　　五、獎懲

　　公司將不定期對司機進行抽查，實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機，公司對其給予精神獎勵及物質獎勵。

　　六、本規(guī)定由綜合部起草，自總經理簽發(fā)之日起實行。

　　車隊績效考核方案 3

　　為了加強機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管 理責任制，提高車輛使用率，提高車輛保養(yǎng)標準，提高司機安全意識， 提高司機服務水平，規(guī)范司機工作紀律，使所有的車輛能更好地服務 于生產工作，滿足生產第一線的需要，確保行車安全。根據管理處車 輛管理規(guī)定要求，結合實際情況，特制訂本方案。

　　一、評比小組

　　為加強管理處車輛的管理力度，成立考核評比工作領導小組，組 長由車隊長xxx擔任，副組長由車隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由 評比工作領導小組組織考核評比，參加考核人員為各科室管理人員。 被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。 每次考核由評比工作領導小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人 員不記名填寫，考核結果由評比工作領導小組在規(guī)定時間內上報，將 匯總最終評比結果并予以通報。

　　二、評比時間

　　原則上每季度對駕駛員進行一次綜合考核評比，時間為每季度最 后一個月下旬，每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總，年終評 比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎勵。

　　三、評比依據

　　近來管理處車輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀念淡薄。為 進一步加強車輛管理工作，從源頭上預防事故的發(fā)生，確保司乘人員 的人身安全和車輛安全，特制訂駕駛員評比方案。

　　（一）要從思想上重視起來，加強駕駛人員的'安全教育，要組織 駕駛人員認真學習管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定，學習交通 法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁違法違規(guī)駕駛車輛。

　　（二）加強車輛派遣制度，扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調 度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工 作用車時，須報辦公室審批；如發(fā)現未經批準私自用車，要追究當事 人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。

　　四、評比內容和評比細則標準

　　車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。機動車駕駛員必須 自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全 法“和有關安全生產規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產安全和行車安 全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效 率，確保安全文明行車，保障管理處的各項工順利進行，所有考評項 目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：

　�。ㄒ唬┸囕v使用管理（10分）

　　1、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理，分級負責。車隊管理所有車輛， 各有車單位為責任單位，駕駛員為車輛責任人。（2分）

　　2、管理處機關公務用車一律實行派車制度，用車部門提前填寫 “用車使用申請“單，經部門負責人簽字后交車隊，由車隊統(tǒng)籌安排 車輛，駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車，須經分管領導批準 或電話通知，并填好出車記錄。（4分）

　　3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車，不能改變用車用途。到同 一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項，盡 量不動用車輛。（2分）

　　4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報分管 領導批準同意后，由車隊安排車輛。（2分）

　�。ǘ�）車輛維修保養(yǎng)管理（25分）

　　1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修 理廠維修。（5分）

　　2、管理處所屬車輛維修實行申報制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相 結合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng) 申請單“，寫清維修項目，經單位負責人簽字，報車隊核定。（5分）

　　3、維修金額在500元以內各單位自行到指定修理廠維修，500元 以上XX以下報車隊審批，XX元以上由車隊書面申請報管理處領導同 意后方可進行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目， 及時報告車隊，車隊到現場核實后報管理處領導同意。（10分）

　　車隊績效考核方案 4

　　為充分調動聘用駕駛員工作積極性，提高機關公務用車效率和服 務水平，規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀律，根據區(qū)里要求，結合 社區(qū)有關文件精神，特制訂本辦法。

　　一、考核的指導思想及原則

　　堅持實事求是、公平、公正原則，建立與車輛駕駛崗位職責、工 作業(yè)績、實際貢獻緊密聯(lián)系的激勵機制，充分調動聘用駕駛人員的工 作積極性。

　　二、考核對象

　　xx駕駛員。

　　三、駕駛員的基本要求

　　1、駕駛員應做好車輛的日常維護保養(yǎng)，保持車輛內外整潔，做到 “三勤三不漏”即：勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗；不漏油、不漏氣、不 漏水，使車輛處于良好狀態(tài)；

　　2、駕駛員要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通規(guī)則，服從 交警管理，謹慎駕駛、安全文明行車，杜絕酒后開車，確保行駛安全；

　　3、駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度，服從調配，做到執(zhí)行任務及時、 準確、無誤，不擅離工作崗位，有事需提前請假；

　　4、駕駛員不得私自出車，嚴禁擅自將車輛借與他人駕駛；

　　5、駕駛員因公、因病、因事請假和休假，按規(guī)定程序辦理有關手 續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領導；

　　6、駕駛員要堅持勤儉節(jié)約，節(jié)省開支，避免浪費。

　　四、考核內容及評分細則

　　一)考核內容。

　　根據安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務態(tài)度、工作紀律四個方面情況進 行綜合考核評分，拉開檔次，評定等級。

　　二)評分細則。

　　1、安全行駛情況。 駕駛員應依法依規(guī)安全行駛。

　�、胚`反交通規(guī)則的，按交通部門罰單每一起扣1分。

　�、苼y停亂放或違章停車的，按交通、城管等部門罰單每一起扣1 分。

　�、侨舭l(fā)生安全事故，視其承擔的責任而定。無責任的不扣分，負 次要責任的扣1分，負同等責任的扣2分，負主要責任的扣3分，負 全部責任的扣5分，情節(jié)嚴重的另行處理。

　�、劝l(fā)生安全事故后，駕駛員應積極配合交通等有關部門處理后續(xù) 工作。不配合的扣2分，情節(jié)嚴重的另行處理。

　　2、車輛保養(yǎng)和維護情況。

　　⑴駕駛員應按期對車輛進行保養(yǎng)和維護，保持良好的車況。逾期 沒有保養(yǎng)的'，發(fā)現一次扣2分。

　　⑵駕駛員應在指定地點對車輛進行保養(yǎng)、維護和維修。不在指定 地點的一次扣2分，同時所發(fā)生的費用不予報銷。

　�、擒囕v維修應事先匯報，經批準同意后方可到指定地點維修。出 差途中發(fā)生車輛故障，應及時向所在部門報告，并按照“必要、有效” 的原則就近維修。事先未匯報或未經同意擅自維修的.，一次扣5分， 同時所發(fā)生的費用不予報銷。

　　⑷車輛維修必須按核定項目進行，不得擅自擴大維修項目范圍。 擅自擴大的，每擴大一個維修項目扣1分，同時所擴大項目的維修費 用不予報銷。

　　3、服務態(tài)度情況。

　�、湃缫蚍�務態(tài)度問題受到投訴，并經查證屬實的，一次扣2分， 情節(jié)嚴重的另行處理。

　�、茖τ诒煌对V的駕駛員應積極整改。對拒不整改的，另行處理。

　　4、工作紀律執(zhí)行情況。

　�、虐磿r接送人員，因自身原因延誤所接送人員工作的，一次扣2 分。

　�、粕习鄷r間不得串崗、脫崗，若串崗、脫崗，發(fā)現一次扣1分。

　�、邱{駛員應服從統(tǒng)一調度，不服從的，一次扣2分。

　�、锐{駛員操作不當致使車輛受損，造成經濟損失在2000元（不含 2000元）以內的扣2分，在2000―5000元（不含5000元）之間的 扣5分，在5000―10000元（不含10000元）之間的扣10分，10000 元（含10000元）以上的另行處理。

　�、晒�(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的，一次扣3分。

　�、蜀{駛員應保持通訊暢通，如因主觀原因，無故造成通訊不暢影 響工作的，一次扣1分。

　　5、有如下情況之一的，不予績效考核獎勵。

　　⑴未經批準擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的；

　　⑵不愛惜車輛，因駕駛員操作不當，致使車輛嚴重受損的，造成 經濟損失1萬元以上的；

　�、菄乐剡`反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當，給單位造成經濟 損失1萬元以上或重大不良影響的；

　�、裙ぷ鳛^職或借崗位之便假公濟私，索要單位、個人、服務對象 財物，造成不良影響的；

　�、删坪篑{駛的。在不予績效考核獎勵同時，不論情節(jié)輕重，均要 扣發(fā)全年績效獎勵；出現責任事故的，個人承擔全部經濟損失，并予 以辭退。

　　五、考核的方式及程序

　　1、方式。

　　績效考核實行季度考核與年終考核相結合，季度初評，年終總評 的方式進行。

　　2、程序。

　　填表。每季度末，由黨政辦及車輛使用部門相關人員、分管領導 共同評定，車輛使用部門填寫《七里塘社區(qū)機關聘用駕駛員績效考核 季度評分表》并附依據和說明材料。

　　公示。考核堅持公開透明，每季度的考核情況向各駕駛員進行通 報，并對年度考核結果進行公示。 對減分或涉及事項在定性上有異議的，或者考核對象對考核結果 不服的，可在考核結果公示之日起3個工作日內，填寫《考核結果異 議申訴書》，向黨政辦申請復核。黨政辦在接到復核申請之日起5個 工作日內會同分管領導和相關部門，對要求申請復核人提出復核意見， 以書面形式通知申請復核人。 兌現�？己私Y果經公示無異議后，由黨政辦和經濟發(fā)展辦執(zhí)行兌 現獎懲。 存檔。建立駕駛員績效考核檔案，將績效考核結果整理歸檔，做 到有規(guī)可循、有據可查。

　　六、績效考核結果運用

　　每季度進行考核并兌現，績效考核基準分數為100分�？冃Э己� 得分在95分（含95分）以上的，獎勵2000元；得分在90分（含 90分）―95分（不含95分）之間的獎勵1750元；得分在90分（不 含90分）以下不予獎勵，其中得分80分以下的予以辭退。

　　七、其他事項

　　工作不滿一年，績效獎勵根據得分對應獎勵標準按實際參加工作 時間進行折算。

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