- 相關(guān)推薦
涂裝企業(yè)安全檢查制度
第一條為加強(qiáng)和規(guī)范船舶涂裝作業(yè)的安全管理，防止燃爆和中毒事故的發(fā)生，確保全市船舶修造企業(yè)的安全生產(chǎn)，保障從業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，借鑒國外的先進(jìn)經(jīng)驗，結(jié)合全市船舶修造企業(yè)涂裝作業(yè)的實際，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于大連市行政轄區(qū)內(nèi)所有從事船舶修理和建造的生產(chǎn)經(jīng)營單位（以下簡稱企業(yè)）。
第三條本規(guī)定所指的涂裝作業(yè)是在船舶修理和建造中密閉艙室內(nèi)的噴漆、涂漆、脫漆、化學(xué)除銹、化學(xué)清洗、裝修、裝潢、粘合作業(yè)等含有易燃易爆物質(zhì)的作業(yè)。
第四條企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和本《規(guī)定》，高度重視涂裝作業(yè)的安全管理，為從業(yè)人員提供良好的安全生產(chǎn)條件，保障從業(yè)人員的安全和健康。
第二章 安全管理要求
第五條企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)涂裝作業(yè)的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和本《規(guī)定》，結(jié)合本企業(yè)的生產(chǎn)特點，組織制定涂裝作業(yè)具體的安全管理規(guī)定和相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程。
第六條企業(yè)的項目經(jīng)理（主管監(jiān)修師、監(jiān)造師）是修造船舶的生產(chǎn)組織者，也是該項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對涂裝作業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。
第七條企業(yè)必須制定涂裝作業(yè)防止燃爆和中毒事故的應(yīng)急預(yù)案。
第八條企業(yè)將涂裝作業(yè)外包時，必須發(fā)包給具備安全生產(chǎn)條件和一定資質(zhì)的涂裝作業(yè)施工單位（以下簡稱施工單位）。必須與其簽訂專門的安全生產(chǎn)管理協(xié)議，或者在承包合同中約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。必須對承包單位的安全生產(chǎn)工作實施統(tǒng)一安排和管理。
第九條企業(yè)和從事涂裝作業(yè)的施工單位的涂裝作業(yè)人員按特種作業(yè)人員進(jìn)行管理。必須經(jīng)過專項安全技術(shù)培訓(xùn)、考核和發(fā)證后方可上崗作業(yè)。培訓(xùn)、考核和發(fā)證工作由市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或授權(quán)的部門負(fù)責(zé)。
第十條企業(yè)的生產(chǎn)、安技、消防等監(jiān)督管理部門對涂裝作業(yè)的安全生產(chǎn)必須實施全過程的監(jiān)督檢查。上述部門有權(quán)責(zé)令停止有可能造成事故的作業(yè)和提出限期整改的指令性要求。
第十一條企業(yè)的涂裝作業(yè)必須實行安全確認(rèn)制度。企業(yè)在涂裝作業(yè)前，必須對生產(chǎn)管理的實際情況進(jìn)行危害辨識和評價，確定確認(rèn)的內(nèi)容和等級，必須按照不同內(nèi)容和等級分別確定企業(yè)（施工單位）、車間、工段、班組和個人以及部門安全確認(rèn)的責(zé)任，必須按照國家有關(guān)涂裝作業(yè)的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和本《規(guī)定》的要求，按各自的責(zé)任分別進(jìn)行安全確認(rèn)，并履行確認(rèn)手續(xù)后，方可進(jìn)行各項涂裝作業(yè)。
第十二條企業(yè)（施工單位）在涂裝作業(yè)前，必須對從業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。涂裝作業(yè)從業(yè)人員在作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要盡快排除，并及時報告，待整改后，方可作業(yè)。對違章指揮有權(quán)拒絕作業(yè)。
第十三條企業(yè)必須在涂裝作業(yè)施工區(qū)域周圍及登船口處設(shè)置醒目的船舶涂裝作業(yè)示板，注明涂裝作業(yè)的時間、部位、人數(shù)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等有關(guān)情況。
第十四條企業(yè)在涂裝作業(yè)的生產(chǎn)組織上必須限定作業(yè)人數(shù)。每個艙室的作業(yè)人員一般情況下不得超過五人，特殊情況下不得超過九人。第三章安全技術(shù)要求
第十五條企業(yè)必須對涂裝作業(yè)使用的涂料、溶劑等危險化學(xué)品實行上下船登記制度。涂裝作業(yè)完畢，必須將剩余的涂料、溶劑、廢棄物等從作業(yè)區(qū)域中全部清理出去，存放到指定的安全地點。
第十六條企業(yè)必須在涂裝作業(yè)區(qū)域周圍確定防火區(qū)域并懸掛明顯的禁火警戒標(biāo)志，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
第十七條企業(yè)在涂裝作業(yè)前必須按國家《涂漆工藝安全及其通風(fēng)凈化》（GB6514-1995）標(biāo)準(zhǔn)的要求，制定有限空間涂裝作業(yè)的通風(fēng)工藝標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行通風(fēng)設(shè)計。
第十八條企業(yè)必須使涂裝作業(yè)防火區(qū)域內(nèi)的照明及所有電氣設(shè)施、噴漆設(shè)備達(dá)到整體防爆、防靜電要求。
第十九條企業(yè)必須對空氣中含氧量進(jìn)行跟蹤檢測，必須按設(shè)計部門的通風(fēng)設(shè)計保持涂裝作業(yè)施工區(qū)域內(nèi)的良好通風(fēng)，保證有限空間的含氧量控制在18%—21%之內(nèi)，有害物質(zhì)濃度符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（GBZ1-2002）的規(guī)定。
第二十條企業(yè)必須對涂裝作業(yè)施工區(qū)域內(nèi)的可燃?xì)怏w進(jìn)行跟蹤檢測，必須按設(shè)計部門的通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)要求保持涂裝作業(yè)施工區(qū)域內(nèi)的良好通風(fēng)，保證有限空間空氣中可燃?xì)怏w濃度低于爆炸下限的10%，否則應(yīng)立即采取防范措施，直至停止作業(yè)。
第二十一條企業(yè)必須做到在涂裝作業(yè)防火區(qū)域內(nèi)禁止一切明火作業(yè)，并停止與涂裝作業(yè)相抵觸的其他作業(yè)。
第二十二條企業(yè)（施工單位）必須為涂裝作業(yè)人員配備符合要求的防護(hù)服裝，配備頭部、眼睛、皮膚及呼吸系統(tǒng)的防護(hù)用具，并按要求穿戴。嚴(yán)禁涂裝作業(yè)人員穿化纖衣服和帶鐵釘鞋等進(jìn)入涂裝作業(yè)防火區(qū)域。
第二十三條企業(yè)必須嚴(yán)禁涂裝作業(yè)人員攜帶打火機(jī)、火柴、易產(chǎn)生火花的金屬器具、對講機(jī)、手機(jī)、BP機(jī)、非防爆的照明設(shè)施等引火物進(jìn)入涂裝作業(yè)施工區(qū)域。
第二十四條涂裝作業(yè)結(jié)束后，未經(jīng)測爆或測爆不合格，企業(yè)不得允許任何人進(jìn)入涂裝作業(yè)施工區(qū)域和防火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)。不得撤掉禁火警戒標(biāo)志。
第四章 附則
第二十五條 本規(guī)定由市經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)解釋。
特種涂裝作業(yè)安全環(huán)境管理規(guī)定
1 目的
為加強(qiáng)船舶及海工（以下簡稱船舶）建造特涂作業(yè)和專用設(shè)備的安全、環(huán)境管理，防止發(fā)生事故，特制定本規(guī)定。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于各企業(yè)船舶建造特種涂裝作業(yè)安全、環(huán)境管理。
3 定義
特種涂裝作業(yè)：生產(chǎn)過程中，在特定的工藝技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工裝設(shè)備、艙內(nèi)溫度、濕度等條件下，使用特定涂料進(jìn)行噴涂作業(yè)稱為特種涂裝作業(yè)。特種涂裝作業(yè)是一項施工難度高、易于燃爆及人員中毒的作業(yè).
4 管理職能
4.1 特涂作業(yè)的生產(chǎn)組織在造船工程部牽頭下，由涂裝工區(qū)/車間管理，特涂施工隊伍負(fù)責(zé)執(zhí)行。
4.2 在單船上，由單船項目組履行監(jiān)督管理職責(zé)。
5 特涂申請與審批手續(xù)
5.1 涂裝作業(yè)前，涂裝主管要對施工區(qū)域進(jìn)行常規(guī)檢查，確認(rèn)涂裝作業(yè)艙室周圍20米（油漆作業(yè)與熱工作業(yè)艙室間有分隔艙除外）范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域，且無熱工作業(yè)和其他火源，具備涂裝作業(yè)條件。然后方可進(jìn)行作業(yè)的審批及檢查程序。
5.2 涂裝主管、涂裝工區(qū)/車間安全員要根據(jù)相關(guān)要求，對施工隊的準(zhǔn)備措施逐項進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后再交安監(jiān)部單船安全管理人員進(jìn)一步檢查。
5.3 各級簽字人員應(yīng)對作業(yè)場所進(jìn)行檢查，了解作業(yè)準(zhǔn)備情況，特別要對安全設(shè)施、防火防爆設(shè)施、防污染提出具體要求。
5.4 各級管理人員在進(jìn)行工程交底的同時，必須進(jìn)行安全交底。安全交底時必須講清楚使用的油漆的危害性、施工環(huán)境特點以及施工中應(yīng)注意的安全、防污染事項和要求。接受交底的每個施工人員必須在交底表上簽名認(rèn)可。
6 可燃?xì)怏w和氧氣含量檢測要求
6.1 對特涂作業(yè)后的艙室，必須經(jīng)可燃?xì)怏w濃度和氧氣含量檢測合格后，方可從事其他作業(yè)或允許人員進(jìn)入。
6.2 可燃?xì)怏w檢測必須待艙室有效通風(fēng)、涂料固化后，由涂裝主管提出申請，經(jīng)安監(jiān)部單船安全管理人員檢測，可燃?xì)怏w檢測單一式三份，分別交給項目經(jīng)理和自己留底。
6.3 測爆、測氧人員必須經(jīng)專門的測爆、測氧安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
6.4 測爆、測氧人員使用的各種儀器要定期計量檢測，符合防爆要求，勞動防護(hù)用品選擇應(yīng)與作業(yè)者要求相同。
6.5 在進(jìn)行氣體檢測時必須有一人對檢測人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
6.6 在作業(yè)場所不能從事氣體檢測以外的任何作業(yè)。
6.7 在艙室口測得的可燃?xì)怏w濃度小于爆炸下限5%時，方可下艙檢測。
7 對特涂作業(yè)人員的規(guī)定
7.1 作業(yè)人員的選擇
7.1.1 年滿18周歲且具有初中以上文化程度的男性；
7.1.2 經(jīng)體檢符合健康要求，無禁忌癥者（禁忌癥：嚴(yán)重支氣管炎、活動性肺結(jié)核、肺功能退減、心血管病癥、各種血液性疾病、嚴(yán)重的皮膚病、癲癇、精神病、美尼爾綜合癥、肢體缺陷等）；
7.1.3 經(jīng)本工種技術(shù)與安全專業(yè)以及登高作業(yè)知識培訓(xùn)，并經(jīng)三級安全環(huán)境教育，持證上崗。
7.2 體格檢查
7.2.1 對涂裝作業(yè)人員的體檢必須有進(jìn)廠、出廠和階段性的職業(yè)病體檢。體檢必須由指定醫(yī)院進(jìn)行。
7.3 對特涂作業(yè)人員培訓(xùn)要求
7.3.1 根據(jù)特涂作業(yè)、管理及輔助三個不同層次，除了對規(guī)定的設(shè)備管理、安全用電、勞動防護(hù)、防中毒等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)以外，還應(yīng)增加高處作業(yè)、防火防爆、突發(fā)事故應(yīng)急搶救等內(nèi)容進(jìn)行特涂安全技術(shù)培訓(xùn)教育。
7.3.2 各類安全環(huán)境教育和培訓(xùn)工作必須做好記錄、受訓(xùn)人和被受訓(xùn)人的簽名登記手續(xù)，經(jīng)考試合格，發(fā)給公司“特涂作業(yè)安全操作證”。
7.3.3 未經(jīng)過特種作業(yè)安全培訓(xùn)者不準(zhǔn)上船作業(yè)。
7.3.4 培訓(xùn)范圍；凡上船工作的沖沙、噴漆、搭架、電工以及有關(guān)輔助人員等都必須接受培訓(xùn)。
8 特涂設(shè)備管理
8.1 特涂設(shè)備的種類及用途。
8.1.1 沖砂機(jī)：沖砂除銹施工設(shè)備。
8.1.2 真空吸砂器：回收廢銅礦砂專用設(shè)備。
8.1.3 后冷卻器：壓縮空氣冷卻凈化專用設(shè)備。
8.1.4 空壓機(jī)：有電動和柴油機(jī)兩種。沖砂機(jī)壓縮空氣（冷氣）動能專用設(shè)備。
8.1.5 除濕機(jī)：特涂艙室控制溫度和濕度的專用設(shè)備。
8.1.6 發(fā)電機(jī)：特涂設(shè)備動能專用設(shè)備。
8.1.7 高壓無氣噴涂機(jī)：特種噴涂專用設(shè)備。
8.1.8 高壓水泵沖洗設(shè)備：沖砂施工前清洗鋼板表面污染專用設(shè)備。
8.1.9 防爆風(fēng)機(jī)：噴涂施工過程中易燃易爆有機(jī)氣體排放通風(fēng)專用設(shè)備。
8.1.10 除塵器：排除粉塵專用設(shè)備。
8.1.11 加熱器：艙室升溫專用設(shè)備。
8.2 管理要求
8.2.1 專業(yè)保養(yǎng)電工（持證上崗）和鉗工全過程檢查，檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，并認(rèn)真做好記錄備案。
8.2.2 認(rèn)真執(zhí)行電氣作業(yè)等有關(guān)規(guī)章制度，做到安裝安全、拆除徹底、檢查經(jīng)常、管理及時。
8.2.3 保證各類電纜絕緣良好，做到無破損、無裸露、少接頭，各類電器開關(guān)完好和正確使用。
8.2.4 安全管理人員必須全方位監(jiān)督檢查。
8.2.5 施工部門做好防爆風(fēng)機(jī)吊裝和正常運轉(zhuǎn)檢查工作。
8.2.6 高壓無氣噴涂機(jī)四個安全裝置：槍保險、調(diào)節(jié)閥、泄放閥、接地裝置確保完好。
8.2.7 各種設(shè)備移動后，均應(yīng)按以上程序重復(fù)檢查一次，并記錄備案。
9 涂料管理
9.1 涂料溶劑的管理
9.1.1 各類涂料、溶劑屬危險品，應(yīng)嚴(yán)格遵守關(guān)于危險物品保管、運輸、使用的有關(guān)規(guī)定。
9.1.2 涂料溶劑必須嚴(yán)格按一次施工的用量領(lǐng)用和發(fā)放。
9.1.3 空桶、廢溶液必須及時回收，施工完畢后的余料一律撤出作業(yè)現(xiàn)場，存放指定的安全場所，確保防火安全。
9.2 輔助材料的管理
9.2.1 揩布、包扎材料、塑料薄膜、膠帶、砂皮紙片，筆形刷等輔助材料必須限量換發(fā)和回收。
9.2.2 堅持每天做到“工完料清場地凈”，抓好生產(chǎn)現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)和防污染工作。
10 禁區(qū)管理及搶險救災(zāi)預(yù)案
10.1 特涂警戒區(qū)域設(shè)置
10.1.1 涂裝工區(qū)/車間安全員在油漆作業(yè)艙室外延20米（從艙室四周壁板向外算起）內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域，拉設(shè)紅黃白三色警戒旗或紅白警戒帶，并在醒目處懸掛“油漆作業(yè)，嚴(yán)禁煙火”警示標(biāo)牌，標(biāo)明油漆施工時間、下艙人數(shù)以及全船正在進(jìn)行涂裝作業(yè)艙室的位置等內(nèi)容。
10.1.2 紅黃白警戒旗范圍內(nèi)為煙火禁區(qū)，禁區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁一切熱工作業(yè)。
10.1.3 艙內(nèi)進(jìn)行噴涂時，其艙口上方必須設(shè)有防護(hù)棚，用彩條布加以遮蓋，特涂用的插座、接線盒必須設(shè)在小禁區(qū)以外。
10.1.4 在涂裝區(qū)域由施工隊配備必要的防毒面具，以備應(yīng)急使用。
10.1.5 未經(jīng)測爆合格，手機(jī)、BP機(jī)、對講機(jī)等非防爆物品不得帶入作業(yè)現(xiàn)場。
10.2 特涂作業(yè)結(jié)束，可燃?xì)怏w檢測合格，涂裝施工部門在拿到可燃?xì)怏w檢測單后，方可撤除特涂區(qū)域的警戒標(biāo)志，同時才可撤離安全監(jiān)護(hù)人。
10.3 根據(jù)特涂場所的特殊性，從兩個方面考慮搶險救災(zāi)：
10.3.1 搶救中毒人員：在這個過程中，搶救人員必須進(jìn)入高濃度場所，所以，搶救人員的服裝必須防靜電；禁止使用手機(jī)、無線電對講機(jī)；艙內(nèi)與艙外聯(lián)系用通訊繩；照明用防爆手提燈；防毒面具用空氣呼吸器，但要做好空氣呼吸器鋼瓶的外部包裹，防止鋼瓶與鐵腳手架碰撞產(chǎn)生火星。搶救進(jìn)入艙內(nèi)的人員以三至四人為一組，進(jìn)入時間不得超過45分鐘，平時要進(jìn)行環(huán)境熟悉和裝備穿著的訓(xùn)練。
10.3.2 發(fā)生爆炸后搶救：因發(fā)生爆炸后，作業(yè)現(xiàn)場的可燃?xì)怏w可能已不存在，但還應(yīng)考慮防中毒問題，搶救人員在進(jìn)入爆炸現(xiàn)場時應(yīng)戴好空氣呼吸器。救災(zāi)的順序是：首先搶救受傷人員，再撲滅火災(zāi)。
10.3.3 公司應(yīng)制訂搶險救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
11 勞動防護(hù)
11.1 進(jìn)入特涂艙室人員的個體防護(hù)必須符合防爆要求，防靜電服及防靜電鞋及鞋套、內(nèi)衣等必須配套使用，嚴(yán)禁使用不符合防爆要求的個體防護(hù)用品。嚴(yán)禁攜帶火種、黑金屬及其他不符合防爆要求的電氣設(shè)備進(jìn)入特涂艙室。
11.2 特涂施工人員的勞防用品必須有貼身穿和外罩同時使用的防靜電服。
11.3 特涂施工前特涂工程隊必須明確作業(yè)帶班人，根據(jù)要求由其對噴涂人員的著裝進(jìn)行檢查，簽名認(rèn)可。著裝不規(guī)范者不得進(jìn)艙。
11.4 特涂作業(yè)登高超過2米時，必須使用特涂專用安全帶。
11.5 特涂人員所使用的送風(fēng)式面罩（頭盔）內(nèi)壓縮空氣必須保持正壓，送風(fēng)量不應(yīng)低于60L/min，風(fēng)壓不超過0.17Mpa，壓縮空氣應(yīng)清潔、新鮮。
11.6 勞防用品必須由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，有相應(yīng)的證明及產(chǎn)品合格證。
12 供電管理
12.1 特涂船舶全船的接地電阻不應(yīng)大于4Ω，在噴涂作業(yè)前由專人進(jìn)行接裝、檢測，并向項目組出具書面證明。
12.2 特涂作業(yè)用電必須申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，由供電部門將電源送至作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置的專用配電箱。
12.3 噴漆泵上船后必須可靠接地，由特涂專業(yè)電工定期進(jìn)行檢查，移動后必須重新進(jìn)行檢查。
12.4 在安全距離外與涂裝有關(guān)的設(shè)備，如風(fēng)機(jī)、加熱器等其電器線路必須符合電氣作業(yè)相關(guān)安全要求。
12.5 噴涂區(qū)域的所有照明設(shè)施均應(yīng)符合國家爆炸危險場所電氣安全相關(guān)規(guī)定。進(jìn)入艙室36V照明系統(tǒng)必須在每個艙室外設(shè)置一個電源開關(guān)，不允許幾個艙室合用一個開關(guān)。照明線路必須無破損、無摩擦、無過分受力。防爆燈具要進(jìn)行可靠固定，不得移動。
12.6 作業(yè)中發(fā)生用電故障，不準(zhǔn)擅自進(jìn)行檢修或更換燈具，應(yīng)及時通知特涂專業(yè)電工進(jìn)行處理。
12.7 特涂作業(yè)場所電氣設(shè)施的安裝、檢測和修理必須實行專人負(fù)責(zé)，并認(rèn)真做好檢測、修理記錄，若涉及到兩個部門應(yīng)有明確的交接手續(xù)。專業(yè)電工到現(xiàn)場后應(yīng)向涂裝主管及現(xiàn)場安全人員了解發(fā)生故障情況及特涂作業(yè)進(jìn)展情況，以決定檢修或更換燈具的方法。
13 特涂作業(yè)安全要求
13.1 搭設(shè)腳手架
13.1.1 搭設(shè)腳手架的基本安全要求根據(jù)腳手架搭設(shè)相關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行：
13.1.2 特涂作業(yè)腳手架的要求：
a. 特涂作業(yè)的腳手架應(yīng)采用鋼管腳手架。
b. 鋼管腳手架搭設(shè)時，扣件必須緊固牢靠，不得有任何松動現(xiàn)象。
c. 雙拼腳手板的寬度≧600mm，在每層外檔必須安裝鋼管防護(hù)欄桿，欄桿高度：頂端高度為1050mm，中間高度為500mm。
d. 腳手板離艙壁的間距應(yīng)小于300mm。
e. 如果使用鋼質(zhì)腳手板，腳手板與鋼管、腳手板與腳手板等接觸處必須墊有橡皮墊，并綁扎牢靠，嚴(yán)防移動和摩擦，鋼管與船體接觸處應(yīng)用專用橡皮墊。
13.1.3 搭設(shè)的滿堂腳手架應(yīng)留有安全通道，方便作業(yè)人員以及應(yīng)急搶救人員使用。
13.2 特涂腳手架必須由專業(yè)人員搭拆，特涂施工人員不得搭拆或隨意移動。
13.3 特涂腳手架搭設(shè)完畢，在噴涂作業(yè)前須經(jīng)專項驗收合格，方能投入使用。
14 沖砂作業(yè)
14.1 空壓機(jī)、沖砂機(jī)等特種設(shè)備，必須由專人操作和管理，定期檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備使用的操作規(guī)程。
14.2 沖砂膠管的安全要求
14.2.1 沖砂膠管應(yīng)是耐壓膠管，耐壓力不應(yīng)小于工作壓力的3倍；
14.2.2 每次作業(yè)前必須對沖砂膠管進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有老化、磨損嚴(yán)重和機(jī)械損傷的膠管應(yīng)及時予以更換，不得使用非正規(guī)接頭膠管；
14.2.3 冬季施工，若膠管內(nèi)有冰凍，不得用火烤或用灼熱物件燙，應(yīng)放在溫暖場所自行解凍；
14.2.4 嚴(yán)禁將膠管放在尖銳金屬部位上拖拉或受擠壓；
14.2.5 沖砂膠管須妥善布置，避免膠管受到機(jī)械損傷；
14.2.6 沖砂膠管在經(jīng)過安全通道時，要采取妥善防護(hù)安全措施并不得將有接頭的砂管擺放在通道附近。
14.2.7 沖砂風(fēng)管應(yīng)從梯道拉設(shè)，該要求應(yīng)作為審批內(nèi)容，由安全人員進(jìn)行檢查確認(rèn)。
14.3 噴槍上應(yīng)設(shè)有與艙外保持聯(lián)系的燈光信號。
14.4 在沖砂作業(yè)前，對艙內(nèi)進(jìn)行檢查，撤除艙內(nèi)無關(guān)的電源線、割焊皮帶，艙內(nèi)照明必須符合作業(yè)人員走動的亮度要求。
14.5 特涂沖砂應(yīng)在滿足安全和質(zhì)量要求的情況下，盡可能加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)除塵，最大限度地降低艙內(nèi)的粉塵濃度。
14.6 作業(yè)者在作業(yè)前應(yīng)了解當(dāng)班的作業(yè)情況、部位、區(qū)域，并了解沖砂區(qū)域的環(huán)境。
14.7 作業(yè)人員必須嚴(yán)格按規(guī)定佩帶勞防用品，高處作業(yè)人員必須掛好安全帶。
14.8 作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，在噴槍帶壓狀態(tài)下，嚴(yán)禁窺視槍口或把槍口對人。
14.9 多層以上沖砂作業(yè)，應(yīng)由下而上逐層進(jìn)行。
14.10 兩人以上沖砂作業(yè)，必須確定帶班長，帶班長必須全面了解作業(yè)及人員的情況，若只有一人作業(yè)時，必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
14.11 多人作業(yè)時，必須拉開一定的距離，聽從帶班長指揮。作業(yè)者不得私自改變沖砂方向，嚴(yán)禁相互對面沖砂。
14.12 沖砂施工作業(yè)時設(shè)備操作人員嚴(yán)禁脫崗、睡崗，密切注意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。
14.13 噴槍若發(fā)生故障，嚴(yán)禁帶壓檢修，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，泄壓后再由修理人員檢修。
14.14 沖砂作業(yè)時，艙內(nèi)禁止無關(guān)人員入內(nèi)，若必須進(jìn)入時應(yīng)先與艙內(nèi)取得聯(lián)系，待停止沖砂（關(guān)閉送風(fēng)閥門）后，方可入內(nèi)。
14.15 沖砂作業(yè)后，及時清除廢砂，做到工完料清場地凈，廢砂應(yīng)裝入專門的容器內(nèi)，減少揚塵污染。
15 噴涂作業(yè)
15.1 特涂設(shè)備應(yīng)按指定位置放置，不可隨意亂放，設(shè)備必須實行專人專用，專人負(fù)責(zé)；
15.2 噴涂時噴嘴應(yīng)保持暢通，不準(zhǔn)使用零部件失效的噴槍；
15.3 不得用手或手指觸摸噴頭，嚴(yán)禁窺視槍口；
15.4 清潔噴頭時應(yīng)切斷高壓泵的驅(qū)動源，扣動噴槍扳機(jī)，打開泄壓閥泄放壓力，然后鎖住噴槍，把安全裝置放到“開”的位置上，方可進(jìn)行清潔工作；
15.5 噴槍不用時必須把安全裝置放到“關(guān)”的位置；
15.6 噴涂作業(yè)使用的設(shè)備和工具要備齊，各種易損物件的配件出現(xiàn)問題必須及時更換，嚴(yán)禁湊合使用；
15.7 噴涂作業(yè)使用的照明線、膠管、風(fēng)管等進(jìn)入艙室時應(yīng)安排有序，必須有相互隔離措施；所有裸露的金屬部位必須絕緣處理；
15.8 噴涂中應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門提出的通風(fēng)要求，保持持續(xù)有效通風(fēng)，否則停止作業(yè)；
15.9 艙內(nèi)噴涂作業(yè)時，應(yīng)有兩人以上共同操作，若作業(yè)場所過于狹小，必須有專人監(jiān)護(hù)；
15.10 艙室噴涂人數(shù)一般情況下不得超過5人，特殊情況下不得超過9人。艙室預(yù)涂修補(bǔ)的人員數(shù)量不得超過20人。多人作業(yè)，必須拉開適當(dāng)?shù)拈g距。特殊情況下超過以上人數(shù)作業(yè)時應(yīng)經(jīng)公司主管安全領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批；
15.11 噴涂作業(yè)帶班長應(yīng)負(fù)責(zé)安排作業(yè)人員輪換休息，槍手最長作業(yè)時間不得超過三小時，輔助人員在未使用送風(fēng)面罩（頭盔）情況下作業(yè)時間不得超過一小時，防止發(fā)生中毒事故；
15.12 噴涂作業(yè)結(jié)束后，必須將噴槍、膠管等撤出艙外，并及時對工作場所進(jìn)行清理，將剩余的涂料和溶劑及時送回倉庫，不準(zhǔn)隨便亂放，更不準(zhǔn)放在船上過夜；
15.13 噴涂后的艙室應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，專人監(jiān)護(hù)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)管必須離艙底保持約2米的距離。未經(jīng)安監(jiān)部門檢測合格，不得隨意關(guān)閉風(fēng)機(jī)和撤除警戒標(biāo)志及監(jiān)護(hù)人；
15.14 噴涂后軟管中的高壓涂料必須泄放掉，噴槍中的金屬部分嚴(yán)禁與廢油桶等部件相碰，防止產(chǎn)生火花。洗噴槍用的稀釋料要回收裝桶妥善處理，嚴(yán)禁向江、�；蛳滤纼A倒。
16 油漆面打磨（具體參照密閉艙室打磨規(guī)定）
16.1 艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度及氧氣含量檢測合格，方可進(jìn)艙作業(yè)。
16.2 油漆打磨（拉毛）作業(yè)通風(fēng)要求
16.2.1 按照密閉艙室涂裝（手動噴漆）作業(yè)通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
16.2.2 密閉艙室打磨（拉毛）作業(yè)應(yīng)采用排風(fēng)式防爆風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，以便將打磨產(chǎn)生的油漆粉塵排出艙外。
16.3 作業(yè)人數(shù)數(shù)量要求
16.3.1 當(dāng)艙容小于30 m3 時，施工人數(shù)不得超過2人；
16.3.2 當(dāng)艙容大于30 m3小于100 m3（含）時，施工人數(shù)不得超過3人；
16.3.3 當(dāng)艙容大于100 m3小于300 m3（含） 時，施工人數(shù)不得超過5人；
16.3.4 當(dāng)艙容大于300 m3小于500 m3（含） 時，施工人數(shù)不得超過8人；
16.3.5 當(dāng)艙容大于500 m3小于1000 m3 （含）時，施工人數(shù)不得超過10人；
16.3.6 當(dāng)艙容大于1000 m3小于3000 m3（含）時，艙內(nèi)施工人數(shù)不得超過15人；
16.3.7 當(dāng)艙容大于3000 m3小于5000 m3（含）時，艙內(nèi)施工人數(shù)不得超過20人；
16.3.8 當(dāng)艙容大于5000 m3時，艙內(nèi)施工人數(shù)不得超過30人。
如有特殊情況，各企業(yè)應(yīng)經(jīng)過專項策劃，采取嚴(yán)密的安全保障措施；經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，可適當(dāng)增加作業(yè)人數(shù)。
16.4 更換打磨片時必須切斷氣源。
17 職業(yè)病防治
17.1 特涂作業(yè)因通風(fēng)受到限制，作業(yè)場所二甲苯等溶劑相對較多，塵毒污染也較嚴(yán)重，為保障工人健康，預(yù)防職業(yè)中毒發(fā)生，應(yīng)采取以下措施：
17.1.1 噴涂作業(yè)時必須使用送風(fēng)式防毒衣、防毒口罩，正確穿戴勞防用品，禁止用苯類劑清洗皮膚。
17.1.2 佩帶活性碳過濾口罩進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時間不得超過40分鐘，如嗅到溶劑氣味并有不適反應(yīng)時，應(yīng)立即離開作業(yè)現(xiàn)場并更換活性碳。
17.1.3 特涂作業(yè)中如出現(xiàn)頭昏、頭痛、面部潮紅、惡心、嘔吐、呼吸困難等癥狀時應(yīng)立即撤離現(xiàn)場，恢復(fù)正常后才能工作。
17.1.4 禁止貼身穿著工作服，避免有機(jī)溶劑從皮膚進(jìn)入，下班后應(yīng)作熱水沐浴，更換清潔衣褲。
18 文明生產(chǎn)管理
18.1 特涂工程需要的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)合理堆放，不得占用安全通道，在周轉(zhuǎn)過程中必須有指定的界線。
18.2 腳手架搭設(shè)過程中上下必須配合好，不得自上而下拋落任何物品，搭設(shè)完畢后必須及時清理多余的管子、接頭等，嚴(yán)禁亂堆亂放。
18.3 應(yīng)及時清掃在裝運過程中散落的銅礦砂。施工現(xiàn)場堆放的銅礦砂必須有專人負(fù)責(zé)，合理堆放。施工完畢后，應(yīng)及時清理，清掃廢砂。
18.4 特涂作業(yè)人員應(yīng)懂得涂料、溶劑的特性。使用不完的涂料、溶劑等易燃物品應(yīng)及時帶下船。擦過溶劑、涂料的棉紗、揩布等物品，不得亂拋和留在船上，應(yīng)在施工以后及時清理下船。
19 其他安全要求執(zhí)行《船舶及海工建造涂裝作業(yè)安全管理規(guī)定》。
【涂裝企業(yè)安全檢查制度】相關(guān)文章：
企業(yè)安全生產(chǎn)檢查制度02-10
企業(yè)安全檢查制度（通用17篇）09-16
安全檢查制度08-13
安全檢查制度05-10
化工企業(yè)安全檢查管理制度04-01
安全檢查制度規(guī)定05-13
安全檢查制度【薦】06-13